Off Road - Внедорожная AT/MT резина на Renault Duster

[Panzerschreck]

Всем доброго дня!
А кто-нибудь задумывался над тем, как отреагирует страховщик на нестандартный размер резины, ежели не дай бог что? Говорят, что отказывают в возмещении ущерба, если резина не по сезону.

[Foxlen]

---------- Добавлено в 08:59 ---------- Предыдущее написано было в 08:59 ----------

Сообщение от ikm

Насчет налипания снега. На зиму на лачетти вместо 195/55/15 ставил 195/65/15. Диаметр колеса на 4 см больше. Сначала было страшно какой маленький зазор впереди до подкрылка. Доже боялся про налипание. Но оказалось это все фигня. Какой бы зазор не был, он все равно забьется снегом. И на кочке отваливается. С большими колесами зазор меньше и налипший снеголёд тоньше и более хрупкий, сответсвенно он даже быстрее отваливался.
Зазор в самом узком месте был около 5 мм.
Воть.

Тогда эту проблему вычеркиваем!

Сообщение от BCE6YDET

как сказать, при таком размере только цепи не поставить[

А эту проблему вписываем

---------- Добавлено в 08:59 ---------- Предыдущее написано было в 08:57 ----------

Сообщение от Panzerschreck

Всем доброго дня!
А кто-нибудь задумывался над тем, как отреагирует страховщик на нестандартный размер резины, ежели не дай бог что? Говорят, что отказывают в возмещении ущерба, если резина не по сезону.

А как размер и несезон соотносятся?

[BCE6YDET]

Сообщение от Panzerschreck

Всем доброго дня!
А кто-нибудь задумывался над тем, как отреагирует страховщик на нестандартный размер резины, ежели не дай бог что? Говорят, что отказывают в возмещении ущерба, если резина не по сезону.

Если на резине стоит маркировка М+S,(грязь+снег) значит и зимой и летом, даже в финляндию пропустят

[Holister]

Товарищи, так какой максимальный размер резины можно поставить без инженерных работ.

[zhiv]

Сообщение от Holister

Товарищи, так какой максимальный размер резины можно поставить без инженерных работ.

225/70 R16

[Sdiaff]

Вот еще ссылочка по поводу резины: пост 93
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...?t=2987&page=5

[Sdiaff]

Сообщение от BCE6YDET

Вот штатные диски. По поводу езды по городу- разницы между шоссейкой и АТшкой не заметил, только из за размера спидометр стал показывать реальную скорость -1км в сравнении с навигатором, раньше +5 было. Ну и чем внедорожней резина, тем хуже её качества на асфальте.[COLOR="Silver"]

В авто я да штурман.

225\70\16 чуть чуть поменьше вроде вышли...

С каким давлением в шинах ездите?

[BCE6YDET]

по городу 2, а так до 1 спускаю. Клиренс маловат

[Ермыч]

Я как то озадачен прямо по поводу резины. Штатная идёт не пойми что - то ли летняя, то ли всесезонная, а значит вообще ни какая... Нужно брать как минимум комплект зимней, что бы не чувствовать себя как корова на льду, комплект внедорожной с хорошей проходимостью по грязи. Одно новое колесо на Дастер стоит около 5 - 6 тысяч, это получается, что за комплект без запаски 20 - 24 тысячи! У меня сейчас Авео, так комплект на неё обходится в 8 тысяч - в три раза дешевле! В трубу вылетишь на резине если у неё износ будет как на Авео. На долго ли хватает резины по пробегу, сколько она может реально выходить, кто знает?

[BCE6YDET]

от резины зависит, от менеры езды и тп. Кто за 20 тысяч сашивает комплект, кто за 100 тысяч. Грязвая на асфальте быстрей стирается, тк более мягкая ну и тп...

[Олегъ]

Сообщение от Ермыч

Штатная идёт не пойми что - то ли летняя, то ли всесезонная, а значит вообще ни какая... Нужно брать как минимум комплект зимней, что бы не чувствовать себя как корова на льду, комплект внедорожной с хорошей проходимостью по грязи. О

Насчёт штатной согласен полностью! У нас выпал снег,на дорогах гололёд,и штатная резина с маркировкой M+S оказалось,ведёт себя ничуть не лучше летней! Обул хакку 7 и почувствовал себя человеком,и мой моноприводный Дастер снова стал машиной,а не неуправляемой коровой на льду.
А по поводу внедорожной резины-буду в след. году покупать более зубатую резину,но с не очень "злым" протектором,например,континенталь А/Т,2 колеса или 4,ещё не решил. Но однозначно,надо менять,т.к. штатная резина делает монопривод на размытой дороге,особенно в гору,беспомощным навозным жуком. На трассе нареканий нет.

[Ермыч]

Сообщение от BCE6YDET

от резины зависит, от менеры езды и тп. Кто за 20 тысяч сашивает комплект, кто за 100 тысяч. Грязвая на асфальте быстрей стирается, тк более мягкая ну и тп...

Качество резины и манера езды - это актуально всегда и везде для любой размерности, цене, сезонности. Я спрашиваю о соотношении размера резины и её цены к её реальному среднему пробегу. Ну вот например на Авео у меня стоят шины размерностью - 185/60R14, и стоят они около 2000, и ходят они в среднем 40000, а на Дастере шины 215/65r16, стоят 5000, естественно, что при резина большего размера будет ходить дольше меньшего, но вопрос насколько? Если шина Дастера в три раза дороже Авео, то будет ли она в тех де условиях и при тех же режимах езды по тем же дорогам ходить в два раза дольше - не 40000, а 80000 км.? То есть - тройной расход по деньгам окупается хотя бы частично увеличенным в два раза пробегом, или нет?

Интересно, кто это на машину стоимостью 700000 покупает комплект резины в 100000? И что это за резина такая по 25000 за колесо?

[Олегъ]

Сообщение от Ермыч

Качество резины и манера езды - это актуально всегда и везде для любой размерности, цене, сезонности. Я спрашиваю о соотношении размера резины и её цены к её реальному среднему пробегу. Ну вот например на Авео у меня стоят шины размерностью - 185/60R14, и стоят они около 2000, и ходят они в среднем 40000, а на Дастере шины 215/65r16, стоят 5000, естественно, что при резина большего размера будет ходить дольше меньшего, но вопрос насколько? Если шина Дастера в три раза дороже Авео, то будет ли она в тех де условиях и при тех же режимах езды по тем же дорогам ходить в два раза дольше - не 40000, а 80000 км.? То есть - тройной расход по деньгам окупается хотя бы частично увеличенным в два раза пробегом, или нет?

Интересно, кто это на машину стоимостью 700000 покупает комплект резины в 100000? И что это за резина такая по 25000 за колесо?

а подумать,прежде чем писать, трудно?? речь не о цене,речь о километрах! у кого сколько резина ходит!

[Ермыч]

Сообщение от Олегъ

а подумать,прежде чем писать, трудно?? речь не о цене,речь о километрах! у кого сколько резина ходит!

Вы знаете, я думаю. Вот только написанное "сашивает" можно понять как снашивает, а можно и как спрашивает.

[Олегъ]

Но первый вариант логичнее. Ладно,всё в порядке,все мы не только можем опечаться,но и очитаться.

[Коношанин]

Сообщение от Олегъ

Обул хакку 7 и почувствовал себя человеком,и мой моноприводный Дастер снова стал машиной,а не неуправляемой коровой на льду.

пока зиму непереобул, колеса в пути. полный привод при аккуратной езде и на штатном амтеле едет более менее сносно

[BeachBoy]

http://ekb.qpkolesa.ru/avtoshina/goo...l_atr?cid=4033 хочу такие прикупить, хочу услышать мнение. Езжу 80% трасса и 20% веселья

[Master_PJ]

Всем привет)
Как человек, практические каждую неделю выезжающий в грязи, могу посоветовать по резине вот что:

1. Если цель - максимально обезопасить себя от застревания на грязевых участках, однозначно ставить ТОЛЬКО грязевую резину.
Которая хорошо сдувается до одной атмосферы и меньше.

Также рекомендую закупиться хорошим компрессором, Типа Беркута R20 или Агрессора 160.
А еще не помешает иметь в багажнике цепи противоскольжения.. На случай, если вы оцениваете, что предстоящий участрок трассы совсем уж сложный.

Резину можно поставить не шибко дорогую, например Cooper Discoverer STT. У меня такая, везде пролезаю, за лето ни разу не застрял. Причем по городу можно ездить легко, никакого дискомфорта нет. Также можно смело ехать по гвоздям и осколкам, ибо проколоть ее практически не возможно)

Однако, когда я сменил Грязевые шины на Зимние шипованные, и поехал по старой знакомой дороге между Щербинкой и Южным бутово (через поле), в середине дороги сел на мосты. Была бы грязевая резина, проехал бы легко (никогда там не застревал, вне зависимости от погоды), а зимняя тут же замылилась...Пришлось звать грузовой внедорожник..

Вывод: от агрессивности протектора резины ОЧЕНЬ много зависит при поездках по внедоржью... Если нет в арсенале ГРЯЗЕВОЙ или как ее называют МУДОВОЙ резины - рекомендую иметь в своем арсенале цепи противоскольжения....

2. Если цель - периодически выезжать на травку или на сухую проселочную дорогу, тогда достаточно и полного привода)))

И конечно, если вы заболеете внедорожными покатушками, вылазками на природу, вам потребуется лебедка, лопата и якорь (для поля)
Но это уже предмет обсужддения в другой теме))

[Ghash]

Сообщение от BeachBoy

http://ekb.qpkolesa.ru/avtoshina/goo...l_atr?cid=4033 хочу такие прикупить, хочу услышать мнение. Езжу 80% трасса и 20% веселья

У друга такая на шеви-ниве стояла, очень доволен резиной был!

[S.Leonidush]

Сообщение от BeachBoy

хочу такие прикупить, хочу услышать мнение.

У меня на аватаре такая, но ее вроде сняли с производства.
Именно вранглер AТ/R.