Нештатный бортовой компьютер - Страница 40 - Форум клуба Рено Дастер

YuriyVZ · 30.01.2012, 20:55

Тема для обсуждения нештатных бортовых компьютеров.

u313 · 10.04.2014, 20:39

smiha69, Ну а правда, нет у Вас магазина, где можно сделать пробное подключение? У нас продавцы МК спокойно соглашаются - это проще возможного последующего возврата. По поводу дизельного Дастера - просмотрите всю тему, если никто не подключал, то кроме как попробовать самому, другого выхода нет... Зачастую новые протоколы дописыватся в МК после очередных неудачных проб. Поймите, у разработчиков ведь нету машин всех марок со всем видами ЭБУ, поэтому очередные пробы начинаются после нахождения владельца нужного авто, желающего сотрудничать. Протокол называемый "Рено" в свое время откатывался в том числе на моем Логане. Да, приходилось встречаться, терять некое время, зато отличный результат был получен.
Ну или попросить попробовать, если у кого то из знакомых стоит такой МК.

smiha69 · 10.04.2014, 23:14

Магазина и правда нет поблизости,а вот спросить у кого -надо посмотреть.Спасибо за совет ,будем думать.

u313 · 11.04.2014, 08:32

Цитата:

Сообщение от multitronics

А Когда вы хотите сохранить настройки на ПК, то должны сохранить в файл, при этом в командной строке надо его как-то назвать. Без имени - ни как не сохранить.

Кстати да, можете внести в свою программу мелкое исправление, чтобы при сохранении она сама подставляла некое имя файле по умолчанию (которое можно изменить а можно и так оставить), так делают многие проги, те же MS Office, Corel и пр. Просто тогда к Вам лишних вопросов поменьше будет.

multitronics · 11.04.2014, 10:15

Цитата:

Сообщение от П@лыч

т.е. просто вот здесь вводим любое название и он сохранится как файл?

Да.

П@лыч · 11.04.2014, 11:41

multitronics, Спасибо!Все получилось!

руслан1981 · 12.04.2014, 12:08

Выложите как выглядит мультитроникс на приборке.

Vovo4ka · 12.04.2014, 16:12

Цитата:

Сообщение от руслан1981

Выложите как выглядит мультитроникс на приборке.

У меня как то так.

vov4ik · 12.04.2014, 16:17

Пока остановился на этом варианте . На фотке как то не так смотрица ( видимо освещение ) вживую прикольней .

Upgrader · 12.04.2014, 22:24

Ставил Multitronics TC 750, подключал к ДУТ: цвет провода зеленый и у компа и в машине (центральный в разъеме к баку) или 24 контакт на панели приборов (см.схему, там не обозначено какой провод нужен, нужен верхний по схеме, а нижний - лампочка резерва). Цвета проводов на схеме (Duster H79 VISU V5.0 2011 03 14) и в реальности не совпадают! По схеме зеленый провод должен был быть белым, а белый - это на самом деле лампа резерва топлива.

Провода от мультитроникса (ДУТ и датчик температуры) как раз достают по длине, если тянуть до бака под резинками дверей. Датчик температуры привязал за топливный шланг, пока еще не пробовал как будет работать. Надеюсь бензонасос не нагреет топливо, но это ведь вполне может быть?

На счет программы для редактирования настроек - ужасно сделано редактирование цвета. Радугу с плавным выбором цвета - трудно что-ли сделать было?! Выглядит как будто программа со времен Windows 3.11, компьютер есть, а толку мало. К тому же очень жалко, что БК предполагается вынимать из будки для подключения к компу (шлейф мешает это делать). Был бы mini-usb на морде (под декоративной затычкой) - было бы логичнее пользоваться этим. А поставить со вставленным проводом USB вряд-ли получится из-за того что он разъемом тупо упрётся в будку.
С компьютера далеко не всё можно настроить, по этому сразу же поставил БК на место и полез настраивать. Теперь нужно вынуть чтобы подключить к компу для удобной настройки дисплеев - да ну его нафиг, уж лучше из меню БК настрою. Есть фукнция, а использовать геморройно.

Приложил правильную схему ДУТ:

Vovo4ka · 12.04.2014, 22:28

Цитата:

Сообщение от Upgrader

Отключал вилку OBDII, время и дата сбросилось. Надеюсь что только это. Это нормально?

Ну ты же питание бк отключил.

Upgrader · 13.04.2014, 00:22

Цитата:

Сообщение от Vovo4ka

Ну ты же питание бк отключил.

Просто привык что везде в последнее время с чем сталкивался, часы какое-то время (пусть не долгое) идут (от встроенного конденсатора или мелкого аккумулятора). Штатные часы в другом авто, или даже у меня в телефоне, если вытащить аккумулятор.
Минус за удобство - аккумулятор менять приходится, то магнитолу настраивать, теперь еще и БК.

Vovo4ka · 13.04.2014, 13:49

при отключении питания сбивается только время.Все фиксированные настройки сохраняются.Ну ,а часы есть на панели и в магнитоле.Так,что в бк они и ненужны.

u313 · 13.04.2014, 15:50

Хочу поделиться опытом установки датчика термометра от мультитроникса. Как поставил комп год назад, так датчик и лежал под ковриком у пассажира, все недосуг было вытянуть его, сегодня наконец то доделал. Протянул по правой стороне вдоль борта под заднее сиденье (сдергивается уплотнительная резинка по краю двери) и все прокладывается за 2мин, далее открыл заглушку бензонасоса (большая такая и круглая), видим бензобак. В той стороне, которая смотрит вперед по ходу есть две фигурные прорези, в одной закреплена бензотрубка к двигателю, а вторая пустая, типа запасная. Вот туда датчик температуры от мультитроникса у меня воткнулся как родной, ничего даже придумывать не пришлось. Теперь он под днищем, но "на улице", надеюсь что показывать нормально будет.

П@лыч · 13.04.2014, 19:33

Цитата:

Сообщение от u313

Хочу поделиться опытом установки датчика термометра от мультитроникса. Как поставил комп год назад, так датчик и лежал под ковриком у пассажира, все недосуг было вытянуть его, сегодня наконец то доделал. Протянул по правой стороне вдоль борта под заднее сиденье (сдергивается уплотнительная резинка по краю двери) и все прокладывается за 2мин, далее открыл заглушку бензонасоса (большая такая и круглая), видим бензобак. В той стороне, которая смотрит вперед по ходу есть две фигурные прорези, в одной закреплена бензотрубка к двигателю, а вторая пустая, типа запасная. Вот туда датчик температуры от мультитроникса у меня воткнулся как родной, ничего даже придумывать не пришлось. Теперь он под днищем, но "на улице", надеюсь что показывать нормально будет.

а фото нет?

Andrey49 · 13.04.2014, 20:10

Цитата:

Сообщение от u313

Хочу поделиться опытом установки датчика термометра от мультитроникса. Как поставил комп год назад, так датчик и лежал под ковриком у пассажира, все недосуг было вытянуть его, сегодня наконец то доделал. Протянул по правой стороне вдоль борта под заднее сиденье (сдергивается уплотнительная резинка по краю двери) и все прокладывается за 2мин, далее открыл заглушку бензонасоса (большая такая и круглая), видим бензобак. В той стороне, которая смотрит вперед по ходу есть две фигурные прорези, в одной закреплена бензотрубка к двигателю, а вторая пустая, типа запасная. Вот туда датчик температуры от мультитроникса у меня воткнулся как родной, ничего даже придумывать не пришлось. Теперь он под днищем, но "на улице", надеюсь что показывать нормально будет.

Будет, но только в движении. На светофорах и в пробках он будет подогреваться от глушителя.

Анат59 · 13.04.2014, 21:23

RC 700......... заправил 10 литров а дама даже не чирикнула.... это правильно??? или я чтото не ввел??? так же не показывает остаток бензина в баке... как это все устранить ??? если можно то поясните для

u313 · 13.04.2014, 21:31

П@лыч, Фото не делал, но если заглушку бензонасоса снять, там все видно, только почитайте как ее снимать, т.к. защелки там слабенькие, легко поломать.

Andrey49, Ну, посмотрим, глушитель далеко от этого места стоит. По хорошему все нагревается - и кузов и под кузовом и... вообщем везде. Вопрос только насколько сильно будет "фонить" в данном месте.

lex1187 · 13.04.2014, 21:54

Цитата:

Сообщение от Andrey49

Будет, но только в движении. На светофорах и в пробках он будет подогреваться от глушителя.

И в движении не много будет, от тепла двигателя.

Andrey49 · 13.04.2014, 22:37

Цитата:

Сообщение от u313

Andrey49, Ну, посмотрим, глушитель далеко от этого места стоит. По хорошему все нагревается - и кузов и под кузовом и... вообщем везде. Вопрос только насколько сильно будет "фонить" в данном месте.

Цитата:

Сообщение от lex1187

И в движении не много будет, от тепла двигателя.

Все может быть. На Логане датчик у меня стоял справа по бампером, был врезан в пластиковый брызговик и закрыт изнутри теплоизоляцией. Так на остановках грелся на 4-5 градусов, а при включенном кондее прям Ташкент вечный

. Хотя прямого доступа горячего воздуха не было.

u313 · 13.04.2014, 22:54

Andrey49, Хорошее фото для демонстрации нужного места

)
Спереди ставить ИМХО вообще не комильфо, слишком сильно двигатель фонит теплом. Стоит только подойти к машине и вы чувствуете тепло от двигателя, ну и градусник его чует. Так что наверное сзади все же получше будет. Хотя на Логане я вывел градусник... аж в рамку заднего номера (пришлось удлинять провод), так все равно в движении до 5 градусов постепенно добирал...