Ниссан Дастер (Nissan Duster) - Nissan Terrano

[Moder]

Ниссан Дастер (Nissan Duster) или Nissan Terrano?

Довольно давно ходят слухи о проете Nissan Duster в России, но о нём не знают даже журналисты! Так что это, - Ниссан Дастер? Тайна под грифом совершенно секретно, или же это очередная выдумка неизвестного пользователя в сети Интернет?

Теперь нам стало интересно, и мы все-таки решили узнать немного больше про данный проект!

Как стало известно, данный проект Ниссан Дастер ожидается в России в начале 2014 года, на мощностях ОАО «Автофрамос». Каким же будет экстерьер и интерьер этого автомобиля – тайна за семью печатями до сих пор!

Также со слов представителя румынской компании - Dacia «Дакиа», этот проект завершен, и теперь полным ходом идут переговоры по реализации этого проекта в России. Очевидно что Нисан Дастер (Nissan Duster) не отличается от своего собрата Рено Дастер (та же платформа Б0).

Нам остаётся только ждать более новых подробностей по этому проекту.

[Григорий Борисыч]

andimorgan, 15 лет назад . купив старенького уаза . с 417 двигателем (думал что это УМЗ0 - делал двигатель и на блоке вокруг гильз были очень нехорошие раковины, думал будет пробивать . но за все время ни разу не прогорела прокладка... Это у Вас головка наверное поведеная была...

[CaptZ]

Сообщение от Григорий Борисыч

При чем идеал ГАз. УАз , хотя и пользую УАзы больше 15 лет, и они мне служили и служат верой и правдой.. Такую компоновку двигателей используют многие современные производители , это классика жанра.. И ремонт такого двигателя(где алюминиевый блок и вставные гильзы цилиндров) на порядок дешевле и проще чем двигателя с чугунным блоком..

Примерно сопоставимо. Ощутимо по любому, но все же дешевле нового движка. А вот ниссан пошел еще дальше. На алюминь НАПЫЛЯЮТ гильзу. Ее нельзя расточить или вынуть.

---------- Добавлено в 13:57 ---------- Предыдущее написано было в 13:54 ----------

Сообщение от andimorgan

У ГАЗ и УАЗ были моторы ЗМЗ и УМЗ. Так вот УМЗ литой блок, у ЗМЗ гильзы. По моему опыту эксплуатации моторы у ЗМЗ (гильзы) часты пробои прокладки. Это почти нома. Но норма достающая до бешенства. Москвичевский мотор почему то не доставал этим. (вот интересно влезет москвичевский к нам?)
Да ремонтить его быстрее и легче, но все относительно. Если реновские или ниссановские комплекты гильз и поршней? Думаю что нет.

Кстати. Интересно. А на ТАЗ,ы современные продают комплекты для капиталки? Хотя бы кольца большего диаметра?

[Григорий Борисыч]

[QUOTE=CaptZ;742318]Примерно сопоставимо. Ощутимо по любому, но все же дешевле нового движка. А вот ниссан пошел еще дальше. На алюминь НАПЫЛЯЮТ гильзу. Ее нельзя расточить или вынуть.[COLOR="Silver"]

Кажется мне что делать сейчас двигатель вообще не реально... А с ниссаном вообще полная задница

[Alex30711]

Прошел тест-драйв обновленного Дастера и Ниссан Террано. Итак сравнение. Едут машины примерно одинаково, у Террано более жесткие настройки подвески (на любителя). У обновленного Дастера дороже выглядят пластик и панель приборов, но у Террано приборы легче читаются (достаточно быстрого взгляда на них). У Террано нет подрулевого лепестка управления магнитолой. У Дастера есть датчик температуры наружного воздуха, но нет датчика температуры двигателя. Для меня это большой минус, так как я привык перед поездкой прогревать двигатель. Сделано это вероятно в угоду экологии. Советуют прогревать машину при движении на низких оборотах. Из-за отсутствия этого датчика проблемы с температурой можно обнаружить только при загорании индикатора перегрева, когда уже пора вызывать эвакуатор. Так же на Дастере есть электронные примочки типа круиз контроля, помощи старта в гору, ограничителя скорости.Внешний вид Террано мне нравится больше.

---------- Добавлено в 09:00 ---------- Предыдущее написано было в 08:40 ----------

Если сравнивать Дастер 2012 г выпуска и Террано 2015 г в практически одинаковых комплектациях, если забыть о внешних отличиях, то получается вот что (после месяца эксплуатации Террано и больше трех лет эксплуатации Дастера):
-у Террано жестче подвеска (мнение не только мое);
-легче захлопываются двери;
-при работающем двигателе постоянно горят фары, не фары ближнего света (типа дневные ходовые огни);
-лучше разбрызгивается вода из стеклоомывателей (3 струи, против 2-х у Дастера);
-дворник с водительской стороны длиннее дворника со стороны пассажира (нет сопли);
-в дверях резинки лучшего качества и резинок больше;
-в салон меньше проникает посторонних звуков, по крайней мере когда включаешь двигатель на Террано не хочется громче сделать музыку, в отличие от Дастера. Это скорее всего благодаря дополнительным резинкам в дверях.
-то, к чему крепятся задние колеса (суппорта?) крашеные, у Дастера ржавые;
-хуже аудиосистема (нет подрулевого лепестка);
- на Террано проще сбросить снег с крыши, потому что там нет под рейлингами пластмассовых накладок.

[Олегъ]

А что у Террано с продажами? Выпускают его вообще или сняли из-за непрухи? Меня лично немного пугает мысль о владении малотиражными авто. В первую очередь,из-за цен на запчасти. Может,это моё личное заблуждение. Но логика присутствует...

[Alex30711]

Вот "За рулем",
http://www.zr.ru/content/articles/81...malnye-versii/
продажи 5683 за первое полугодие 2015г.
А разве запчасти на 90% не подходят от Дастера?
Да и двигатели по-моему одинаковые?

[Ворчун2014]

Сообщение от Олегъ

А что у Террано с продажами? Выпускают его вообще или сняли из-за непрухи? Меня лично немного пугает мысль о владении малотиражными авто. В первую очередь,из-за цен на запчасти. Может,это моё личное заблуждение. Но логика присутствует...

Запчасти-то одинаковые, а вот ТО у ниссана дорогое.

[Masterkkt]

Сообщение от Ворчун2014

Запчасти-то одинаковые, а вот ТО у ниссана дорогое.

Только что посмотрел-ТО 15 на 500 рублей дешевле на Террано

[TolR]

Сообщение от Alex30711

...-лучше разбрызгивается вода из стеклоомывателей (3 струи, против 2-х у Дастера);....

ИМХО здесь уместнее вместо слова "лучше" написать быстрее, что на эффективность влияет мало и совсем не в плюс.

[Duk_NVRN]

Сообщение от TolR

ИМХО здесь уместнее вместо слова "лучше" написать быстрее, что на эффективность влияет мало и совсем не в плюс.

У мну с завода тройные писалки.Дастер осень 2013 г.в.

[TolR]

Веерные все равно и эффективнее и что не маловажно при этом экономичнее

[Duk_NVRN]

Сообщение от TolR

Веерные все равно и эффективнее и что не маловажно при этом экономичнее

Хотел себе на работе оттопырить вольвовские,но невпечатлился ими.Они еще и забиваться имеют свойство.Старые продул,новые водиле вольво подарил.

[Олегъ]

Сообщение от Ворчун2014

Запчасти-то одинаковые, а вот ТО у ниссана дорогое.

Про расходники понятно.
Кузовня? Фары? фонари и т.д.,весь обвес?

[Alex30711]

Если Террано дороже на 70 тыс. в одинаковой комплектации (по крайней мере сейчас, когда Рено перестало брать деньги за доставку, раньше было примерно одинаково), то и кузовня дорогая?

[Олегъ]

Сообщение от Alex30711

Если Террано дороже на 70 тыс. в одинаковой комплектации (по крайней мере сейчас, когда Рено перестало брать деньги за доставку, раньше было примерно одинаково), то и кузовня дорогая?

Нет. Я пояснил выше,чем более массовое авто,тем з/ч дешевле.

[456]

Сообщение от gаns

У рестайла Дастера слишком много печенек, чтоб брать Террану

полностью согласен, хотя и

Сообщение от Alex30711

Внешний вид Террано мне нравится больше

---------- Добавлено в 16:22 ---------- Предыдущее написано было в 16:21 ----------

Сообщение от Alex30711

Если сравнивать Дастер 2012 г выпуска и Террано 2015

таперича это малоактуально.....
собссно и заглянул сюда - а вдруг Террано ждут какие изменения? ан нет!

[Сильвер]

Надо дождаться и посмотреть, "чЕ там будет в рестайле Террано"?

И все же, почему в Террано нет дизельных версий?

---------- Добавлено в 16:33 ---------- Предыдущее написано было в 16:28 ----------

Сообщение от Alex30711

-у Террано жестче подвеска (мнение не только мое);

хотелось бы наоборот... Может там то же, Амтел, в стоке, через год после начала продаж, вместо Контика?

---------- Добавлено в 16:37 ---------- Предыдущее написано было в 16:33 ----------

Интересно, "какую обувь" ставят на Террано, с завода?

[Modigar]

Сообщение от Сильвер

И все же, почему в Террано нет дизельных версий?

Меня терзают смутные сомнения (с)...

[Аарн]

Сообщение от Сильвер

И все же, почему в Террано нет дизельных версий?

...и почему до сих пор нет полного привода на автомате...

[Hudozhnik]

Раз Террано пожестче, то аморты другие, не пружины же?