АКПП (DP2) 4х2

[rustik12]

Доброе утро! Ремень поставлен не у ОД, шесть часов ставили.... Все осталось как прежде холостые, тяга, но акпп не так стала работать....

[olegr]

Сообщение от rustik12

Всем добрый день! Начала пинаться Акпп 4х2 при торможении педалью тормоза при переходе на понижен ную передачу происходит скачок оборотов в большую сторону. Отсюда толчок ... Могло ли это произойти после замены ремня ГРМ

На днях был на втором ТО ( пробег 27тыс ) - после чего стала наблюдаться такая же картина. Правда в отличие от Вас ГРМ не меняли. Вот не знаю что делать - подождать когда "рассосется" или назад к ОД .
Буквально до ТО машинка ездила ровно без толчков при торможении. После ТО прям резкий дискомфорт какой-то.

На это может оказывать влияние случайно попавшийся плохой бензин ?
(хотя заправлялся как обычно, на BP около дома но кто знает...)

[Aylen]

Сообщение от olegr

На днях был на втором ТО ( пробег 27тыс ) - после чего стала наблюдаться такая же картина. Правда в отличие от Вас ГРМ не меняли. Вот не знаю что делать - подождать когда "рассосется" или назад к ОД .
Буквально до ТО машинка ездила ровно без толчков при торможении. После ТО прям резкий дискомфорт какой-то.

На это может оказывать влияние случайно попавшийся плохой бензин ?
(хотя заправлялся как обычно, на BP около дома но кто знает...)

буквально неделю назад появилось тоже самое . Пробег 65000. Грм менялся на 62000, тоже интересно что такое может быть с этой коробкой.Да , кодиционер уже недели 2 не выключаю , появилась проблема после 13 часов езды по москве в жару, правда из 13 часов 10 в пробках стоял

[Николай Уфа]

Скажи пожалуйста у кого были удары переключения с 1 на 2 и как лечили

[Abeev1]

Толчки с 1 на 2, на не прогретой, у всех. Не лечиться.

[Николай Уфа]

Уважаемый! Иногда происходит просто удар при переключение с 1 на 2 может один раз в день может два но не всегда, что это и кто сталкивался?

---------- Добавлено в 10:09 ---------- Предыдущее написано было в 09:55 ----------

Бывает 1 раз в день или 2 раза удары при переключении с 1 на 2 что это?

[su8]

Подскажите, что может быть - удар при торможении, на скорости 10-15 км/ч. как будто со 2 на 1 переключается автомат. а скорее всего подключается гидротрансформатор. появилось недавно. пробег 35ткм. гарантия как раз кончилась. Рывок вперед при торможении , но не всегда.
Что может быть?
Масло поменять или в ремонт ?

[Сильвер]

Для начала, просто планшет реновский подключить к ОБД-раъему, у хорошего неофа, посмотреть: чо-как.

Сообщение от su8

Рывок вперед при торможении , но не всегда.

"не любит", как бы, по аналогии с ручкой, "торможения двигателем" , при резком сбросе газа, после достаточно интенсивного набора скорости (прерванный разгон) но без касания педали тормоза? Если так, то слегка касаться ногой, педали тормоза, в таких случаях, не помешает.

---------- Добавлено в 11:10 ---------- Предыдущее написано было в 11:00 ----------

Вообще, перешел на 98-й, для Dp-2 это зер гуд- и динамика реостатно-троллейбусная педаль газа, словно, не электронная даже расход, на поллитрусю снизился, при достаточно "агрессивном" стиле езды

[su8]

нет когда торможу педалью тормоза, рывок кивок вперед.
Вот пытаюсь понять: 1 кондей влияет, 2 клапан, 3 масло менять или хуже.

[Сильвер]

Вообщем-то, из-за коробки и взял в свое время доп. гарантию.

Сообщение от su8

Вот пытаюсь понять: 1 кондей влияет, 2 клапан, 3 масло менять или хуже.

кондей как может влиять? Да, в жаркую погоду, после длительного стОяния в пробках, если между радиаторами пух тополиный, карлсон должен врубаться "на вторую", поднимая обороты тахометра, перед этим может быть легкий клевок с проседанием оборотов...

Сообщение от su8

Вот пытаюсь понять: 1 кондей влияет, 2 клапан, 3 масло менять или хуже.

если только опытные каробасоведы "поставят диагноз по симтомам"...

[ДэнЧик]

К рывкам со 2-ой на первую я привык уже..я так понял фишка рено..чтоб помнить на чем ты едешь-).Официалам про коробку сказал еще при покупке как из салона выехал.Они мне про детонацию причесали. Тут другая фигня подскажите что может быть. После набора скорости и отпускании педали газа обороты двигателя зависают..машина замедляется а обороты не падают. пробег 12 000. Пример едешь сотку 3 000 отпускаешь газ скорость падает а обороты так 3000 и висят. 2.0 4х4. Сори что не в тот раздел написал.

[radm25]

Сообщение от lapoty

А у вас DP2 уже сваливалась в аварию???? Просто На DP0 защищенному (аварийному) режиму бывает предшествует удар (так блокируется планетарный ряд на ходу и АКПП переходит на 3-ю прямую передачу), вот я и подумал по аналогии что должно быть нечто похожее

сегодня на трассе АКПП (DP2+монопривод) встала в аварийный режим (загорелась пила) ... предшествовал сильнейший удар, после загорелась пила ... После остановки и перезапуска двигателя, всё пришло в норму и продолжил движение.

Данный случай произошол на прогретом авто, спустя 50 км. пути, в том числе и по пробкам, при зимой при морозе (-15 гр.) ... всю дорогу был ВКЛЮЧЕН режим "снежинка" ...

[ac-ac]

посмотри в соседней теме "проблема с АКПП" 812 сообщение

[radm25]

удалено

[Pu1sat0r]

Сообщение от radm25

сегодня на трассе АКПП (DP2+монопривод) встала в аварийный режим (загорелась пила) ... предшествовал сильнейший удар, после загорелась пила ... После остановки и перезапуска двигателя, всё пришло в норму и продолжил движение.

Данный случай произошол на прогретом авто, спустя 50 км. пути, в том числе и по пробкам, при зимой при морозе (-15 гр.) ... всю дорогу был ВКЛЮЧЕН режим "снежинка" ...

Снежинка тут не при чем. У меня данная неисправность проявляется на протяжении нескольких лет. Впервые был удар с вылетанием чека и ошибки датчика давления был 2 года назад, съездил к дилеру (рольф), сказали менять дачтики давления, у них если делать - больше 20 штук стоит. Пугали, что так ездить нельзя, иначе проблема будет усиливаться и в конце концов машина встанет. Я купил 2 оригинальных клапана по 1,5 рубля каждый и... до сих пор лежат. За эти 2 года при ежедневном пробеге не менее 50 км проблема то появляется , то может исчезнуть на полгода, никаких ошибок, потом опять внезапно появляется.

Как-то полез менять клапана - приехал на эстакаду под вечер, думал снять крышку блока соленоидов и махнуть, а там оказалось что подлезать очень неудобно, даже винты крышки открутить и не срезать шлицы на торксе надо еще постараться, ну и разъемы так и не понял как отсоединять от плиты, в итоге все собрал и езжу пока так.

[radm25]

Сообщение от Pu1sat0r

Я купил 2 оригинальных клапана по 1,5 рубля каждый и... до сих пор лежат. За эти 2 года при ежедневном пробеге не менее 50 км проблема то появляется , то может исчезнуть на полгода, никаких ошибок, потом опять внезапно появляется.

Как-то полез менять клапана - приехал на эстакаду под вечер, думал снять крышку блока соленоидов и махнуть, а там оказалось что подлезать очень неудобно, даже винты крышки открутить и не срезать шлицы на торксе надо еще постараться, ну и разъемы так и не понял как отсоединять от плиты, в итоге все собрал и езжу пока так.

Почитав о данной коробке ... сделал вывод, что ошибка по коробке чаще всего возникает при длительном спокойном и равномерном движении по трассе на скорости 70-80 км\ч ... на этой скорости идёт переключение с 3 на 4 передачу ...
Данная ошибка связана именно с "усталостью" гидроклапанов ... они работают на пределе и выдают иное давление, нежеле чем предусмотрено заводом ... и нуждаются в замене ...
10-го мая еду на замену ... клапаны закуплены, масло тоже ... у нас по работе это стоит 3500 руб.

[radm25]

Сообщение от radm25

Почитав о данной коробке ... сделал вывод, что ошибка по коробке чаще всего возникает при длительном спокойном и равномерном движении по трассе на скорости 70-80 км\ч ... на этой скорости идёт переключение с 3 на 4 передачу ...
Данная ошибка связана именно с "усталостью" гидроклапанов ... они работают на пределе и выдают иное давление, нежеле чем предусмотрено заводом ... и нуждаются в замене ...
10-го мая еду на замену ... клапаны закуплены, масло тоже ... у нас по работе это стоит 3500 руб.

в общем, заменили на СТО соленоиды 2 шт. и масло ... АКПП не узнать, переключения стали мягче, с режима P на D переключается практически без рывка ...
Замена обошлась в 3500 руб. (+стоимость 2-х соленоидов и масла).

[sergo+]

Сообщение от radm25

в общем, заменили на СТО соленоиды 2 шт. и масло ... АКПП не узнать, переключения стали мягче, с режима P на D переключается практически без рывка ...
Замена обошлась в 3500 руб. (+стоимость 2-х соленоидов и масла).

Пробег до замены соленоидов?

---------- Добавлено в 23:35 ---------- Предыдущее написано было в 23:29 ----------

Сообщение от sergo+

Пробег до замены соленоидов?

Как часто проводили частичную замену масла в коробке?

---------- Добавлено в 23:43 ---------- Предыдущее написано было в 23:35 ----------

Сообщение от sergo+

Пробег до замены соленоидов?

Прочитал в соседнем сообщение- [U]190 тыс.км[/U]. Солидный пробег.

[radm25]

Сообщение от sergo+

Пробег до замены соленоидов?

---------- Добавлено в 23:35 ---------- Предыдущее написано было в 23:29 ----------


Как часто проводили частичную замену масла в коробке?

---------- Добавлено в 23:43 ---------- Предыдущее написано было в 23:35 ----------


Прочитал в соседнем сообщение- [U]190 тыс.км[/U]. Солидный пробег.

да, пробег под 190 тыс.км. ... Масло в АКПП частично заменил раза 4 ... Считаю коробку данную достаточно надёжной.

[Kapitan911]

Машина 2012 г.в. передний привод, АКПП, пробег 62 т.км.
Не ездил на машине 3 недели стояла. Поехал вчера на дачу. Завелся как обычно, поехал не быстро по дворам. При выезде на проезжую часть с поворотом налево машина сразу не стартанула, был затуп, потом пинок. Поехали дальше. При наборе скорости после 40 км/ч пропала тяга, загорелись лампочки чек и спиралька. В баке бензина было на 2 деления.
Остановился, заглушил, завелся заново - лампы погасли, подумал что пройдет. Поехал... В пробке лампочки не загорались, но машину потряхивало временами. Выехал за город. При наборе скорости более 40-50 км/ч лампочки загорались чек и пила(спиралька), то одна то другая, то обе.
С горем пополам доехал до дачи. Скинул аккумулятор.
На обратном пути примерно все тоже самое. Но при наборе скорости выше 80 км/ч коробка переключается на 4-ю, лампочки гаснут и вроде все нормально. Также не горят когда медленно едешь.
Грешил на бензин, заправился до полного. Стало лучше, но проблема не ушла. Плюс когда поддаешь газу, машина чихает...