Duster vs Sandero Stepway

[deicider]

Сообщение от Eno

Непонятен подход. Зачем вообще покупают переднеприводный Дастер.

Автомат, 2л под капотом, клиренс. За 700т.р. аналогов нет. Плюс доп бонус в виде большого багажника, без заморочек засунул полноразмерную детскую коляску, и гулять хоть в парк, хоть на набережную.

[avs]

Сообщение от deicider

Автомат, 2л под капотом, клиренс. За 700т.р. аналогов нет.

Сейчас 740 с одной подушкой!!!, без ЕСП, металлика, доставки и т.д. и т.п. С полным приводом еще есть смысл, если не хватает на корейца или японца, а моно...

Сообщение от Eno

Если есть возможность почти за те же деньги взять полноприводный вариант.

[deicider]

Сообщение от avs

Сейчас 740 с одной подушкой!!!, без ЕСП, металлика, доставки и т.д. и т.п. С полным приводом еще есть смысл, если не хватает на корейца или японца, а моно...

Не суть, другие марки тоже подоражали. Но по сходным ценам только пузотерки, паркетников с аналогичными ттх за такую цену нет. Когда своего заказывал, мог и полный заказать, там разница была что то около 40т.р., но мне некуда ездить на полном приводе, зачем он мне?

[avs]

Сообщение от Сильвер

Дааа, посмотрел, мимоходом на Орландо, на "орла"- все хорошо, но клюв орла, не для наших дорог, бордюр и поребриков.)

Машина стоит за стандартным бордюром(вплотную к нему). Какие проблемы с клювом? Может они(проблемы) в головах?))) Сорри за качество фото(через окно).

[Сильвер]

Многие, на этом форуме, сделали верный выбор: добротная, всеядная подвеска, отличное сочетание геометрии и клиренса, развитая дилерская и сервисная сеть,хорошее сочетание цены-качества- потребительских характеристик. Это относится и к Степвею и к Дастеру.

Сообщение от Ворчун2014

Ещё зимой астру сарай с 1.8 enjoy со скидкой можно было за 650 взять,

в семье есть еще Джетта, когда стоял вопрос, Опель рассматривался, но один умный человек сказал:" опель не вздумай, это же шевроле..."
По поводу Йети, имхо, там на заднем ряду места, для двоих... в Румстере больше.

Сообщение от deicider

857 в самой дешевой комплектации при 1.6

за эти деньги, Тигуан, правда, на ручке, рядышком.

Сообщение от Ворчун2014

Хорошая машинка, а уж ништяков в ней куда побольше.

- и чего не взяли?

[SergeyPershin]

Пули,пули,серебрЯны пули!Кому пуль серебрЯных?Налетай!Другие машинки не по теме обсуждай!Пули,кому пули?Изгоняющие мысли пули!

[Печникъ]

Почему Россия не требует с французов моральный ущерб за плагиат? Ведь всем известно, что "сандеро" это подретушированный хетчбек "иж 13" образаца 1972 года! Спустя почти 40 лет французы поняли плюсы данной машины и скопировали её немного подправив внешность. Правда для удешевления, задние боковые двери оставили как у оригинала.

[Panzerschreck]

Печникъ, экая, батенька, у вас фантазия богатая... Следуя вашей логике все автопроизводители должны разориться от взаимных претензий в плагиате...

[CANADA]

Еще до подоражания (в конце октября) продал ВАЗ - 2113, на которой ездила жена и купил ей Степана, благо салон хорошую скидку предложил, в итоге Степан обошелся в 445 000 рублей. Поскольку зимой Дастер не эксплуатирую, езжу на Степике. Прошел пока 2000 км, ощущения такие:
1. Подвеска лучше на Дастере, он не не едет, а "плывет" как крейсер, ямки, стыки, прочие неровности не замечаешь, на Степе иногда потряхивает;
2. Шумка у Дастера получше;
3. Движки разные: у Степана 1.6 (8 кл.), у Дастера 1.6 (16 кл.), по городу Степан шустрее и обороты как на Дастере не плавают;
4. Расход по трассе у Степана поменьше, по городу еще не понял;
5. Жена говорит в Дастере ей сидеть удобнее, я пока не понял;
6. Немаловажный плюс Степана, его размеры в плане парковки, там где не влезал на Дастере, смело влезаю на Степане.
7. Что не понравилось на Степе, его парусность, на трассе чуствительно болтает, что не наблюдалось на Дастере.
Вообще за свои деньги обе машинки хороши.

[Печникъ]

Panzerschreck, вы не понимаете! В стране кризис и французам скоро за "мистраль" будут предъявлять! Ну и пусть рядом маленьким пунктиком по иж 13 напишут, что мол требуем возмещения за плагиат! Мы у вас лицензию на карбюраторы "солекс" честно покупали? Честно! Вот и вы потрудитесь денюжку отстегнуть за ИЖик, глядишь и на мост в Крым хватит!

Чую злопыхателей с "москвичём 2141", дюже он на французскую "симку" похож... но если французы и вспомнят это, то к ним сразу Лукашенко с белорусским МАЗом "перестройка" подвалит и спросит, почему более поздний "рено - магнум" его так сильно напоминает!

[Mavlanik]

Сообщение от CANADA

1. Подвеска лучше на Дастере, он не не едет, а "плывет" как крейсер, ямки, стыки, прочие неровности не замечаешь, на Степе иногда потряхивает;
2. Шумка у Дастера получше;
3. Движки разные: у Степана 1.6 (8 кл.), у Дастера 1.6 (16 кл.), по городу Степан шустрее и обороты как на Дастере не плавают;
4. Расход по трассе у Степана поменьше, по городу еще не понял;
5. Жена говорит в Дастере ей сидеть удобнее, я пока не понял;
6. Немаловажный плюс Степана, его размеры в плане парковки, там где не влезал на Дастере, смело влезаю на Степане.
7. Что не понравилось на Степе, его парусность, на трассе чуствительно болтает, что не наблюдалось на Дастере.
Вообще за свои деньги обе машинки хороши.

Соглашусь со всеми пунктами. Только небольшие уточнения.
3. обороты на Дастере не плавают (пробег 13 тыс.)
4. Расход у Степана и Дастера примерно одинаковый в городе и по трассе до 100 км. в час, дальше сказываются габариты Дастера.
Ездил на Степвее 1.6, 8 кл. 2,5 года.

[andimorgan]

Сообщение от Печникъ

Почему Россия не требует с французов моральный ущерб за плагиат? Ведь всем известно, что "сандеро" это подретушированный хетчбек "иж 13" образаца 1972 года! Спустя почти 40 лет французы поняли плюсы данной машины и скопировали её немного подправив внешность. Правда для удешевления, задние боковые двери оставили как у оригинала.

Так кому бы претензию предъявить что на машины ставят круглые колеса ......

[JoraTmb]

Сообщение от CANADA

Движки разные: у Степана 1.6 (8 кл.), у Дастера 1.6 (16 кл.)

У Степана тоже есть 1.6 16кл, но только в последней комплектации.
Кстати, может писали уже а может нет, но имхо интересный момент:
Все движки нового степана (а вероятно и нового логана) соответствуют стандарту Euro5, (в отличие от Дастеровских которые Euro4) и 92-й бензин им официально противопоказан.

[Zamok_Samara]

Сообщение от JoraTmb

У Степана тоже есть 1.6 16кл, но только в последней комплектации.
Кстати, может писали уже а может нет, но имхо интересный момент:
Все движки нового степана (а вероятно и нового логана) соответствуют стандарту Euro5, (в отличие от Дастеровских которые Euro4) и 92-й бензин им официально противопоказан.

Не соглашусь. Отец купил Степана 30 декабря 2014 года. 92 ему не противопоказан. Просто если заправляться именно 92, а не 95, то содержание вредных веществ не будет соответствовать нормам Евро5

[Сильвер]

На лючке бензобака, есть надпись "92"?

[JoraTmb]

Сообщение от Zamok_Samara

Не соглашусь. Отец купил Степана 30 декабря 2014 года. 92 ему не противопоказан. Просто если заправляться именно 92, а не 95, то содержание вредных веществ не будет соответствовать нормам Евро5

Говорят может повлиять на гарантию

[Сильвер]

Даже на Ларгусе 2013 г.,(а "это логан мсv" 2004 модельного года), о 16 клопах, на лючке бензобака написано "95" "98", сосед заправляет халявным 92-м, но грит, на 95-ом едет веселее.

[CaptZ]

Сообщение от Сильвер

Даже на Ларгусе 2013 г.,(а "это логан мсv" 2004 модельного года), о 16 клопах, на лючке бензобака написано "95" "98", сосед заправляет халявным 92-м, но грит, на 95-ом едет веселее.

А на ларгусе разве реношные движки?

[Сильвер]

Сообщение от CaptZ

А на ларгусе разве реношные движки?

ага, как 8, так и 16 клоповые логан-сандеро- дастер 1и6.

[Pitkin]

Небольшое сравнение моих Дастера и Степвея 2.
У Дастера багажник чуть больше, двери легче, стойки дверей и боковые стойки чуть тоньше чем у Сандеро. Сзади места больше у Дастера, ребенок так ногами не задевает водительское кресло. Кресла удобнее в Дастере (чуть длиннее подушка), регулировка по высоте лучше в Сандеро. Динамика разгона примерно одинаковая. Сцепление на Степке ватное, новичкам тяжело понять момент схватывания, толстое рулевое колесо мне нравится. Климатическая система у Сандеро очень помогает, выставил температуру и забыл + обогрев лобового стекла и жабо с завода. Панель приборов не показывает температуру двигателя(кому-то критично), читается хорошо, подсветка спокойного постельного цвета.
Ждем обновленный Дастер и надеемся на приятные изменения.