Болты для колёсных дисков

[x-cage]

Есть ли у кого-нибудь информация по размерам болтов под литые диски? Каким образом их подбирать. Если машина придет на стилизованных дисках, подойдут ли болты от них на литье?
P.S. :

Комментарий модератора Олегъ: Итак,по колёсным болтам наработана некоторая практическая информация: 1.Параметры болтов: http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...40&postcount=3 2. Если болт тянется на 6.5-7 оборотов - это самое "ОНО" - и цеплять не будет и глубины хватает. 3. Менее 6 оборотов - есть некоторая неуверенность,стоит ли экспериментировать?.. 4. 10 оборотов + 0.5 оборота - у некоторых цепляет в заднем барабане на 4ВД. Болты от дисков "реплика" зачастую страдают этим недостатком. 5. Диски КиК КС632 отлично держатся на болтах от штатных штампованных стилизованных дисков("стиляг") 6. Есть неоднозначные мнения по поводу крепления штатных литых дисков на болты от "стиляг". Стоит ли экспериментировать?..

==================================================

Для полноприводных Дастеров

Сообщение от Sane

22мм.- это полная глубина отверстия ступицы с резьбовой частью.(перед-зад 4х4)
7мм.-это без резьбовой отступ тормозного диска(барабана) до резьбовой части ступицы.(перед-зад)

22мм.-7мм.=15мм.-это полная длинна резьбовой части в ступице.

Ещё про параметры болтов

[Vtrif]

Уважаемые , проконсультируйте пож.
Машина куплена на литых дисках, запаска штампованная.
По логике вещей для нее должен быть приложен комплект болтов более коротких ?
Если так то куда кладут, нигде не нашел.

[Voivod]

Сообщение от Vtrif

Уважаемые , проконсультируйте пож.
Машина куплена на литых дисках, запаска штампованная.
По логике вещей для нее должен быть приложен комплект болтов более коротких ?
Если так то куда кладут, нигде не нашел.

Судя по всему никуда, у себя тоже не нашел

[HID]

Сообщение от Vtrif

По логике вещей для нее должен быть приложен комплект болтов более коротких ?
Если так то куда кладут, нигде не нашел.

запаска крепится теми же болтами.

[Voivod]

Сообщение от HID

запаска крепится теми же болтами.

Да ладно?! Т.е. я сейчас побегу, куплю комплект штамповки на зиму и болты менять не надо? Если так, то жизнь становится краше

[илдар73]

По болтам дилер грит одинаковые ,что штампы ,что оригинальное литьё. Недавно снимал колесо штамп длина резьбовой части24 мм. Выступает из штампа на 23 мм.

[fallcon1]

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, купил полноприводной дастер 2019 года с такими дисками:



Сейчас купил зимнюю резину на штамповке trebl



Не могу нигде найти и понять какие болты в родных литых дисках идут и можно ли будет ими закрутить эту штамповку. Такая штамповка крутится тоже конусными болтами? Кто-нибудь в курсе вообще на первой фотографии с литьем какой длины болты и пойдут ли они на штамповку?

Написал письмо диллеру, если будет ответ - напишу здесь.

[-=Df=-]

fallcon1, ну всё же написано несколькими сообщениями ранее, что подходят, даже на этой странице и никуда даже листать не надо...

[Евгений Кузнецов]

Сообщение от fallcon1

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, купил полноприводной дастер 2019 года с такими дисками:

Вложение 130340

Сейчас купил зимнюю резину на штамповке trebl

Вложение 130341

Готовься расстраиваться.... Я прошлой зимой тоже купил диски требл! Первый и самый главный минус этих дисков у них очень маленькая полочка для балансировочных грузов! Грузики снимаются рукой с диска! Вобщем объехал много сервисов у себя в городе, и в 2ух соседних городах! Результат диски выкинуты пропасть! И второе любой штамповоный диск крепится сферическими болтами! А литой диск коническими! Если эти диски крепить штатными болтами прижать их не удастся!

https://www.pokrishka.ru/news.html?newsid=243

[Евгений Кузнецов]

Самая интересная часть статьи для тебя!

[HID]

Сообщение от Евгений Кузнецов

И второе любой штамповоный диск крепится сферическими болтами! А литой диск коническими! Если эти диски крепить штатными болтами прижать их не удастся!

расскажите это любому ОД

[илдар73]

Сферическим болтом / гайкой кстати крепятся некоторые литые диски к примеру как на Санта Фе. Большинство дисков литьё / штамп под конические болты / гайки. . По дискам Требл из всего перечисленного не имеет массового подтверждения ,но все же недостаток есть это маленькие вентиляционные отверстия через которые ни как не очистить набившуюся грязь / снег с внутренней стороны диска - это их главный недостаток.

[HID]

с 2013 года езжу на штатном комплекте болтов (под стилизованные штампованные диски) и на литье (зимой) и на штамповках (летом). Проблем нет, все колеса всегда на месте.

[-=Df=-]

Сообщение от HID

расскажите это любому ОД

тогда уж нужно сразу на Рено в суд подавать, что они на заводе болты не той системы вкручивают, аж колеса у Евгения Кузнецова откручиваются (на моей машине не откручиваются, у меня так не получится )

[Евгений Кузнецов]

Не собираюсь никого переубеждать! Гвозьди забивают молотком, а шурупы закручивают отвёрткой! Можно сделать и наоборот, но будет ли эффект крепления одинаковым?

П.С. конкретно диски требл под полусферу!

---------- Добавлено в 10:06 ---------- Предыдущее написано было в 09:58 ----------

Гвозди забивают молотком а шурупы закручивают отверткой! Можно сделать и наоборот, но будет ли эффект крепления таким же???
Всегда убивали ответы "спецов" типа.... Да я всем так делаю ещё никто не жаловался, все так ездят ни у кого не отвалилось!

[quq]

Сообщение от Евгений Кузнецов

штамповоный диск крепится сферическими болтами! А литой диск коническими!

У меня все наоборот

[Евгений Кузнецов]

Сообщение от quq

У меня все наоборот

Согласен, не любой, а большинство! Очепятался!

[илдар73]

Нормально Требл держатся штатными конусными болтами ,конус на штатном штампе с салона. Это уже из области фантазий что сфера . Но если перетянуть то и сфера не поможет.

[-=Df=-]

Сообщение от Евгений Кузнецов

П.С. конкретно диски требл под полусферу!

если это действительно так, то извиняюсь за свой юмор
Просто все реновские штампованные диски прикручиваются коническими болтами с завода.

[илдар73]

Сообщение от -=Df=-

если это действительно так, то извиняюсь за свой юмор
Просто все реновские штампованные диски прикручиваются коническими болтами с завода.

Диски Требл так же конусным . Я два сезона на таких откатал , там сфере просто делать нечего. Но прикрутить конечно можно. У всех конусов есть недостаток если диск штампованный из мягкого металла ,а Требл не относится к дорогим и прочным дискам , то легко конусным болтом развальцевать посадочное место , но это надо крутить свыше рекомендованных усилий т.е. более 105-110 Н*М.То потом как вариант придется болты с большей шляпкой (сфера)

[Евгений Кузнецов]

Сообщение от илдар73

Диски Требл так же конусным . Я два сезона на таких откатал , там сфере просто делать нечего. Но прикрутить конечно можно. У всех конусов есть недостаток если диск штампованный из мягкого металла ,а Требл не относится к дорогим и прочным дискам , то легко конусным болтом развальцевать посадочное место , но это надо крутить свыше рекомендованных усилий т.е. более 105-110 Н*М.То потом как вариант придется болты с большей шляпкой (сфера)

Так и происходило! Конус мял отверстие диска, и конечного "до упора" не было! Ньтоны не считал наврятли кто-то крепит колеса динамометрическим ключом, купил болты с полусферой затянулось до упора! Если оставить этот диск с коническим болтом, будет происходить то что описано в статье, торможение разгон и отверстие будет также мяться и затяжка ослабнет!