проблема с акпп

[Евгений_III]

Сообщение от vov-ka

Для начала передернуть разъем ЭБУ коробки (находится слева, мешается защита и колесо, надо снимать- там крайне неудобное место, даже со снятой защитой)...Аккумулятор нужно скинуть (не забыть) Гарантия же 3 года?

Вообщем проблема подтвердилась. Провод +12v в косе к эбу коробки просто прогнил! За 47 тыс км! Запаяли нормальный провод и машинка завелась.
Гарантии нет, т.к. стоит ГБО и ТО прохожу сам.

[radm25]

Сообщение от Евгений_III

Вообщем проблема подтвердилась. Провод +12v в косе к эбу коробки просто прогнил! За 47 тыс км! Запаяли нормальный провод и машинка завелась.
Гарантии нет, т.к. стоит ГБО и ТО прохожу сам.

жаль фото не сделали ... чтобы понять, где именно находится этот провод ...

[sfrolov08]

Сообщение от Евгений_III

Гарантии нет, т.к. стоит ГБО и ТО прохожу сам.

Если стоит гбо, то гарантия на двигатель слетает, на гарантию акпп по идее это никак не должно влиять

[Kapitan911]

Машина 2012 г.в. передний привод, АКПП, пробег 62 т.км.
Не ездил на машине 3 недели стояла. Поехал вчера на дачу. Завелся как обычно, поехал не быстро по дворам. При выезде на проезжую часть с поворотом налево машина сразу не стартанула, был затуп, потом пинок. Поехали дальше. При наборе скорости после 40 км/ч пропала тяга, загорелись лампочки чек и спиралька. В баке бензина было на 2 деления.
Остановился, заглушил, завелся заново - лампы погасли, подумал что пройдет. Поехал... В пробке лампочки не загорались, но машину потряхивало временами. Выехал за город. При наборе скорости более 40-50 км/ч лампочки загорались чек и пила(спиралька), то одна то другая, то обе.
С горем пополам доехал до дачи. Скинул аккумулятор.
На обратном пути примерно все тоже самое. Но при наборе скорости выше 80 км/ч коробка переключается на 4-ю, лампочки гаснут и вроде все нормально. Также не горят когда медленно едешь.
Грешил на бензин, заправился до полного. Стало лучше, но проблема не ушла. Плюс когда поддаешь газу, машина чихает...

[lorans]

Сообщение от Kapitan911

Машина 2012 г.в. передний привод, АКПП, пробег 62 т.км.
Не ездил на машине 3 недели стояла. Поехал вчера на дачу. Завелся как обычно, поехал не быстро по дворам. При выезде на проезжую часть с поворотом налево машина сразу не стартанула, был затуп, потом пинок. Поехали дальше. При наборе скорости после 40 км/ч пропала тяга, загорелись лампочки чек и спиралька. В баке бензина было на 2 деления.
Остановился, заглушил, завелся заново - лампы погасли, подумал что пройдет. Поехал... В пробке лампочки не загорались, но машину потряхивало временами. Выехал за город. При наборе скорости более 40-50 км/ч лампочки загорались чек и пила(спиралька), то одна то другая, то обе.
С горем пополам доехал до дачи. Скинул аккумулятор.
На обратном пути примерно все тоже самое. Но при наборе скорости выше 80 км/ч коробка переключается на 4-ю, лампочки гаснут и вроде все нормально. Также не горят когда медленно едешь.
Грешил на бензин, заправился до полного. Стало лучше, но проблема не ушла. Плюс когда поддаешь газу, машина чихает...

Проверьте катушки зажигания. Возможно что попала вода в колодцы.

[Алексей опричник]

Привет ,нарисовалась проблема с АКПП, пробег 47000.Обратил внимание, на горячем,что когда едешь на первой передаче, при сбросе газа,издается какой-то звук похожий на вой или как на классике, когда назад сдаешь, звук не сильный, слышно с открытыми окнами.Звук только на первой передачи, потом пропадает. Есть ли у кого такой?Похожа на планетарку ,перерыл весь инет про японцев пишут ,а про Рено нет.Не ужели я единственный!

[Masterkkt]

Сообщение от Алексей опричник

Привет ,нарисовалась проблема с АКПП, пробег 47000.Обратил внимание, на горячем,что когда едешь на первой передаче, при сбросе газа,издается какой-то звук похожий на вой или как на классике, когда назад сдаешь, звук не сильный, слышно с открытыми окнами.Звук только на первой передачи, потом пропадает. Есть ли у кого такой?Похожа на планетарку ,перерыл весь инет про японцев пишут ,а про Рено нет.Не ужели я единственный!

Да ладно...введите в поиске писк АКПП Дастер,вой АКПП Дастер

[Volk]

У меня не пищит

[Алексей опричник]

Да нет, это не писк от пыльника,это другой звук

[Masterkkt]

Сообщение от Алексей опричник

Да нет, это не писк от пыльника,это другой звук

Так я и не про пыльник. Все наши коробки воют,просто не все это замечают. Проверял на нескольких машинах. 2 клубных на подъёмнике и одна новая,в салоне.

[Алексей опричник]

Именно на первой на на малой скорости?

[Masterkkt]

Сообщение от Алексей опричник

Именно на первой на на малой скорости?

на малой скорости больше на пыльник похоже. А вот писк\вой на скорости около 80

[Алексей опричник]

Да нет про 70-80км я знаю.Тут другой звук

[grigarash]

Сообщение от Алексей опричник

Привет ,нарисовалась проблема с АКПП, пробег 47000.Обратил внимание, на горячем,что когда едешь на первой передаче, при сбросе газа,издается какой-то звук похожий на вой или как на классике, когда назад сдаешь, звук не сильный, слышно с открытыми окнами.Звук только на первой передачи, потом пропадает. Есть ли у кого такой?Похожа на планетарку ,перерыл весь инет про японцев пишут ,а про Рено нет.Не ужели я единственный!

У меня тоже воет, уже давно, возможно даже с новья, не помню точно тот момент, когда я начал на это обращать внимание. Особенно слышно при сбросе газа. Мой совет - не заморачивайся.

[Алексей опричник]

Спасибо вам парни ,морально меня поддерживаете!

[MrKOSH]

Сообщение от Kapitan911

Машина 2012 г.в. передний привод, АКПП, пробег 62 т.км.
Не ездил на машине 3 недели стояла. Поехал вчера на дачу. Завелся как обычно, поехал не быстро по дворам. При выезде на проезжую часть с поворотом налево машина сразу не стартанула, был затуп, потом пинок. Поехали дальше. При наборе скорости после 40 км/ч пропала тяга, загорелись лампочки чек и спиралька. В баке бензина было на 2 деления.
Остановился, заглушил, завелся заново - лампы погасли, подумал что пройдет. Поехал... В пробке лампочки не загорались, но машину потряхивало временами. Выехал за город. При наборе скорости более 40-50 км/ч лампочки загорались чек и пила(спиралька), то одна то другая, то обе.
С горем пополам доехал до дачи. Скинул аккумулятор.
На обратном пути примерно все тоже самое. Но при наборе скорости выше 80 км/ч коробка переключается на 4-ю, лампочки гаснут и вроде все нормально. Также не горят когда медленно едешь.
Грешил на бензин, заправился до полного. Стало лучше, но проблема не ушла. Плюс когда поддаешь газу, машина чихает...

Было нечто подобное, когда в новогодние каникулы заправил хреновый бенз полный бак на газпроме. К концу бака машина в один день начала подергиваться на ровной тяге, а потом вовсе падала в аварию АКПП, отключалась esp и т.д. Причем заводилась нормально, начинаешь ехать - гирлянда, авария и т.п. Вобщем одной заправкой убились свечи, которые были родные на 7к пробега.
После замены свечей все пришло в норму.

[Kapitan911]

Сообщение от lorans

Проверьте катушки зажигания. Возможно что попала вода в колодцы.

Да, все так и произошло

[Darkmarkov]

https://www.youtube.com/watch?v=jEYjeZ8xQj0

[Skyns]

Купил машинку 2014г. С пробегом 79000. накатал 3500 сверху, решил поменять масло, т.к. чувствуются пинки в коробке, да и фиг знает, меняли ли его раньше. Записался к мастеру, подождал... и ... коробка не едет! Стоит, собака сутулая, репу чешет, не знает что с ней. Режим P-ок, потом R.. едет, потом N, опять едет как R, потом D, по поведению как N. Вообщем жду коробочных дел мастера, пытаюсь сильно не материться при этом....

[KViT]

Всем привет. Вот и у меня накрылась АКПП ДП8 на Дастере 2л 4x4 три дня назад на пробеге чуть больше 113т. Км. До этого ни каких проблем особых не было, масло частично менял на 60 т. Км. И потом второй раз перед поломкой на 112 т.км. Ехал по трассе, пошёл на обгон, коробка с 4-й как положено переключилась на 3-ю передачу и в данный момент машина заорала, обороты выросли а тяга пропала, как будь то на механике сцепление выжал. То есть третья передача пропала. Остановился, заглушил, завёл, поехал и все тоже самое при переходе на третью тяги нет, машина орет. Попробовал в ручном режиме-тоже самое. Так и ехал в ручном на 1 и,2 до дома. Дома стал искать в интернете подобные случаи с ДП коробками и наткнулся на несколько аналогичных случаев, у всех была причина- разрушение стопорного кольца пакета фрикционов на первичном валу коробки. При разборе коробки в уважаемом, специализированном по АКПП сервисе, установлена аналогичная причина- сломанное стопорное кольцо, которое потащило за собой повреждение первичного вала, барабана, поршней. Стоимость ремонта по смете около 85000, с учетом того,что вал и первичный вал будут б/у. Вот так, уже не первый случай сломанного стопорного кольца, стоимостью 500-600 рублей, приводит к дорогостоящему ремонту. И ещё- в аварию коробка не вставала, пила не загоралась.