Off Road - Внедорожная AT/MT резина на Renault Duster

[Panzerschreck]

Gladspir, если почитаете эту тему, то найдете несколько положительных отзывов об этой резине.

[Сергей Захаров]

по чернозёму бфг по круче будет(а по асфальту х.з.)

[Gladspir]

Сообщение от Panzerschreck

Gladspir, если почитаете эту тему, то найдете несколько положительных отзывов об этой резине.

Если правильно помню тему, у Вас была она.

---------- Добавлено в 21:51 ---------- Предыдущее написано было в 21:48 ----------

Сообщение от Сергей Захаров

по чернозёму бфг по круче будет(а по асфальту х.з.)

БФГ тяжелый и дорогой. Это напрягает. Чем выражается его: по круче?
Да, это муки выбора...Жаба еще жива.

[Panzerschreck]

Сообщение от Сергей Захаров

по чернозёму бфг по круче будет

не факт. вранглер неплохо едет по глине за счет более развитых боковых грунтозацепов.

---------- Добавлено в 22:10 ---------- Предыдущее написано было в 22:08 ----------

Сообщение от Сергей Захаров

а по асфальту х.з.

по асфальту вранглер тише мишек кросс...

[Gladspir]

Panzerschreck как замена Амтела Кросс 4х4 рассматривать стоит? Лучше или хуже или также станет?

[Panzerschreck]

Gladspir, мне трудно судить, я на амтеле проехал 25 км, переобулся в зимнюю, потом был летний мишлен латитьюд кросс в штатном размере, потом вранглер. Их выбирал на основании теста атешек, проведенным каким-то импортным изданием, согласно которому бфг показали себя не с самой лучшей стороны именно в тестах по асфальту и песку. С другой стороны, сейчас у меня стоит БФГ АТ КО слегка поезженный, доставшийся от предыдущего владельца, все устраивает...

[Gladspir]

Ясно, Амтел на сухом грунте и мокром асфальте вполне себе тапки, но на мокром черноземе это гладкий бублик. И с этим надо что то придумать.

[Capri73]

Сообщение от Gladspir

Ясно, Амтел на сухом грунте и мокром асфальте вполне себе тапки, но на мокром черноземе это гладкий бублик. И с этим надо что то придумать.

Да Амтел по грязи мне тоже не понравился, даже из неглубокой колеи на нем выбраться сложно. Я уже подумываю, что неплохо иметь три комплекта колес - зимняя, летняя шоссейка и летняя грязевая. Так как выбрать летний компромисс между проходимостью и асфальтом очень трудно. Всё упирается в деньги. А поменять перед бездорожьем шоссейку на грязевую резину (если резина на дисках) не трудно при должной сноровке 30 мин. не спеша. Так что если есть возможность я бы приобрел третий комплект шин на дисках.

[Gladspir]

Сообщение от Capri73

Да Амтел по грязи мне тоже не понравился, даже из неглубокой колеи на нем выбраться сложно. Я уже подумываю, что неплохо иметь три комплекта колес - зимняя, летняя шоссейка и летняя грязевая. Так как выбрать летний компромисс между проходимостью и асфальтом очень трудно. Всё упирается в деньги. А поменять перед бездорожьем шоссейку на грязевую резину (если резина на дисках) не трудно при должной сноровке 30 мин. не спеша. Так что если есть возможность я бы приобрел третий комплект шин на дисках.

Уже думал про это тоже.

[Сергей Захаров]

мани позволяют-идеальный вариант! атешки-компромис со всеми вытекающими! на бфг 2-го поколения откатал осень, зиму, и весну. вне асфальта(ни разу не спускал) гребёт пока пузо позволяет. раскатаный лёд самые наихудшие её показатели(у меня шипы были среднего сегмента и им до гудричей как до города пекина) у них очень мощная боковина(потому и тяжёлые) на асфальте (после 1.5 к км) шума практически нет(по сравнению с контиком) да и в поворотах лучше держит. в лужах на скорости руль держим на смерть.

[владислав51]

4е лето катаю на Гудриче , пробег 50 ткм думаю еще на столько же хватит . По асфальту конечно шумновато идет - но не критично ( музыку погромче ) .Минусы : тяжелая - расход горючки на 1л поболее , Высокая - динамика в минус , твердая - больше страдает подвеска . Плюсы : высокая - плюс в клиренс , твердая - боковины хрен порежешь , боковые грунтозацепы - из колеи можно выбраться , самоочищаемость не в пример Амтелу , и по говнам идет достойно . И ходит очень долго . Да и машинка на ней смотрится злее .Катаю эту резину , чтоб не соврать , лет 15 а то и поболее , на 3х последних Шнивах стояла а сейчас на Дусе . Правда , цена на нее сейчас самолетная но мне другой не надо .Имхо .

[лёха44]

Катался на Контайр Экспедишн на трех дверной ниве-очень понравилась. Прет как танк по грязи и на асфальте тихо. Резина аналог кордианта,но на мой вкус вроде помягче будет и менее шумная(была вторая в таких тапках)) Но это настоящий МТ. Для грязи(не экстремальной),конечно АТ это компромис ибо самоочищаемость никакая мгновено в слики превращаются...Для себя,из за скудности бюджета для проезда поля к месту рыбалки,выбрал цепи. Форумчанин наш подогнал,марку не знаю тк коробка без этикетки была.. Так вот цепи это вещь,когда нет деньгоф на МТ. Пру как танк только машину потом долго на мойке отмывать.)))

[Capri73]

Сообщение от лёха44

Катался на Контайр Экспедишн на трех дверной ниве-очень понравилась. Прет как танк по грязи и на асфальте тихо. Резина аналог кордианта,но на мой вкус вроде помягче будет и менее шумная(была вторая в таких тапках)) Но это настоящий МТ. Для грязи(не экстремальной),конечно АТ это компромис ибо самоочищаемость никакая мгновено в слики превращаются...Для себя,из за скудности бюджета для проезда поля к месту рыбалки,выбрал цепи. Форумчанин наш подогнал,марку не знаю тк коробка без этикетки была.. Так вот цепи это вещь,когда нет деньгоф на МТ. Пру как танк только машину потом долго на мойке отмывать.)))

Ну да кстати цепи это реально выход, по грязи не так уж и много ездим и подешевле чем покупать третьим комплектом грязевые шины и одевать наверное не долго. Правда сам никогда ими не пользовался, видел в магазине, смотрел, но они мне какими то мелкими показались. А можешь фото своих цепей выложить или название, чтобы самому в инете глянуть.

[лёха44]

Сообщение от Capri73

Ну да кстати цепи это реально выход, по грязи не так уж и много ездим и подешевле чем покупать третьим комплектом грязевые шины и одевать наверное не долго. Правда сам никогда ими не пользовался, видел в магазине, смотрел, но они мне какими то мелкими показались. А можешь фото своих цепей выложить или название, чтобы самому в инете глянуть.

Да,одевать не долго,но желательно сначала потренироваться) И одевать перед тем как в грязи утонул. А то слишком грязно и муторно получится) Фоток,извини,нет. тк неумею их сюда выкладывать. Марку цепей не знаю тк взял у товарища уже без этикетки,но в синем пластиковом кейсе. Звенья не крупные,но проваренные вродь.Похожи на biltema.
PS прошу прощения за "не в тему"

[Ezzhik]

Подбираю неспешно летнюю резину на замену штатному Амтелу (откатал год после первого хозяина). Резина уже на исходе. Он конечно жуть! Шумный и жесткий (сужу почти изношенной резине)
КонтиКросс - стоит космических денег (да и по отзывам здесь шумноват он)
Йокохаму 012 уже не найти

Выбор пока пал на :
1. Goodyear Wrangler AT/SA 215/70 R16
2. Bridgestone Dueler A/T D697 215/70 R16

По говнам сильно не ползаю, только для развлекухи. От резины хотелось бы на фоне возможности ползать по умеренной грязи мягкости и тишины хода.

Ветку всю проштудировал. Прямого сравнения этих двух резин не нашел. У кого какие мысли есть?

[Volk]

ИМХО

Одинаково плохо для грязи. Зато тихо. Берите любую

[Сергей Захаров]

бфг само то по запросам

[Gladspir]

А у БФГ реальные размеры совпадают с заявленными или отличаются?

[Сергей Захаров]

заявленные не смотрел. но протектор повыше чем у штаных шин(215\65\r16), прикатываются 1-1.5к, юзал зимой на них(до 90 км\ч) вполне себе нормальненько, в грязи не справились только с весенним болотцем(потонул перед), себе брал предварительно вживую пообщавшись с владельцами "джипов" обутых в такие шины(и первое поколение тоже)

[Ezzhik]

Сообщение от Сергей Захаров

бфг само то по запросам

По ним есть несколько сомнений:
1. Что будут шумные (ибо жесткие)
2. Трясти будет в авто сильнее (опять же из-за жесткости)
3. Тяжелые, а потому в размерности 215/70 мой 1.6 совсем умрет и станет овощем.

Поправьте, если я, дай бог, где то заблуждаюсь.