Всё для туризма: оборудование и снаряжение

[Borysych]

Вот готовый тент на Дастер, правда боковой. А вот фото с идеей крепления на багажник.

[Strusto]

Сообщение от Sarma

Останий, мы вроде как говорили о тенте не для машины, а для людей и столика )).

Так примерно

[Strusto]

Сообщение от Borysych

Вот готовый тент на Дастер, правда боковой. .

И всего в 6 раз дороже Дополнительного тамбура

[Sarma]

Сообщение от Strusto

Так примерно

Ну да, речь именно о нем. Я Ваши фотки видела полутора десятком страниц ранее. И видео его установки смотрела. Именно этот тент мне захотелось доусовершенствовать, что и вылилось в картинку на предыдущей странице )))

[Останий]

Sarma, Так открытая крышка багажника разве не лучше второй дуги? А полноценный шатер у меня есть со стенками, окошками и москитными сетками, 3мХ4м, но он требует времени на установку и погоды соответствующей. При большой компании он незаменим, но когда куда-то приезжаешь вдвоем, когда на улице не очень комфортно, но оставаться ночевать приходится - ставить его лень, вот тогда тамбур перед багажником, поставленный за 3-4 минуты, очень полезная вещь. Тут скорее вопрос времени, вот например мы на охоте в субботу сидим за столом под открытым небом, а тут повалил снег, убирать со стола долго, да и обед прерывать неохота, вот тент над ним и поставили практически мгновенно и спокойно продолжили обед. Но боковые москитные сетки, просто свободно свисающие и стенка в проем дуги из них-же с замком мне нужны, Приезжаешь за тетеревами, встаешь на краю поля - мухи летают просто тысячами.

[ilion]

Сообщение от Останий

открытая крышка багажника разве не лучше второй дуги?

не лучше.
поскольку предполагает постоянное ее открытие. а это точно никому не нужно при любой погоде и концентрации живности, дыма и пр. в воздухе.

[Lelik76Rus]

Сообщение от Strusto

И всего в 6 раз дороже Дополнительного тамбура

Мне тоже с боковой укладкой вдоль релинга или на верхнем багажнике больше глянулся. Можно самому изготовить, даже без чехла взять дешевый тарпаулиновый за основу и из него забацать. Не всё ж в декатлонах покупать.

[АЛЕКСЕЙ-67]

Сообщение от Останий

Sarma, Так открытая крышка багажника разве не лучше второй дуги?

Вариант не очень... Детали кузова авто с ЛКП лучше не использовать как опоры или подставки... Лет 10 назад использовал в качестве тента кусок целлофана, а в качестве арматуры заднюю часть авто с открытой 5-й дверью. Стоял на берегу залива, с воды дул постоянный слабый ветерок, импровизированный тент слегка вибрировал, через 7 дней обнаружил на ЛКП потертости, пришлось в нескольких местах полировать кузов. Так, что тентом кузова машины лучше не касаться...

[Panzerschreck]

Strusto, Sarma, при длительной стоянке большого смысла в таком тенте не вижу - периодически нужно съездить на машине: в магазин, за водой, на рыбалку и т. д... Придется каждый раз тент отвязывать, куданить крепить, чтобы не полоскало..
ИМХО стационарный шатер гораздо удобней...

[Sarma]

Сообщение от Останий

Sarma, Так открытая крышка багажника разве не лучше второй дуги? А полноценный шатер у меня есть со стенками, окошками и москитными сетками, 3мХ4м, но он требует времени на установку и погоды соответствующей. При большой компании он незаменим, но когда куда-то приезжаешь вдвоем, когда на улице не очень комфортно, но оставаться ночевать приходится - ставить его лень, вот тогда тамбур перед багажником, поставленный за 3-4 минуты, очень полезная вещь. Тут скорее вопрос времени, вот например мы на охоте в субботу сидим за столом под открытым небом, а тут повалил снег, убирать со стола долго, да и обед прерывать неохота, вот тент над ним и поставили практически мгновенно и спокойно продолжили обед. Но боковые москитные сетки, просто свободно свисающие и стенка в проем дуги из них-же с замком мне нужны, Приезжаешь за тетеревами, встаешь на краю поля - мухи летают просто тысячами.

Так в том то и вопрос, что полноценный шатер или кухня - это целая история и смысл заморачиваться есть только, когда лагерь стоит больше трех дней. А вот когда вопрос времени, и ночевать приходится, и вдруг повалил снег, дождь, ветер, солнце и еще что там может повалить, и если отсутствует нормальная кемпинговая палатка, с нормальным тамбуром, куда можно спрятаться, то тут спасет либо хороший большой тент, который можно повесить углом, создавая защитную стенку, либо тент а-ля тамбур (то есть максимально закрытый). Потому как если приехал больше чем на сутки с ночевкой, если путешествуешь и ночуешь каждый раз в новом месте, то скорость и удобство постановки и разборки, а также надежность тента, вылезают на первый план. Потому что можно выехать в хорошую погоду, а приехать на место, а там дождь и ветер. Можно лечь спать при звездах, а проснуться утром, а ваш тент ходуном ходит, сбивая все вокруг, а то, что под ним стояло, либо улетело, либо промокло безнадежно. И это не стихия какая-нибудь, а практически ежедневные сюрпризы погоды, с которыми каждый из нас сталкивается, просыпаясь в квартире с утра и смотря на утренний дождик, прикидывая брать зонт или нет. Так вот Ваш тент, который Вы тамбуром называете имеет конечно право на жизнь и довольно удобен для однодневного шашлыкинга. Но путешественнику-охотнику-рыболову он как мертвому припарка. Это не тамбур. Потому как выехать куда-то раз в сезон на уик-энд, тщательно подбирая погоду, можно и с таким. Но если выезды постоянные, если это большая часть Вашей жизни, то лучше иметь нормальный тент, а не такие полумеры.

В конце концов вторая дуга, которую Вы собрались заменить открытым багажником, не для того, чтобы она была, и даже не для того, чтобы держать тент повыше над головой. У нее есть определенная цель - она держит тряпку с боков, закрывая все пространство до земли. Вот сядете вы под свой тент на стульчик, а тут дождик - и вся спина (это в лучшем случае только спина) у Вас будет мокрая. А если там будет тамбур, со стенкой до земли, то Вы не вымокнете. А дополнительная дуга, как я уже писала, это всего лишь лишние полминуты на установку, поэтому сравнивать с шатром тут нечего.

---------- Добавлено в 11:44 ---------- Предыдущее написано было в 11:41 ----------

Сообщение от Panzerschreck

Strusto, Sarma, при длительной стоянке большого смысла в таком тенте не вижу - периодически нужно съездить на машине: в магазин, за водой, на рыбалку и т. д... Придется каждый раз тент отвязывать, куданить крепить, чтобы не полоскало..
ИМХО стационарный шатер гораздо удобней...

Да, при длительной стоянке шатер удобней.

[Strusto]

Сообщение от Panzerschreck

Strusto, Sarma, при длительной стоянке большого смысла в таком тенте не вижу - периодически нужно съездить на машине: в магазин, за водой, на рыбалку и т. д... Придется каждый раз тент отвязывать, куданить крепить, чтобы не полоскало..
ИМХО стационарный шатер гораздо удобней...

Да я и не спорю, что при длительной стоянке что-то стационарное удобнее. Этот дополнительный тамбур я вообще покупал не для машины, а для установки в чистом поле или на пляжу на несколько часов. А с машиной первый раз проэкспериментировал, понял, что и так можно быстренько защиту от солнца или дождика соорудить при необходимости.

[Sarma]

Сообщение от Lelik76Rus

Мне тоже с боковой укладкой вдоль релинга или на верхнем багажнике больше глянулся. Можно самому изготовить, даже без чехла взять дешевый тарпаулиновый за основу и из него забацать. Не всё ж в декатлонах покупать.

Кстати, конструкция с дугами с таким же успехом встанет и сбоку и наискосок и как хотите. А если просто тент мастрячить, то берется обычный прямоугольный тент или тряпка из которой шьется обычный прямоугольный тент и привязывается одной стороной к рейлингам, в другую вставляются на выбор: опоры от старых тентов, опоры от существующих кемпинговых палаток, любые ветки/доски/палки, можно лыжные, можно лыжи, можно весла. Все это хозяйство на оттяжки мастрячится минут за 5-10 (зависит от сноровки и подходящих палок).
Тарпаулин рулит, только места чуть больше занимает и свернуть комком его нельзя, надо складывать.

[Lelik76Rus]

Сообщение от Sarma

при длительной стоянке шатер удобней

Шатер места до фига в багажнике занимает. А если еще туда и кресел накидать раскладных, которые многие тут боготворят, а в собранном виде они не особо компактны и небольшой объем багажника полноприводного дастера загасят полностью.

Сообщение от Sarma

Кстати, конструкция с дугами с таким же успехом встанет и сбоку и наискосок и как хотите. А если просто тент мастрячить, то берется обычный прямоугольный тент или тряпка из которой шьется обычный прямоугольный тент и привязывается одной стороной к рейлингам, в другую вставляются на выбор: опоры от старых тентов, опоры от существующих кемпинговых палаток, любые ветки/доски/палки, можно лыжные, можно лыжи, можно весла. Все это хозяйство на оттяжки мастрячится минут за 5-10 (зависит от сноровки и подходящих палок).
Тарпаулин рулит, только места чуть больше занимает и свернуть комком его нельзя, надо складывать.

Да,да,да, всё именно так и должно произойти! Полукруглую конструкцию с дугами нехочу - чем то она мне не нравится... чужеродно как-то выглядит, даже не знаю чем, толи парусность у неё большая, дугу эту в карман нужно продевать...

[Strusto]

Сообщение от Sarma

шьется обычный прямоугольный тент и привязывается одной стороной к рейлингам.

Для этого у нас очень короткий рейлинг, около 80 см, емнип, у рестайлинга чуть больше за счет отверстий в обтекателях, т.е. по уму все равно нужно трубу крепить к рейлингам.

[Sarma]

Strusto, Не особенно принципиально. Без трубы можно пропустить веревку через багажник. Там какие-то железочки есть, вот за них зацепить. Не толстую веревку, конечно, чтобы дверь закрывалась. А сами опоры на противоположной стороне расставить пошире. Тент подлиннее и с боков на растяжки в землю.

[Strusto]

Sarma, и что у нас за железочки такие есть ? Чтоб хотя бы 2 метра закрепить на машине.

[Sarma]

А я не помню, посмотрите. Мы через что-то там пропускали веревку.

---------- Добавлено в 13:42 ---------- Предыдущее написано было в 13:39 ----------

Вот, мне друг подсказал - за верхнюю петлю двери.

[Sarma]

Вот картинки, как мы колхозили тент на Дусика. Тент первый то ли 2х2, то ли 2х3, тент второй 3х4. Второй как раз и привязывали к петле багажника. К сожалению, самого места привязывания не видно. В общем достаточно быстрая процедура была, особенно со второго раза. Стойки от кемпинговых палаток.

[Panzerschreck]

Сообщение от Sarma

Вот картинки

где море?

[Sarma]

Моря нет, не прицепились )))