|
ВНИМАНИЕ! Все сообщения и дискуссии на политические темы, об уровне жизни, правительстве и т.д. будут удаляться, а авторы получат бан независимо от политической позиции.
ФОРУМ - АВТОМОБИЛЬНЫЙ! АВТОМОБИЛЬ - РЕНО ДАСТЕР! Если нет информации по теме форума, то лучше ничего не писать.
В сообщениях под ником каждого участника есть кнопка - Жалоба -
|
|
товары для Рено Дастер на Вайлдберриз:
- фильтр разборный дизель
- набор клипс-пистонов
- микрофибра
- комплект для замены резонатора (можно установить без сварки)
- индикатор температуры двигателя
- уплотнитель под капот
- наклейка компас (также и другие)
- накидка на лобовое стекло
- брызговики увеличенные
- система контроля давления в шинах
|
|
|
09.11.2014, 17:07
|
#81
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 09.09.2014
|
Сообщений: 753
|
Время онлайн: 2 мес. 2 нед. 6 д. 22 ч. 43 мин. 9 сек.
|
Активность
: 1175
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 19 дек 2018 09:01
|
Адрес: Новокузнецк
|
Автомобиль: SKODA YETI OUTDOOR 1.8 TSI 4х4 DSG6 Люкс; Honda CR-
|
|
|
Re: Литые диски зимой: за и против?
Вах, я просто постеснялся писать о частях тела и стене, поэтому выразился политкорректно - согласно правилам форума. А так-то я полностью согласен! Я бывает участвую в пробегах и покатушках, езжу на охоту и порой забираюсь в весьма нелюдимые места, дороги у нас хоть и неплохие, но все-же ямы тоже есть и ни разу в жизни ни я, ни мои знакомые не мяли диски, если резина оставалась целой, даже когда приходится приспускать колеса.
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|
09.11.2014, 18:11
|
#82
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 29.03.2014
|
Сообщений: 10
|
Время онлайн: 3 д. 3 ч. 50 мин.
|
Активность
: 4
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 28 апр 2020 10:23
|
Адрес: Санкт Петербург
|
Автомобиль: дастер
|
|
|
Re: Литые диски зимой: за и против?
Извините, приведенный пример из серии "если порвать Хакку 8, то замена обойдется дороже, чем Кама 515, значить надо ездить на Кама 515".
не понял. есть предложение купить крутые литые диски и поставить Кама 515? на штамповку Хакка 8 поставить лучше вариант.
|
|
|
09.11.2014, 19:14
|
#83
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 23.12.2011
|
Сообщений: 20,511
|
Время онлайн: 1 г. 5 мес. 2 нед. 6 д. 16 мин. 45 сек.
|
Активность
: 46138
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 мар 2021 15:43
|
Имя: Игорь
|
Адрес: Абакан
|
Автомобиль: Renault Duster Privilege 4x4 2.0 МКП6 Платина
|
|
|
Re: Литые диски зимой: за и против?
Цитата:
Сообщение от ilion
пример совершенно корректный с точки зрения результата (использования литья на наших дорогах).
А вот объяснение - почему, действительно отсутствует, хоть и косвенно прочитывается у всех. Литье - жесткий элемент. И при ударной нагрузке при проходе через запорошенную яму - либо передаст всю энергию удара в подвеску, либо лопнет от этой пиковой нагрузки. Причем зимой, на 20-градусном морозе, легкий сплав лопнет с весьма высокой вероятностью. Поскольку у стали прочность на морозе падает не так сильно, как у сплава штамповки.
Штамповки, принимая удар, гасят его в упругой деформации штампованно-сварной конструкции, а также за счет большей массы накапливая кинетическую энергию лучше, чем литье. Работая, как своеобразные динамические амортизаторы.
У приятеля литой диск треснул на 25-градусном морозе на совершенно безобидной ямке на финской дороге.
И опять же почувствуйте разницу в последствиях лопнувшего на ходу литья и завернувшегося от удара ребра штампованного диска. Сам испытывал на себе результаты последнего, а вот литье бы в той ситуации разлетелось бы на части.
А вообще-то речь идет не о экстремальной гонке по пересеченке и проходе на скорости 100 лежачих полицейских, а о регулярных условиях движения на наших российских дорогах.
IMHO поэтому летом одеваю литье, а зимой тяжелые стилизованные штампованные диски.
|
На это всегда привожу пример из личной жизни.
Предыдущее авто - Эсперо
Литье Кик Салют.
На скорости 100-110км/ч
по не понятной причине на выстрел и в хлам разлетается передняя правая покрышка...
стояла бы жестянка с вероятностью 99% Дастера бы я себе не купил...
А так нормально остановился поставил запаску и поехал дальше.
Причем литой диск даже не потребовал правки и использовался мною дальше!
|
|
|
09.11.2014, 20:37
|
#84
|
.
Подробнее
|
Регистрация: 06.12.2012
|
Сообщений: 9,590
|
Время онлайн: 1 г. 4 мес. 1 нед. 5 д. 16 ч. 44 мин. 42 сек.
|
Активность
: 26389
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 12 окт 2016 10:59
|
Имя: Игорь
|
Адрес: СПб
|
Автомобиль: Серебристый Duster 1.5dci Privilege+ESP круиз-контроль Drivenge прошивка от RSW
|
|
|
Re: Литые диски зимой: за и против?
zhiv, так это же немного другая ситуация. и зима непричем, да и диски вроде как - тоже.
Опять же в эту, так сказать, "не в тему". Я именно остерегаясь описанного, предпочитаю покрышки SUV.
"Береженого бог бережет, говорила попадья, натягивая презерватив на свечку"
|
|
|
09.11.2014, 21:57
|
#85
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 31.03.2012
|
Сообщений: 1,436
|
Время онлайн: 4 мес. 2 нед. 11 ч. 34 мин. 33 сек.
|
Активность
: 2132
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 14 ноя 2022 21:46
|
Имя: Олег
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: Дастер 2.0 4х4 МКП Привележ
|
|
|
Re: Литые диски зимой: за и против?
Цитата:
Сообщение от ilion
пример совершенно корректный с точки зрения результата (использования литья на наших дорогах).
А вот объяснение - почему, действительно отсутствует, хоть и косвенно прочитывается у всех. Литье - жесткий элемент. И при ударной нагрузке при проходе через запорошенную яму - либо передаст всю энергию удара в подвеску, либо лопнет от этой пиковой нагрузки. Причем зимой, на 20-градусном морозе, легкий сплав лопнет с весьма высокой вероятностью. Поскольку у стали прочность на морозе падает не так сильно, как у сплава штамповки.
Штамповки, принимая удар, гасят его в упругой деформации штампованно-сварной конструкции, а также за счет большей массы накапливая кинетическую энергию лучше, чем литье. Работая, как своеобразные динамические амортизаторы.
У приятеля литой диск треснул на 25-градусном морозе на совершенно безобидной ямке на финской дороге.
И опять же почувствуйте разницу в последствиях лопнувшего на ходу литья и завернувшегося от удара ребра штампованного диска. Сам испытывал на себе результаты последнего, а вот литье бы в той ситуации разлетелось бы на части.
А вообще-то речь идет не о экстремальной гонке по пересеченке и проходе на скорости 100 лежачих полицейских, а о регулярных условиях движения на наших российских дорогах.
IMHO поэтому летом одеваю литье, а зимой тяжелые стилизованные штампованные диски.
|
Производители литья очень бы удивились, прочитав ваш пост.
Категорически не согласен с вашими доводами, они совершенно субъективны и не имеют технического "подпора".
Колесные диски это товар подлежащий жесткой государственной сертификации. Так же в мире существует много независимых организаций занимающихся тестированием и сертификацией колесных дисков. При создании, колеса, проходят серьезные испытания на прочность конструкции и сплава, в том числе на ударную прочность. Из каждой партии выпущенных дисков, берутся несколько экземпляров и подвергаются силовым испытаниям. Если прочность не соответствует требованиям, но вся партия идет в переплавку.
Ни каких трещин, из-за морозов, на дисках быть не может. И при проезде ям тоже. Литые диски, как составная часть некоторых моделей серийных авто (например Дастер в комплектации "ЛЮКС"), допущены к эксплуатации в любые морозы, вплоть до экстремальных. Никто и ни где, не ограничивает эксплуатацию авто на литых дисках, при низких температурах. Их прочностной запас огромен.
Если яма "хороша", то литой диск может деформироваться, лопнуть, но в такой яме и штампованный диск превратиться в кучу мятого железа.
А вашему другу нужно, покупать нормальные сертифицированные колеса, а не китайский контрафакт, впрочем, как и всем остальным.
http://www.koleso-razmer.ru/info/rej...lesnyh-diskov/
http://wheelscompany.ru/ru/certifica...-info-154.html
http://www.proma-wheels.ru/light-all...s/certificates
|
|
|
09.11.2014, 22:22
|
#86
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 09.01.2013
|
Сообщений: 893
|
Время онлайн: 2 мес. 2 нед. 14 ч. 11 мин. 12 сек.
|
Активность
: 1278
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 04 мар 2023 10:47
|
Имя: Анатолий
|
Адрес: г. Остров Псковская обл.
|
Автомобиль: Был Дастер Привиледж 1.6 4х4 , сейчас Лада Веста СВ кросс 1.8 2021 г. ,
|
|
|
Re: Литые диски зимой: за и против?
Цитата:
Сообщение от gsb
Извините, приведенный пример из серии "если порвать Хакку 8, то замена обойдется дороже, чем Кама 515, значить надо ездить на Кама 515".
не понял. есть предложение купить крутые литые диски и поставить Кама 515? на штамповку Хакка 8 поставить лучше вариант.
|
отличный вариант.
__________________
Автомобиль не роскошь , а средство передвижения.
|
|
|
09.11.2014, 22:51
|
#87
|
.
Подробнее
|
Регистрация: 06.12.2012
|
Сообщений: 9,590
|
Время онлайн: 1 г. 4 мес. 1 нед. 5 д. 16 ч. 44 мин. 42 сек.
|
Активность
: 26389
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 12 окт 2016 10:59
|
Имя: Игорь
|
Адрес: СПб
|
Автомобиль: Серебристый Duster 1.5dci Privilege+ESP круиз-контроль Drivenge прошивка от RSW
|
|
|
Re: Литые диски зимой: за и против?
Цитата:
Сообщение от Olejek
А вашему другу нужно, покупать нормальные сертифицированные колеса, а не китайский контрафакт, впрочем, как и всем остальным.
|
Крайне мудрое и глубокое умозаключение.
Хотя небольшой ньюанс в том, что описанное мной произошло у него в Финляндии, когда он ехал на машине, которая была произведена в Европе (Nissan X-trail европейской сборки), а колеса были куплены также в Финляндии (разумеется не за час до происшествия) в одном из тамошних колесных гипермаркетов.
|
|
|
10.11.2014, 18:21
|
#88
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 09.09.2014
|
Сообщений: 753
|
Время онлайн: 2 мес. 2 нед. 6 д. 22 ч. 43 мин. 9 сек.
|
Активность
: 1175
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 19 дек 2018 09:01
|
Адрес: Новокузнецк
|
Автомобиль: SKODA YETI OUTDOOR 1.8 TSI 4х4 DSG6 Люкс; Honda CR-
|
|
|
Re: Литые диски зимой: за и против?
ilion, Никогда не думал что и там дороги, мягко говоря, оставляют желать лучшего. И еще, а что в Финляндии не продаются китайские диски? Или ему не мог попасться случайно производственный брак? Он в последствии провел всестороннюю экспертизу и эксперты дали свое заключение по сравнению его литого диска и штатной штамповки? А специалист врач провел обследование вашего друга и дал заключение, что он исключительно уравновешенный, аккуратный и законопослушный водитель, никогда не нарушающий скоростной режим ... и т.д. и т.п.? Раз уж вы делаете столь категоричные заявления? Если все так и есть, то было бы очень интересно прочитать не ваше эмоцианальное заключение, а заключение технических экспертов, согласитесь это было бы намного важнее всех высказываний в этой теме на пяти страницах и принесло бы намного больше пользы одноклубникам.
|
|
|
10.11.2014, 19:14
|
#89
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 25.04.2013
|
Сообщений: 368
|
Время онлайн: 2 мес. 2 д. 17 ч. 36 мин. 35 сек.
|
Активность
: 440
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 17 сен 2019 19:16
|
Адрес: Катунино
|
Автомобиль: Дастер 4/4 2.0 Пр-ж
|
|
|
Re: Литые диски зимой: за и против?
До Дастера я несколько лет эксплуатировал Шевролет-Ниву, и, поскольку у нее постоянный полный привод, не "парился" о замене резины с летней на зимнюю и обратно, ездил на "стоковой" Кама-Евро круглый год на заводском "литье" без каких-либо проблем.. Дастера тоже на "литье" заказал, но, поскольку дочь и супруга водить начали, прикупил зимнюю "Хакку-7сув", и "Реплику" , аналог заводской. В итоге зимнюю резину поставил на оригинальные диски, а летнюю, сток- на Китай литой... Исходил из : если "Реплика" и подведет, то пусть это будет летом, когда не скользко на трассе и не холодно "подремонтироваться". Но все прошло проверки на прочность загрузками...Думаю, сделал правильно, и что не стал "заморачиваться" на красоту каких-либо других вариантов, тем более, с вылетом и посадочным "играть" в ущерб надежности крепления и безопасности!!!
|
|
|
10.11.2014, 19:54
|
#90
|
dо⊥ɐdǝɓоw
Подробнее
|
Регистрация: 29.11.2012
|
Сообщений: 5,211
|
Время онлайн: 5 мес. 5 д. 20 мин. 39 сек.
|
Активность
: 10461
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 01 ноя 2017 10:06
|
Адрес: Башҡортостан Республикаһы, ӨФӨ
|
Автомобиль: Freude am Fahren
|
|
|
Re: Литые диски зимой: за и против?
у некоторых производителей авто нету понятия штампованный диск, как же тогда им ездить зимой? не представляю например гелик на штамповке или бентли там...
__________________
этот текст никто не читает
FAQ: Как вставить ВИДЕО или ФОТО в свое сообщение.!ТУТ! спрятаны ответы на все частые вопросы :al:
Вас бесит DUSTER, но вы не знаете что делать? Вам сюда.
Республика Башкортостан и Уфа: У меня клубные карты. Пишем в ЛС.
|
|
|
10.11.2014, 21:29
|
#91
|
.
Подробнее
|
Регистрация: 06.12.2012
|
Сообщений: 9,590
|
Время онлайн: 1 г. 4 мес. 1 нед. 5 д. 16 ч. 44 мин. 42 сек.
|
Активность
: 26389
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 12 окт 2016 10:59
|
Имя: Игорь
|
Адрес: СПб
|
Автомобиль: Серебристый Duster 1.5dci Privilege+ESP круиз-контроль Drivenge прошивка от RSW
|
|
|
Re: Литые диски зимой: за и против?
Цитата:
Сообщение от Aleksei29
прикупил зимнюю "Хакку-7сув", и "Реплику" , аналог заводской. В итоге зимнюю резину поставил на оригинальные диски, а летнюю, сток- на Китай литой
|
угу. почти с теми же доводами сделал то же самое.
---------- Добавлено в 21:29 ---------- Предыдущее написано было в 21:24 ----------
Цитата:
Сообщение от Останий
не ваше эмоцианальное заключение
|
эмоции, кстати говоря, бьют через край у Вас. я всего лишь изложил ту информацию и те доводы, руководствуясь которыми принял свои решения.
Цитата:
Сообщение от ilion
IMHO поэтому летом одеваю литье, а зимой тяжелые стилизованные штампованные диски.
|
не нравиться - не ешьте. я ж не оспариваю ваши соображения, а только соглашаюсь с теми, кто принял такие же решения.
|
|
|
29.11.2014, 10:46
|
#92
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 29.03.2014
|
Сообщений: 10
|
Время онлайн: 3 д. 3 ч. 50 мин.
|
Активность
: 4
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 28 апр 2020 10:23
|
Адрес: Санкт Петербург
|
Автомобиль: дастер
|
|
|
Re: Литые диски зимой: за и против?
Еще один вариант надо учитывать, если возите с собой браслеты, то литье.
если цепи то штамповку. если не нужны ни цепи, ни браслеты. Покупайте на что глаз ляжет хоть штампованые, хоть кованые, хоть литье. в этом случае разницы нет.
|
|
|
04.12.2014, 07:51
|
#93
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 23.12.2011
|
Сообщений: 20,511
|
Время онлайн: 1 г. 5 мес. 2 нед. 6 д. 16 мин. 45 сек.
|
Активность
: 46138
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 мар 2021 15:43
|
Имя: Игорь
|
Адрес: Абакан
|
Автомобиль: Renault Duster Privilege 4x4 2.0 МКП6 Платина
|
|
|
Re: Литые диски зимой: за и против?
130км/ч по зимней дороге на простеленном колесе
А штамповка такое выдержит?
|
|
|
12.12.2014, 15:53
|
#94
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 29.03.2014
|
Сообщений: 10
|
Время онлайн: 3 д. 3 ч. 50 мин.
|
Активность
: 4
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 28 апр 2020 10:23
|
Адрес: Санкт Петербург
|
Автомобиль: дастер
|
|
|
Re: Литые диски зимой: за и против?
Видео не о чем . Вы за рулем? И не вижу связи с темой вы считаете этот диск можно использовать? И ничего здесь сверх естественного не вижу, большая скорость малое сцепление с дорогой, водитель ас. Дастер покупал не для таких дорог, а что бы попасть из точки А в точку Б желательно без трактора.
|
|
|
12.12.2014, 17:15
|
#95
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 23.12.2011
|
Сообщений: 20,511
|
Время онлайн: 1 г. 5 мес. 2 нед. 6 д. 16 мин. 45 сек.
|
Активность
: 46138
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 мар 2021 15:43
|
Имя: Игорь
|
Адрес: Абакан
|
Автомобиль: Renault Duster Privilege 4x4 2.0 МКП6 Платина
|
|
|
Re: Литые диски зимой: за и против?
Цитата:
Сообщение от gsb
Видео не о чем . Вы за рулем? И не вижу связи с темой вы считаете этот диск можно использовать? И ничего здесь сверх естественного не вижу, большая скорость малое сцепление с дорогой, водитель ас. Дастер покупал не для таких дорог, а что бы попасть из точки А в точку Б желательно без трактора.
|
Видео о том, что литье осталось круглым, не раскололось (как утверждают тут некоторые) и позволило ехать.
А вот во, что бы превратилось штамповка?
|
|
|
12.12.2014, 17:20
|
#96
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 04.11.2011
|
Сообщений: 2,240
|
Время онлайн: 1 мес. 3 нед. 3 д. 9 ч. 41 мин. 44 сек.
|
Активность
: 2048
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 29 окт 2024 19:43
|
Имя: Николай
|
Адрес: Алтайский край.
|
Автомобиль: Privilege dci 4*4 c 05.12-12.21 ,заменил на драйв+ПАКЕТ OFF-ROAD, цвет прежний
|
|
|
Re: Литые диски зимой: за и против?
Цитата:
Сообщение от Olejek
Производители литья очень бы удивились, прочитав ваш пост.
Категорически не согласен с вашими доводами, они совершенно субъективны и не имеют технического "подпора".
Колесные диски это товар подлежащий жесткой государственной сертификации. Так же в мире существует много независимых организаций занимающихся тестированием и сертификацией колесных дисков. При создании, колеса, проходят серьезные испытания на прочность конструкции и сплава, в том числе на ударную прочность. Из каждой партии выпущенных дисков, берутся несколько экземпляров и подвергаются силовым испытаниям. Если прочность не соответствует требованиям, но вся партия идет в переплавку.
А вашему другу нужно, покупать нормальные сертифицированные колеса, а не китайский контрафакт, впрочем, как и всем остальным.
|
Реплика, хоть и Китай, также проходит сертификацию. Современное, кажется итальянское оборудование. (кстати, Китай как никто закупает и ставит новое оборудование и технологии, иногда просто ворует или копирует).
Ну и вес - 8 против 12 кг, а это нагрузки на подшипники и т.д., зимняя резина тоже поболе весит как правило.
У каждого свой выбор !!! 66 тыс на Реплике 2 компл, нормально !
__________________
Дело было не в бобине ......
|
|
|
12.12.2014, 18:21
|
#97
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 16.01.2013
|
Сообщений: 3,561
|
Время онлайн: 8 мес. 10 ч. 44 мин. 43 сек.
|
Активность
: 2587
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 03 окт 2023 17:34
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: Тoyota RAV4 18 г.в.,TD2.2 акпп-6 престиж
|
|
|
Re: Литые диски зимой: за и против?
В начале продаж Дастера и "штампа" то не было, особенно, в продаже. А если и было, то по цене литья неоригинального.
"Стиляги" не для чистоты нашего дорожного полотна. Не спроста многие от них избавляются.
__________________
P-R-N-D... и.т.д.
Продам, оставшиеся от Дастера:
- задние альтернативные диодные фонари "от Elia",как на фото в подиси, выше;
- декоративную крышку F4R (фаза1) .
На Дастере АТ:с 03.2012 по 09.2018-го.
Вместо:Тойота РАВ-4: ТD2.2(340н/м), 150"бугаёв"; Авэдэ;6ст.акпп;"Престиж";ч0рный;салон беж; "Эбершпрехер"с gsm с завода;сент.2018г.в.
|
|
|
12.12.2014, 18:28
|
#98
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 04.01.2013
|
Сообщений: 2,041
|
Время онлайн: 5 мес. 3 нед. 2 д. 1 ч. 49 мин. 51 сек.
|
Активность
: 3574
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 26 окт 2024 14:22
|
Имя: Игорь
|
Адрес: Лен. обл. Всеволожск
|
Автомобиль: Duster 1,6 4x2 expression
|
|
|
Re: Литые диски зимой: за и против?
Цитата:
Сообщение от n_dum
Реплика...
... вес - 8 против 12 кг, а это нагрузки на подшипники и более тяжелая зимняя резина и т.д...
|
Может я ошибаюсь, но если оценивать нагрузку на подвеску, то лишний вес колеса только в плюс.
Вот наглядный пример: в цирковом трюке артисту кладут на живот тяжелую бетонную плиту и долбят по ней кувалдой, демонстрируя выносливость и закалку артиста. А теперь представьте(или попробуйте) сделать тоже самое без плиты или заменив плиту легким жестким листом.
Уверяю, как доктор, что без медицины тут уже не обойтись.
В этом примере тело артиста выступает в роли кузова, плита в роли колеса, а кувалда в роли препятствия(неровности).
Ваше мнение?
__________________
Сменил Сандерко на Дусю...
|
|
|
12.12.2014, 18:40
|
#99
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 31.03.2012
|
Сообщений: 1,436
|
Время онлайн: 4 мес. 2 нед. 11 ч. 34 мин. 33 сек.
|
Активность
: 2132
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 14 ноя 2022 21:46
|
Имя: Олег
|
Адрес: Москва
|
Автомобиль: Дастер 2.0 4х4 МКП Привележ
|
|
|
Re: Литые диски зимой: за и против?
Цитата:
Сообщение от n_dum
Реплика, хоть и Китай, также проходит сертификацию. Современное, кажется итальянское оборудование. (кстати, Китай как никто закупает и ставит новое оборудование и технологии, иногда просто ворует или копирует).
Ну и вес - 8 против 12 кг, а это нагрузки на подшипники и т.д., зимняя резина тоже поболе весит как правило.
У каждого свой выбор !!! 66 тыс на Реплике 2 компл, нормально !
|
Да без разницы, где сделано и как называется, главное что бы технология производства соблюдалась.
---------- Добавлено в 18:40 ---------- Предыдущее написано было в 18:35 ----------
Цитата:
Сообщение от d-r Gashe
Может я ошибаюсь, но если оценивать нагрузку на подвеску, то лишний вес колеса только в плюс.
Вот наглядный пример: в цирковом трюке артисту кладут на живот тяжелую бетонную плиту и долбят по ней кувалдой, демонстрируя выносливость и закалку артиста. А теперь представьте(или попробуйте) сделать тоже самое без плиты или заменив плиту легким жестким листом.
Уверяю, как доктор, что без медицины тут уже не обойтись.
В этом примере тело артиста выступает в роли кузова, плита в роли колеса, а кувалда в роли препятствия(неровности).
Ваше мнение?
|
Это заблуждение, у автомобиля по другому, Чем меньше не подрессоренные массы, тем лучше.
|
|
|
12.12.2014, 18:40
|
#100
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 23.12.2011
|
Сообщений: 20,511
|
Время онлайн: 1 г. 5 мес. 2 нед. 6 д. 16 мин. 45 сек.
|
Активность
: 46138
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 мар 2021 15:43
|
Имя: Игорь
|
Адрес: Абакан
|
Автомобиль: Renault Duster Privilege 4x4 2.0 МКП6 Платина
|
|
|
Re: Литые диски зимой: за и против?
Цитата:
Сообщение от d-r Gashe
Может я ошибаюсь, но если оценивать нагрузку на подвеску, то лишний вес колеса только в плюс.
Вот наглядный пример: в цирковом трюке артисту кладут на живот тяжелую бетонную плиту и долбят по ней кувалдой, демонстрируя выносливость и закалку артиста. А теперь представьте(или попробуйте) сделать тоже самое без плиты или заменив плиту легким жестким листом.
Уверяю, как доктор, что без медицины тут уже не обойтись.
В этом примере тело артиста выступает в роли кузова, плита в роли колеса, а кувалда в роли препятствия(неровности).
Ваше мнение?
|
только немножко не так.
в случае со стилягами на артиста не кладут бетонную плиту, а лупят ей.
а в случае с литьем, того же артиста лупят по животу легким железным листом!
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +3, время: 01:55.
|