Бензин плюс газ

[biokad]

Ну так при установки ГБО,можно же провести это изменение?
И если ГБО заводское,эти изменения завод-изготовитель выполняет?

[гай]

УОЗ- угол опережения зажигания. Октан число это не тоже что теплотворность топлива. Короче чем меньше октановое число тем быстрее сгорает топливо(взрывообразно) отсюда и детонация. Вот почему в мороз движок заводится лучше на 92 чем на 95. На 95 бензин сгорает более плавно чем на 92. Отсюда и лучшая тяга и экономия.

[biokad]

ну отсюда сразу можно логически подумать,чем больше октанове число,тем лучше?

[гай]

Если не ошибаюсь то теплотворность у газа ниже чем у бензина. Если стоит заводское ГБО то и программа сделана под него соответственно и УОЗ будет больше. А вообще то у меня на Логане на лючке стоит 91,95,98.сответственно могу заправлятся любым из этого топлива, а мозги подстроятся.

[biokad]

Хорошо,у меня тогда другой вопрос,если у тебя стоит ГБО,то ты не всегда ездиешь на газе,бывает что и на бензине,мозги смогут управлять УОЗ,или для этого нужно самому что то делать?

[гай]

Сообщение от biokad

ну отсюда сразу можно логически подумать,чем больше октанове число,тем лучше?

Всё зависит от конструкции двигателя. Например если Волгу-21 заправлять 92 бензином, а тем более 95 и 98. то движку быстро придёт кирдык. Прогорят выпускные клапана.

[гай]

Сообщение от biokad

Хорошо,у меня тогда другой вопрос,если у тебя стоит ГБО,то ты не всегда ездиешь на газе,бывает что и на бензине,мозги смогут управлять УОЗ,или для этого нужно самому что то делать?

Я думаю программа написана так что можешь ездить без проблемм на обоих видах топлива. Ну а если ГБО не заводское и программа написана на газ то лучше заправлятся 98 он по октану ближе.

[biokad]

Сообщение от гай

Всё зависит от конструкции двигателя. Например если Волгу-21 заправлять 92 бензином, а тем более 95 и 98. то движку быстро придёт кирдык. Прогорят выпускные клапана.

Ну а если взять тот двигатель,который будет на дастере,1.6,для него чем выше октанове число,тем лучше?

Сообщение от гай

Я думаю программа написана так что можешь ездить без проблемм на обоих видах топлива. Ну а если ГБО не заводское и программа написана на газ то лучше заправлятся 98 он по октану ближе.

У меня возникает сразу вопрос,а как эта программа переключает зажигание,как она следит за тем на чём ты ездиешь?

[гай]

А так же как твоя программа на Стёпе переключает с 92 на 98.

[biokad]

Ну так это разные вещи,разница между 92 и 98 всего в 6,а вот разница между 98 и 110,уже 12,а если взять метан(120)то уже 22-это уже совсем другие числа
И ты не ответил про двигатель.

[иванко]

Датчик детонации(?)
учиться, учиться и учиться
ВИЛ

[biokad]

Так двигатель на газу не детанирует!

[иванко]

Сообщение от biokad

Так двигатель на газу не детанирует!

Конечно нет.И поэтому контролер макс сдвигает уоз в ранние значения(зашитые под бензин).

[гай]

Биокад если хочешь поставить ГБО и получить хороший результат зайди в Логан- клуб и пообщайся с Паулюсом. А так же с мужиками котрые делали себе прошивку под ГБО.

[biokad]

Сообщение от иванко

Конечно нет.И поэтому контролер макс сдвигает уоз в ранние значения(зашитые под бензин).

А как этот контролер видит что нужно сдвигать зажигание?

[biokad]

Сообщение от гай

Биокад если хочешь поставить ГБО и получить хороший результат зайди в Логан- клуб и пообщайся с Паулюсом. А так же с мужиками котрые делали себе прошивку под ГБО.

Ты не посылай,ты объясни,если знаешь,получается что та коробочка(вариатор)развод на бабки?

[гай]

Знаешь я сталкивался с газом только на советских грузовиках, после которых остались тяжкие воспоминания и головная боль. Поэтому по газу я не советчик.

[biokad]

Ну хотя бы что ты думаешь,тот вариатор стоящая вещь,или развод,достаточно будет прошиться,на газ,у Виталия или Павла?

[гай]

Про коробочку не скажу, может и стоящая вещь, надо почитать отзывы. Но здесь одно из двух или купить коробочку или прошится. Если прошьёшся коробочка не нужна.

[biokad]

Ну а что лучше,коробочка или прошивка?