Двигатель 2.0 л. (F4R 16v) + и -

[Олег]

Я уже не помню, зафлудили здесь все, но где-то выше писал, что на мегане2 2.0 автомат у меня расход был СРЕДНИЙ в пределах 8.5 - 11 литров 92 бензина. Реально зависело от времени года и от зимней и летней резины.

[maslovyu]

Олег;, 1.6 на дусе и на сценике все-таки разные. На дусе по-проще, менее мощный (возможно из-за фазика), но в то же время дуся по-легче. И его динамика вполне адекватная есть/должны быть! А 2.0 должен быть еще более динамичен как ни крути! А свобода выбора - она только в плюс

[Олег]

Я говорю, что у меня и меган двухлитровый был, и тема здесь, Юр, про 2.0 просто выше про расход вопрос был и я как реально эксплуатировавший тандем 2.0 автомат(а на Дусе один в один должен стоять) верхний сабж и забабахал.

[VIC_DUSTER]

Сообщение от Олег

2.0 автомат у меня расход был СРЕДНИЙ в пределах 8.5 - 11 литров 92 бензина. Реально зависело от времени года и от зимней и летней резины.

Это смешанный цикл ?
Тогда на трассе 6-7

Комментарий модератора Олег: Именно так, смешанный, за трассу точно не скажу, но на сегодняшнем сеньке получилось до Ярославля и обратно 6.32, путем обнуления одометра и двух заправок до полного

[Scorpion]

Сообщение от Awl2001

А разница по городу между 1.6 и 2.0 будет 1-2 литра!!!

При такой массе и коротких передачах в 6МТ думаю даже меньше 1 литра! На тесте Авторевю писали, что запаса тяги даже у 1.6 хватает на любой передаче. Мотор не перегружен, откуда большой расход?

[dimlin]

ИМХО лучше рассчитывать на расход 12-13 в городе и 8 на трассе, если хош 2 литра, ну а ежели будет меньше, то будет повод порадоваться. А зимняя эксплуатация ешо 1-2 литра всяко добавит.

[valiev]

я смотрю некотоые из нас решили наикономить деньжат и купить 2л4-4люкс в следующей жизни!!!!!!!!!!!!! одумайтесь:пропиваем все равно больше!!!!!!!!!!!!

[Hudozhnik]

Сообщение от Awl2001

пишите расход про 10 литров НЕ БЫВАЕТ ТАКОГО...скажите спасибо что расход будет меньше чем и Шнивы/Нивы...

Действительно, уважаемые логановоды, вы берете автомобиль, который иногда будет вдруг раскручивать задние колеса, имеет большую массу, больший коэффициент лобового сопротивления (хотя логан тоже не красавец) и полноприводную трансмиссию. Приготовьтесь к большему расходу бензина независимо от выбора мотора 1,6 или 2,0. Разница в расходе при одинаковой манере езды имхо зависеть будет только от КПД двигателя на режимах работы, при прочих равных условиях у мотора 1,6 будут повыше обороты чем у 2-х литрового, соответственно кпд чуть повыше. Ну а где уверенности побольше будет и запаса тяги понятно.

[maslovyu]

Сообщение от Serg119

Как вы считаете, какая разница будет в расходе топлива между 1,6 4\4 и 4\2?

Городской цикл (л./100км.) 9.7 10.3
Загородный цикл (л./100км.) 6.4 6.8
Смешанный цикл (л./100км.) 7.5 7.9

сначала монопривод, потом 4х4 ( данные с офф.сайт UA )
имхо, 2.0 прибавит в городу литр и 0.5л к смешанному

[Goshka138]

Я не могу, спор вокруг пустого места. Реально у 2.0 только два минуса: а)Кушает чутка поболе
б) Налог тоже больше
А возьмем один хрен по деньгам ИМХО. Я если денег хватит однозначно 2.0 или дизель, если же цена не обрадует, то сначало прокатиться на 1,6 и если на нем динамика как на сандерке, то будем узнавать рез-ты прошивки и ежеле что опять на пузотерку.

[иванко]

прошу пардонов...А гда мой пост с вопросои про степень сжатия моторов 2,0 и 1,6 ?
Это точно технический форум???

[Ky6uk]

А гда мой пост с вопросои про степень сжатия моторов 2,0 и 1,6 ?

Случайно удален, с сопутствующим флудом

Это точно технический форум???

Точно. Потому и потерт был флуд в теме.
Если есть желание напишите еще...хотя половина читающих всеравно не понимает о чем идет речь

[иванко]

Ясно.
Повторяю вопрос=какая степень сжатия у моторов рено 2,0(16) и 1,6 (16)?

[Aleks83]

Сообщение от иванко

Ясно.
Повторяю вопрос=какая степень сжатия у моторов рено 2,0(16) и 1,6 (16)?

По Российским версиям думаю никто щас точно не скажет, надо ждать презентации, где объявят все..

Куда ни кинь все упирается в начало продаж и презентация дастера.

Основной возможный минус 2,0 это его сильно высокая цена по сравнению с 1.6 и пока мы ее не узнаем обсуждать бесполезно, будет с ним на 100 тыр. дороже, и сразу же большинство его сторонников сдуется и возьмет 1.6 или вообще плюнет на дастер.
Мне лично 1.6 ооочень не хотелось бы, так что пока надеюсь на лучшее, что и на 2.0 хватит.

[Awl2001]

такой разницы не будет!!!
Но если считать что базы не будет на 2.0 то может разница и получится на 100 но при этом и комплектация будет богаче!!!

[Aleks83]

Сообщение от Awl2001

такой разницы не будет!!!
Но если считать что базы не будет на 2.0 то может разница и получится на 100 но при этом и комплектация будет богаче!!!

В кашкае разница чисто за переход от 1.6 к 2.0 в одной комплектации как раз ровно 100 штук.
Так что всякое возможно, логично тут подходить бесполезно, у продавцов своя логика. У дастера конечно при переходе от 1.6 к 2.0 еще добавят, что то не всем нужное и тоже сделают разницу тыщ в 100.
Уверен что сейчас 2.0 самый желаемый, но с объявлением цен, сравняется с дизелем, а самым покупаемым будет 1.6.

["Oldman"]

На бразильской и аргентинской страницах реношного сайта степень сжатия у 2,0 - 11,2+-0,7, а у 1.6 что-то около 9,6 (точно не помню).

[Jhonny]

Сообщение от Aleks83

По Российским версиям думаю никто щас точно не скажет, надо ждать презентации, где объявят все..

Куда ни кинь все упирается в начало продаж и презентация дастера.

Основной возможный минус 2,0 это его сильно высокая цена по сравнению с 1.6 и пока мы ее не узнаем обсуждать бесполезно, будет с ним на 100 тыр. дороже, и сразу же большинство его сторонников сдуется и возьмет 1.6 или вообще плюнет на дастер.
Мне лично 1.6 ооочень не хотелось бы, так что пока надеюсь на лучшее, что и на 2.0 хватит.

А вы сами ездили на 1,6?

[Aleks83]

Сообщение от Jhonny

А вы сами ездили на 1,6?

Езжу на 1.6 на машине весом в тонну, вдвоем ездить без тяжелых вещей хватает, на трассе иногда конечно хотелось бы быстрее но можно довольствоваться и этим.
А когда 4 человека (не худых) + вещи (как раз по весу выходит как будет дастер 4*4 только со мной) то тут уже обгоны надо делать если встречная машина еле виднеется на горизонте, или вообще не высовываться.

[Awl2001]

на разгон влияет не только объём двигателя и вес авто!!!
На динамику влияет и мощность и кр момент и возраст и коробка(передаточные отношения и главной пары) и размерность калес и Сх и привод ну и т.д.