свист двигателя F4R при прогреве

[Scorp 3]

Сообщение от pogoon

может на новых стоят у меня 2012 года вроде нет не каких мембран

В дорестайле по другому вентиляция картера устроена.

---------- Добавлено в 13:23 ---------- Предыдущее написано было в 13:23 ----------

Сообщение от Виктор64

У меня три мембраны, которые меняю по очереди.

Где брали? С китайца?

[Виктор64]

[QUOTE=pogoon;1070712]че за мембраны где находятся ?[COLOR="Silver"]

Клапан вентиляции картера.
Брал к "Черри". Мембрана через месяц под действием паров масла увеличилась в полтора раза.

[moryachok174]

Scorp 3, тоже свистеть начал, дорестайл, не пойму, где этот клапан. Надо сзади двигателя искать?

[EVDOC]

Сообщение от moryachok174

Scorp 3,... не пойму, где этот клапан. Надо сзади двигателя искать?

Выше есть фотки.

[Scorp 3]

Сообщение от moryachok174

Scorp 3, тоже свистеть начал, дорестайл, не пойму, где этот клапан. Надо сзади двигателя искать?

На дорестайле, на сколько я знаю, нет этой проблемы. Там вентиляция включена до дросселя, в коробку где стоит воздушный фильтр. От того и масло бывает в этой коробке. Где стоит клапан на дорестайле не знаю. И не свистит он, больше похоже на мычание. Т.ч. свист возможен в другом.

[moryachok174]

Свист, а может и писк, идет на холостых, при глушении затихает как воздушный, т.е. давление или разряжение исчезает.

[EVDOC]

Сообщение от Виктор64

Рукой вниз под клапан по шлангу.. и будет вам счастье. Снимается по принципу вынул_вставил. Хомутов там нет. Может отделиться вместе со шлангом от впускного коллектора. Промыть не разбирая.

Рукой что-то нащупал. Слегка подёргал, не снимается. Сильно дёрнуть побоялся чего нибудь сломать. У вас нет фотки, хоть знать как выглядит и куда как дёргать?

[Виктор64]

Там просто коробочка пластмассовая с двумя шлангами. Нащупайте резиновые шланги, раскачайте их вначале на патрубках коробки и должно снятся легко. Там просто неудобно.
Фотку не нашел.

[EVDOC]

Сообщение от Виктор64

Там просто коробочка пластмассовая с двумя шлангами. Нащупайте резиновые шланги, раскачайте их вначале на патрубках коробки и должно снятся легко. Там просто неудобно.
Фотку не нашел.

Коробочку то нашёл. И нащюпал две патрубки: один с верху от Клапана и второй от этой маленькой коробки к большому. Вопрос: второй патрубоу где лучше разъединить и как легко его потом соединить? Туда рука добраться не легко.

[Виктор64]

Все равно где разъединять. Где сама осоединится. Второй патрубок резиновый изогнут на 90 градусов и посадочное место его ориентировано в сторону багажника. Смелее, там сломать чего то сложно. Клапан предварительно снимите.

[EVDOC]

Снял. Разобрал. Мембрана порвано, потеряла эластичность. Где и как должна лежать мягкая шайба (на фото по середине)?

[Виктор64]

Вон на пластмассовом круглом основании, на средней фотке , правый верхний угол. Только она там должна быть привулканизирована.
У меня она была разорвана. Ее посадочное место обезжирил, из шприца залил герметиком, чтобы был бугорок. После высыхания собрал. Только слой герметика усох в объеме, пришлось делать два раза.
Работает.

[EVDOC]

Сообщение от Виктор64

Все равно где разъединять. Где сама осоединится. Второй патрубок резиновый изогнут на 90 градусов и посадочное место его ориентировано в сторону багажника. Смелее, там сломать чего то сложно. Клапан предварительно снимите.

Дёрнуть то, дёрну. Сила есть ума не надо. А вот засунуть то обратно смогу? Туда рука не помещается, очень не удобно.

[Dust93]

Расскажу свою историю.
Полтора года назад только под конец гарантии дожал ОД и он заменил этот нехороший клапан. Прошлую зиму проездил нормально, а с нынешним похолоданием опять начал мычать. Машина уже не на гарантии, поэтому снял клапан, разобрал его - мембрана целая. Но, когда отделял ее от крышки, впечатление было, что она как бы немного приклеена. Как мне сейчас кажется, это и есть ключевой момент (хотя, возможно, и ошибаюсь). При следующем попадалове (ТТТ), надо будет обратить на это внимание.
После собрал клапан и установил на место. Вот уже неделю катаюсь без этого мычания.

[skela]

Ну что, и у меня засвистело. Ездил к дилеру. Пока ехал свистеть перестало. В общем буду ждать. Но не ко всем относятся хорошо:

[Виктор64]

Охерительно. Особенно подпись Котовского.
Робяты! Везите ваши кровные для прохождения ТО, дабы не слететь с гарантии.
А уж диллер постарается показать вам толстый и длинный...

Кроме нулевого ТО, ну может еще первого, там делать нечего.

[Scorp 3]

Да звук, то, хрен бы с ним, но ездить не приятно. Я второй раз поехал, когда люди на перекрестках летом стали оглядываться. В этот момент может создавать большое разрежение в картере и тянуть пылинки под сальник. Дальше сами знаете что. Вот это не приятно.

[moryachok174]

Приветствую, камрады.
Тоже расскажу свою историю со свистом.
В общем у меня, дорестайл 2015год, свист был из-за усохших колец дроссельной заслонки. Поменял, все прошло. Заодно поменял 5 колец на ресивере впуска. И сразу сделал пыльники катушек из пыльника рцс ваз классики + медное кольцо d26мм(взял в грузовом магазине). Установку колец ресивера подсмотрел на ютубе. Также промыл заслонку.

[EVDOC]

Наконец-то вытащил. Но вроде не забит.

[kmut]

в тему