Что Вам не нравится в Дастере

[Max51]

Сообщение от SHURBO

Вобще то, на самом деле он и должен столько стоить в рознице. В самой топовой версии.

Гранд Чероки миллион стоит почти в топе. В америке.

[Xazergus]

SHURBO, посмотрите на таймкод,оно идет рывками, похоже ютюб криво произвел стабилизацию, на самом деле скорость была в пределах 50-60км\ч. Успел бы отреагировать, я уверен, я был на месте в отличии от вас - чтобы не рассуждать философски. ФЛУДИТЬ заканчиваем. Клаксон не удобен - лично для меня и большинства пересевших не с логана, поэтому спорить бесполезно. Лично у себя можете его вообще отключить, или переставить куда нибудь в бордачек, раз уровень профессионализма позволяет им не пользоваться.

[ТАМАКО 69 RUs]

Сообщение от Xazerg

SHURBO, посмотрите на таймкод,оно идет рывками, похоже ютюб криво произвел стабилизацию, на самом деле скорость была в пределах 50-60км\ч. Успел бы отреагировать, я уверен, я был на месте в отличии от вас - чтобы не рассуждать философски. ФЛУДИТЬ заканчиваем. Клаксон не удобен - лично для меня и большинства пересевших не с логана, поэтому спорить бесполезно. Лично у себя можете его вообще отключить, или переставить куда нибудь в бордачек, раз уровень профессионализма позволяет им не пользоваться.

клаксон не удобный и в дастере мне не нравится то , что всё время хо чёнить доделать переделать улучшить, что не было в мегане2.....

[Xazergus]

ТАМАКО 69 RUs, а мне наоборот нравится, что в дастере можно что-то улучшить, доработать и т.д., В этом плане в дацтере разбег и непочатый край!! Но это пожалуй в тему за что я люблю дацтер))

[radm25]

Сообщение от SHURBO

Можно обрисовать такую ситуацию, при которой Вам необходимо молниеносно побибикать, а не предпринять какие-либо другие, более действенные меры, для предотвращения таковой?

если дЭвушка в короткой юбчёнке по тратуару идёт ...

[aGt]

Обмерзание фар,залитые на заводе жидкости(ниже -25),замки капота и дверей(не работают ниже -25),работа печки/отопителя,вентиляция салона,одна лампа заднего хода,отсутствие решетки в бампере штатно,треск в ШРУС, снегосборник в лючке бензобака и проемах задней двери и багажника,диски стилизованные,яма у педали акселератора,яма у лобового,бачек омывателя/размещение,трещины ЛК у двери багажника,перетирание у тросов ручника,отсутствие колпаков у ступичных подшипников/коррозия,коррозия резьбы штоков амортизаторов под капотом,шум от навесного оборудования под капотом,боковые зеркала.Не стабильное качество,отсутствие знаний и информации у оф.сервиса,отношение...


P.S. Думаю зря с продукцией Рено связался...

[NCDenis]

Сообщение от Xazerg

Max51, я об этом писал выше. У меня сосед купил пустой йети за 700++ т.р., 4х2,

Ключевые слова пустой (правда там и кондиционер есть), 700++ (это может и 7990000), 4х2 (недопривод)

Сообщение от Xazerg

и сильно удивлялся когда я ему сказал что мой дацтер почти 700 тыр с резиной , сигой и т.д. вышел.

Это как минимум Привиледж 4Х4, + Резина, + Сига ( у меня это вышло в 679 т.руб), правда написано что еще и т.д., но смысл сводиться к тому что до 700000 получили хорошую комплектацию полного привода, а йети 4Х4 начинается с 939000.
Выводы соответствующие

[amd 19]

Сообщение от Xazerg

............. вы в курсе надеюсь что по пдд нельзя выезжать на встречную полосу для предотвращения дтп?
......................

Колега, можно ссылку на ППДД?

[Цимус]

Сообщение от aGt

Обмерзание фар,залитые на заводе жидкости(ниже -25),замки капота и дверей(не работают ниже -25),работа печки/отопителя,вентиляция салона,одна лампа заднего хода,отсутствие решетки в бампере штатно,треск в ШРУС, снегосборник в лючке бензобака и проемах задней двери и багажника,диски стилизованные,яма у педали акселератора,яма у лобового,бачек омывателя/размещение,трещины ЛК у двери багажника,перетирание у тросов ручника,отсутствие колпаков у ступичных подшипников/коррозия,коррозия резьбы штоков амортизаторов под капотом,шум от навесного оборудования под капотом,боковые зеркала.Не стабильное качество,отсутствие знаний и информации у оф.сервиса,отношение...


P.S. Думаю зря с продукцией Рено связался...

Я на вскидку могу прям счас перечислить не меньше косяков на логане , коим пользуюсь уже 4 года , и все-таки я очень доволен что связался с продукцией Рено . В дастере мне не нравится политика салонов рено , вытряхивающих из клиентов непомерные деньги за допы буквально с первого дня продаж . Дастер , если бы продавался как озвучивали в рекламном ролике , вполне соответствует цена - качество . Ну , пожалуй , упрекну конструкторов за нескладывающиеся зеркала , но и на логане также .

[amd 19]

Сообщение от Цимус

.............. В дастере мне не нравится политика салонов рено , вытряхивающих из клиентов непомерные деньги за допы буквально с первого дня продаж .

Брал в Петровском. Из допов ничего не брал. Предлагали, но не навязывали.

Ну , пожалуй , упрекну конструкторов за нескладывающиеся зеркала , но и на логане также .

У меня складываются, правда в ручную.....

[Xazergus]

NCDenis, 1,2 TSI 105 л.с. МКПП 739 000 , я же написал что 4х2, пустой - даже музыки нет, без нее сосед и катается, т.к. брал в кредит и даже на музыку денег не осталось.
amd 19,

10.1 Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и-метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до полной остановки транспортного средства.

как видите про необходимость выезда на встречную полосу для избежания дтп, ничего не сказано. Если при выезде на встречку вы еще кого и заденете не дай бог, то признают виновных вас, ну или обоюдка в лучшем случае.

[Цимус]

Сообщение от amd 19

Брал в Петровском. Из допов ничего не брал. Предлагали, но не навязывали. У меня складываются, правда в ручную.....

Я тоже иногда складываю зеркала , только это занятие больше напоминает работу со спортивным тренажером .

[Rif]

А в чем смысл их складывать? Они за габариты авто не выходят, практически вровень с крыльями. Я раз попробовал сложить, испугался что сломаю и не стал )

[d-r Gashe]

1. То, что бОльшая часть претензий относится к несчастной бибикалке, даже радует. Видимо остальные недостатки не так выпячиваются.
На логанах раньше было ДВА основных недостатка: бибикалка и еще ручки дверей. Рено на ручки уже среагировал. Если и с бибикалкой разберется, то количество претензий в этом разделе уменьшится в ДВА РАЗА!!!
Впрочем многие это не считают недостатком, а только особенностью.
2. По поводу самопроизвольного отключения света на рычажке: когда в морозы в непрогретом салоне начинал движение в перчатках, то подобный эффект наблюдался. Но только в это случае.
3. Иногда приходится садиться за руль ФФ-2. Так там ВСЁ не так. И крутилки и кнопочки и посадка. Педальки вроде бы на месте, но нажимаются НЕ ТАК!!!

[Xazergus]

d-r Gashe, ну вы почитайте с первой страницы) далеко не две претензии, а 50 аргументов человек найти смог) фокус вообще идеален по сравнению с дастером, если рассматривать максимальную комплектацию, не одного минуса нельзя было найти, ну кроме отсутствия полного привода и клиренса! Эх жаль что куга стоит как два дастера...

[K_K_B]

и по поводу БИБИКАЛКИ
давайте проведем с вами тест, вы возьмете руль как требует того пдд

на скорости 60км\ч или выше я резко кричу вам ОПАСНОСТЬ и засекаем сколько секунд вам потребуется чтобы попасть по бибикалке, при условии нахождении рук в правильном положении на руле,а еще лучше во время поворота, там отвлечение рук от баранки создает еще опасность дтп. Я думаю вымышленный пешеход уже будет к этому времени задавлен (не дай бог конечно).

Я бы на тормоз давил а не на бибикалку!

[Xazergus]

Сообщение от K_K_B

Я бы на тормоз давил а не на бибикалку!

ну на дастере и логано подобных без вариантов, только это и остается
я уже сверху одному профессионалу посоветовал отключить бибикалку или убрать её в бордачек, раз уровень профессионализма позволяет ей не пользоваться, могу дать вам аналогичный совет

хотя есть убежденные маньяки, кому она нравиться и жить без нее уже не могут
вот человек пересел с логана на солярис, и страдает отсутствием бибикалки на рычаге:

- А про бибикалку сбоку руля. так не хватает сейчас . Очень удобно, Была бы возможность заказать себе как опцию,заказал бы .
Тысяч 5-8 (рублей) не жалко.
Вы я вижу, привыкли что-бы к вас было всё как у всех. А лучше это или хуже, вам по барабану. Это как в детcком саду. хочу как у Васи.....

это видимо логановод, левел 89, даже 5-8 т рублей готов доплатить, за то чтобы сигналить как на логане и не быть как все

еще раз повторюсь - лично мне неудобно пользоваться ей, если вас устраивает - я только рад!!!

[консттан]

По поводу бибики .Ехал с Казани ночью .Увидев перед поворотом свет фар на деревьях переключился на ближний.Но вместо этого прокрутил трещетку. И вот лечу под сотню в кромешной темноте хрен знает куда.Чуть в штаники не дернул.C тех пор переключаюсь только в плотную к рулевой колонке.Чего и вам советую.

[Xazergus]

Сообщение от консттан

По поводу бибики .Ехал с Казани ночью .Увидев перед поворотом свет фар на деревьях переключился на ближний.Но вместо этого прокрутил трещетку. И вот лечу под сотню в кромешной темноте хрен знает куда.Чуть в штаники не дернул.C тех пор переключаюсь только в плотную к рулевой колонке.Чего и вам советую.

ну есть вероятность еще раз в штаники дернуть, на морозах жалуются что свет выключается автоматом, (страницей выше) хотя догадываюсь связано просто с не разработанностью пластика на новой машине и через некоторое время проблема должна устранится сама сама. Лично меня устраивает управление светом, из минусов только отсутствие хода рычага от себя (чтобы моргать), но на дастере тоже можно моргать - просто надо аккуратно работать рычагом, до срабатывания защелки фиксатора дальнего света

[dad_valery]

Цимус, это смотря с чем сравнивать. До этого была Шевинива. Так там тренажорчик помощнее будет (типа уровня КМСа, а не разрядника). Кроме того, учитывая природную ломучесть, тренажорчик требовал ремонта каждые полгода.