Duster vs Skoda Yeti

[Sman]

Собственно: http://www.autoexpert.in.ua/ru/Avtoo...06-review.html

================================================== =================================

сравниваем только версии 4х4
за образец взят 2л дастер (в комплектациях дешевле йети) и базовый йети

Итак, отличия по опциям

Сравнение технических характеристик

Геометрия

Габариты внешние/внутренние

B1 Ширина салона спереди — 1387 мм
B2 Ширина салона сзади — 1400 мм
B3 Ширина багажника мин./макс. — 1005/1207 мм



B1 Ширина салона спереди — 1320 мм
B2 Ширина салона сзади — 1295 мм
B3 Ширина багажника мин./макс. — 1015/1270 мм

Грузо-пассажировместимость и масса авто

сравнение по ценам 4х4
Yeti Active 1,8 TSI 4x4 152 л.с. МКПП 939 000 руб.
Duster Expression 4x4 2.0 МКП6 + ESP +Кондиционер 653 000 руб.
Разница 286 000 руб,

можно еще сравнить моно версии
Yeti Active 1,2 TSI 105 л.с. МКПП 739 000 руб.
Duster Expression 4x2 1.6 МКП5 + кондер 550 000 руб.
Разница 189 000 руб,

Номинация цена/качество

[Max51]

Сообщение от PowerUser

А по мне дастер совершенно не стоит тех денег что за него просят ... даже половины ..

Детский сад...

[PowerUser]

Сообщение от shell

Йети самый лучший автос! С этим не поспоришь. Моккаоцтой, дастертелега. Жаль жена забраковала внешний вид, а то бы купил, как раз нормальная комлектация 1.8 с дсж стоит 1200000. Дастер нервно курит в сторонке

откуда у вас такие цены в комплектации амбишен 1029000 с учетом скидки 7% плучим 957 000 .... за эту цену такому авто конкурентов нет вообще

[Вазген]

Сообщение от PowerUser

плучим 957 000 .... за эту цену такому авто конкурентов нет вообще

Извините, но багажник и клиренс не в дугу. И никакая скидка это не исправит.

[rock3079]

Вазген, так у дастера всё остальное не в дугу, по сравнению с йети.

Комментарий модератора Xazergus: ваше сообщение не в дугу, дальше предупреждать не буду. За срач и флуд пойдут наказания. Я предупредил, КАСАЕТСЯ ВСЕХ!!!

[PowerUser]

Сообщение от Вазген

Извините, но багажник и клиренс не в дугу. И никакая скидка это не исправит.

по поводу клиренса http://www.youtube.com/watch?v=TtHbVETr4bM
а по поводу богажника я бы багажник йети на багажник дастера не поменял ... потому как бестолковый он.... в йети есть приспособления для крепления груза можно подвигать или снять сидухи можно использовать полку, подполье очень грамотно организованно - доступ в полости без выемки основного груза.
Я в йети возил 2 пары горных лыж + двое ботинок + сумка со сменными вещами + двое детей на заднем кресле в автокреслах + детская каляска и еще много чего по мелочи и все прекрасно поместилось .... в дастер я сомневаюсь что влезло бы ..

[поручик]

Сообщение от PowerUser

А по мне дастер совершенно не стоит тех денег что за него просят ... даже половины ..

Чего можно взять за эти деньги? Скажем, за 350 тыщ?

---------- Добавлено в 23:04 ---------- Предыдущее написано было в 23:03 ----------

Сообщение от shell

нормальная комлектация 1.8 с дсж стоит 1200000. Дастер нервно курит в сторонке

Два дастера...

[Lionet]

Сообщение от PowerUser

А по мне дастер совершенно не стоит тех денег что за него просят ... даже половины ..

Если Дастер не стоит даже половины, то Йети не стоит даже половины Дастера. Ибо хуже него практически во всём (проходимости нет, клиренса нет).

[поручик]

Сообщение от Lionet

Если Дастер не стоит даже половины, то Йети не стоит даже половины Дастера. Ибо хуже него практически во всём (проходимости нет, клиренса нет).

Это для столиц машина. От сюда цена такая

[Lionet]

Сообщение от поручик

Это для столиц машина. От сюда цена такая

А если не нужен клиренс и геометрическая проходимость, то зачем вообще нужен Йети?

[Xazergus]

Сообщение от PowerUser

п
Я в йети возил 2 пары горных лыж + двое ботинок + сумка со сменными вещами + двое детей на заднем кресле в автокреслах + детская каляска и еще много чего по мелочи и все прекрасно поместилось .... в дастер я сомневаюсь что влезло бы ..

не сомневайтесь
дастер

полезный объем 316л
Общий объем 408 л

йети

полезный объем 292л
Общий объем 405 л

[Max51]

Сообщение от Lionet

А если не нужен клиренс и геометрическая проходимость, то зачем вообще нужен Йети?

Кстати хороший вопрос! Если бы не наш ненасыщенный рынок - этому замечательному авто было бы сложно найти своего покупателя, кмк. Цена - недешевая, классовая принадлежность - номинальная, престиж марки - его нет, размер - сопоставим В-классу легковушек, внедорожные характеристики - ниже среднего по меркам кроссовера.
Кмк, эта машина задумывалась как городской компактный хэтч с просветом чуть большим чем у пузотеров и с недорогим пп.
PS Для всех апологетов Шкоды - Дастер конечно же дешевле и утилитарнее. Но он честнее.

[поручик]

Сообщение от Lionet

А если не нужен клиренс и геометрическая проходимость, то зачем вообще нужен Йети?

Для тех, кому не нужен клиренс или геометрическая проходимость

[Lionet]

Сообщение от поручик

Для тех, кому не нужен клиренс или геометрическая проходимость

Для тех, кому не нужен клиренс и геометрическая проходимость, за 800к выбор легковушек весьма большой. Причём с теми же рюшечками, что и у Йети.

[PowerUser]

Сообщение от Xazergus

не сомневайтесь
дастер

полезный объем 316л
Общий объем 408 л

йети

полезный объем 292л
Общий объем 405 л

Я ж не про кирпичи ... задача проста - два автокресла, каляска и две пары горных лыж .... в йети решается просто - детские сиденья крепятся на штатные места, средняя сиденье - откидывается спинка на нее кладутся лыжи, с боков две сумки с ботинками, сверху шасси коляски а на нее люлька ... в оставшиеся полости разсовывается остальные вещи ...
В дастере лыжи в багажник не уместятся придется откинуть одну спинку - тогда не станет одно автокресло .....

[Вазген]

Сообщение от PowerUser

по поводу клиренса http://www.youtube.com/watch?v=TtHbVETr4bM
а по поводу богажника я бы багажник йети на багажник дастера не поменял ... потому как бестолковый он.... в йети есть приспособления для крепления груза можно подвигать или снять сидухи можно использовать полку, подполье очень грамотно организованно - доступ в полости без выемки основного груза.
Я в йети возил 2 пары горных лыж + двое ботинок + сумка со сменными вещами + двое детей на заднем кресле в автокреслах + детская каляска и еще много чего по мелочи и все прекрасно поместилось .... в дастер я сомневаюсь что влезло бы ..

Я в целом положительно оцениваю Йети и вообще Шкоду. Но!
Клиренс - сам испытывал на даче у знакомых - извините пузотерка с высоким клиренсом. Да есть еще меньше. По моему у Спортиджа нового 17 см - тут вообще без комментариев.
А багажник можно каждому организовать и настроить под себя! Хотя согласен, нижняя ниша у Йети реализована весьма достойно.
Еще момент. Вот многие говорят, что мол кто-нибудь дороже Дуси на 250-350 тыс всего и намного лучше. Но при этом забывают, что тогда бы основной массе пришлось (зачастую конечно и так приходится) вляпываться в кредит со всеми вытекающими. В конечном результате Йети который вроде бы стоил допустим 960 тыс., в реальности выходит намного дороже - издержки кредита!
Блин тема - рассадник флуда, и сам же флудю безбожно.

[Михась]

Сообщение от Lionet

Для тех, кому не нужен клиренс и геометрическая проходимость, за 800к выбор легковушек весьма большой. Причём с теми же рюшечками, что и у Йети.

...абсолютно согласен...ездил на Йети на тест-драйве...если не брать в расчет цену,а просто остановится на ощущениях ,то на мелких выбоинах подвеска у него комфортнее отрабатывает и шума поменьше, чем у моего дизелька...на более серьезных неровностях и ямах подвеска отрабатывает так ,что уже немного беспокоишься за ее целостность....шустрее он намного в разгоне....багажник удобнее и рациональнее...руль полегче и педальки с рычагом КПП...но при езде, входе-выходе из авто не покидает ощущение просто пузотерки с высокой крышей...нет ощущения "джипа" ,как на моем дизельке...короче,выражаясь современным языком,дабы не обвинили в шовинизме))), просто бесхарактерный "унисекс" какой-то...вот мое мнение,если интересно...

[Xazergus]

PowerUser, да я понимаю что у вас цель облажать, но поверьте - если есть цель лыжи перевозить, можно и на дуги закрепить - было бы желание. А так конечно круто что у йети есть дырка в заднем сиденье, ведь все таки у машины за миллион с лишним - должны быть хоть какие-то плюсы!

[поручик]

Сообщение от Xazergus

А так конечно круто что у йети есть дырка в заднем сиденье

Как в 10ке. Лыжи можно присунуть между 4 пассажирами

[PowerUser]

Сообщение от Xazergus

PowerUser, да я понимаю что у вас цель облажать,

Ух ты слово то какое ... Я не знаю что это значит но похоже на ругательство, а моя цель поделиться опытом так как уже почти год пользую йети ....

но поверьте - если есть цель лыжи перевозить, можно и на дуги закрепить - было бы желание. А так конечно круто что у йети есть дырка в заднем сиденье, ведь все таки у машины за миллион с лишним - должны быть хоть какие-то плюсы!

Плюсов у йети очень много .... это хороший качественный автомобиль без каких либо компромиссов.

[поручик]

Сообщение от PowerUser

без каких либо компромиссов.

Само по себе понятие "кросовер" несет в себе компромисс проходимости, например, в угоду экономичности, а ети в области проходимости - компромисс компромиссов, багажник 310 литров, на шниве такой же