Бензин плюс газ

[LRI-X]

Сообщение от максим 1709

Всем добрый вечер! Тоже планирую установить ГБО через пару месяцев, но есть одно сомнение - можно ли обойтись без врезки в коллектор, чтобы потом при продаже можно было-бы безболезненно снять ГБО с машины?

Можно переходники под бензиновые форсунки поставить!

[МАКС31RUS]

Сообщение от LRI-X

Можно переходники под бензиновые форсунки поставить!

Или как самый крайний вариант(у кого уже просверлен) поменять коллектор.

[stels]

Сообщение от максим 1709

Всем добрый вечер! Тоже планирую установить ГБО через пару месяцев, но есть одно сомнение - можно ли обойтись без врезки в коллектор, чтобы потом при продаже можно было-бы безболезненно снять ГБО с машины?

А зачем его снимать? я продавал всегда с ним..
Безболезненно, в смысле, что бы новый владелец не узнал о том, что стояло ГБО?
Отверстия все равно останутся:
1. от заправочной "горловины" - или в бампере или рядом с бензиновой горловиной, можно еще под бампером сделать, но как бы она раньше времени не демонтировалась.
2.отверстия от трубок, идущих к ТОРу.
А в отверстия в коллекторе можно просто закрутить болты на герметик и усе.
Кстати, вроде, есть специальные проставки под бензиновые форсунки, в которые вкручиваются газовые штуцера, но я про них ни чего не знаю.

---------- Добавлено в 21:39 ---------- Предыдущее написано было в 21:38 ----------

О уже ответили!

---------- Добавлено в 21:44 ---------- Предыдущее написано было в 21:39 ----------

Сообщение от МАКС31RUS

Или как самый крайний вариант(у кого уже просверлен) поменять коллектор.

Ну это же совсем расточительство!
Если нужно сделать что бы совсем не видно было, то вкручиваем болты на герметик, и спиливаем и зашлифовываем шляпки.

[AndreyNag]

Я думаю, что присутствие ГБО никак не должно отпугивать новых владельцев, а совсем наоборот. Уверен, что это сплошное преимущество. Снимать имеющееся ГБО не вижу никаких причин ни старому, ни новому владельцу.

[stels]

Сообщение от AndreyNag

Снимать имеющееся ГБО не вижу никаких причин ни старому, ни новому владельцу.

Ну может он его решил оставить на следующую машину...

[AndreyNag]

Такое возможно было с ГБО I-го поколения и у очень не ленивых владельцев. Вы себе представляете объем работ по демонтажу? Я да.
Тем более, что делать это должны будут специалисты, а не владелец.
Ну в общем ни одного повода, чтобы именно переставлять ГБО нет.
Лучше и легче поставить новое ГБО на новое авто! А старое, продать со старым.
Мы тут голову ломаем как поставить, а Вы заморачиваетесь как снять.
ПарАдокс, чесслово. ;-)

[stels]

Сообщение от AndreyNag

Вы себе представляете объем работ по демонтажу? Я да.

Представляю, поэтому и продаю всегда с ГБО.

[максим 1709]

Сообщение от stels

Представляю, поэтому и продаю всегда с ГБО.

При снятие с учёта автомобиля нет проблем с установленным ГБО?

[stels]

Ни разу не было

[AndreyNag]

Сейчас ГБО надо обязательно ставить на учет. А именно регистрировать внесение изменений в конструкцию в ГИБДД. Процедура чисто формальная. От установщиков берется пакет документов и несется в ГИБДД с квитанцией об оплате пошлины. Через некоторое количество дней - Вы легитимный владелец машины с ГБО.

[stels]

Пакет документов взял, а вот до Гайцов не донес, да и не понесу, наверное, пока не сделают льготный налог...

[NCDenis]

Сообщение от AndreyNag

Сейчас ГБО надо обязательно ставить на учет. А именно регистрировать внесение изменений в конструкцию в ГИБДД. Процедура чисто формальная. От установщиков берется пакет документов и несется в ГИБДД с квитанцией об оплате пошлины. Через некоторое количество дней - Вы легитимный владелец машины с ГБО.

Ссылочку на законодательный акт можно?

[013]

Сообщение от amd 19

Газ: + дешевле бензина
- Расход больше чем бензина.
Мало заправок
Оплата доп оборудование
Оплата и ТО оборудование
Доп вес авто
Уменьшается багажника
Так как газ имеет выше октановое число нежели бенз, возникают проблемы с ГРМ и ЦПГ
как то так....

Ну и при чём здесь ГРМ? Не надо писать того, чего ну совсем не понимаете...

[AndreyNag]

Сообщение от NCDenis

Ссылочку на законодательный акт можно?

http://vega-autogas.ru/gibdd.html

А вот здесь нашел интересный документ.

[МАКС31RUS]

ГБО на Дастер установлено 5 сентября, на данный момент пробег с ГБО 15 000 км (да немало), полет нормальный. Двигатель на газу работает тише(мягче), расход газа выше бензинового на 15-20 %, потеря мощности если и есть , то я ее не ощущаю. Экономия получается 1 рубль с 1 км. Масло(Мобил 1) за 15 000 км светлое, угар отсутствует. Пока всем доволен.

[radm25]

Сообщение от МАКС31RUS

ГБО на Дастер установлено 5 сентября, на данный момент пробег с ГБО 15 000 км (да немало), полет нормальный. Двигатель на газу работает тише(мягче), расход газа выше бензинового на 15-20 %, потеря мощности если и есть , то я ее не ощущаю. Экономия получается 1 рубль с 1 км. Масло(Мобил 1) за 15 000 км светлое, угар отсутствует. Пока всем доволен.

как часто меняете фильтры на ГБО ? ... и необходимо ли чаще менять воздушный фильтр двигателя при наличии ГБО ?

[NCDenis]

Сообщение от AndreyNag

http://vega-autogas.ru/gibdd.html

А вот здесь нашел интересный документ.

Нет ссылок на законодателный акт обязывающий регистрировать ГБО.
Это все на местном уровне, пытаются людей развести.

Вот при прохождении гостехосмотра документы нужны, это не оспоримо.

---------- Добавлено в 17:19 ---------- Предыдущее написано было в 17:17 ----------

Сообщение от radm25

как часто меняете фильтры на ГБО ? ... и необходимо ли чаще менять воздушный фильтр двигателя при наличии ГБО ?

У меня на BRC рекомндованно менять фильтр и проходит ТО газового оборудования каждые 10000 км.
А воздушный фильтр меняю как рекомендовано Рено на ТО каждые 15000 км.

[Mobi]

Сообщение от radm25

как часто меняете фильтры на ГБО ? ... и необходимо ли чаще менять воздушный фильтр двигателя при наличии ГБО ?

на нашем газу через 20000 км появляется потеря тяги, при замене видно что фильтр черный

[МАКС31RUS]

Сообщение от radm25

как часто меняете фильтры на ГБО ?

Вообще установщики сказали по необходимости, типа при загрязнении фильтра система будет переключаться на бенз. тогда и приезжать менять. Но я ждать не буду поеду на днях как раз можно будет оценить его состояние.

Сообщение от radm25

и необходимо ли чаще менять воздушный фильтр двигателя при наличии ГБО ?

Читал, что необходимо. Сейчас как раз время замены, как раз гляну его состояние и можно будет понять стоит его менять чаще или нет.

Не знаю влияет это как то на чистоту газа или нет, но у меня все время получается заправляться на лукойловских газовых заправках.

[AndreyNag]

И на классике и на инжекторной десятке под баллон вешаю сильный постоянный магнит. Он притягивает значительное количество стальной стружки, которая в основном засоряет магнитный фильтр перед рампой.