ДАСТЕР в перспективе. Обсуждение!!!

[Владимир Д]

Scorp 3,
Да. Даже больше того . уже тема создана.
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=18634

[Panzerschreck]

vBulletin [media]

[Hudozhnik]

Сообщение от Panzerschreck

vBulletin [media]

чё то чехи так активно проходимость рекламируют или дилер такой

[Panzerschreck]

Полные спецификации
http://www.automobile-catalog.com/ca...i_110_4x4.html
https://www.car.info/en-se/dacia/dus...16182689/specs
Интересные цифирьки

Transmission Type Automatic Manual
Type of Automatic Dual-clutch
Number of Gears 5 6
Gear Ratio
1st Gear 3.73 – 4.45 :1
2nd Gear 1.95 – 2.59 :1
3rd Gear 1.32 – 1.63 :1
4th Gear 0.97 – 1.11 :1
5th Gear 0.76 – 0.81 :1
6th Gear 0.62 – 0.64 :1
Final Drive 4.21 – 4.8 :1

Большая разница в передаточных числах у 1.2 бензо и 1.5 dci

[ev.sin]

Та дороги то у них гуано,не чета нашим автобанам.
А может патрика в топе с АТ,а?
И любой загородный автобан или городское шоссе-твое

[Panzerschreck]

Сообщение от Hudozhnik

чё то чехи так активно проходимость рекламируют или дилер такой

А чем еще привлечь покупателей? Выдающимися характеристиками управляемости и динамикой на асфальте? Феноменальной вместимостью? Всё правильно делают - самый внедорожный кроссовер.

[briancev]

С роботом теперь по бездорожью особо не покатаешь.

[Hudozhnik]

Сообщение от Panzerschreck

А чем еще привлечь покупателей?

ну можно еще ценой. А так - от чехов 90% такого видоса

[Panzerschreck]

Сообщение от briancev

С роботом теперь по бездорожью особо не покатаешь.

А кроме робота ничего не предлагают?

[Lionet]

Сообщение от Hudozhnik

чё то чехи так активно проходимость рекламируют или дилер такой

Потому что во всё остальном Дастер проигрывает своим одноклассникам.
В машине за миллион рублей - салон от машины, стоимостью 300к. Цена - лишь чуть-чуть меньше, чем у одноклассников при гораздо худшем оснащении. Классической современной(6+ ступенчатой) АКПП нет, зато есть время(и деньги) на эксперименты с ненадёжными роботами и вариаторами.
Ждали 1,6 дизель и нормальную АКПП, но их по-видимому так и не будет в России. 7 местного варианта Дастера вроде тоже не предвидится в ближайшее время.

Зачем выпускали типа новый Дастер - непонятно.

[Юрий 196]

Сообщение от Panzerschreck

А кроме робота ничего не предлагают?

Посмотрел у украинских дилеров. Там так: двигателя два 1,6 бензин и дизель. В качестве "автомата" только робот с дизелем и передним приводом.

[Danilo]

Сообщение от Lionet

Ждали 1,6 дизель и нормальную АКПП, но их по-видимому так и не будет в России.

Вместо нового дизеля 1.6, форсировали 1.5 до 260Нм и удлинили 5-ю и 6-ю передачи для шоссе, получилось неплохо. Жаль, EDC-6 только на переднем приводе.

[Panzerschreck]

vBulletin [media]

---------- Добавлено в 00:08 ---------- Предыдущее написано было в 00:02 ----------

Сообщение от Юрий 196

Посмотрел у украинских дилеров. Там так: двигателя два 1,6 бензин и дизель. В качестве "автомата" только робот с дизелем и передним приводом.

Думаю, не стОит делать выводы о российских комплектациях на основе европейского модельного ряда.

[HomoErectus]

Сообщение от Lionet

Ждали 1,6 дизель и нормальную АКПП, но их по-видимому так и не будет в России. 7 местного варианта Дастера вроде тоже не предвидится в ближайшее время.

А разве кто-то обещал всё это?

[Lionet]

Сообщение от HomoErectus

А разве кто-то обещал всё это?

Нет. Но ждали!

---------- Добавлено в 19:18 ---------- Предыдущее написано было в 19:16 ----------

Сообщение от Danilo

Вместо нового дизеля 1.6, форсировали 1.5 до 260Нм и удлинили 5-ю и 6-ю передачи для шоссе, получилось неплохо. Жаль, EDC-6 только на переднем приводе.

Где-то проскакивала инфа, что старый 1.6 гораздо надёжнее нового 1.5 (даже нефорсированного. А уж после улучшений...)

[Настоящий Индеец]

И мои 5 копеек.
https://www.youtube.com/watch?v=S70UvRQcCOA




https://www.youtube.com/watch?v=fZUOgckv8vk

[Lionet]

В общем, как я понял из видео выше, из плюсов нового Дастера - это регулировка руля в двух плоскостях и камеры.
Из минусов - регулировку зеркал зачем-то перенесли в зону, в которой должны находится наиболее часто используемые элементы управления. Сделали бесключевой доступ к бензобаку (при этом автор такую ахинею несёт о том, что якобы надо с крышкой на кассу идти. Заправляешься, закрываешь бензобак и идёшь оплачивать. Профит!). Но ключ то в любом случае вытаскивать нужно, когда выходишь из машины!
Ну и куча спорных решений так и осталась (типа пачкающих порогов, низкорасположенного экрана с отсутствующей, по факту, навигацией, неудобной организации ящичков для мелких предметов, бесполезного бесключевого доступа...).

[Вездеход64]

Сообщение от Lionet

В общем, как я понял из видео выше, из плюсов нового Дастера - это регулировка руля в двух плоскостях и камеры.
Из минусов - регулировку зеркал зачем-то перенесли в зону, в которой должны находится наиболее часто используемые элементы управления. Сделали бесключевой доступ к бензобаку (при этом автор такую ахинею несёт о том, что якобы надо с крышкой на кассу идти. Заправляешься, закрываешь бензобак и идёшь оплачивать. Профит!). Но ключ то в любом случае вытаскивать нужно, когда выходишь из машины!
Ну и куча спорных решений так и осталась (типа пачкающих порогов, низкорасположенного экрана с отсутствующей, по факту, навигацией, неудобной организации ящичков для мелких предметов, бесполезного бесключевого доступа...).

У нас на колонках так, вставляешь, идешь оплачиваешь, заправляют...
Я выхожу из авто ключ не вытаскиваю,мотор работает,брелком от сигналки ставлю её на охрану и иду оплачивать, сажусь в авто после заправки там так же прохладно ,это летом))).

[Сильвер]

Сообщение от Вездеход64

Я выхожу из авто ключ не вытаскиваю,мотор работает,брелком от сигналки ставлю её на охрану и иду оплачивать,

а, датчик уровня топлива, после заправки с заведённым двиглом, "не врёт"?

[Lionet]

Сообщение от Вездеход64

У нас на колонках так, вставляешь, идешь оплачиваешь, заправляют...

Интересно, и как можно заранее оплатить "до полного бака"?