Выбор зимней ШИПОВАННОЙ резины на Дастер

[Олегъ]

Тема для обсуждения выбора зимней шипованной резины.
Для обсуждения нешипованной резины (липучки) есть другая тема:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=2987

Сравнение шипованной и нешипованной резины:
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=1883

За обсуждение липучки и сравнение с липучкой в этой теме будут выдаваться предупреждения!

[dg972]

Sapsan-999, все правильно! По городу надо ездить на трамвае, а ЗА городом на Дастере! Не знаю как в Ульяновске, а в Москве я даже на трамвае ездит не могу, только на метро. Быстрее и дешевле!

[Strusto]

Сообщение от dg972

Strusto, по поводу разной размерности колес на 4х4 в руководстве сказано однозначно - низя![COLOR="Silver"]

Это понятно, что они еще могут написать , однако, кмк, на Кашкаях , к примеру, докатки встречаются, если я не ошибаюсь, да и на других 4ВД.

[Aleks83]

Докатки, да видел на многих 4*4, но диаметр их скорее всего совпадает с штатным.

Вообщем можно или нельзя ездить на другом размере колеса и можно ли буксировать 4*4, видимо узнаем только из практики.

[Strusto]

Сообщение от Aleks83

Докатки, да видел на многих 4*4, но диаметр их скорее всего совпадает с штатным.

Не уверен , но, еще раз, ИМХО, разница радиуса качения между 215/65 и 215/70 всего 11 мм, что вполне может соответствовать разному давлению в одинаковых колесах.

Понятно, что хочется быть здоровым и богатым, но в крайнем случае, я одену колесо любого размера, лишь бы доехать

[MihPuch]

Сообщение от Aleks83

Докатки, да видел на многих 4*4, но диаметр их скорее всего совпадает с штатным.

Ни разу не видел докатки такого же диаметра, как штатное колесо.

Сообщение от Aleks83

Вообщем можно или нельзя ездить на другом размере колеса и можно ли буксировать 4*4, видимо узнаем только из практики.

Без ESP никаких проблем не будет, да и с ESP можно доехать до шиномонтажа на разных колесах. А про буксировку вообще вопрос не понял, чем отличается буксировка автомобиля 4*2 от 4*4. Если не включены механические блокировки дифференциалов буксируйте любой, хоть 6*6. АКП не рассматриваем, хотя и с ней можно буксировать на небольшие расстояния.

[dg972]

Сообщение от MihPuch

А про буксировку вообще вопрос не понял, чем отличается буксировка автомобиля 4*2 от 4*4. Если не включены механические блокировки дифференциалов буксируйте любой, хоть 6*6. АКП не рассматриваем, хотя и с ней можно буксировать на небольшие расстояния.

Мужики! Нельзя буксировать 4х4 частично погруженным на эвакуатор. Т.е нельзя, что бы передний мост был погружен на машину, а задок крутился. Расстояние между дисками в муфте мало и имеется некоторое незначительное соприкосновение, и есть вероятность их перегреть и сжечь.
А если на веревке по трассе тащить то вакуумник тормозов не работает, ГУР, соответственно, тоже. Как Дастер будет в этом случае управляться? Я пока не знаю.

[Strusto]

Сообщение от dg972

А если на веревке по трассе тащить то вакуумник тормозов не работает, ГУР, соответственно, тоже. Как Дастер будет в этом случае управляться? Я пока не знаю.

6-ю врубить, будет и ГУР и тормоза

[dg972]

Сообщение от Strusto

6-ю врубить, будет и ГУР и тормоза

А ремешок не перепрыгнет? Может тогда свечи выкрутить?

[Strusto]

Сообщение от dg972

А ремешок не перепрыгнет?

А как заводят с толкача? Да и потом, в любом случае ремешок крутит коленвал, а что его приводит в движение, уже не важно.

Сообщение от dg972

Может тогда свечи выкрутить?

Тогда пыль будет в цилиндры всасываться

[MihPuch]

Сообщение от dg972

Нельзя буксировать 4х4 частично погруженным на эвакуатор. Т.е нельзя, что бы передний мост был погружен на машину, а задок крутился.

Так вопрос про частичную погрузку и не задавали. Но, все равно спасибо за разъяснение.

Сообщение от dg972

А если на веревке по трассе тащить то вакуумник тормозов не работает, ГУР, соответственно, тоже. Как Дастер будет в этом случае управляться?

Скорее всего так же как и Логан и другие авто с ГУРом и вакуумным усилителем тормозов. Крутишь руль двумя руками, тормозишь двумя ногами. Не даром при буксировке допускается движение со скоростью не более 50 км в час.

[Владимир Д]

Фига се. Я тему не попутал? Так-то зашёл про резину почитать.

[dg972]

Сообщение от Владимир Д

Фига се. Я тему не попутал? Так-то зашёл про резину почитать.

Да, часть сообщений надо перекинуть в "Полный привод на Дастере".

[MihPuch]

Точно, про резину. Обули Дастер на зиму в Hankook i-Pike w409 штатного размера на штатные диски. Полет нормальный, шумит сильнее, чем летняя, как и положено.

[НАТУСИК]

GT RADIAL Champiro Icepro 215/65 R16 102T TL XL шип

Что за зверь?

[Vitalf]

Я себе взял

BFGoodrich G-Force Stud 215/65 R16 102Q

Шум слышен. Вернее небольшой гул при езде по дороге.
Слышнее чем штатный континенталь
Снега и льда еще нет- так что испытывать буду позже....

[am_rus]

Поделитесь впечатлениями по резине Nordman 4? Появился ли гул и неравномерные звуки?

[Ruffian]

Сегодня наконец-то, с утра был мороз и лужи замерзли. В режиме "авто" мне удалось проверить свой Dunlop SP Winter ICE 01 на льду.Понравился и простил ему повышенный шум. Повороты проходит уверенно с небольшим контролируемым заносом. Но больше всего понравилось трогаться на светофоре, в то время, как переднечки шлифуют асфальт, ты спокойно стартуешь и уходишь в точку.

[Serg119]

Про шипы, "чистый асфальт" и скольжение.
Сегодня -2, идеальная сухая подмороженная дорога. Проехал около 600 км - Мск-Ярославль и обратно.
Резина - Мишлен-шип. НИКАКОГО "скольжения", о котором столько пишут про "шипы на асфальте", не заметил. Вообще никакой разницы с заводской Конти. Малость пошумнее только.

[SHURBO]

Сообщение от am_rus

Поделитесь впечатлениями по резине Nordman 4? Появился ли гул и неравномерные звуки?

Похоже, что Вы уже на них поездили, если спрашиваете про неравномерный звук. Писал где-то выше, что поначалу принял эту резину, как идеально тихую, но это было на заснеженно-ледяной дороге. Сейчас асфальт чистый и звук стал слышен, особенно там, где покрытие идеально гладкое. Не скажу, что сильно напрягает, но шум есть. И самое непонятное, это именно неравномерный гул при движении НАКАТОМ. Может это звук резины в унисон со звуком двигателя работающем на холстых (звуки движка 2.0 активно обсуждаются здесь), такие аккустические эффекты нередко встречаются. При движении на тяге неравномерного гула нет.

[Сарыч]

Поставил Гиславед (шип). то же наблюдается) неравномерный гул, считаю что это от того, что шипы установлены боле-менее хаотично, а не ровными одинаковыми рядами, вот и всё!