Лифт подвески - Страница 58 - Форум клуба Рено Дастер

azot_mail · 08.02.2018, 20:40

Цитата:

Сообщение от Panzerschreck

Без лифта не встанут. И все равно придется ребро жесткости на задней стенке передней колесной арки удалять и локер феном выправлять.

Печально....

stas74 · 08.02.2018, 21:36

Цитата:

Сообщение от Денис Самара

пришлите плиз ссылку
я посмотрю)))

а с гарантией что после лифта?

вот пожалуйста
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=954
а официалы его не видят! там вообще незаметно что что то не так!

Regas · 09.02.2018, 00:16

Цитата:

Сообщение от ydi

Это если стоят усиленные/удлиненные пружины или проставки под чашку. Если проставки сверху + удлинители амортизаторов, то сжатие пружины и ход штока не изменяются.

У меня вот вопрос, есть тут люди, кто лифтовал на существенном пробеге (>100 т.км)? Сколько пробег после этого и как шрусы поживают?

На моем, сжатие пружины и ход штока не изменяются!

Лифтовал и сразу расширил колею на 7см., на пробеге 75000км, пробег на данный момент 120000км.
С учётом расширенной колеи на 7 см!

Шрусы долго не живут, от ударных нагрузок,и от увеличенной по жёсткости подвески, не рабочей стойке, так шрусы можно и без лифта убить.
ШРУС - это шарнир равных угловых скоростей, меняется угол, при запредельном угле будет другое пятно контакта, может появиться вибрация.

---------- Добавлено в 23:41 ---------- Предыдущее написано было в 23:21 ----------

Цитата:

Сообщение от germanich-o

Чем это хуже того, что ты предлагаешь с чашками ауди без удлиннителя?

Я не предлагаю, а рекомендую!, простые в установке и бюджетные варианты без заморочек!
У меня как полгода все что я хотел установленно, так же по рекомендации от профессионалов, плюс с учётом других изменений, Дастер пробежал уже 45000км., с обновками без проблем.
Замерами я так же не занимался, так как у меня нет в этом необходимости.

Здесь предложения, с учётом изменения рабочего хода аморта, и рабочего хода пружины, на сколько изменён рабочий ход стойки в сборе в других вариантах лифта?

Я свой выбор сделал и не парюсь!

---------- Добавлено в 23:58 ---------- Предыдущее написано было в 23:41 ----------

Цитата:

Сообщение от azot_mail

Друзья нету сил читать все 57 страниц по лифту дастера....
Подскажите какой сейчас оптимальный способ лифта Дастер дорестайл, дизель. Под размер колес 235/75/18.

azot_mail
В наличии есть переделанные рычаги для теста, для их установки нужны шаровые и саленблоки.
Со схемой как на моем, далее опускается задний подрамник и поднимается кузов.
Лифт без хода получается 60мм, с ходом 90 и ещё плюс 20 при вывешивании.

Если есть интерес глобально переделать, то есть вариант.

---------- Добавлено в 09.02.2018 00:16 ---------- Предыдущее написано было в 08.02.2018 23:58 ----------

Цитата:

Сообщение от azot_mail

Извините поправка, проверил...... размер 235/60/18.

На своём я шестой год на 235/55/18, сделал лифт плюс прочтавки Инфинити 35мм. Расширил колею.
Так же есть вариант увеличить базу см на 2, переварить уши для рычагов на подрамнике.
Но 18е колеса не вариант для бездора, тем более в 60 профиле слишком дорого, 16е J8 или 16е J10, от 60 профиля и от ширины 235
Глобальная переделка зависит от кошелька и желания вложений.

azot_mail · 09.02.2018, 06:01

Цитата:

Сообщение от Regas

На моем, сжатие пружины и ход штока не изменяются!

Лифтовал и сразу расширил колею на 7см., на пробеге 75000км, пробег на данный момент 120000км.
С учётом расширенной колеи на 7 см!

Шрусы долго не живут, от ударных нагрузок,и от увеличенной по жёсткости подвески, не рабочей стойке, так шрусы можно и без лифта убить.
ШРУС - это шарнир равных угловых скоростей, меняется угол, при запредельном угле будет другое пятно контакта, может появиться вибрация.

---------- Добавлено в 23:41 ---------- Предыдущее написано было в 23:21 ----------

Я не предлагаю, а рекомендую!, простые в установке и бюджетные варианты без заморочек!
У меня как полгода все что я хотел установленно, так же по рекомендации от профессионалов, плюс с учётом других изменений, Дастер пробежал уже 45000км., с обновками без проблем.
Замерами я так же не занимался, так как у меня нет в этом необходимости.

Здесь предложения, с учётом изменения рабочего хода аморта, и рабочего хода пружины, на сколько изменён рабочий ход стойки в сборе в других вариантах лифта?

Я свой выбор сделал и не парюсь!

---------- Добавлено в 23:58 ---------- Предыдущее написано было в 23:41 ----------

azot_mail
В наличии есть переделанные рычаги для теста, для их установки нужны шаровые и саленблоки.
Со схемой как на моем, далее опускается задний подрамник и поднимается кузов.
Лифт без хода получается 60мм, с ходом 90 и ещё плюс 20 при вывешивании.

Если есть интерес глобально переделать, то есть вариант.

---------- Добавлено в 09.02.2018 00:16 ---------- Предыдущее написано было в 08.02.2018 23:58 ----------

На своём я шестой год на 235/55/18, сделал лифт плюс прочтавки Инфинити 35мм. Расширил колею.
Так же есть вариант увеличить базу см на 2, переварить уши для рычагов на подрамнике.
Но 18е колеса не вариант для бездора, тем более в 60 профиле слишком дорого, 16е J8 или 16е J10, от 60 профиля и от ширины 235
Глобальная переделка зависит от кошелька и желания вложений.

Резина и колеса лежат в гараже.
Глобально лифовать не буду... Максимум перед +25 , зад +30-40.
Где посмотреть ваши мануала?

Volk · 09.02.2018, 07:23

Цитата:

Сообщение от azot_mail

Друзья нету сил читать все 57 страниц по лифту дастера....
Подскажите какой сейчас оптимальный способ лифта Дастер дорестайл, дизель. Под размер колес 235/75/18.

Под 235/75/15 уже проситься рихтовка кузова. 18 застрянет

Regas · 09.02.2018, 23:56

Цитата:

Сообщение от azot_mail

Резина и колеса лежат в гараже.
Глобально лифовать не буду... Максимум перед +25 , зад +30-40.
Где посмотреть ваши мануала?

Как-то не серьёзный лифт для такого максимума

Мануалов у меня нет, я этим не заморачивался.

azot_mail · 10.02.2018, 09:29

Подскажите пожалуйста кто какими проставки пользовался, где брали.

Седой60 · 10.02.2018, 11:18

Цитата:

Сообщение от azot_mail

Подскажите пожалуйста кто какими проставки пользовался, где брали.

Брал во внедорожник 73 как и такие же есть в ларгус-шопе металлические плюс 20мм меня по высоте вполне устроило. Друг выточил плюс 30мм лежат в запасе. Нареканий нет совсем всё работает штатно скрипов, дребезга, стуков нет совсем. Берите и не заморачивайитесь. Если правильно всё поставите будет всё отлично.

xalava · 12.02.2018, 21:24

Хочу убрать Жигулевские проставки в пружины. И поставить такие чашки ( 50мм )

Volk · 12.02.2018, 21:36

Цитата:

Сообщение от xalava

Хочу убрать Жигулевские проставки в пружины. И поставить такие чашки ( 50мм )

То есть берем штатные пружины , навариваем такие штуки сверху ?

xalava · 12.02.2018, 21:37

Ага, предварительно выточив их у токаря

Volk · 12.02.2018, 21:41

Цитата:

Сообщение от xalava

Ага, предварительно выточив их у токаря

Имею дурацкий вопрос и свои замечания )

как туда резиновая опора встанет ?

У меня получалось 30 мм+50 мм= 50 мм , должно было получится 80 мм.
Но лифт получился около 50мм

Денис Самара · 12.02.2018, 21:50

заказал в Новосибирске +30мм(не буду рекламу делать).
отправили все в срок.
после ТО 1 поставлю и забуду о ОД как о страшном сне)))
плюс резина даст +10 мм.
мне хватит))))

xalava · 13.02.2018, 06:31

С матрёшками выглядит так. И опора упирается в проставочку из капролона.

atom1982 · 13.02.2018, 08:08

Цитата:

Сообщение от xalava

Хочу убрать Жигулевские проставки в пружины. И поставить такие чашки ( 50мм )

Не проще вместо амортизатора вварить трубу 2х дюймовку "нужной" длины?

А как потом амортизатор то будет работать?

xalava · 13.02.2018, 08:31

Так же как и сейчас

atom1982 · 13.02.2018, 09:16

Цитата:

Сообщение от xalava

Так же как и сейчас

Ну да, только с уменьшением "хода" на сжатие ровно на длину этой проставки, которая на фото. И полным отсутствием хода на разжатие, из-за задранного штока.

Volk · 13.02.2018, 18:19

Цитата:

Сообщение от atom1982

Ну да, только с уменьшением "хода" на сжатие ровно на длину этой проставки, которая на фото. И полным отсутствием хода на разжатие, из-за задранного штока.

А почему ход на сжатие уменьшается ? Вроде наоборот увеличивается

atom1982 · 13.02.2018, 20:24

Цитата:

Сообщение от Volk

А почему ход на сжатие уменьшается ? Вроде наоборот увеличивается

Шток "вниз" уйдёт ровно меньше на высоту этой проставки, так как пружина, уже будет в "полу сжатом" состоянии. Так же и "вверх" шток уже будет постоянно выдавлен больше, так как пружина, опять же, "поджата" и давит сильнее.

Volk, если грубо, можно взять пружинку от стержня ручки, пальцами попробовать её сжать от нормального состояния и до полного её сжатия, потом сделать тоже самое, но предварительно поджать её примерно на треть, и посмотреть разницу хода сжатия пальцев в обоих случаях.

Volk · 15.02.2018, 22:58

Цитата:

Сообщение от atom1982

Шток "вниз" уйдёт ровно меньше на высоту этой проставки, так как пружина, уже будет в "полу сжатом" состоянии. Так же и "вверх" шток уже будет постоянно выдавлен больше, так как пружина, опять же, "поджата" и давит сильнее.

Volk, если грубо, можно взять пружинку от стержня ручки, пальцами попробовать её сжать от нормального состояния и до полного её сжатия, потом сделать тоже самое, но предварительно поджать её примерно на треть, и посмотреть разницу хода сжатия пальцев в обоих случаях.

А понял Вы про пружину,а я думал про амортизатор.

Если шток амортизатора не удлинить будет как Вы сказали.