Новый dCi о 109 коняках!

[Modigar]

В связи с бурными новостями, а не пообсуждать ли нам плюсы/минусы данного агрегата.
Говорят турбина теперь с "изменяемой стреловидностью" и топливная другая. От Делфи отказались?
PS: как по мне, то больше 100 лошадей может по налогам отпугнуть некоторых. Сделали бы как на Приоре 99 л.с, что бы по нижней налоговой планке было.
PPS: и к стати, я не нашел времени разгона 0-100 в характеристиках нового.

Список расходников для ТО (Duster 1.5dci 109л.с.)

164033646R (с корпусом) / 164039594R (вставка) - фильтр Топливный KX33826D - он же только дешевле и в своей коробке.
165467674R - фильтр Воздушный
8201153808 - фильтр Салона
8200768927 - фильтр Масляный
110265505R - Шайба под сливную пробку (Металлическая)
194906 - масло Elf Evolution Full-Tech FE 5W-30, 1л ( RN0720 )
194908 - масло Elf Evolution Full-Tech FE 5W-30, 5л ( RN0720 )

Благодарность форумчанину Apostle за предоставленную информацию!

Полезный совет:
Иметь в багажнике съемник масляного фильтра QZLOGAN4612 QUARTZ

7701071156 прокладка патрубка турбокомпрессора меняем при запотевании.

[VDG]

Всем доброгор времени суток. У меня несколько вопросов к нашему сообществу:
1. Где можно почитать описание и инструкцию по эксплуатации нашего двигателя 109 лс 2016 г.р.
2. Можно ли посмотреть количество топлива в баке с точностью до литра, как на степвее 2012г., поиграв кнопкой на панели приборов и включением зажигания без старта движка.

[bezdorog]

Сообщение от bezdorog

Не могу создать новую тему, пишу сюда.
На холостом плавают обороты. Иногда сами выравниваются, иногда не удается им это сделать, поэтому плывут и машина при этом как на волнах. Видос тут https://youtu.be/JzC_rvfKB3c
Подгазовывают и когда они падают, то начинаются колебания. Без разницы холодный или горячий двигатель.
У кого было такое?
На сервис поеду в конце недели, ошибки почитают там. Хотелось бы пока узнать, было уже у кого-то или нет, чтобы на сервисе не разводили.

Воздух в топливных трубках и выбрации движка при плавающих оборотах (как по синусоиде...)
https://youtu.be/2uRI3wtHMeM
https://youtu.be/hXWDGb9sTaE

[Aleks67]

Сообщение от VDG

Можно ли посмотреть количество топлива в баке с точностью до литра, как на степвее 2012г., поиграв кнопкой на панели приборов и включением зажигания без старта движка.

А вот с этого момента поподробнее: что за кнопка, как играть, что включать. Вдруг и правда можно.

[HID]

Сообщение от Aleks67

А вот с этого момента поподробнее: что за кнопка, как играть, что включать. Вдруг и правда можно.

на рестайле такой кнопки нет - панель другая. Так что забудьте.

[VDG]

Aleks67, надо было нажать кнопку сброса суточного пробега авто и удерживая её в нажатом состоянии повернуть ключ зажигания в положение М,(включение зажигания), кнопка сброса отпускалась и нажималась ещё 2 раза, загорался секторный указатель количества топлива и появлялось цифровое значение количества топлива, с точностью до литра. Очень полезная информация.

---------- Добавлено в 22:45 ---------- Предыдущее написано было в 22:43 ----------

Но кнопка сброса суточного пробега на наших машинах тоже есть, но исполнение другое.

[evilmilk]

Сообщение от RuslanVa

А про это в каких документах написано, чтобы ОД указать?

---------- Добавлено в 12:25 ---------- Предыдущее написано было в 12:24 ----------



Алексей, где смотреть официальную информацию?

Немного начинаю разбираться))
Нота NT6013A. Пока не нашел.
На горячей линии ELFa насоветовали Моторное масло ELF EVOLUTION FULL-TECH FE 5W-30
Одобрения и спецификации

ACEA: С4, уровень свойств С3
RENAULT Diesel с сажевым фильтром (кроме 2.2 dCi) RN 0720

В плане официальных документов только строчка в гарантийнике про ACEA: C3

Причем на самом сайте ELF в списке для Дастера этого масла нет(((

Нашел ноту. Господа, прекращайте так глумиться. Она от 2004 года. Там нет Дастера вообще((( Хотя есть двигатели K9K

Вот еще документ с сайта ELF. Он относится к маслу EVOLUTION 900 SXR 5W-40 и там черным по белому указано, что оно для двигателей без сажевого фильтра.

https://www.renault.ru/services/maintenance.html

** для автомобилей с дизельным двигателем:

для моделей LAGUNA III, LAGUNA III купе, KOLEOS, DUSTER ph.2 используется масло FE 5w30, для остальных моделей – LDX 5w40. В регионах, где температура воздуха опускается ниже 20 °С, рекомендуется использовать моторное масло с вязкостным показателем 0W 30 (0W 40) в зависимости от модели автомобиля.

Так же там сверху в форме заявки на ТО выбираете свое авто и видите:

Масло
**Рекомендованное масло для моделей Koleos, Laguna III, Duster фаза 2 с дизельными двигателями - Elf Evolution Full-Tech FE 5W-30.
Замена масла FE 5w30 4 500 руб.

[RuslanVa]

evilmilk, Теперь бы понять стратегию, как с дилером общаться по поводу уже залитого масла(((

[Сергей Захаров]

http://oilservice.dp.ua/dopuski-mase...opusk-rn-0720/ пойдёт не только эльф.

[evilmilk]

Сообщение от RuslanVa

evilmilk, Теперь бы понять стратегию, как с дилером общаться по поводу уже залитого масла(((

Я думаю, как и везде - сначала позвонить, потом приехать с чеком и просто поговорить о замене масла и фильтра за их счет, если не поможет - жалобная книга и звонок на горячую линию.
Понятно, что гарантийный срок турбина и сажевый проедут и на том масле, но вот после гарантии мне бы не хотелось чинить авто за свой счет, по причине тупости и лени официалов.

[Сергей Захаров]

отъездит и на этом масле(менять только раз в 7.5к)

[CheburazhKO]

evilmilk, вот только горячая линия не всегда одинаково полезна. Мне они по телефону сказали лишь о допуске RN0700 для сажевого фильтра. Что вроде как неверно.
Сергей Захаров, ну турбина то может быть. Но, если я правильно понимаю, эти заморочки с маслом определенного допуска в основном для продления жизни сажевика.

[evilmilk]

Сообщение от CheburazhKO

evilmilk, вот только горячая линия не всегда одинаково полезна. Мне они по телефону сказали лишь о допуске RN0700 для сажевого фильтра. Что вроде как неверно.
Сергей Захаров, ну турбина то может быть. Но, если я правильно понимаю, эти заморочки с маслом определенного допуска в основном для продления жизни сажевика.

Сам давно работал в колл-центре, многое зависит от оператора - перезвонить или написать запрос в электронном виде, как правило там отвечают "более корректно".

[Ворчун2014]

Сообщение от CheburazhKO

evilmilk, вот только горячая линия не всегда одинаково полезна. Мне они по телефону сказали лишь о допуске RN0700 для сажевого фильтра. Что вроде как неверно.
Сергей Захаров, ну турбина то может быть. Но, если я правильно понимаю, эти заморочки с маслом определенного допуска в основном для продления жизни сажевика.

RN700 для "старых" моторов, оно никак для сажевого фильтра подходить не может, т.к. это полнозольные масла и просто уработают сажевик. Допуск RN710 идет для "спортивных" и турбированных моторов БЕЗ сажевого фильтра, т.к. тоже полнозольное масло, а вот RN720 это уже именно малозольные масла.

[Сергей Захаров]

Сообщение от CheburazhKO

evilmilk, вот только горячая линия не всегда одинаково полезна. Мне они по телефону сказали лишь о допуске RN0700 для сажевого фильтра. Что вроде как неверно.
Сергей Захаров, ну турбина то может быть. Но, если я правильно понимаю, эти заморочки с маслом определенного допуска в основном для продления жизни сажевика.

на самом деле всё сложнее и проще.замена масла 1 раз в 7-8к и будет тебе счастье(хоть на бензе, хоть на дизеле)скорее всего статистику уже накопили (потому и льют 710 ку) гарантию вытерпит а там разхлёбывай уже сам.

[ДПРМ]

[QUOTE=CheburazhKO;941809]evilmilk, Мне они по телефону сказали лишь о допуске RN0700 для сажевого фильтра. Что вроде как неверно.


Видимо Вас не поняли и рекомендовали это масло для дизеля 90л.с....там нет сажевого фильтра.

[bezdorog]

Сообщение от bezdorog

Воздух в топливных трубках и выбрации движка при плавающих оборотах (как по синусоиде...)
https://youtu.be/2uRI3wtHMeM
https://youtu.be/hXWDGb9sTaE

Поменял воздушный фильтр, теперь проблема вроде пропала. Фильтр был капец как засран...а отъездил только зиму и начало весны! Самара...
Ошибок в мозгах нет.

[ДПРМ]

Кто нибудь устанавливал на рестайлинговый дизель защитную сетку на радиатор и уплотнительную резинку под капотным пространством? У меня кажется не хватает воздуха двигателю...стал работать шумно(где то воздух сосёт)в салоне стало как в самолёте.Ошибок в копьютере нет.Сегодня поеду на дигностику.

[Альфред555]

ДПРМ, устанавливал, все в порядке.....

[STMRS]

ДПРМ,

Сообщение от ДПРМ

Кто нибудь устанавливал на рестайлинговый дизель защитную сетку на радиатор и уплотнительную резинку под капотным пространством?

Стоит сетка, стоит резинка под капотом, стоит еще резинка по передней кромке капота. Никаких проблем нет.

[Альфред555]

ДПРМ, может не в двигуне дело? При движении реактивный самолёт?