Опрос: А вы верите в качество Рено?

[Stav]

Сообщение от JoB

Мне один знакомый заявил, что Рено Логан - это беспонтовое г... На мой вопрос, что можно еще купить за 450 в полном фарше, он мне ответил, что Митсубиси Паджеро 2006 г.... Лично я так не думаю, лучше буду ездить на новом Логане, чем днем понтоваться на Паджеро, а вечером ремонтировать его, после кого-то, и вкладывать кучу денег!

Улыбнуло! Пыж 2006 г. в фарше за 450? Чего-то Ваш знакомый... ошибается не много, в раза два как минимум с ценой, были бы такие цены хотя бы на коротыши...эх.
Рено вполне надёжная машинка за свои деньги, говорю за Логан/Сандеро, с другими машинами Рено не сталкивался. Не стоит требовать от машин в ценовом диапазоне до 500-600 т.р., того же что и от БМВ или Митсубиши Паджеро на пример. Хотя сейчас тяжело судить, о надежности по брендам, думаю все согласятся что любой немец 90-х годов надежнее был или есть при хорошем уходе, чем новые, хотя имена те же БМВ, Мерседес, Ауди, VW. Или взять к примеру Ленд Ровер, имя, надежность? Мечтал, можно сказать с детства А появился и я был шокирован кол-ом детских и не детских болячек, мой праворукий старенький Ниссан с которого я пересел на Фрила показался мне пиком надежности. Часто сталкиваюсь с людьми рассуждающими, о качестве французов, но сами ни когда ими не владели. Один знакомый после того как узнал, о моей покупке Дастера сказал улыбаясь: "Рено, Пежо, все что на "О" - гов..", спрашиваю: "А ты ездил?", отвечает: "Нет, ну сам не ездил, но один знакомый говорил про своего знакомого что у его отца был и т.д и т.п." Такие же басни мне рассказывали и про Ниссан. Вывод: оглянитесь по сторонам, ск-ко на наших дорогах тех же Логанов, какой на них был аншлаг и до сих пор очериди, тому же таксисту не залечишь про плохую надёжность Рено и опросы в Германии или Албании, для него Логан проверенная рабочая лошадка. Соотношение цены и качества я считаю у Рено на должном уровне и не надо его сравнивать с брендами в другой ценовой нише.

[Константин_]

О каком качестве сейчас можно говорить. Все автопроизводители закладывают малый ресурс узлов конструктивно, особенно в бюджетном классе. Теперь авто как одноразовая зажигалка, рассчитанная на определенный срок и ресурс (довольно малый). Иначе автоконцернам не выгодно, потребительский спрос на новые авто и запасные части должен быть постоянным и прогнозируемым. И от марки авто данная тенденция не зависит. Главное поддержание потребительского спроса. Иначе как залезть в кошелек потребителя.

[Ekselenets]

Сообщение от Константин_

О каком качестве сейчас можно говорить. Все автопроизводители закладывают малый ресурс узлов конструктивно, особенно в бюджетном классе. Теперь авто как одноразовая зажигалка, рассчитанная на определенный срок и ресурс (довольно малый). Иначе автоконцернам не выгодно, потребительский спрос на новые авто и запасные части должен быть постоянным и прогнозируемым. И от марки авто данная тенденция не зависит. Главное поддержание потребительского спроса. Иначе как залезть в кошелек потребителя.

Одно дело, когда ресурс небольшой, другое - когда на машинах вылезают косяки непрогнозируемые, это либо брак (как у нашемарок), либо какие то недоработки с точки зрения конструкции, которые вылезабт в первые 50-60 тыщ км.
Вот как раз и с первым и со вторым, у рено все в порядке.

А то что сейчас не делают движков-миллионников, так и не страшно, думаю, что большинство покупателей дастера не планируют на нем наездить более 200 тыщ.

[aGt]

Был сегодня на тесте,походу посмотрел на стоянке и в салоне имеющиеся...Качество сборки у всех разное!И это не радует....жаль


P.S Цвет почти все "черные".В салоне сейчас "экспресин"

[Игорь42]

А нам повезет точно, спасибо Наола!!!

[vodila911]

Сообщение от антон55

Парни на ФРАМОСЕ есть дни открытых дверей и они водят по цехам и про свою продукцию рассказывают и показывают.

А в какие дни будет следующий день открытых дверей.

[Awl2001]

Сообщение от vodila911

А в какие дни будет следующий день открытых дверей.

http://www.renault.ru/about-renault/...eers/open-day/

[Timka35]

Последний логан приехавший к нам на обслуживание был с пробегом 640000 км . Без ремонта ДВС. Кпп один раз перебералась. Естественно это такси. Но ездит же

[Ромa]

если не в качество Рено, то тогда в чьё вообще верить?

[Volodi]

Верю

[nordton]

У меня сосед таксист. Так вот у них с братом логан никогда не простаивает работают на пару по 12 часов. Издеваються над машинкой так что у самого сердце кровью обливается. Спросил у негон часто ли ремонтируют-сказал,что эта машина уже три года гаража не видела. Меняли только масло,расходники и лампочки. Мне кажется что это лучший показатель качества Рено.

[Регресник]

Сообщение от антон55

Парни на ФРАМОСЕ есть дни открытых дверей и они водят по цехам и про свою продукцию рассказывают и показывают.

Фото экскурсии -http://photo.qip.ru/users/renault18r...#mainImageLink

[chrysler]

Сообщение от Timka35

Естественно это такси. Но ездит же

Так это как раз и не "но"! Это огромное испытание и проверка "на вшивость". И Рено, в частности Логан, выдержал это с достоинством. Надеюсь, что и Дуся не подведёт!

[Xazergus]

хочется верить!

[DJQYF]

Два года работает! Качество это или так и должно быть вопрос. На нексии три года 90 тык отмотал, блин не сломалась... Тьфу три раза!!!!!!

[doneAlexandro]

Я скажу так. Есть удачная, достаточно надежная конструкция. А вот качество прилично хромает. Болячек уж больно много, массовых и индивидуальных.

[astranaft]

Некрофилы )))
У меня тут на подходе 59000, шумит сзади ступичный подшипник (или оба, если верить диагностике официалов). А еще был отказ датчика температуры, а еще конденсат кондиционера "писал" в салон, пока не вылечили, а еще трещины на водостоках, а еще краска под накладкой пятой двери вспучилась, а еще шаровая стучала, хорошо в гарантию успел, весь рычаг поменяли... Может, что забыл...
Это качество?
Была Лацетти с новья- 4 года, 55 тыс км. без поломок, только ТО.
Но, на ней не было полного привода и 20 см клиренса.
Так что, выбирать не из чего, особенно по нынешним временам.

[Олегъ]

Сообщение от astranaft

Это качество?
Была Лацетти с новья- 4 года, 55 тыс км. без поломок, только ТО.
Но, на ней не было полного привода и 20 см клиренса.
Так что, выбирать не из чего, особенно по нынешним временам.

ЭЭэ слюший так не говори,а! Трещины на водостоках на мощность не влияют)) Ты на лачике ползал там же,где и дастер на брюхе лазал? Так же буксовал? тоже чуть не поджёг сухой травкой? Не сравнивай с пальцем,так сказать!

[TolR]

С 2007 по 2011 была Авео под 200 т. одни расходники + 2 раза правый передний подшипник... Дастер с 2013 почти 110т только расходники...

[jimmik]

У рено в принципе надежно все, кроме некоторых частей подвески. Шаровые, аммортизаторы, сайлентблоки стабилизатора. Ну и ЛКП послабее будет чем у японцев.