2х литровая полноприводная дуся с есп

[u313]

Сообщение от dyadya-slava

2 литра, коробка автомат, полный привод

Эта версия очень прожорливая, многие жалуются. У меня и на механике то 10,5- 11л получается даже в выходные по городу (в будни на метро), поэтому имхо ваши 15л вполне реальны, особенно на необкатанном авто.

[dyadya-slava]

У меня компа нет. Простой подсчёт.

---------- Добавлено в 21:07 ---------- Предыдущее написано было в 21:01 ----------

Сообщение от u313

Эта версия очень прожорливая, многие жалуются. У меня и на механике то 10,5- 11л получается даже в выходные по городу (в будни на метро), поэтому имхо ваши 15л вполне реальны, особенно на необкатанном авто.

У меня такая же история была с новым пежо партнёром типи. Свечи поменял - машину не узнать! А так 20 т км мучился. Но там был пер привод и механика.
А в будни конечно метро. Но не всегда получается, машина бывает просто необходима.

[VAFER]

мне кажется 650км - это небольшой пробег - еще не все притерлось
+ древний гидротрансформаторный автомат

я бы посоветовал до 2000км просто расслабиться и ездить
а потом уже делать выводы о необходимости вмешательства

[starco]

Сообщение от dyadya-slava

Коллеги! А как вам такой расход: 15 л на 100 км. По Москве, больше 5-7 минут в пробках не стоял, выше 3000об. не превышал, не "горцевал", и вообще езжу спокойно. Машину купил 7 апреля, пробег 650 км. 2 литра, коробка автомат, полный привод.
Заехал к ОД, как всегда и везде разводят руками, и "очень" ждут меня после 3000км. пробега. Заезжал правда по поводу косяков в сигнализации (исправили без разговоров). Вот думаю вынести им мозг до 3т пробега, или просто до 1 мая?

Была у меня с Маздой история... Полуторалитровая, 114 л.с., 4-ст АКПП, передний привод. У неё БК не было, но что-то я стал часто на заправки заезжать, хотя пробеги копеечные. Выписал я себе шнурок OBD-II, поставил софтину на ноутбук, - и сымитировал свой обычный маршрут поездки - начиная с запуска/прогрева/поездка домой (где-то 2,5 км в одну сторону). В первую минуту после пуска двигателя машина съела 0,2 литра 92-го бензина, при прогреве до "стрелка указателя температуры ОЖ сдвинулась с места" - уже 0,7 литра вылетело в воздух... поехал домой, приехал, глянул статистику со сканера - среднее время поездки 10 минут, средняя скорость поездки - 11 км/ч, расход за поездку - 13 л/100 км. Учитывая, что температура за бортом была в районе минус 15 с ветром - машина толком и прогреться-то не успевала. а за обеденный перерыв - снова возвращалась в "холодное" состояние.

Так что... Приус надо брать для таких поездок...

[u313]

Сообщение от dyadya-slava

У меня такая же история была с новым пежо партнёром типи. Свечи поменял - машину не узнать!

Ну это в случае, если у все ОК, а конкретно у вашего экземпляра повышенный аппетит, но тут не та ситуевина. 2.0 4х4 МКПП в городе 11-12л при небольших пробках ест запросто, а АКПП всегда пару литров сверху накидывает на расход. Поэтому ваши 14-15л не выглядят чем то сверхестественным. Есть тема про расход, почитайте там.
Я читал эту темку и сделал вывод, что много отбирает задний привод, особенно в холодное время года, когда масло в редукторе холодное и вязкое. Нужно много энергии, чтобы все это постоянно вертеть. Переднички (что МКПП что АКПП) значительно скромнее в расходе.

[fktrc]

ну раз пошел разговор про расход, отпишусь в своей ветке. с увеличением пробега (37000)расход не падает, а скорее стал даже больше. средний порядка 10...10,5 литров, раньше больше 10ки не бывало, по трассе при спокойной ровной езде со скоростью 110 кмч около 9,5. это много! у товарища санг енг актион (нью) с тем же набором опций и 2х литровом движке и при примерно одинаковом стиле езды и маршрутах кушает на 1...1,5 литра меньше моего, хотя машина тяжелее на 300 кг. вот так вот как то

[zhiv]

Сообщение от fktrc

ну раз пошел разговор про расход, отпишусь в своей ветке. с увеличением пробега (37000)расход не падает, а скорее стал даже больше. средний порядка 10...10,5 литров, раньше больше 10ки не бывало, по трассе при спокойной ровной езде со скоростью 110 кмч около 9,5. это много! у товарища санг енг актион (нью) с тем же набором опций и 2х литровом движке и при примерно одинаковом стиле езды и маршрутах кушает на 1...1,5 литра меньше моего, хотя машина тяжелее на 300 кг. вот так вот как то

Напомнило:

Пришел дед к врачу и говорит мне 60 и я не могу заниматься сексом, а моему соседу 75 и он говорит что каждый день занимается да еще с молодой, врач смотрит на него и говорит и вы говорите.

[fktrc]

Сообщение от zhiv

и вы говорите.

да нее, ездим частенько вместе то на моей то на него, по компу смотрел периодически. и если честно, то лучше с ним не ездить, так как потом на свою садишся и каким то обделенным себя чувствуеш

[andimorgan]

Комплексы!?

[fktrc]

Сообщение от andimorgan

Комплексы!?

та нее, какие комплексы, я же не ребенок. покатайся на 6ке, потом сядь на приору - вот примерно те же ощущения.
хотя ходовка у дуси лучше и на много лучше, разгоняется дуське поживее, багажник у дуськи больше, клиренс выше и углы

[CaptZ]

Вот вам и разница в расходе.

[andimorgan]

Сообщение от fktrc

хотя ходовка у дуси лучше и на много лучше, разгоняется дуське поживее, багажник у дуськи больше, клиренс выше и углы

Воооот, вооот! Уже избавляемся от них.
ПраИльной дорогой идете тохгарищи!


У нас в хозяйстве тоже имеются отечественные авто, есть с чем сравнивать.

[кругляш]

Сообщение от fktrc

средний порядка 10...10,5 литров

у меня на 1.5-2л меньше средний расход, но соотношение город\трасса-пополам, и пробег почти вдвое больше(т.е. средняя дальность поездки поболее, ИМХО). Кстати, а резина какая?

[fktrc]

Сообщение от кругляш

Кстати, а резина какая?

зимой шипы данлоп, летом штатная.
у меня минимум был то ли прошлым , то ли позапрошлым летом, по чекам за 7000 км вышло 8,8, а так всегда по чекам 9,7, 9,8, щас вот за 10ку перевалило при средней около 55кмч, причом вваливать и гонять 130...140 перестал (надоело), в основном 110.

[haunter]

Дастер 2014, 2.0, 4х4, ESP, Мультимедийка с навигацией.
Пробег 12500.
Приобретен в СПб. Обкатка в Питере на 95, динамика настораживала, хуже ожидаемой.
После обкатки поездка в Финляндию, на финском бензине динамика устроила.
Вернулся в Россию и попробовал лить 92.
Субъективно на нем ходит лучше.
Теперь в Дастер лью 92, а в ВАЗ 21103 лью 95, так как "десятка" на 95 лучше ходит и на километр меньше денег хавает.
На 10-ке езжу экономично, а на Дастере часто просто для удовольствия езжу явно в неэкономичных режимах.
Средний расход как правило 9-10 литров на 100 км.
Так как эксплуатирую машины на Северном Кавказе (Ессентуки и КМВ) режим практически городского цикла.
Зимой ездил кататься на доске в Архыз, туда через перевал Гумбаши (2100 метров) по зимней дороге с фрагментами гололеда, ехал не экономя.
На покатушках повредил руку и обратно ехал с одной левой рукой естественно экономно и без перевала (через Черкесск). В машине был 1 пассажир.
Расход (знаю, что не поверите) - 7.8 литра примерно.
Расход меряю всегда так: заправляюсь в Ессентуках на одной и той же заправке, всегда прошу заливать полный бак до первого щелчка и делю количество залитого на пробег по малому спидометру, который после заправки всегда обнуляю.
Ехал на резине Yokohama Geolandar I/T-S G073.
Резиной кстати доволен. Летом езжу на родной Amtel Cruise 4х4, не очень нравится, но обладает худшим выкатом среди аналогов и посредственными другими показателями, хотя не подводила вне асфальта.
По системе ESP.
Брал осознано, не жалею.
За зиму в простых условиях на скользкой дороге (укатанный снег, лед) несколько раз специально входил в повороты на скорости выше разумной.
При этом лампочка ESP помаргивала, хотя я еще не ощущал сноса.
Кроме этого ESP позволяет бороться с диагональю на бездорожье, и это мне приятно просто знать.
Ездил на машинах:
Москвич 401 (как у Штирлица), Победа, ГАЗ 24, москвич 408, Ваз 2102, 03, 07, 09, 21103, БМВ 528, Порше 944.
Так что есть с чем сравнивать.
В целом машина устраивает, но раздражает множество упущенных мелочей, копеечных по себестоимости и не реализованных из недальновидности их маркетологов.
Да, по шумности:
Еще в Питере купил 3d коврики специально под Дастер и силиконовый коврик в багажник. Стало тише, всю семью устраивает, общаемся на ходу без проблем.
Но конечно на лишение прав стараюсь не превышать при малейшем подозрении на засаду. Пребываю в поиске модели антирадара и видеорегистратора, буду благодарен за наколку... Можно в личку.
По мультимедийке и навигации.
Прошивку не менял даже для навигатора, но он меня провел и на проселках в Финляндии и по дачным проездам и многим горным проселках на Кавказе, что для меня приемлемо.

[u313]

Сообщение от fktrc

щас вот за 10ку перевалило при средней около 55кмч, причом вваливать и гонять 130...140 перестал (надоело), в основном 110.

Ездил в Питер, посмотрел реальный расход по трассе: новые участки М11, там пока ни радаров ни гайцов, едешь 110-120-130, расход устаканивается около 9л/100км и не падает. Но на основной трассе полно населенных пунктов, камер тоже как грязи, поэтому большие участки пути приходилось тащиться не выше 75кмч, и тут расход явно падает практически до 8л/100км, ну может 8,2. Думаю на 60-65кмч можно и 7,7 уложиться, но так долго ехать невозможно
А в городе все очень не понятно и сильно зависит от конкретной сегодняшней обстановки.

[haunter]

Сообщение от u313

Ездил в Питер, посмотрел реальный расход по трассе: новые участки М11, там пока ни радаров ни гайцов, едешь 110-120-130, расход устаканивается около 9л/100км и не падает. Но на основной трассе полно населенных пунктов, камер тоже как грязи, поэтому большие участки пути приходилось тащиться не выше 75кмч, и тут расход явно падает практически до 8л/100км, ну может 8,2. Думаю на 60-65кмч можно и 7,7 уложиться, но так долго ехать невозможно
А в городе все очень не понятно и сильно зависит от конкретной сегодняшней обстановки.

Позавчера получил на почте Малазийскую Bluetooth ELM 327.
Сегодня утром воткнул и подключился со смартфона используя Torque lite.
Общее впечатление - недовольство, но и что ожидать за 384 рубля с бесплатной доставкой!?
Однако получил интересную инфу:
При работающем кондиционере на малых скоростях и в пробках при температуре за бортом +30 : +33 Цельсия оказывается имею во впускном коллекторе температуру воздуха +78...
Естественно движок теряет по всем характеристикам, очень низкая отдача при трогании на перекрестках, и т.д.
Прошлым летом ездил на Северах и этого не ощутил, но сегодняшний опыт с анализом датчиков расстроил.
Надо что-то думать про воздухозаборник.

P.S. Температура охлаждающей по датчику 89 градусов стабильно.

[Бертони]

Комментарий модератора Бертони: haunter, это ботровик fktrc, для рассказа о своей машине нужно завести свой бортовой журнал.

[haunter]

Сообщение от Бертони

haunter, это ботровик fktrc, для рассказа о своей машине нужно завести свой бортовой журнал.

Прошу прощения, я полагал свои посты комментариями и участием в обсуждениях постов хозяина бортжурнала, в том числе и ему (хозяину журнала) интересных.
Тут же все пишу " ездил - израсходовал " и т.д. и т.п.
Приношу извинения, мои посты модераторов прошу удалить.

Всех благ!

---------- Добавлено в 16:04 ---------- Предыдущее написано было в 15:40 ----------

fktrc, Просматривая черезвычайно информативные страницы этого сайта, я с удовольствием нашел что моя машина аналогична Вашей.
Ваш подход к выбору и эксплуатации машины близок и понятен.
Извините, что воспользовался возможностью на Ваших страницах поделиться с Вами своими наблюдениями по конкретным аспектам эксплуатации машин.
Сожалею, что не писал на Ваших страницах анекдоты - они модераторов видимо не возбуждают так, как технические детали.
Я обратился к модераторам убрать мои посты из Вашего пространства и этого ресурса, за исключением этого личного к Вам обращения.
Мне очень интересен Ваш опыт эксплуатации Дастера в нашей конфигурации и надеюсь быть в курсе Вашего опыта.
Если что - пишите в личку, с готовностью отвечу.

Всех благ!

[Бертони]

Сообщение от haunter

Прошу прощения, я полагал свои посты комментариями и участием в обсуждениях постов хозяина бортжурнала, в том числе и ему (хозяину журнала) интересных.
Тут же все пишу " ездил - израсходовал " и т.д. и т.п.
Приношу извинения, мои посты модераторов прошу удалить.

Всех благ!

Зачем сразу удалить? Ты интересно пишешь и многие с удовольствием почитают твои отзывы.