|
ВНИМАНИЕ! Все сообщения и дискуссии на политические темы, об уровне жизни, правительстве и т.д. будут удаляться, а авторы получат бан независимо от политической позиции.
ФОРУМ - АВТОМОБИЛЬНЫЙ! АВТОМОБИЛЬ - РЕНО ДАСТЕР! Если нет информации по теме форума, то лучше ничего не писать.
В сообщениях под ником каждого участника есть кнопка - Жалоба -
|
|
товары для Рено Дастер на Вайлдберриз:
- фильтр разборный дизель
- набор клипс-пистонов
- микрофибра
- комплект для замены резонатора (можно установить без сварки)
- индикатор температуры двигателя
- уплотнитель под капот
- наклейка компас (также и другие)
- накидка на лобовое стекло
- брызговики увеличенные
- система контроля давления в шинах
|
 |
|
01.11.2010, 12:35
|
#1
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 23.12.2011
|
Сообщений: 20,511
|
Время онлайн: 1 г. 5 мес. 2 нед. 6 д. 16 мин. 45 сек.
|
Активность
: 46138
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 13 мар 2021 15:43
|
Имя: Игорь
|
Адрес: Абакан
|
Автомобиль: Renault Duster Privilege 4x4 2.0 МКП6 Платина
|
|
|
Автоновости.
Здесь выкладываем Новости из мира АВТОМОБИЛЕЙ
Последний раз редактировалось zhiv; 19.02.2015 в 18:24.
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|
28.12.2010, 22:15
|
#101
|
Гость
Подробнее
|
Сообщений: n/a
|
Время онлайн: N/A
|
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 01 Янв 1970 03:00
|
Адрес:
|
|
|
|
Re: к чему бы это?
Цитата:
Сообщение от av1230
е мобиль лучше вообще делать на электро движке работающем на реакторе холодного синтеза, пачками разойдется
|
В смысле топить его пачками денег??? 
|
|
|
28.12.2010, 23:23
|
#102
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 10.10.2010
|
Сообщений: 4,071
|
Время онлайн: 18 ч. 40 мин. 47 сек.
|
Активность
: 1261
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 16 апр 2025 19:55
|
Адрес: Москва,мама с папой назвали Игорем.
|
Автомобиль: уже стёпа,ну а остальное как получится!
|
|
|
Re: к чему бы это?
Цитата:
Сообщение от гай
Ставят такие движки на Мазду , ну и на Ваз ставили ограниченной серией. Но как видно отказались от этой затеи.
|
Да что ж вы,зговорились что ли,ты путаешь роторно-поршневой двигатель Ванкеля,с роторно-лопасным двигателем,это не одно и то же,то что ставили на мазды и на ВАЗ,действительно геморой,не конкурент обычному ДВС,а вот РЛДВС-это совсем другое дело,в несколько раз меньший разход топлива,всеядность,не нужно масло,в разы меньше деталей,а отсюда размеры и вес меньше,моторесурс миллион км пробега!!!
__________________
Лучше долго идти к своей цели,чем по быстрому пойти не в том направлении!
|
|
|
28.12.2010, 23:29
|
#103
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 27.09.2010
|
Сообщений: 1,140
|
Время онлайн: 4 нед. 1 д. 2 ч. 17 мин. 20 сек.
|
Активность
: 1941
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 06 дек 2015 14:27
|
Адрес: с.петербург
|
Автомобиль: Дастер 4х4 дв2л.привеледж
|
|
|
Re: к чему бы это?
А где ты вычитал что собираются роторно- лопастной дв. ставить. Я об этом ничего не знаю. И даже не представляю принцип его работы. Скинь ссылку.
|
|
|
28.12.2010, 23:51
|
#104
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 10.10.2010
|
Сообщений: 4,071
|
Время онлайн: 18 ч. 40 мин. 47 сек.
|
Активность
: 1261
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 16 апр 2025 19:55
|
Адрес: Москва,мама с папой назвали Игорем.
|
Автомобиль: уже стёпа,ну а остальное как получится!
|
|
|
Re: к чему бы это?
Цитата:
Сообщение от гай
А где ты вычитал что собираются роторно- лопастной дв. ставить. Я об этом ничего не знаю. И даже не представляю принцип его работы. Скинь ссылку.
|
Вот,послушай все 5 частей,станет немного понятней о чём речь:
http://www.youtube.com/watch?v=OMbVC..._order&list=UL
__________________
Лучше долго идти к своей цели,чем по быстрому пойти не в том направлении!
|
|
|
29.12.2010, 00:19
|
#105
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 10.10.2010
|
Сообщений: 4,071
|
Время онлайн: 18 ч. 40 мин. 47 сек.
|
Активность
: 1261
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 16 апр 2025 19:55
|
Адрес: Москва,мама с папой назвали Игорем.
|
Автомобиль: уже стёпа,ну а остальное как получится!
|
|
|
Re: к чему бы это?
В ё-мобиле,вся фишка не в ДВС(в ё-схеме можно обойтись обычным ДВС),а в гибриде!
В последовательной схеме гибридного автомобиля,любой ДВС,мощностью в 60 л.с. крутит генератор,генератор вырабатывает ток,ток поступает в суперконденсаторы,а из суперконденсаторов питаются электродвигатели,2 или 4,в зависимости от комплектации,которые то и двигают сам автомобиль,а что такое электродвигатель и чем он лучьше ДВС я думаю объяснять не надо!При чём в ё-мобиле нет коробки передач,сцепления,всяких там корданов,муфт(которая в самый не подходящий момент может перегреться и ты вместо полного привода получаешь передний) и т.д.там,просто,4 электродвигателя(если это комплектация для полного привода)подключены сразу к колёсам,через понижающие обороты редукторы,ни тебе торчащих рычагов,ни лишнего металла,едишь себе по асфальту,на переднем приводе,заехал в говна,нажал кнопку,цепь замкнулась,ток пошёл на 2 задних электродвигателя и у тебя постоянный полный привод,при чём не с делением силы двигателя,а на каждое колесо под 70 л.с. и ты не боишься что у тебя муфта перегреется,потому что у тебя её попросту нет,красотища а не машина!
__________________
Лучше долго идти к своей цели,чем по быстрому пойти не в том направлении!
Последний раз редактировалось biokad; 29.12.2010 в 00:21.
|
|
|
29.12.2010, 07:39
|
#106
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 23.05.2010
|
Сообщений: 219
|
Время онлайн: 13 мин. 18 сек.
|
Активность
: 115
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 15 Янв 2021 06:44
|
Адрес: Челябинск
|
Автомобиль: Рено Логан
|
|
|
Re: к чему бы это?
Такие схемы давно известны и применяются на карьерных самосвалах типа "БелАЗ" грузоподьемностью 120 - 180 тонн. Только там в качестве привода электроагрегата используется дизель сумасшедшей мощности.
|
|
|
29.12.2010, 08:48
|
#107
|
Живу я здесь
Подробнее
|
Регистрация: 09.07.2010
|
Сообщений: 1,643
|
Время онлайн: N/A
|
Активность
: 116
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 19 авг 2012 21:49
|
Адрес: Курган
|
Автомобиль: tiguan 2.0 TDI
|
|
|
Re: к чему бы это?
Цитата:
Сообщение от biokad
В там,просто,4 электродвигателя(если это комплектация для полного привода)подключены сразу к колёсам,через понижающие обороты редукторы,ни тебе торчащих рычагов,ни лишнего металла,едишь себе по асфальту,на переднем приводе,заехал в говна,нажал кнопку,цепь замкнулась,ток пошёл на 2 задних электродвигателя и у тебя постоянный полный привод,при чём не с делением силы двигателя,а на каждое колесо под 70 л.с. и ты не боишься что у тебя муфта перегреется,потому что у тебя её попросту нет,красотища а не машина!
|
вон навернется хотя бы один электродвигатель и придется купить четверть машины 
|
|
|
29.12.2010, 20:12
|
#108
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 16.05.2010
|
Сообщений: 194
|
Время онлайн: 6 д. 2 ч. 51 мин. 15 сек.
|
Активность
: 102
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 19 мая 2016 15:09
|
Адрес: Tomsk
|
Автомобиль: Рено Дастер Привеледж 1.6 4х4
|
|
|
Re: к чему бы это?
Цитата:
там,просто,4 электродвигателя(если это комплектация для полного привода)подключены сразу к колёсам,
|
В Ё-мобиле на переднеприводном варианте 1 эл. двигатель вращает передние колеса через дифференциал, а на полноприводном - 2 эл.двигателя.
|
|
|
29.12.2010, 23:41
|
#109
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 10.10.2010
|
Сообщений: 4,071
|
Время онлайн: 18 ч. 40 мин. 47 сек.
|
Активность
: 1261
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 16 апр 2025 19:55
|
Адрес: Москва,мама с папой назвали Игорем.
|
Автомобиль: уже стёпа,ну а остальное как получится!
|
|
|
Re: к чему бы это?
Цитата:
Сообщение от Igor
В Ё-мобиле на переднеприводном варианте 1 эл. двигатель вращает передние колеса через дифференциал, а на полноприводном - 2 эл.двигателя.
|
Кто тебе это сказал,посмотри до конца вот это:
http://www.youtube.com/watch?v=OMbVC..._order&list=UL
Приглядись на схему,на 11 минуте кадра,там явно нарисованы,спереди,2 электродвигателя,на каждое колесо,тоесть если полный привод,то сзади ещё 2(всего 4!!!)
__________________
Лучше долго идти к своей цели,чем по быстрому пойти не в том направлении!
|
|
|
29.12.2010, 23:45
|
#110
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 10.10.2010
|
Сообщений: 4,071
|
Время онлайн: 18 ч. 40 мин. 47 сек.
|
Активность
: 1261
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 16 апр 2025 19:55
|
Адрес: Москва,мама с папой назвали Игорем.
|
Автомобиль: уже стёпа,ну а остальное как получится!
|
|
|
Re: к чему бы это?
Цитата:
Сообщение от av1230
вон навернется хотя бы один электродвигатель и придется купить четверть машины 
|
Что за бред,скорей навернётся движок на новой киа спектра,чем электродвигатель,у него моторесурс в 2-3 раза больше чем у ДВС!
Да и потом,если даже электродвигатель и навернётся(чисто гипотетически)что тебе помешает купить новый и заменить его,кто тебе сказал что он будет стоить четверть машины?
__________________
Лучше долго идти к своей цели,чем по быстрому пойти не в том направлении!
|
|
|
30.12.2010, 07:40
|
#111
|
Живу я здесь
Подробнее
|
Регистрация: 09.07.2010
|
Сообщений: 1,643
|
Время онлайн: N/A
|
Активность
: 116
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 19 авг 2012 21:49
|
Адрес: Курган
|
Автомобиль: tiguan 2.0 TDI
|
|
|
Re: к чему бы это?
Цитата:
Сообщение от biokad
Что за бред,скорей навернётся движок на новой киа спектра,чем электродвигатель,у него моторесурс в 2-3 раза больше чем у ДВС!
Да и потом,если даже электродвигатель и навернётся(чисто гипотетически)что тебе помешает купить новый и заменить его,кто тебе сказал что он будет стоить четверть машины?
|
ресурс ресурсом, а ям хватает! и сколько стоить будет и надежность таких машин неизвестна, троллейбусы то ломаются в морозы, понятно что разные двигатели, но факт тот что неизвестно как поведет такая машина себя при температуре -40 хотябы
|
|
|
30.12.2010, 09:16
|
#112
|
Дастеровод - завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 16.05.2010
|
Сообщений: 194
|
Время онлайн: 6 д. 2 ч. 51 мин. 15 сек.
|
Активность
: 102
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 19 мая 2016 15:09
|
Адрес: Tomsk
|
Автомобиль: Рено Дастер Привеледж 1.6 4х4
|
|
|
Re: к чему бы это?
Цитата:
Кто тебе это сказал,посмотри до конца вот это:
http://www.youtube.com/watch?v=OMbVC..._order&list=UL
Приглядись на схему,на 11 минуте кадра,там явно нарисованы,спереди,2 электродвигателя,на каждое колесо,тоесть если полный привод,то сзади ещё 2(всего 4!!!)
__________________
|
Не согласен. Здесь http://mobilyo.ru/download/file.php?id=182&mode=view
хорошо видно на платформе передний привод с 1 двигателем (синий) через дифференциал вращает полуоси.
|
|
|
30.12.2010, 18:43
|
#113
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 10.10.2010
|
Сообщений: 4,071
|
Время онлайн: 18 ч. 40 мин. 47 сек.
|
Активность
: 1261
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 16 апр 2025 19:55
|
Адрес: Москва,мама с папой назвали Игорем.
|
Автомобиль: уже стёпа,ну а остальное как получится!
|
|
|
Re: к чему бы это?
Цитата:
Сообщение от Igor
|
Спорить не буду,либо врёт Бирюков в интервью,либо что то не то с ё-платформой,либо они передумали с того интервью и перешли на 1 двигатель!
Хотя я этого не понимаю,со схемой в 2 двигателя было бы проще!
__________________
Лучше долго идти к своей цели,чем по быстрому пойти не в том направлении!
Последний раз редактировалось biokad; 30.12.2010 в 18:52.
|
|
|
30.12.2010, 18:46
|
#114
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 10.10.2010
|
Сообщений: 4,071
|
Время онлайн: 18 ч. 40 мин. 47 сек.
|
Активность
: 1261
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 16 апр 2025 19:55
|
Адрес: Москва,мама с папой назвали Игорем.
|
Автомобиль: уже стёпа,ну а остальное как получится!
|
|
|
Re: к чему бы это?
Цитата:
Сообщение от av1230
ресурс ресурсом, а ям хватает! и сколько стоить будет и надежность таких машин неизвестна, троллейбусы то ломаются в морозы, понятно что разные двигатели, но факт тот что неизвестно как поведет такая машина себя при температуре -40 хотябы
|
Явно не хуже любого другого автомобиля!
Электродвигателю не чего боятся морозов,там не чему мёрзнуть,общеизвестный факт,электроэнергия(в народе просто ток),не мёрзнет!
__________________
Лучше долго идти к своей цели,чем по быстрому пойти не в том направлении!
|
|
|
30.12.2010, 21:20
|
#115
|
Живу я здесь
Подробнее
|
Регистрация: 09.07.2010
|
Сообщений: 1,643
|
Время онлайн: N/A
|
Активность
: 116
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 19 авг 2012 21:49
|
Адрес: Курган
|
Автомобиль: tiguan 2.0 TDI
|
|
|
Re: к чему бы это?
Цитата:
Сообщение от biokad
Явно не хуже любого другого автомобиля!
Электродвигателю не чего боятся морозов,там не чему мёрзнуть,общеизвестный факт,электроэнергия(в народе просто ток),не мёрзнет!
|
а вот статья об использовании электромобилей в германии в зимние время говорит о другом, что электромобили нередко выходят из строя
http://www.sunhome.ru/journal/133555
|
|
|
30.12.2010, 22:16
|
#116
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 10.10.2010
|
Сообщений: 4,071
|
Время онлайн: 18 ч. 40 мин. 47 сек.
|
Активность
: 1261
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 16 апр 2025 19:55
|
Адрес: Москва,мама с папой назвали Игорем.
|
Автомобиль: уже стёпа,ну а остальное как получится!
|
|
|
Re: к чему бы это?
Цитата:
Сообщение от av1230
|
Попрошу не путать электромобили с гибридными автомобилями,прежде чем что то писать сначало ознакомся с предметом обсуждения!
Ё-мобиль-это гибридный автомобиль,разницу объяснять не буду,если интересно в нете найдёшь всю интересующую тебя инфу,ё-разработчики потому то и не пошли по пронципу электромобилей,так как это геморой,нужно организовывать огромное количество побочной хрени,начиная от производства электроэнергии и заканчивая заправками для электромобилей,+на электромобилях обыкновенные батареи,которые боятся морозов,тогда как на ё-мобиле суперконденсаторы,которым по фиг эти морозы!
Вот сылка на инфу по суперконденсаторам,ознакомся:
http://futurych.f5.ru/post/232427
__________________
Лучше долго идти к своей цели,чем по быстрому пойти не в том направлении!
Последний раз редактировалось biokad; 30.12.2010 в 22:26.
|
|
|
31.12.2010, 07:29
|
#117
|
Живу я здесь
Подробнее
|
Регистрация: 09.07.2010
|
Сообщений: 1,643
|
Время онлайн: N/A
|
Активность
: 116
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 19 авг 2012 21:49
|
Адрес: Курган
|
Автомобиль: tiguan 2.0 TDI
|
|
|
Re: к чему бы это?
Цитата:
Сообщение от biokad
Попрошу не путать электромобили с гибридными автомобилями,прежде чем что то писать сначало ознакомся с предметом обсуждения!
Ё-мобиль-это гибридный автомобиль,разницу объяснять не буду,если интересно в нете найдёшь всю интересующую тебя инфу,ё-разработчики потому то и не пошли по пронципу электромобилей,так как это геморой,нужно организовывать огромное количество побочной хрени,начиная от производства электроэнергии и заканчивая заправками для электромобилей,+на электромобилях обыкновенные батареи,которые боятся морозов,тогда как на ё-мобиле суперконденсаторы,которым по фиг эти морозы!
Вот сылка на инфу по суперконденсаторам,ознакомся:
http://futurych.f5.ru/post/232427
|
это я понимаю, отличие в источнике электроэнергии...
|
|
|
31.12.2010, 12:19
|
#118
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 10.10.2010
|
Сообщений: 4,071
|
Время онлайн: 18 ч. 40 мин. 47 сек.
|
Активность
: 1261
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 16 апр 2025 19:55
|
Адрес: Москва,мама с папой назвали Игорем.
|
Автомобиль: уже стёпа,ну а остальное как получится!
|
|
|
Re: к чему бы это?
Вот именно,на гибриде(при чём не на паралельном,как на тойота приус,а на последовательном,как на ё-мобиле)проблем с ресурсом батареи нет,т.к. ты заправляешь своё авто обычным топливом(бензин,газ,солярка)и не паришься на счёт заправки для электромобиля,а вдруг не доеду до следующей?
Так что не вижу ни чего что бы могло пугать в эксплуатации ё-мобиля,если конечно они не напортачат с качеством,ну а качество сборки или комплектующих,это уже другой вопрос!
__________________
Лучше долго идти к своей цели,чем по быстрому пойти не в том направлении!
|
|
|
31.12.2010, 16:34
|
#119
|
Гость
Подробнее
|
Сообщений: n/a
|
Время онлайн: N/A
|
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 01 Янв 1970 03:00
|
Адрес:
|
|
|
|
Re: к чему бы это?
Цитата:
Сообщение от biokad
Вот именно,на гибриде(при чём не на паралельном,как на тойота приус,а на последовательном,как на ё-мобиле)проблем с ресурсом батареи нет,т.к. ты заправляешь своё авто обычным топливом(бензин,газ,солярка)и не паришься на счёт заправки для электромобиля,а вдруг не доеду до следующей?
Так что не вижу ни чего что бы могло пугать в эксплуатации ё-мобиля,если конечно они не напортачат с качеством,ну а качество сборки или комплектующих,это уже другой вопрос!
|
Во всем этом есть один большой недостаток. Мировое автомобилестроение не знает аналогов. 
|
|
|
31.12.2010, 17:43
|
#120
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 10.10.2010
|
Сообщений: 4,071
|
Время онлайн: 18 ч. 40 мин. 47 сек.
|
Активность
: 1261
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 16 апр 2025 19:55
|
Адрес: Москва,мама с папой назвали Игорем.
|
Автомобиль: уже стёпа,ну а остальное как получится!
|
|
|
Re: к чему бы это?
Цитата:
Сообщение от instruktor
Во всем этом есть один большой недостаток. Мировое автомобилестроение не знает аналогов. 
|
Если оно не знает аналогов,это ещё не значит что ё-мобиль плохо!
Когда то люди передвигались на лошадях и ни чего,вон как,сейчас,расекают на обычных автомобилях,почему так же не перейти на гибриды,если они будут выгоднее,экономичнее,проще и непрехотливей?
Ещё Тесла изобрёл электромобиль,но в то время человечество не было готово к нему,он сам сказал:Форд придумал замечательную топку для сжигания углеводорода!
И пока его не сожгут всё всех будет устраивать,ну кроме,пожалуй,нас,обыкновенных автолюбителей,но мы то с этим сделать ни чего не можем,что продают,то мы и покупаем,а не нравится,ходи пешком,серавно найдутся клиенты,кто не захочет передвигаться на своих двоих и свои деньги они заработают,так или иначе!
А вот когда не чем будет заправлять эти самые автомобили,вот тогда то сразу,без замедления,найдутся уже готовые,опробованные и безотказные,новые двигатели,потребляющие другой вид топлива,при чём на порядок выше ДВС,эконимичней и экологичней!
__________________
Лучше долго идти к своей цели,чем по быстрому пойти не в том направлении!
Последний раз редактировалось biokad; 31.12.2010 в 17:59.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +3, время: 01:41.
|