С чего пересаживаемся на "Дастер" (Duster)?

[Temik777]

Всем привет! Я пересаживаюсь с лады калины на дастер! Для меня это огромный прорыв, не буду сдавать своих позиций, постараюсь через несколько лет пересесть на новенький лексус. Так же хочу отметить что дастер очень выносливая машина!!!

[Tojakus]

Сообщение от Temik777

Всем привет! Я пересаживаюсь с лады калины на дастер! Для меня это огромный прорыв, не буду сдавать своих позиций, постараюсь через несколько лет пересесть на новенький лексус. Так же хочу отметить что дастер очень выносливая машина!!!

Temik777, Поздравляю, пересаживатся на класс выше это очень не плохо. Далее будет еще лучше.

[black_angel]

Всем привет! Пересел с шевинивы 2017г.в., на дастера 2019г.в.

[абк52]

Всем привет!пересел с шевроле лачетти вагон.Всем устраивал,но клиренса для рыбалки и грибов маловато.

[Мегаполис]

Я с Дастера Dakar на Дастер))) планирую во вторник взять Life диз. Удивила комплектация бубен +esp 1100тыр. в 17году брал Dakar за те-же деньги...
Нет даже доп света в пер.бампере...
но выбора нет 1 машина по Treid-in.

[Александр 47]

Мегаполис, через два года Дастер на Дастер меняете?
Есть причина?

[Мегаполис]

Сообщение от Александр 47

Мегаполис, через два года Дастер на Дастер меняете?
Есть причина?

Конечно есть, продал Дакар в начале года(просто нужны были деньги, забрали кстати за 1 день)-сейчас походил по автосалонам... Дастер нравится больше всего(на свои деньги)

[Липтон]

Сообщение от Мегаполис

.
но выбора нет 1 машина по Treid-in.

Не понял.... Зачем бубен за 1100000, если, выехав на материк ( не коробок спичек покупаешь), Дизель Драйв найдешь в ту же сумму.

[Мегаполис]

Сообщение от Липтон

Не понял.... Зачем бубен за 1100000, если, выехав на материк ( не коробок спичек покупаешь), Дизель Драйв найдешь в ту же сумму.

1 036 990 руб (машина Life) +допы 55 960руб(металик,глонас,ЕСП,Пакет «Protection»)=1 092 950.
А Драйв 1 086 990=те же допы...и мне не нравятся накладки на бампер серебристые... тем более на коричневом цвете.
К тому-же я уже очень хорошо знаю Дастер-ни чего стоящего в Драйве - нет! даже наличие стеклоподьёмников сзади,жопагрея(тупого). Драйв плюс-только из-за дисков... но Всё ставиться, докупается... и дешевле чем у официалов. Даже на ТО ни разу не поеду к официалам-лишнее это всё.

[yurgard]

Сообщение от e_electric

Ой, да ладно! Я на солярисе 5 лет отъездил и пересев на дастер ощутил, что многое в нем удобнее, чем в солярисе. Например - седушки, обзор и багажник И это не мое сугубо личное мнение, про седушки и жена и теща сразу заметили.

У меня все да на оборот. Езжу 10 лет на Мазда Примасси (минивен 5-местный). Купил Дастера 2013 года-жене не нравится. Машина высокая, сиденья низкие-коленки в верху и места маловато (по ширине). Когда вместе едем я стараюсь ехать на Мазде. Один я еду на Дастере. Мазду думаю продавать, так жена против. Давай говорит Мазду оставим а Дастера продадим.

[KGZ]

Всем привет. 3 года ездил на Равон Р2 - для большого города замечательный автомобиль: юркий, на автомате, места на парковке мало занимает, в обслуживании не дорогой, за 55000 пробега ничего не сломалось. Захотелось поменять на небольшой но полноприводный автомобиль, ждал когда появятся Сузуки Джимни на тест-драйве - не дождался, так как нашлись покупатели на Равон, пришлось продать.
К Дастеру тоже давно присматривался так, что покупка не была спонтанной - хотел именно полный привод на ручке, а тут еще и дизельный мотор. Великоват немного, но альтернатив для меня нет.

[Dimon171]

Всем привет!
В конце декабря пересел на Дастер с ОКИ, которой владел (и она еще у нас) 17,5 лет. Надо ли говорить о своих ощущения??? Думаю, нет! Если вам встретится Дастер, у водителя которого с лица не сходит глупая улыбка, то, скорее всего, это я ))) Это я сразу на три уровня вверх перебрался ))) ОКА была с нуля, 2002 г.в., СЕАЗ. Слова плохого о ней сказать не могу, и расставаться с ней - еще сильно подумаю. Для определенных целей и задач она незаменима. До сих пор в достойном состоянии - двигатель, коробка, сцепление, вся электрика - все родное, все работает. Менял кое-что по ходовой и проварены пороги, ну и прочие мелочи, сейчас выглядит как конфетка.
Долго думал, что купить ей на смену. Нужен был компромисс для езды на рыбалку и в лес, и для передвижения по трассе. Дастер оказался самым подходящим вариантом. Пока проехал чуть больше 2 т. км - новый автомобиль радует, нравится всё. Привыкаю пока... особенно к расходу ))) после ОКИ то... Но ничего, зато комфорт, проходимость, динамика выросли и за это надо платить. Пробеги в год у меня небольшие... были (сейчас может побольше станут, но вряд ли намного), так что большой дыры в бюджете, думаю, не будет.

[flatrons]

Сообщение от Dimon171

с ОКИ, которой владел (и она еще у нас) 17,5 лет.

У вас очень непритязательный вкус и главное ангельское терпение, раз столько лет мало того проездили на одной машине, да еще и на оке Меня после 2 лет на машине уже тянет пересесть на что то другое, надоедает..

[Dimon171]

Сообщение от flatrons

У вас очень непритязательный вкус и главное ангельское терпение, раз столько лет мало того проездили на одной машине, да еще и на оке Меня после 2 лет на машине уже тянет пересесть на что то другое, надоедает..

Не знаю, что сказать в свое оправдание... но раз я теперь выбрал Дастер, то многие тут мой вкус поддержат А про терпение... если машина ездит, не ломается, что думать о ее смене, тем более, что и с финансами я не из Рокфеллеров. ОКА очень дешевая в обслуживании, не прожорливая, запчасти копеечные, никаких сигналок и страховок, ну, кроме ОСАГО, налог - мизер. оставить хоть в лесу, хоть в городе ее не страшно. ГАИшники за всё время останавливали меня пару-тройку раз, наверное... Да сплошные плюсы. Просто время берет своё, пришла пора сменить технику, ну, надеюсь и Дастер прослужит мне верой и правдой такие же 15-20 лет )))

[АЛЕКСЕЙ-67]

Сообщение от Dimon171

Не знаю, что сказать в свое оправдание...

Не оправдывайся, не надо... А вот через левое плечо три разочка плюнь....

[yurgard]

Dimon171, Полностью с тобой согласен. Я на ЗАЗ 968 М отъездил 20 лет. По ремонту он хлопот больших не доставлял. С запчастями - трудновато было. Сейчас у меня тоже два авто. Мазда Примасси 1999 года и Дастер 2013 года. На Мазде отъездил 10 лет, и жалко продавать, и две машины содержать накладно.

[Артур 716]

Сосед по гаражу.
В одном держит хитрилу,но пользует редко.
А вот во втором - ее величество ОКА! С кенгурином,с люстрой,да еще лифтованная да на 13-х со злой резиной,да плюс антенна от Р-105! О какая! Вот на ней круглый год гарцует

[vovik1959]

Dimon171, Оку,конечно,оставь,будешь ездить по городу с расходом,примерно 5-6 л.на сотню,а на Дастере будет около 12,так что содержание Оки окупится с лихвой.

[flatrons]

Сообщение от Dimon171

Не знаю, что сказать в свое оправдание... но раз я теперь выбрал Дастер, то многие тут мой вкус поддержат А про терпение... если машина ездит, не ломается, что думать о ее смене, тем более, что и с финансами я не из Рокфеллеров. ОКА очень дешевая в обслуживании, не прожорливая, запчасти копеечные, никаких сигналок и страховок, ну, кроме ОСАГО, налог - мизер. оставить хоть в лесу, хоть в городе ее не страшно. ГАИшники за всё время останавливали меня пару-тройку раз, наверное... Да сплошные плюсы. Просто время берет своё, пришла пора сменить технику, ну, надеюсь и Дастер прослужит мне верой и правдой такие же 15-20 лет )))

Не не! Я же ни в коем случае не в укор вам, а просто сказал, что надо быть очень терпеливым чтобы столько ездить на машине :-)
У меня дед всю жизнь ездил на запорожцах, было всего 3- горбатый,ушастый и последний 968Мка, который и стал в последствии моей первой машиной. У меня о нем до сих теплые воспоминания, хоть и прошло больше 10 лет, как его нет. Мне терпения деда в наследство не досталось..
А на свой террано я пересел с шевроле авео, в последнем продававшимся у нас кузове. Было дико все неудобно, долго матерился, а сейчас уже привык ко всем недостаткам и тупо наслаждаюсь свободой передвижения

[Липтон]

Сообщение от vovik1959

Dimon171будешь ездить по городу с расходом,примерно 5-6 л.на сотню,а на Дастере будет около 12

А если бы взял дизельный вариант, было бы сопоставимо).