Новый dCi о 109 коняках!

[Modigar]

В связи с бурными новостями, а не пообсуждать ли нам плюсы/минусы данного агрегата.
Говорят турбина теперь с "изменяемой стреловидностью" и топливная другая. От Делфи отказались?
PS: как по мне, то больше 100 лошадей может по налогам отпугнуть некоторых. Сделали бы как на Приоре 99 л.с, что бы по нижней налоговой планке было.
PPS: и к стати, я не нашел времени разгона 0-100 в характеристиках нового.

Список расходников для ТО (Duster 1.5dci 109л.с.)

164033646R (с корпусом) / 164039594R (вставка) - фильтр Топливный KX33826D - он же только дешевле и в своей коробке.
165467674R - фильтр Воздушный
8201153808 - фильтр Салона
8200768927 - фильтр Масляный
110265505R - Шайба под сливную пробку (Металлическая)
194906 - масло Elf Evolution Full-Tech FE 5W-30, 1л ( RN0720 )
194908 - масло Elf Evolution Full-Tech FE 5W-30, 5л ( RN0720 )

Благодарность форумчанину Apostle за предоставленную информацию!

Полезный совет:
Иметь в багажнике съемник масляного фильтра QZLOGAN4612 QUARTZ

7701071156 прокладка патрубка турбокомпрессора меняем при запотевании.

[ДПРМ]

Сообщение от evilmilk

5000, тоже потеет( докатаю до 10, на ТО укажу

У нас ТО-1 через 15 тыс км....на спидометре моего Дастера 12500,ничего не потеет

[Сергей Захаров]

современные масла(если они не тоят 100к) в современных(и не очень) двигателях и условиях эксплуатации столько не выдерживают! больше 10к не ездить(хоть бенз, хоть дизель)

[evilmilk]

Сообщение от ДПРМ

У нас ТО-1 через 15 тыс км....на спидометре моего Дастера 12500,ничего не потеет

первое на 10 сделаю, топливный тоже поменяю, хочу посмотреть на свою заправку. а там решим, но наверное раз в 10 буду делать.

[Сергей Захаров]

если планируешь покататься и сбросить авто можно и не заморачиваться!

[ДПРМ]

Сообщение от evilmilk

первое на 10 сделаю, топливный тоже поменяю, хочу посмотреть на свою заправку. а там решим, но наверное раз в 10 буду делать.

Я сам на 7,5 тыс поменял масло с фильтром...воздушный фильтр,топливний сам поменял на 10 тыс....а вот официально поеду делать ТО-1 на 15тыс....

[Сергей Захаров]

тоже вариант!

[Alexei 44]

Кому по гарантии сменили потеющий патрубок, артикул не подскажете?

[evilmilk]

Вот мои картинки





Что это за датчик на второй картинке? На нём тоже есть следы масла, у многих только на патрубке вижу.

[metr 63]

Сообщение от evilmilk

Что это за датчик на второй картинке? На нём тоже есть следы масла, у многих только на патрубке вижу.

Задавал такой вопрос в марте месяце http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=458 Получил ответ от гуру) http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=459 Сейчас уже и не помню, когда туда смотрел. Надо будет глянуть видимо, в тренде это сейчас - давно уже обсуждаем

[pav55]

Сообщение от evilmilk

Вот мои картинки





Что это за датчик на второй картинке? На нём тоже есть следы масла, у многих только на патрубке вижу.

Смотрели с дилером на этот узел, когда приехал к нему с проблемой патрубка. Он сказал однозначно - сапун, из-за него и потеет патрубок...

[RuslanVa]

Сообщение от pav55

Смотрели с дилером на этот узел, когда приехал к нему с проблемой патрубка. Он сказал однозначно - сапун, из-за него и потеет патрубок...

А подробнее?
Как сапун на интеркулер влияет?

И потом, какой нахрен сапун с ЕВРО5???

[Сергей Захаров]

егоркой(егр) его зовут и масло он туда подкидывает.

[evilmilk]

И так в итоге, это нормально, что сапун так потеет и масло подкидывает или же нет?

[Сергей Захаров]

в понимании рено нормально. всех остальных(клиенты) думаю нет.вообще там кольцо уплотнительное найти бы и поменять самостоятельно.

[Alexei 44]

Номера кольца (прокладки) в диалоджисе нет. Номер патрубка в сборе:144609034r

[evilmilk]

Сообщение от Alexei 44

Номера кольца (прокладки) в диалоджисе нет. Номер патрубка в сборе:144609034r

От 10 000, нормальненько так!

Кольца не такие?

Нашел на сайтах про дизельные меганы с K9K.

7701071162 стык у геника
7701071157 стык на кулер
больш ниче менять ен надо.
и да - это тебе ничем не поможет.
это как перелом зеленкой мазать.

7701071156 — около турбины (78 200 р.)
7701071162 — около правой фары (78 200 р.)
7701071157 — интеркуллер справа (92 700 р.)
7701071148 — дроссель (78 200 р.)
7701068601 — интеркуллер слева (возможно не понадобится) (138 700 р.)
взял все за 350 000р = ~20$

НО я просто офигел когда увидел 7701071162 — это простое круглое уплотнительное кольцо… неужели вместо полноценного сальника, там круглое кольцо (которое можно купить в магазине сантехники)?
что с ним делать, распаковывать и пытаться вставить или идти доказывать что болжен быть сальник с буртиком?

Какой у тебя мотор 836?

WtopoR
Да, 836!

valera-32
Либо так:
Тот что у Гены-7701071157
Где егр -соединяются 2 патрубка-7701071162
Где патрубок-турбина-7701071156
Либо так:
У гены-7701071162
У турбы-7701071156
У самого интеркуллера-7701071157
Могу ошибаться чутка где именно какие стоят, но артикулы все те.

WtopoR
У гены этот 7701071162 не подходит, по номеру кольцо пришло, а не сальник и диаметром меньше

По картинкам вроде похоже на те, что тут выкладывали.

http://megane2.by/forum/thread18180-1.html

https://www.drive2.ru/l/7696957/

https://www.drive2.ru/l/466238011227504851/

[evilmilk]

Короче, когда сам не мастер, лучше самому не лезть.

Написал запрос в рено

Добрый день.

Имею дизельный дастер 12.2016 выпуска. Недавно обнаружил замасливание патрубка турбины и сапуна рядом. По общению с другими владельцами дизельных рестайлинговых машин понял, что проблема не единичная.

Вопросы:

К чему может привести это запотевание и содержание масла внутри этого патрубка, что будет с интеркулером и турбиной после прошествия 3-х лет гарантии в этом случае?
Чем грозит попадание масла в интеркулер?
Чем грозит разброс масла турбиной?
Есть ли у кампании Рено-Россия техническая нота для официальных дилеров при обращении клиентов в таких случаях?
Чем они должны руководствоваться, по какой причине они должны произвести ремонт и в каких случаях могут отказать в проведении ремонта автомобиля?

Жду ответа.

[metr 63]

Сообщение от evilmilk

.....Жду ответа.

В пятницу записался на 11,00 на замену руля и кресла водителя по гарантии. Попробую вживую по этой теме мастера поспрашать)

[Альфред555]

Кто то может подсказать,купил масляный фильтр оригинал а сверху небольшая вмятина. Будет ли работать клапан фильтра из за этой вмятинки?

[evilmilk]

Я другого ответа и не ждал.

Уважаемый Алексей!

Благодарим за обращение на «Горячую Линию» Компании «РЕНО РОССИЯ».

По Вашему обращению сообщаем, что решить Ваш технический вопрос поможет только технический специалист официального дилера Renault, рекомендуем Вам обратиться в сервисный центр официального дилера Renault к техническому специалисту, на которого Компания Renault возложила обязанность обеспечить послепродажное обслуживание автомобилей и решение технических вопросов клиентов автомобилей Renault.
Наличие ОТС (отзывная компания) для Вашего автомобиля по VIN номеру Вы можете уточнить в официальном дилерском центре Renault.
Послепродажное обслуживание автомобилей Renault осуществляют официальные дилерские центры по регламенту производителя. Перечня неисправностей попадающих под гарантию не существуют, каждый случай рассматривается индивидуально. Решение о гарантийности случая принимает инженер по гарантии в ходе проведении диагностики.Если в ходе диагностики будет выявлен заводской брак, то работы и диагностика будут для Вас бесплатными

С информацией обо всех официальных дилерах Renault в России, о модельном ряде Компании Renault, действующих акциях, о ресурсе My Renault, а также с информацией коммерческого характера, Вы можете ознакомиться на нашем официальном сайте http://www.renault.ru.

Горячая Линия Компании «РЕНО РОССИЯ».
8 800 200-80-80 (бесплатная линия по всей России).

С уважением,
Танасийчук Алевтина