|
ВНИМАНИЕ! Все сообщения и дискуссии на политические темы, об уровне жизни, правительстве и т.д. будут удаляться, а авторы получат бан независимо от политической позиции.
ФОРУМ - АВТОМОБИЛЬНЫЙ! АВТОМОБИЛЬ - РЕНО ДАСТЕР! Если нет информации по теме форума, то лучше ничего не писать.
В сообщениях под ником каждого участника есть кнопка - Жалоба -
|
|
товары для Рено Дастер на Вайлдберриз:
- фильтр разборный дизель
- набор клипс-пистонов
- микрофибра
- комплект для замены резонатора (можно установить без сварки)
- индикатор температуры двигателя
- уплотнитель под капот
- наклейка компас (также и другие)
- накидка на лобовое стекло
- брызговики увеличенные
- система контроля давления в шинах
|
 |
|
14.06.2022, 12:04
|
#121
|
Завсегдатай
Подробнее
|
Регистрация: 15.02.2018
|
Сообщений: 114
|
Время онлайн: 1 мес. 3 нед. 8 ч. 38 мин. 59 сек.
|
Активность
: 89
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 23 апр 2025 13:41
|
Имя: Сергей
|
Адрес: Н.Новгород
|
Автомобиль: Пежо партнер Типи(дизелек), Renault Duster 1.5 dCi MT 4x4 Privilege 2018
|
|
|
Re: Как менять масло: сливом или отсосом
Поменял вчера масло на Синтек С3, как всегда отсосом.На 5 литровой ёмкости видно сколько слилось( по щупу было пару миллиметров ниже максимума)Фильтр поставил EUROREPAR E149187. меняю всегда после зимы и перед ней. Выходит где-то через 8000 км.
|
|
|
Это может быть интересно
|
Дастершоп77.ру - всё для Рено Дастер!
|
15.06.2022, 17:29
|
#122
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 27.09.2015
|
Сообщений: 1,139
|
Время онлайн: 11 мес. 3 нед. 6 д. 23 ч. 15 мин. 39 сек.
|
Активность
: 1538
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 02 мар 2025 12:29
|
Имя: Игорь
|
Адрес: Ахтубинск-Астрахань-Подольск
|
Автомобиль: duster 2015 фаза2, expression 1.5dci 109 лс, хаки , было Нива и Шнива
|
|
|
Re: Как менять масло: сливом или отсосом
Цитата:
Сообщение от ViBer
Не может быть...то есть выключил мотор и все масло что в центральной части испарилось. 
|
Что бы масло вытекло из центральной части нужно разгерметизировать систему и делается это путем откручивания фильтра, а вот из под клапана самого фильтра ничего вытекать не должно.
Отправлено с моего Mi 9T через Tapatalk
|
|
|
15.06.2022, 19:43
|
#123
|
Супер-модератор
Подробнее
|
Регистрация: 03.01.2021
|
Сообщений: 4,628
|
Время онлайн: 7 мес. 2 нед. 21 ч. 15 мин. 12 сек.
|
Активность
: 2498
|
Онлайн:
|
|
Имя: Виктор
|
Адрес: Санкт Петербург
|
Автомобиль: Renault Daster 1.5dci. Peugeot Boxer 3.0 Maxi
|
|
|
Re: Как менять масло: сливом или отсосом
Цитата:
Сообщение от want_to_be_jeep
Что бы масло вытекло из центральной части нужно разгерметизировать систему и делается это путем откручивания фильтра, а вот из под клапана самого фильтра ничего вытекать не должно.
|
Из под клапана ничего не вытекает, он для этого и стоит.А вот если фильтр открутить сразу после остановки мотора то будет лужа....правда маленькая.
Масленые каналы не настолько герметичны чтоб масло самотеком не стекло.
|
|
|
24.07.2022, 15:37
|
#124
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 28.04.2020
|
Сообщений: 82
|
Время онлайн: 3 нед. 5 д. 2 ч. 56 мин. 20 сек.
|
Активность
: 27
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 21 мар 2025 20:36
|
Имя: Алексей
|
Адрес: Ростов-на-Дону
|
Автомобиль: Duster 1.5 dci 109 hp ESP
|
|
|
Re: Как менять масло: сливом или отсосом
Цитата:
Сообщение от M.A.V.
В следующую замену откачаю нагретое масло на ровной площадке, затем солью остаток через пробку. Посмотрю, сколько останется.
|
Сегодня менял масло. Сначала выкачал насосом, затем слил остаток через пробку.
Слилось примерно 250 мл масла. Когда снимал фильтр, масло почти не пролил, всё осталось на подложенной тряпке.
Имхо, идеальный вариант замены масла. При таком раскладе залитых 4 литра как раз между рисками на щупе.
|
|
|
24.07.2022, 20:19
|
#125
|
Живу я здесь
Подробнее
|
Регистрация: 26.03.2018
|
Сообщений: 1,192
|
Время онлайн: 2 мес. 4 д. 16 мин. 38 сек.
|
Активность
: 697
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 30 апр 2025 15:38
|
Адрес: Петербург
|
Автомобиль: Дастер II. дизель Edition One
|
|
|
Re: Как менять масло: сливом или отсосом
__________________
Повсюду, где забава и забота,
на свете нет страшнее ничего,
чем цепкая серьёзность идиота
и хмурая старательность его.
Игорь Губерман - Тюремный дневник ©
|
|
|
24.07.2022, 20:29
|
#126
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 26.12.2010
|
Сообщений: 8,172
|
Время онлайн: 4 лет 8 мес. 3 д. 19 ч. 56 мин. 18 сек.
|
Активность
: 10904
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 30 апр 2025 23:45
|
Имя: Владислав
|
Адрес: Мск
|
Автомобиль: Механика 2-х литровая 12-го года
|
|
|
Re: Как менять масло: сливом или отсосом
Цитата:
Сообщение от bbadmin
Сообщение Э.В.Маркмана на эту тему[/url]
|
Весьма спорное утверждение, отсосом точно не меньше сливается, чем через пробку. 7раз сам сливал, а два последних раза откачивал.
|
|
|
24.07.2022, 21:25
|
#127
|
Участник клуба
Подробнее
|
Регистрация: 28.04.2020
|
Сообщений: 82
|
Время онлайн: 3 нед. 5 д. 2 ч. 56 мин. 20 сек.
|
Активность
: 27
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 21 мар 2025 20:36
|
Имя: Алексей
|
Адрес: Ростов-на-Дону
|
Автомобиль: Duster 1.5 dci 109 hp ESP
|
|
|
Re: Как менять масло: сливом или отсосом
Strusto, может у дизеля и бензинового двиг. картеры разные? У меня чуть остаётся после откачки насосом.
|
|
|
01.03.2024, 10:45
|
#129
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 23.03.2021
|
Сообщений: 983
|
Время онлайн: 2 нед. 3 д. 7 ч. 57 мин.
|
Активность
: 175
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 29 апр 2025 16:28
|
Адрес: Юг
|
Автомобиль: Renault Duster-2, Life, 109 л.с. дизель
|
|
|
Re: Как менять масло: сливом или отсосом
Просмотрел почти всю тему, решил для себя не заморачиваться с отсосом, буду делать так, как делал всегда на предыдущих машинах, слив. Благо, гараж с ямой есть, я еще всегда на ночь оставлял.
Вопрос, какого диаметра пробка на К9К? Сейчас прокладки под пробку подбираю, а какого диаметра не знаю, сам еще не менял. Кто сможет, подскажите, желательно и внешний, и внутренний диаметр прокладки.
|
|
|
01.03.2024, 10:59
|
#130
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 23.08.2013
|
Сообщений: 2,796
|
Время онлайн: 1 г. 3 мес. 2 д. 3 ч. 14 мин. 15 сек.
|
Активность
: 2967
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 29 апр 2025 16:27
|
Адрес: Волгоград
|
Автомобиль: Рено Дастер, Привеледж 2,0 АКПП 13г.в.
|
|
|
Re: Как менять масло: сливом или отсосом
Уже года 3-4 меняю отсосом.В комплекте было две насадки для всаса-медная трубка и пластмассовый шланг.С медной трубкой сливалось поменьше грамм на 200- видимо упирается в ребро в поддоне, а вот с пластиковой трубкой- похоже все 5 литров( нак баклажка 5л под горлышко вровень...тепловое расширение наверно или баклажки такие..С фильтра конечно масло растекается по защите и тряпка под фильтр не помогает...но и классическим методом через пробку я тоже защиту не снимал- обрезок баклажки от 0,5л - в отверстие в защите и с пробки на защиту не попадает
|
|
|
01.03.2024, 11:03
|
#131
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 02.05.2014
|
Сообщений: 1,419
|
Время онлайн: 4 мес. 1 нед. 4 ч. 19 мин. 50 сек.
|
Активность
: 1695
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 30 апр 2025 18:05
|
Имя: Игорь
|
Адрес: Мурманск
|
Автомобиль: Duster Priviledge 2014_июль 2,0L 4х4 МКПП базальт 135л.с.ESP Airbag full+чип Паулюс_6022R_E4
|
|
|
Re: Как менять масло: сливом или отсосом
Цитата:
Сообщение от Vit161
Вопрос, какого диаметра пробка на К9К? Сейчас прокладки под пробку подбираю, а какого диаметра не знаю, сам еще не менял. Кто сможет, подскажите, желательно и внешний, и внутренний диаметр прокладки.
|
Прокладка сливной пробки двигателя 11026 5505R или 4001073 (SASIC) железная, с резиновой юбкой — полный аналог оригинала, затяжка 20Нм, ключ FORCE 50514 — квадрат 8х8мм.
Пробка поддона двигателя, МКПП, раздатки (с магнитом, от дизелей) M16x1,5 RENAULT 7703075348 170р.
* Пробка поддона двигателя, МКПП, раздатки (с магнитом) M16x1,5 LOGAN/DUSTER 80102 ASAM 57р.
* Пробка поддона двигателя, МКПП, раздатки (с магнитом) M16x1,5 FISCHER 539970001 76р
Пробки движков и раздатки/коробки одинаковые бензин/дизель 1,6-2,л, картеры масла тоже.
Можно медные на движок ставить
Прокладка сливной пробки МКПП и раздатки 1640020 (SASIC) медная — полный аналог оригинала
---------- Добавлено в 11:03 ---------- Предыдущее написано было в 10:59 ----------
Цитата:
Сообщение от vov-ka
С фильтра конечно масло растекается по защите и тряпка под фильтр не помогает..
|
Пеленки одноразовые подкладываю под фильтр, все отлично! Тоже насосом с 2015г откачиваю, последние 2 года шестеренчатым, 1 минута - досуха!
|
|
|
01.03.2024, 11:46
|
#132
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 23.03.2021
|
Сообщений: 983
|
Время онлайн: 2 нед. 3 д. 7 ч. 57 мин.
|
Активность
: 175
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 29 апр 2025 16:28
|
Адрес: Юг
|
Автомобиль: Renault Duster-2, Life, 109 л.с. дизель
|
|
|
Re: Как менять масло: сливом или отсосом
Цитата:
Сообщение от hiker51
Прокладка сливной пробки двигателя 11026 5505R или 4001073 (SASIC) железная, с резиновой юбкой — полный аналог оригинала, затяжка 20Нм, ключ FORCE 50514 — квадрат 8х8мм.
Пробка поддона двигателя, МКПП, раздатки (с магнитом, от дизелей) M16x1,5 RENAULT 7703075348 170р.
* Пробка поддона двигателя, МКПП, раздатки (с магнитом) M16x1,5 LOGAN/DUSTER 80102 ASAM 57р.
* Пробка поддона двигателя, МКПП, раздатки (с магнитом) M16x1,5 FISCHER 539970001 76р
Пробки движков и раздатки/коробки одинаковые бензин/дизель 1,6-2,л, картеры масла тоже.
Можно медные на движок ставить
Прокладка сливной пробки МКПП и раздатки 1640020 (SASIC) медная — полный аналог оригинала
|
hiker51, спасибо за информацию, я правильно понимаю, внутренний диаметр прокладки 16 мм., а наружный значение имеет?
---------- Добавлено в 11:46 ---------- Предыдущее написано было в 11:43 ----------
На ТО-2 именно медную прокладку и поставили, если ничего не напутал. Она ж вроде, многоразовая?
|
|
|
01.03.2024, 11:48
|
#133
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 02.05.2014
|
Сообщений: 1,419
|
Время онлайн: 4 мес. 1 нед. 4 ч. 19 мин. 50 сек.
|
Активность
: 1695
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 30 апр 2025 18:05
|
Имя: Игорь
|
Адрес: Мурманск
|
Автомобиль: Duster Priviledge 2014_июль 2,0L 4х4 МКПП базальт 135л.с.ESP Airbag full+чип Паулюс_6022R_E4
|
|
|
Re: Как менять масло: сливом или отсосом
Цитата:
Сообщение от Vit161
А я понятия не имею, какой диаметр нужен.
|
Sasic медную закажи в Автодоке напимер, универсальная будет (кроме заднего редуктора). Размер примерно наружный 21х16 внутренний.
Примерно
|
|
|
01.03.2024, 12:03
|
#134
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 26.12.2010
|
Сообщений: 8,172
|
Время онлайн: 4 лет 8 мес. 3 д. 19 ч. 56 мин. 18 сек.
|
Активность
: 10904
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 30 апр 2025 23:45
|
Имя: Владислав
|
Адрес: Мск
|
Автомобиль: Механика 2-х литровая 12-го года
|
|
|
Re: Как менять масло: сливом или отсосом
Цитата:
Сообщение от Vit161
Вопрос, какого диаметра пробка на К9К? Сейчас прокладки под пробку подбираю
|
Никогда не менял прокладки на всех своих машинах при самостоятельной смене масел, проблем не было, последние раза три, правда, уже перешел на отсос.
|
|
|
01.03.2024, 12:11
|
#135
|
Старожил
Подробнее
|
Регистрация: 23.03.2021
|
Сообщений: 983
|
Время онлайн: 2 нед. 3 д. 7 ч. 57 мин.
|
Активность
: 175
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 29 апр 2025 16:28
|
Адрес: Юг
|
Автомобиль: Renault Duster-2, Life, 109 л.с. дизель
|
|
|
Re: Как менять масло: сливом или отсосом
Цитата:
Сообщение от hiker51
Sasic медную закажи в Автодоке напимер, универсальная будет (кроме заднего редуктора). Размер примерно наружный 21х16 внутренний.
|
Многоразовая она? Так у меня и сейчас медная, может вообще не стоит заморачиваться? Я, честно говоря не помню, чтобы менял на ВАЗах. Кажется нет.
|
|
|
01.03.2024, 12:20
|
#136
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 23.01.2012
|
Сообщений: 3,798
|
Время онлайн: 4 лет 10 мес. 4 нед. 1 д. 12 ч. 3 мин. 5 сек.
|
Активность
: 6081
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 30 апр 2025 22:04
|
Адрес: 43регион
|
Автомобиль: чОрный 4х4. 2л. "ДАСТЕР"
|
|
|
Re: Как менять масло: сливом или отсосом
Цитата:
Сообщение от hiker51
последние 2 года шестеренчатым, 1 минута - досуха!
|
Такой?
|
|
|
01.03.2024, 13:49
|
#137
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 23.08.2013
|
Сообщений: 2,796
|
Время онлайн: 1 г. 3 мес. 2 д. 3 ч. 14 мин. 15 сек.
|
Активность
: 2967
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 29 апр 2025 16:27
|
Адрес: Волгоград
|
Автомобиль: Рено Дастер, Привеледж 2,0 АКПП 13г.в.
|
|
|
Re: Как менять масло: сливом или отсосом
Цитата:
Сообщение от Sane
Такой?
|
У меня почти такой( на этом нет трубок на всас и выход) и выключатель у меня не сверху а с торца..Минут 5-10 выкачивает теплое масло, холодное тоже выкачает, но долго сильно ...многие уже на работе такими пользуются...за 1 мин. никто не откачивает...минут за 5...В Весту в щуп не лезет ни трубка ни медная трубка
|
|
|
01.03.2024, 14:44
|
#138
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 23.01.2012
|
Сообщений: 3,798
|
Время онлайн: 4 лет 10 мес. 4 нед. 1 д. 12 ч. 3 мин. 5 сек.
|
Активность
: 6081
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 30 апр 2025 22:04
|
Адрес: 43регион
|
Автомобиль: чОрный 4х4. 2л. "ДАСТЕР"
|
|
|
Re: Как менять масло: сливом или отсосом
Цитата:
Сообщение от vov-ka
У меня почти такой( на этом нет трубок на всас и выход) и выключатель у меня не сверху а с торца..Минут 5-10 выкачивает теплое масло, холодное тоже выкачает, но долго сильно ...многие уже на работе такими пользуются...за 1 мин. никто не откачивает...минут за 5...В Весту в щуп не лезет ни трубка ни медная трубка
|
У меня с трубками. Недавно менял масло через сливное отверстие, и попробовал им откачать м.о. из поддона, для этого и брал этот синий насос, но не смог. У насоса слабое разряжение, поэтому долго качает и не подхватывает мертвый остаток из поддона, желтый насос с этим справлялся без вопросов, но, быстро накрылся. В следующий раз попробую со спицей в трубке, как описывал hiker51, + маслица в трубку на всасе залью, должен подхватить.
Последний раз редактировалось Sane; 01.03.2024 в 15:22.
|
|
|
01.03.2024, 15:01
|
#139
|
Дастеровод - в почете
Подробнее
|
Регистрация: 23.08.2013
|
Сообщений: 2,796
|
Время онлайн: 1 г. 3 мес. 2 д. 3 ч. 14 мин. 15 сек.
|
Активность
: 2967
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 29 апр 2025 16:27
|
Адрес: Волгоград
|
Автомобиль: Рено Дастер, Привеледж 2,0 АКПП 13г.в.
|
|
|
Re: Как менять масло: сливом или отсосом
Профессиональный электрический насос постоянного тока 12 В, водяной насос E, питание от автомобильного аккумулятора, адаптер питания 12 В, насос обратного потока за 2 108 ₽
https://sl.aliexpress.ru/p?key=NOyXOiB у меня сам насос такой же но в комплекте были медная и пластиковая трубка на всас и пластиковая на выход...В первый раз насос качал долго, пока не дошел что я крышку залива забыл снять а трубка плотно входит...но выкачал минут за 15..и мой с крокодилами ...
|
|
|
01.03.2024, 15:45
|
#140
|
Дастеровод - Гуру
Подробнее
|
Регистрация: 03.01.2014
|
Сообщений: 9,347
|
Время онлайн: 1 г. 11 мес. 3 нед. 1 д. 23 ч. 36 сек.
|
Активность
: 10933
|
Онлайн:
|
|
Был(а): 30 апр 2025 23:28
|
Адрес: Белгород
|
Автомобиль: Privilege 1.5 dci 4x4+ЕСП+пакет безопасность+пепельница
|
|
|
Re: Как менять масло: сливом или отсосом
Цитата:
Сообщение от Sane
У меня с трубками. Недавно менял масло через сливное отверстие, и попробовал им откачать м.о. из поддона, для этого и брал этот синий насос, но не смог. У насоса слабое разряжение, поэтому долго качает и не подхватывает мертвый остаток из поддона, желтый насос с этим справлялся без вопросов, но, быстро накрылся. В следующий раз попробую со спицей в трубке, как описывал hiker51, + маслица в трубку на всасе залью, должен подхватить.
|
Таким насосом сколько времени качает?
У меня жёлтый, минут 15-20 минимум, и то пока тепленькое.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +3, время: 02:22.
|