Опасно ли ГБО в Рено Дастер (Duster)?

[Ашот]

Сообщение от instal01

Аргументировать что, новости?

Ну, для начала, объясните привязку Ваших новостей - к моему посту!

[instal01]

Сообщение от Ашот

Ну, для начала, объясните привязку Ваших новостей - к моему посту!

Вы писали что газелисты пытаются сэкономить но при этом забыли что дастероводы хотят того же причем любым способом,даже самостоятельной установкой ГБО.http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=10793
Но в общем то не факт что оборудование во всех авто ,как вы говорите, было старое.

[andimorgan]

vBulletin [media]

[Olgerd]

Добрый вечер господа и дамы!!! С Вашего позволения поделюсь своим опытом по сжиженному газу. Первый комплект ГБО был установлен на ММС "Ланцер" двигатель 4G13, объёмом 1,3. Оборудование Ловато, балон Белоруссия-50литров. Пробег на газу около 50.000км. Следующая машинка Рено Логан "Престиж" 2009 г.в. при пробеге в 33.000 было установлено ГБО, Ловато-5 поколения( без слива конденсата с редуктора весь газ после прогрева в редукторе шёл в цилиндры. Двигатель на Логане 8-клапанник, а отсюда следует, что гидрокомпенсаторы отсутствуют, необходима регулировка клапанов( впускные 0,10-0,15; выпускные 0,25-0,30) Впускные клапана ,как правило оставались на своём месте, а вот выпускные клапана приходилось регулировать, каждые 30-35.000км и ни каких проблем с газом абсолютно не было, работы на час-полтора. Ланцер в связи со старым оборудованием и карбюраторным двигателем был чувствителен к разным заправкам приходилось регулировать давление на 2-ой ступени редуктора или иной раз машинка из-за качества пропан-бутановой смеси могла плохо ехать. На оборудовании 5 поколения этих регулировок нет, да и проблем этих не было машина сама подстраивалась с помощью газовых "мозгов" под качество смеси и на динамике это почти не отражалась. На логане на газу проехал от 33.000-190.000 без каких либо проблем главное своевременно проводить ТО. На газовом оборудовании менять каждые 15.000 фильтра, каждые 60.000-100.000 продувать и смазывать газовые форсунки. Свечи, как писалось выше самые дешёвые, ТО(масло,свечи,фильтра ч/з каждые 15.000км). Нынче для больших и муниципальных автопарков муссируется такая тема как газодизель, в целях экономии, и продления ресурса дизельного двигателя, в чём суть оборудования 70% дизельного топлива замещается газом, 30% остаётся дизельного топлива для воспламенения газо-воздушно-дизельной смеси. Таким образом при расходе дизельного Дастера 6,5л/100км(около 4л-газ, остальное дизель). Со слов тех, кто ездит на газо дизелях, а это ещё и коммерческая техника двигатели работают тише, сервисный интервал увеличивается, ресурс двигателя увеличивается в разы. Но вот одна незадача оборудование в разы дороже, чем на бензиновые двигатели. Узнавал на дизельный Дастер газовое оборудование будет стоить 120.000-130.000 рублей и когда оно окупится вот вопрос??? А в целом к газу отношусь очень положительно-у кого есть какие вопросы отвечу на них, спасибо за внимание.

[HID]

ГБО то может и безопасно теперь - все зависит от тебя - не экономь на оборудовании и обслуживании и все нормуль будет... А вот на состояние АГЗС мы повлиять не можем никак и не дай бог оказаться там в такой момент:

[radm25]

«Рено Дастер» загорелся из-за вспышки газа (+ съемка с места пожара)
http://www.chelnyltd.ru/novosti/«ren..._vspishki_gaza

[Olga_H]

Сообщение от HID

ГБО то может и безопасно теперь - все зависит от тебя - не экономь на оборудовании и обслуживании и все нормуль будет... А вот на состояние АГЗС мы повлиять не можем никак и не дай бог оказаться там в такой момент:

Ну, если не учитывать того, что такая ситуация сложилась из-за того, что один из водятлов вылез из машины и не поставил ее на ручной тормоз, после чего она покатилась и долбанула газовую колонку, разворотив ее. То да, никто не застрахован. Кстати, взрыв произошел в Пензе 18 июля, на улице Аустрина.
Взрыв на улице Аустрина
У нас по области все газовые заправки лукойловские после этого случая позакрывали. Вот только сейчас вроде начали снова открываться. Из-за этого водятла на заправку приходилось мотаться за 25 км.
Причем те же бензиновые заправки точно так же полыхают, если вдруг кто сносит работающую колонку и бензин хлещет во все стороны, но это никого не волнует. А если взрыв газа, то "АААААААААААААА, СПАСАЙТЕСА МЫ ВСЕ УМРОООООМ!!!!1111адынадынадын"

[Sane]

[Sem 13]

Привет всем . Мой пробег перевалил за 60т.км гарантия подходит к концу, хочу поставить газ . Поделитесь опытом у кого уже стоит (какое ,за сколько ) плюсы минусы . У меня двс 2л он с гидрокомпенсаторами или нет?

[МАКС31RUS]

Сообщение от Sem 13

Привет всем . Мой пробег перевалил за 60т.км гарантия подходит к концу, хочу поставить газ . Поделитесь опытом у кого уже стоит (какое ,за сколько ) плюсы минусы . У меня двс 2л он с гидрокомпенсаторами или нет?

С гидрокомпенсаторами, тема тут: http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=1071

[advokat86]

Olgerd, у вас гбо 4 поколения а не 5-го

[Olgerd]

advokat86, где вы это увидели мне при установке сказали, что оборудование 5 поколения и чем тогда они отличаются ??? Поясните пожалуйста.

[advokat86]

Olgerd, 5 поколение в России не ставят ввиду того что оно очень дорогое, вам просто проехали по ушам.

[Ашот]

Сообщение от Olgerd

чем тогда они отличаются ???

Первая и самая важная особенность ГБО 5 поколения это то, что оно работает с газом в жидком (сжатом) состоянии, а не в парообразном, как в случае с 4 поколением.
http://www.propan96.ru/gbo-5/42-gbo-...-ot-gbo-4.html
сравнение всех поколений - http://www.drive2.ru/l/2512701/
ИМХО - выбор за пользователем!

[Olgerd]

Спасибо убедили, но машина уже год как продана!!! Но в качестве повышения образовательного уровня спасибо ещё раз!!!

[Владимир 63]

Здравствуйте! Встали 2 вопроса. 1. куда врезать штуцера под форсунки. Знаю, что дырки в коллекторе сверлят как можно ближе к бензиновым форсункам. Но посмотрел много сайтов где врезаются в пластиковый коллектор. И пообщался с установщиками все врезаются в пластиковый коллектор. Понимаю, что снимать и сверлить металлический коллектор намного дольше по времени. Как отразиться на расходе газа если штуцера установить в пластиковый коллектор. И второй вопрос, кто устанавливал баллоны вместо запаски подскажите размеры баллона. Я намерил глубину 225 мм.и ширину 68 мм. Получается помещается баллон на 53 литра 630 на 225. Вопрос может кто ставил высотой на 250 мм. Чтобы полы в багажники не пришлось поднимать?

[Olgerd]

Владимир 63,

Сообщение от Владимир 63

Здравствуйте! Встали 2 вопроса. 1. куда врезать штуцера под форсунки. Знаю, что дырки в коллекторе сверлят как можно ближе к бензиновым форсункам. Но посмотрел много сайтов где врезаются в пластиковый коллектор. И пообщался с установщиками все врезаются в пластиковый коллектор. Понимаю, что снимать и сверлить металлический коллектор намного дольше по времени. Как отразиться на расходе газа если штуцера установить в пластиковый коллектор. И второй вопрос, кто устанавливал баллоны вместо запаски подскажите размеры баллона. Я намерил глубину 225 мм.и ширину 68 мм. Получается помещается баллон на 53 литра 630 на 225. Вопрос может кто ставил высотой на 250 мм. Чтобы полы в багажники не пришлось поднимать?

Врезайте спокойно в пластиковый коллектор на расходе это абсолютно не сказывается!!! На первой машине была проставка в карбюратор, на второй врезаны в пластиковый коллектор и ни чего всё ездило с обычным расходом. А по поводу баллона не парьтесь выскажите все свои пожелания установщику у них есть все наработки по типоразмерам закажет на заводе вам сделают по вашему пожеланию.

[AXO]

Владимир 63, ты сам ставишь? Какое оборудование выбрал!? Я хотел Альфа, но не срослось пока, блин! Мне тоже 53 баллон сватали. Сервис на Алма атинке.

[SevenSkyi]

Ребята эта ветка для страшилок и ужастиков . Реальные ГАЗоводы общаются в ветке БЕНЗИН плюс ГАЗ, велком туда.

[man_16rus]

После удара автомобиль отечественного производства загорелся. В салоне находились три человека. Все они погибли. Как оказалось, машина была оснащена газовым оборудованием.


Подробнее на НТВ.Ru: http://www.ntv.ru/novosti/1596935/?fb#ixzz3xns9EQW4


Любителям ГБО посвящается...