Тестирование прошивки от Adact Perfomance Centre.

[S.Leonidush]

Сообщение от S.Leonidush

Тоже узнаю, что у меня стоит.

У меня другая стоит, номер не знаю, но предыдущая.

Сообщение от Михась

была бы наверное поинтереснее...евро-2

Пока новая машина и все работает, смысла уходить на Евро-2 нет.

[aGt]

S.Leonidush ну а как вообще на прошитом...Напишите свой отзыв

[Михась]

Сообщение от S.Leonidush

У меня другая стоит, номер не знаю, но предыдущая.

Пока новая машина и все работает, смысла уходить на Евро-2 нет.

...да я не спорю...новая,пока работает,экология и все такое....а вот когда кат и лямбды оттопырятся ,снова 8000р. на прошивку отваливать придется? ...а так раз потратился и авто надежнее сделал))...я бы даже добавил,облегчил))...на вес 2-х лямбд и ката...мало того,еще и дорожный просвет под пузом авто увеличил,ката то нет)))...

[S.Leonidush]

Сообщение от Михась

.на вес 2-х лямбд

На Евро-2 вроде одна убирается или я чего путаю?

[aGt]

Мужики давайте вопросы об "особенностях" при прошивке под Евро 2,перенесем в общую профильную тему.
Что гадать.
Если кто уже с подобной прошивкой из клубней есть, пусть здесь отпишет...а то опять "развезем диспут".

[WolfAlex]

Ну и что, пишем буковки, Саня как обновленная проша, Олег как Евро-2?

[aGt]

Ну что...не дождавшись отзыва от S.Leonidush,задался вопросом об "обновленной" версии ...Спасибо нашему представителю Адакт (Алексею(Кемерово) ) за оказанную поддержку, и возможность попробовать обновленную "актуальную Евро 4"на сей день, рассказать и довести до клуба о вариантах разных прошивок..
Оказывается,как я понял из общения,номер версии один,а дата выхода разные...Как объяснил Алексей представитель Адакт,в данную ("майскую" буду называть так) версию внесли изменения,и прошивают актуальной на данное время "актуальными"..Сравнение предыдущей ("майской") и "актуальной" было сделано сначала на ноутбуке по файлам...,относительно "бинарного" кода прошивок...Что доработали и обновили,раскрываться не будет,это комерческая инфомация компании.(Чтобы не было вопросов,это не "критические обновления",не являются и не связаны из-за проблем,ошибок, в работе майской прошивки)
Что имеем при "актуальной версии".Первые впечатления,тоже не плохо.
Покатался.На мой взгляд данная версия подойдет "большинству",т.к. по ощущениям является промежутком между "стоком" и "майской",сбалансирована!"Майская" более "спортивная"-агрессивная.
Т.е. подстроен отзыв на педаль акселератора в диапазон чуть далее от начального...простым языком,начало "подхвата" не в самой начальной точке педали,а чуть большем расстоянии перемещения педали,при нажатии .
В "майской" (ранней) версии,отклик был практически в самом начале,что мне не совсем нравилось... при передвижении по ухабам и ямам,приходилось более чаще работать сцеплением и контролировать нажатие самой педали газа.Сейчас гуд..
По динамике и ускорению,что успел попробовать...практически тот же,может чуть менее выражен (по ощущениям пятой точкой).
Задумчивости электронной педали нет.
На 6-ой подхват показался лучше...пробовал от 80км/ч (обороты не смотрел)
Посмотрим далее и на другом бензине..

P.S. Докатал сегодня "каку G95"

[tancor42]

Я пока ушел на Евро 2, по ощущениям чуть позже надо покататься.

[S.Leonidush]

Сообщение от aGt

Ну что...не дождавшись отзыва от S.Leonidush

Были причины не писать, откатать желательно не менее 200 км.
Пробовал обе прошивки. Сейчас стоит первая версия.
Езжу постоянно с кондиционером, заправляюсь на Газпроме 92-м бензином.
Итак, машина ожила.Если кто ездил с хорошим автоматом, ощущения схожи.Чуть газгу и втыкаешь следующую скорость и пошел, легкость появилась какая-то. В первый момент, после прошивки показалось, что двигатель стал работать мягче, сейчас уже привык, но первые впечатления были именно такие, шепчет. По расходу писать еще рановато, бак не откатал, компьютеру не верю, да и колеса у меня стоят больше. Заправляюсь до полного с отсечкой с одного пистолета.Пару баков и точный расход будет.
Ездил немного по трассе, нога просто лежит на газе, скорость 100. Раньше в Астрахань ездил, как-то неудобно было такую скорость поддерживать, давить приходилось.
По бездорожью не пробовал пока.
Честно сказать, не успел ухватить разницу в прошивках.У меня были сведения, что одинаковые они, а обновление связано с официалами, именно они обновили прошивку.
Не жалею ни грамма, что прошился.В городе песня, с кондером стало гораздо проще толкаться в пробках.

---------- Добавлено в 19:51 ---------- Предыдущее написано было в 19:50 ----------

Сообщение от tancor42

Я пока ушел на Евро 2, по ощущениям чуть позже надо покататься.

Я не понял, вы там имеете возможность все прошивки катать?

[aGt]

Сообщение от S.Leonidush

Я не понял, вы там имеете возможность все прошивки катать?

Просто здесь на страницах темы задавался вопрос про Евро 2...
На встрече задали представителю вопрос и по ней...,о возможности перейти в дальнейшем..Кратко,ЭБУ датчики не видит (физически не убирались),смесь готовится под Евро2..Потому было предложено "реально" попробовать и такую сейчас. Олег согласился попробовать...Интересно сравнить.

Забыл спросить...S.Leonidush,чтобы не запутаться ...какая сейчас у Вас версия прошивки залита (хотя бы по определению "май" или "актуальная")?

P.S. Версии вроде все есть на сайте...Ну а что у представителя..,скорее индивидуально ..

[S.Leonidush]

Сообщение от aGt

Забыл спросить...S.Leonidush,чтобы не запутаться ...какая сейчас у Вас версия прошивки залита (хотя бы по определению "май" или "актуальная")?

У меня первая прошивка, Евро 4, по Вашей классификации- "май".На момент прошивки ее уже убрали из магазина с сайта. Но, пробовал и "актуальную" Пару дней ездил.

[aGt]

Все понял,спасибо...
Да,согласен, надо на нормальном 95 покататься "с актуальной",но первые впечатления выше...Расход тоже по чеку смотрю .

[tancor42]

Вот так и проходили очередные прошивки .А сало от Алексей по ходу,чтоб прошивки работали.

[zhiv]

Сообщение от aGt

Просто здесь на страницах темы задавался вопрос про Евро 2...
На встрече задали представителю вопрос и по ней...,о возможности перейти в дальнейшем..Кратко,ЭБУ датчики не видит (физически не убирались),смесь готовится под Евро2..Потому было предложено "реально" попробовать и такую сейчас. Олег согласился попробовать...Интересно сравнить.

Забыл спросить...S.Leonidush,чтобы не запутаться ...какая сейчас у Вас версия прошивки залита (хотя бы по определению "май" или "актуальная")?

P.S. Версии вроде все есть на сайте...Ну а что у представителя..,скорее индивидуально ..

А ещё живой катализатор этим самым не убьется?

[aGt]

Сообщение от zhiv

А ещё живой катализатор этим самым не убьется?

Обещали что нет,не должен..
Но должно быть по "мощнее" .Смесь побогаче...
Олег попробует напишет..

[zhiv]

Сообщение от aGt

Обещали что нет,не должен..
Но должно быть по "мощнее" .Смесь побогаче...
Олег попробует напишет..

вот смесь по богаче и без контроля по второй лямде, здоровья катализатору то и не прибавят...

[aGt]

Сообщение от zhiv

вот смесь по богаче и без контроля по второй лямде, здоровья катализатору то и не прибавят...

Игорь,я не могу ответить за авторов прошивки.Какие параметры таблицы менялись...Отчасти есть доля сомнений..

Кат все равно будет работать,т.к. принцип "термохимии"....в независимости от лямд..лямда же уже влияет на подготовку состава горючей смеси для двигателя...Возможно прописаны усредненные параметры лямд в ЭБУ для подготовки смеси,не столь "критичной" на выходе для работы катализатора.Он ведь сам не "понимает",а "дожиг" скорее рассчитан по времени прохождения газов,снять процент...Сроки "нормальной" работы катализатора не известны..Тем более бензин разный по стране,и на выхлопе...
Лично не уверен,что прошивка без физического удаления катализатора может сильно прибавить в мощности.Выхлоп остается "заткнутым"...но относительно Евро 4,должно быть получше...

[tancor42]

Авто поет по новому, то есть изменился звук.
В принципе как бы меня устраивает движуха со второй скорости,по моим ощущениям
подхват по низам получше.Расход не знаю.Залил полный бак ,посмотрим.

[aGt]

Теперь представитель Adact Perfomance Centre есть и в нашем клубе!
Предлагается здесь, в этой теме, продолжить обсуждать и задавать вопросы Геннадию (Stranger S12) по "бензиновым версиям" прошивок..Для прошивки Адакт "дизельной версии", выделить свою тему, дабы не путаться и не перемешивать отзывы и вопросы

Олег,вопрос по разбиению из-за того что,аппаратура другая-другие возникают вопросы,другой алгоритм работы двигателя...и у многих в подписи не поймешь какая машина у владельца


Stranger S12,

1.Как различать версии прошивок выпущенных(вышедших) в разное время, т.к. отличие по тесту имеет место?
2.Чем вызвано обновление прошивки "май" (по "нашей" выше классификации пост выше..), и различие ее с "актуальной"?

[tancor42]

Мои замечания, скажем так.Прошел 200км На прошивки Евро 2.Общий пробег 2600км.
Расход на 200 км в основном городской цикл 70% составил 12 литров на 100км.