Duster vs Great Wall Hover

[Олег]

в защиту Ховера.....http://www.hover-club.ru/forum/topic7470.html

================================================== ===========

сравниваем только версии 4х4
за образец взят 2л дастер (в комплектациях дешевле или равно ховеру) и базовый ховер

Итак, отличия по опциям

Сравнение технических характеристик

Стоит еще учесть, что у ховера по умолчанию задний привод, у дастера передок.

Геометрия

Багажник визуально

Дастер



Ховер

[Yuss]

Ховер - вестчь!Он большой ,рамный ,китайский.Он для настоящих суровых мужиков. Изнеженным дастероводам не понять.

[morze]

http://www.irito.ru/news/311/grejt-u...dostizheniyah/

По итогам 2012 года компания Грейт Уолл Моторс увеличила объем продаж на 28% по сравнению с предыдущим годом, продав 620 000 автомобилей. Рост продаж в России составил рекордные 112%.

---------- Добавлено в 17:41 ---------- Предыдущее написано было в 17:39 ----------

может вернемся к сравнению авто? а не к количеству продаж?

вы победили... ваших машин продают больше (кстати ссылочку киньте)

[zhiv]

Комментарий модератора zhiv: morze, последнее китайское предупреждение! Если будете отходить от темы! К уазикам, фокусам и прочему флуду! Буду выдавать наказания!

[Lionet]

Сообщение от morze

если вы считаете что масса машины для преодоления бездорожья значит больше чем тип полного привода, то я сдаюсь, нет слов

По большей части всё зависит от бездорожья.
Тип привода у обоих полный, поэтому разница будет не особо большой.

Сообщение от morze

не сваливайте жадность менеджеров, возможности заводов, в одну кучу с качеством и характеристиками авто,

мы сравниваем характеристики машин, а не менеджмент, и производительность заводов

Не сваливаю. Привеледж 644к рублей, Ховер 699к рублей. Примерно одинаковая цена.
Если при такой цене Ховер был бы по надёжности очень близко к Дастеру, его бы пачками хватали. Тем более, что Дастер изначально(да и сейчас во многих регионах) шёл с бешеными допами.

Сообщение от morze

купите форд фокус, его выпускают намного больше чем дастеров!!!!

и качество и цена соотв.

Зачем покупать седан, если за эту же цену можно купить полный привод? Был бы нужен седан - опять взял бы Логан.

[Xazergus]

Сообщение от morze

http://www.irito.ru/news/311/grejt-u...dostizheniyah/

По итогам 2012 года компания Грейт Уолл Моторс увеличила объем продаж на 28% по сравнению с предыдущим годом, продав 620 000 автомобилей. Рост продаж в России составил рекордные 112%.

---------- Добавлено в 17:41 ---------- Предыдущее написано было в 17:39 ----------

может вернемся к сравнению авто? а не к количеству продаж?

вы победили... ваших машин продают больше (кстати ссылочку киньте)

в россии ховеров берут мало, весь рост продаж за счет китая, у них блокада почище нашей будет.

Объем продаж автомобилей Грейт Уолл в России в 2012 году составил 14 373 шт. (а дастеров только с апреля 2012 продано в россии 50 тыс...)

И это с учетом того, что Great Wall самый крупный в китае производитель пикапов.

"Great Wall Motors Ltd. — самая большая частная автомобилестроительная компания в Китае. В состав холдинга входят четыре предприятия по выпуску автомобилей и 20 дочерних компаний, выпускающих автомобильные компоненты. Общее число работников — более 10 000 человек. С 1998 Great Wall занимает первое место по объёмам продаж пикапов в Китае. Концерн входит в число 500 крупнейших предприятий Китая."

[zhiv]

Сообщение от morze

вы победили... ваших машин продают больше (кстати ссылочку киньте)

http://bestsellingcarsblog.com/2013/...0-sales-below/

[morze]

Сообщение от Xazergus

в россии ховеров берут мало, весь рост продаж за счет китая, у них блокада почище нашей будет.

Объем продаж автомобилей Грейт Уолл в России в 2012 году составил 14 373 шт. (а дастеров только с апреля 2012 продано в россии 50 тыс...)

И это с учетом того, что Great Wall самый крупный в китае производитель пикапов.

"Great Wall Motors Ltd. — самая большая частная автомобилестроительная компания в Китае. В состав холдинга входят четыре предприятия по выпуску автомобилей и 20 дочерних компаний, выпускающих автомобильные компоненты. Общее число работников — более 10 000 человек. С 1998 Great Wall занимает первое место по объёмам продаж пикапов в Китае. Концерн входит в число 500 крупнейших предприятий Китая."

так я -ж говорю, вы победили....

если это добавит проходимости вашему авто то вообще круть,

вот никогда не смотрел на продажи выбирая авто,
нравиться? устраивает? про болячки почитал? смирился,
покупай,

[Xazergus]

Сообщение от morze

так я -ж говорю, вы победили....

если это добавит проходимости вашему авто то вообще круть,

вот никогда не смотрел на продажи выбирая авто,
нравиться? устраивает? про болячки почитал? смирился,
покупай,

закономерность продаж прямая, если смотреть автомобили одной ценовой категории (понятно что феррари берут еще меньше чем ховер)
Я думаю прямая.
Нету доверия к китайским автомобилем у людей.
Китайская электроника сейчас занимает около 80-90% рынка
а вот автомобили, китайцы рады бы продавать больше - условия и мощности позволяют, но не берут ( Пипл пока неготов отваливать столько денег за авто родом из поднебесной. Если же телефон стоит менее 10 тыс, подохнет и ладно...то за машину без пару сотен тысяч почти миллион!! Пожалуй отдаст человек .... в теме...))) Да и гарантия (два года или 50 000 км.) что-то какая-то скромная совсем.. Доверия что-то совсем не внушает...

[Lionet]

Сообщение от morze

По итогам 2012 года компания Грейт Уолл Моторс увеличила объем продаж на 28% по сравнению с предыдущим годом, продав 620 000 автомобилей. Рост продаж в России составил рекордные 112%.

Страшно представить на сколько тысяч процентов увеличился объём продаж у Дастера в России за 2012 год, с учётом того, что в 2011 году Дастеров было продано 27(вроде) штук.

[zhiv]

Нашел - http://www.irito.ru/news/311/grejt-u...dostizheniyah/

В России бренд официально представлен с 2005 года через своего эксклюзивного дистрибьютора – компанию ИРИТО. Объем продаж автомобилей Грейт Уолл в России в 2012 году составил 14 373 шт (+112% по сравнению с 2011). 90% продаж приходится на модель Hover.

Т.е. за весь 2012 год продано всех моделей Ховеров продано - 12935,7 штук
Т.е. примерно столько Дастеров продается за два месяца...

[Lionet]

Сообщение от zhiv

Т.е. за весь 2012 год продано всех моделей Ховеров продано - 12935,7 штук
Т.е. примерно столько Дастеров продается за два месяца...

Причём Дастеров катастрофически не хватает на всех страждущих. Эх, не понимают ничего в машинах...

[zhiv]

И ещё от туда же:

План продаж автомобилей Грейт Уолл в России на 2013 год – не менее 25 000 автомобилей.

И это всех моделей Грейт Уолл, а не только Ховеров.

[фиргат]

Недавно прочитал в одном автомобильном издании что китаеводы на всех форумах с пеной у рта доказывают , что в мире есть отличные китайские машины и другие некуда негодные херовые машины. Вот и наш форум весь уже слюной забрызгали.

[SHURBO]

Господа спорщики! Может кто из вас сейчас звонил Асланяну в программу "ЭКИПАЖ", с вопросом о выборе Дастер или Ховер?
Ответ Асланяна однозначен - Дастер.

[Xazergus]

Сообщение от SHURBO

Господа спорщики! Может кто из вас сейчас звонил Асланяну в программу "ЭКИПАЖ", с вопросом о выборе Дастер или Ховер?
Ответ Асланяна однозначен - Дастер.

не поленился нашел

кому интересно послушайте

http://www.moskva.fm/share/2019/2013...mtime:19:20:25

кстати мое мнение совпало!
я уже писал тут ранее:

Сообщение от Xazergus

Coldrex2005, у меня таксисты знакомые на логанах за 2-3 года наезжали по 500тыс км. Вот это я понимаю испытание. Ну хотя 100 тыс пробега для китайского авто - это уже говорит о многом!!! похвально... Не буду я удивлен - моя работа напрямую связана с Китаем, я в этой теме это неоднократно писал - мы работает напрямую с производителями (заводами, производящую электронику, далеко не мелкими). Проверять приходится каждую партию, бывает заменяют компонентами более дешевыми и слабыми. До 10% брака (включено в стоимость, т.е. уже не предъявишь). Начинаешь писать это, дык сразу включают дурку "моя твоя непонимать" и обижаются, как будто обвиняешь их в смертном грехе. За каждый цент готовы удавится.
Китаец - это такой же русский, только намного более ушлее и умнее, основаня цель заработать бабла, при минимальных вложениях.


другими словами - заработать как можно больше, за счет других.
качество тут имеет второстепенное значение

Один из основных лозунгов нынешней китайской экономики - «Тот, кто делает деньги в Китае, становится лидером рынка, а тот, кто зарабатывает за рубежом, — национальным героем».

Качество? Про это тут не было речи... 50 000 км пробегу и 2 года...Авось не развалится

хотите проверить честность китайцев
попробуйте купить флешку, например на 32 гб на ебее (у китайского продавца)
http://mysku.ru/blog/buyincoins/2042.html пример

[Yuss]

Вот он...убийца дастера http://autorambler.ru/journal/shangh...rce=news_block

[SHURBO]

Сообщение от Yuss

Вот он...убийца дастера http://autorambler.ru/journal/shangh...rce=news_block

Первая новинка – концептуальный «паркетник» Haval H7, с помощью которого Great Wall намерена пробиться в класс «премиум» (С)
С каких пор Дастер является классом "премиум"?

[Coldrex2005]

Сообщение от Xazergus

вы хотите сказать, что ховеров просто технически больше не может выпускать завод? Не ну вот это беда...Ховеров выпускают ровно столько, сколько могут продать, есть великое правило маркетинга, спрос рождает предложение. Будут покупать больше, китайцы с радостью будут производить больше. А пока прошлогодний неликвид (я про автомобили 2012гв.) китайцы стимулируют покупать подарками...

кстати фокусов продают не намного больше чем дастеров. Точно не в разы. Был у меня фокус, супер машина за свои деньги, ховер рядом не стоял

Именно так мощности завода не хватает, поэтому и строят завод в Липецке, вот представителю задают вопрос как раз по данной теме: http://www.redmediatv.ru/video.php?id=6296 (37.57 минут) У нас пришло в этом месяце 4 Ховера Н3 и они были куплены в течении 10 дней.

Сообщение от LOOK

Может уважаемым модераторам прекратить накручивать?? Как считаете?

+100500

Сообщение от zhiv

А не вы ли уважаемый написали следующее?



или вы уважаемый не читаете, что пишите!

Продажи Ховеров выросли за прошлый год на 112%, это ли не больше?!

Сообщение от morze

да в Ленинграде их нет, точно нет
а вот в Москве достали уже мелькать, постоянно кого-то оббибикиваешь


если вы считаете что масса машины для преодоления бездорожья значит больше чем тип полного привода, то я сдаюсь, нет слов

Да перестаньте уже спорить с Дастероводами о его проходимости. Я уже как-то просил их выложить видео где Дастер сам вылазит из реальных говен, так и не дождался.

Сообщение от Lionet

Если судить по цене, то машины примерно в одной ценовой категории. Таким образом, продажи машин должны быть примерно одинаковы, при условии примерно одинакового соотношения цена/качество. Если качество не айс, то не будет и продаж. По-моему, всё очевидно.

Цена Дастера начинается от 469 тыр., а Ховера от 699 тыр., где же они одинаковой ценовой категории?

Сообщение от Lionet

Это почти в потора раза. На бездорожье масса всего лишь одного человека очень сильно влияет на проходимость одной и той же машины. А тут такие цифры...
Я не вижу Ховеров на дорогах. Видимо по сервисам все прячутся.

Это всего лишь на 28% больше, но никак не в полтора раза.

[Lionet]

Сообщение от Coldrex2005

Продажи Ховеров выросли за прошлый год на 112%, это ли не больше?!

Нужно смотреть в абсолютных цифрах, а не в процентах.
А то Дастеров в 2012 году продано на 118260% (да да, это реальная цифра в процентах, а не ошибка) больше, чем в 2011 году.
А в абсолютных цифрах это 47к за 2012 год и 40 штук за 2011 год.

Сообщение от Coldrex2005

Цена Дастера начинается от 469 тыр., а Ховера от 699 тыр., где же они одинаковой ценовой категории?

Самая популярная(самая продающаяся) модификация Дастера - это Привеледж. Его я и привёл в сравнении.

Сообщение от Coldrex2005

Это всего лишь на 28% больше, но никак не в полтора раза.

Ок, пусть будет не в полтора раза, а в 1,3 раза. Всё равно, цифра внушительная.

[прибалт11]

Ну, вот и продавцы Ховеров подтянулись.
Ждем рекламы и скидок!!!
В недавнем прошлом китайские машины продавали на каждом углу, как на блошинных рынках. Потом все "минусы" китайского автопрома повылезали и эти блошинные рынки так же быстро исчезли.
Второй эшелон открытия блошинных рынков в виде Ховеров?