Duster vs Opel Mokka

[Sergey_T]

Компания Opel готовит компактный вседорожник, который базируется на платформе хэтчбека Corsa. Но это будет не просто Corsa с повышенным клиренсом и пластиковой защитой кузова, а отдельная полноценная модель. Автомобиль получит название Mocha — так по-английски называется кофе сорта мокко. Но есть предположение, что имя машины на всех или некоторых рынках будет звучать как Mokka, по-немецки. В одном можно не сомневаться — вряд ли Opel решит продавать в России автомобиль с названием Mocha, так что ждем «Мокку».

Ждать осталось недолго — премьера кроссовера запланирована на автосалон в Женеве весной следующего года, а первые продажи начнутся в ноябре. Кузов Mokka будет приблизительно на 30 сантиметров длиннее, чем у Corsa (4300 против 3999 мм), а также значительно выше. Это значит, что новинка попадает в одну «весовую» категорию с кроссовером Skoda Yeti (4223 мм) и новым вседорожником Ford EcoSport.

Как и конкуренты, Mocha/Mokka будет предлагаться в вариантах с передним и полным приводом. Дизайн кузова будет в целом унаследован от модели Corsa, хотя у них не будет ни единой общей кузовной детали. Ну а увеличенный дорожный просвет и некрашеный защитный пластик по нижнему периметру кузова — обязательные атрибуты в этом классе. Двигатели, в соответствии с современными тенденциями, ожидаются в основном малообъемные с турбонаддувом, а трансмиссии — роботизированные с двумя сцеплениями и классическая «механика». Базовая цена заявлена на уровне 18 тысяч евро — это чуть дешевле, чем стоит в Европе самая доступная версия Skoda Yeti.

http://auto.mail.ru/article.html?id=36043

P.S. По поводу названия - "господа гусары, молчать..."

Дастер 2011 (серый) - Мокка 2012(красный)

[zhiv]

savlad, я про то что у меня в Дастере бедро расположено горизонтально, т.е. лежит на подушке сиденья. А в Мокке оно задрано в вверх и не касается подушки сиденья!
Это Вам видно?

Как приведенная вами опция изменит наклон бедра?
Расскажите, а то мне очень интересно.

[yasasha86]

Вечный спор. Кто круче. По мне так Дастер - это универсальное надежное авто за минимальные деньги. Там нет всяких мне ненужных прибамбасов. Кому что. Следующее авто для себя решил - уровня Хайлендера. Потому как для меня все остальные авто класса Дастера по критичным для меня параметрам не особо отличается. Каждому свое.

[Антонн]

если честно, то "посидеть" может любой в автосалоне и решить.
а вот расход, динамика, вместимость багажника, проходимость и т.д. очень интересно

[savlad]

zhiv, по моему наклон бедра больше зависит не от сиденья, а от позы седока и изменить наклон бедра можно только настройкой своих конечностей) А вот длина подушки для высоких важна, т.к. когда большая часть бедра в воздухе, не есть хорошо.
Уж что что, а сиденья никогда сильной стороной логанообразных не были.

[savlad]

Эд-68, расскажите как обстоят дела со сверчками, шумоизоляцией, посторонними звуками в подвеске(еще где то).
За короткий тестдрайв это сложно оценить, а размеры-клиренсы можно и в шоуруме посмотреть, что тут из пустого в порожнее переливать.

[cergeypk]

Сообщение от savlad

hiv, по моему наклон бедра больше зависит не от сиденья, а от позы седока и изменить наклон бедра можно только настройкой своих конечностей)

Изменить наклон бедра можно регулировкой высоты сидения(в привеледже регулируется)

[zhiv]

Сообщение от savlad

zhiv, по моему наклон бедра больше зависит не от сиденья, а от позы седока и изменить наклон бедра можно только настройкой своих конечностей) А вот длина подушки для высоких важна, т.к. когда большая часть бедра в воздухе, не есть хорошо.
Уж что что, а сиденья никогда сильной стороной логанообразных не были.

Расскажите это как? Сходить к хирургу?

А так по сути, тут либо у Мокки недостаточный ход регулировки сидушки по движению назад.
Либо если с ходом регулировки все нормально, то как вариант, что если сиденье отодвинуть дальше, то водитель просто не может достать руль.

А про длину подушки, тоже интересно, как длинная подушка поможет этому парню?



Если у него на подушке находятся только ягодицы, а всё остальное бедро находится в воздухе!

[Xazergus]

Эд-68, поздравляю с приобретением!! Пусть машина приносит только радость

[NaGaR]

zhiv, Так судя по фото, у парня ноги то не на педалях, педали я думаю глубже))

[savlad]

Сообщение от zhiv

если с ходом регулировки все нормально, то как вариант, что если сиденье отодвинуть дальше, то водитель просто не может достать руль.

У мокки руль регулируется по вылету Уж с чем с чем, а с эргономикой у мокки все в порядке.

---------- Добавлено в 16:13 ---------- Предыдущее написано было в 16:05 ----------

Сообщение от zhiv

А про длину подушки, тоже интересно, как длинная подушка поможет этому парню?

Вытянет ножки и бедра окажутся на подушке(в комплектации космо), а вот в дастере такой фокус не пройдет. Хотя мне лично фиолетово это, рост 180

[Эд-68]

Сообщение от savlad

Эд-68, расскажите как обстоят дела со сверчками, шумоизоляцией, посторонними звуками в подвеске(еще где то).
За короткий тестдрайв это сложно оценить, а размеры-клиренсы можно и в шоуруме посмотреть, что тут из пустого в порожнее переливать.

Сверчков обсолютно нет.Шумоизоляция,не плохая,хотелось бы получше.В прочем если сравнивать с моим бывшим фокусом,то одинаково,правда на трассе я заметил,мокка лучше,шум резины не досаждает.

---------- Добавлено в 17:29 ---------- Предыдущее написано было в 17:25 ----------

Сообщение от NaGaR

zhiv, Так судя по фото, у парня ноги то не на педалях, педали я думаю глубже))

))) Да они у него свободны,едет на круиз-контроле,супер фишка)))

[ded85let™]

Приветствую Дастероводов.Хочу сказать что то что писал Эд-68 чистая правда.После пузотёрок Опель Мокка в самый раз для наших российских дорог.
Я, кстати осенью 2012 года хотел брать Рено Дастер 2.0 Привиледж, но не срослось у меня это дело.Проходил 3 месяца пешком, так как в октябре продал свой седанчик, а в канун Нового Года впервые узнал про Мокку, съездил, посмотрел, понравилась и уже к концу января я стал счастливым обладателей сего аппарата.
По комфорту и рулёжке могу сказать что Мокка конечно выигрывает у Дастера, но зато проигрывает из за низкого бампера с резиновой губой.Не столь критично, но иногда задумываешься лезть на этот бардюр или нет.Всё остальное дно высоко, в том числе и бак и защита двигла, так что причин для беспокойства в этом плане нет.
Дастер катал сам неоднократно перед тем как собирался его купить.Так что сравнение привожу не голословно.
Насчёт расхода бенза почитав удивился, большеват он у вас ребята.Но может просто пока обкатка идёт поэтому.На Мокке у меня сейчас 9,9 л по городу с печкой, дхо и музыкой, да и то пробег меньше тысячи, обкатка.К лету думаю будет около 8,0 - 8,5 л.

[zhiv]

Сообщение от ded85let™

На Мокке у меня сейчас 9,9 л по городу с печкой, дхо и музыкой, да и то пробег меньше тысячи, обкатка.К лету думаю будет около 8,0 - 8,5 л.

Выложите фото данных с БК - среднего расхода и средней скорости!
Или в вашем опеле БК не может предоставить такие данные?

[fUn]

Сообщение от zhiv

Или в вашем опеле БК не может предоставить такие данные?

А если не может, то что? В топку его!!! Дастер и то может.

Насчет губы, должна же она сниматься. Без неё нормальный просвет.

Сообщение от ded85let™

проигрывает из за низкого бампера с резиновой губой

[ded85let™]

zhiv, фотки выложу когда их сделаю, возможно сегодня вечерком.Пробег у меня сейчас 650 км так как в январе и феврале почти не ездил никуда, средняя скорость 25 км/ч, средний расход 9,9 л.
При этом надо учесть что изначально средний был 12 литров, ну это и понятно, так как пробега то особо не было, а перегон машины из бокса в бокс дилер производил.
К тому же у нас есть волшебная подсказка в виде слова Shift которая загорается тогда когда можно переключаться на повышенную передачу для экономии топлива.

Про резиновую губу, да её можно снять и увеличится просвет под бампером.Пока в этом не нуждаюсь, так как там где езжу не цепляю ей ничего.

[прибалт11]

Сообщение от ded85let™

zhiv, фотки выложу когда их сделаю, возможно сегодня вечерком.Пробег у меня сейчас 650 км так как в январе и феврале почти не ездил никуда, средняя скорость 25 км/ч, средний расход 9,9 л.
При этом надо учесть что изначально средний был 12 литров, ну это и понятно, так как пробега то особо не было, а перегон машины из бокса в бокс дилер производил.
К тому же у нас есть волшебная подсказка в виде слова Shift которая загорается тогда когда можно переключаться на повышенную передачу для экономии топлива.

Про резиновую губу, да её можно снять и увеличится просвет под бампером.Пока в этом не нуждаюсь, так как там где езжу не цепляю ей ничего.

Резиновая “губа“ предупреждает о том, что чуть выше .....и уже бампер. Снятие этой резинки Вам ничего не даст. Мокка сделана “носом“ вниз. Это недостаток большинства Опелей. Зафира сделанная на базе Астры Фэмели и та носом вниз сделана и от этого теряет в клиренсе.

[ded85let™]

Ну я так думаю что снятие резинки как раз даст возможность наезжать на более высокие бордюры.Сегодня в этом убедился шкрябанув губой о край высокого бордюра.Она очень мягкая и с ней ничего не случилось.Прогнулась, выгнулась и стоит на месте.Рукой специально помял её внутрь и наружу, гнётся замечательно.Впринципе можно скакать по бордюрам и с ней, ничего ей не будет.

Фотки БК сделать не смог, так как не взял с собой фотик.Но поездив по городу сегодня пол дня, средний расход упал до 9,8 л.

[gohnson35]

Сообщение от ded85let™

zhiv, фотки выложу когда их сделаю, возможно сегодня вечерком.Пробег у меня сейчас 650 км так как в январе и феврале почти не ездил никуда, средняя скорость 25 км/ч, средний расход 9,9 л.

На каком движке?
Был в салоне-попримерялся к Мокке...
После Даста , однозначно не понравился обзор-очень ограничивают стойки. Перед собой не видно метров 5, причём поднял кресло до максимума( почти головой в потолок). Подлокотник никакой, если только при удержании правой рукой руля и локоть прижать к себе, то потянет.Сзади места на двоих, при сложенных сиденьях тоже заметно меньше объём, чем на Дасте. Докатка в багажнике на любителя (по мне, так не очень).
С клиренсом понятно, не моё (в деревне за грибками, да на рыбалку).
Просто городской небольшой универсальчик с чуть повышенной проходимостью. Девушкам самое то. Обилие светящихся кнопачек меня с ума не сводит. Прошу пардона - не впечатлился.

[прибалт11]

А кто Вам говорил,что резиновая губа должна сломаться? Но все же думаю надо поосторожнее с ней-на сайтах пишут что все же она может оторваться/порваться.
Передние стойки это беда семейства новых Астр. Уже не одна авария была по этой причине. Так что тут надо поосторожнее быть и учитывать имеющуюся “мертвую“ зону.

[azovkub]

губа предназначена, для того чтобы тебя предупреждать - так как дне есть выступающие части, уберешь губу - начнешь скакать через бордюры и порвешь что-нибудь своему универсальчику.
вот фоты клиренса с инета (сразу пишу не мои) да и фоты сделаны немного сверху вниз, что визуально увеличивает просвет, но сам смысл что там много чего опасно торчит меня пугает