А подвеска у всех стучит?

[евген47]

Может кто встречался с таким стуком.
При троганье на ровной дороге.При езде (медлено)по "бездорожью" иногда произходит одинарный стук в районе левого переднего колеса.Пробег 5600.Эксплуатация-бережная(по ямам не гоняю)
Может тоже гайка какая нибуть ослабла.Или подождать когда сильней проявится и стабильнее.А потом к диллерам с вопросом?

[Паша К]

Сообщение от евген47

Может кто встречался с таким стуком.
При троганье на ровной дороге.При езде (медлено)по "бездорожью" иногда произходит одинарный стук в районе левого переднего колеса.Пробег 5600.Эксплуатация-бережная(по ямам не гоняю)
Может тоже гайка какая нибуть ослабла.Или подождать когда сильней проявится и стабильнее.А потом к диллерам с вопросом?

Посмотри мои посты #117 и #137 может поможет.

[евген47]

Сообщение от Паша К

Посмотри мои посты #117 и #137 может поможет.

Да,я их читал.В сухую погоду потдомкрачу и попробую протянуть.Только не понятно почему бухает при троганье на ровной дороге.Или на двигун нагрузка-вот и стук?
И почему нет постоянства стука!?

[snakes]

Мне правую стойку меняли по гарантии

[Udav1]

Сообщение от евген47

Да,я их читал.В сухую погоду потдомкрачу и попробую протянуть.Только не понятно почему бухает при троганье на ровной дороге.Или на двигун нагрузка-вот и стук?
И почему нет постоянства стука!?

У меня такое было при трогании, когда отпустилась защита двига.

[Бертони]

У меня подстукивает с левой передней стороны на неровной дороги при повороте на право! Стук лёгкий и чувствуется на руле.

[Sane]

Сообщение от евген47

Да,я их читал.В сухую погоду потдомкрачу и попробую протянуть.Только не понятно почему бухает при троганье на ровной дороге.Или на двигун нагрузка-вот и стук?
И почему нет постоянства стука!?

Может и эта байда к нам перешла.
http://www.youtube.com/watch?v=

[евген47]

Сообщение от Udav1

У меня такое было при трогании, когда отпустилась защита двига.

Защита двигателя ослабла? Я правильно понял?

[стаскайф]

не знаю должно ли так быть,но при езде по еще советскому асфальту ( ну такой весь ребристый ,не ровный как стекло,а шебенка аж из него торчит)
так вот отдает на казалось бы ровном аж в руль,про шумы молчу,такое ощущение что ан 22 на посадку идет.
как думаете это причина все таки жесткой подвески и дубовой резины амтел или надо полазить косяки поискать
единственно с чем отлично справляется подвеска это лежачите полицейские ,их проходит вообще незаметно,но все мелкие выбоинки и температурные швы- все идет в салон

ну и конечно настройки самой подвески ужасные

на проселке трясет так ,что душу наизнанку выворачивает ,все ,даже казалось бы малейшие неровности и сколы на асфальте в салоне тут же слышу и на руле ощущаю
на пробив еще не разу не было,видимо подвеска настолько дубовая ,что пробить ее надо постараться,но комфортом там и не пахнет
знаю щас набегут защитники дастера и скажут что у них подвеска шепчет,так вот выяснилось такие защитники пересели с тазов,уазов и прочего утиля на дусю,для них подвеска скорей всего окажется комфортной
мой последний авто был мурано,поэтому можно сказать так если сравнивать с ним,у дастера вообще нет подвески ,гужевая повозка - вот первое впечатление

подвеску конечно надо немного смягачать ибо это не дело

[Carmannick]

я уже давно писал про стуки с самого начала при повороте на неровную дорогу, пока не знаю что это. Стук передается на руль.

[HID]

Сообщение от стаскайф

как думаете это причина все таки жесткой подвески и дубовой резины амтел или надо полазить косяки поискать

Скорее недостаточная шумка арок колес. На логане тоже шумно по таким дорогам ездить, уж молчу о шипованной резине. Хотя в руль вроде не отдает (если дорога ровная).
Кстати на тест-драйве дастера (2 л 4х4) не заметил чтобы в руль отдавало, а по асфальту подобному метров 200 проезжал. Причем сильного шума в салоне тоже не отметил - в логане у меня шумнее там же ехать.
Могу посоветовать проехать там на другой машине и сравнить. Только машинку выбирайте не самую дорогую ))), хоть тот же кашкай, пусть он и подороже дастера будет, но вроде не особо далеко ушел.

---------- Добавлено в 09:51 ---------- Предыдущее написано было в 09:50 ----------

Сообщение от Carmannick

я уже давно писал про стуки с самого начала при повороте на неровную дорогу, пока не знаю что это. Стук передается на руль.

Что говорит об этом сервис ОД?

[стаскайф]

Сообщение от Carmannick

я уже давно писал про стуки с самого начала при повороте на неровную дорогу, пока не знаю что это. Стук передается на руль.

этю бюджетный кроссовер,на руль передается практически вся дорога
потому что подвеска слишком дубовая ,она хорошо работает только на крупных препятствиях типо лежачего полицейского,все отслаьное неминуемо будет в салоне

---------- Добавлено в 09:06 ---------- Предыдущее написано было в 09:04 ----------

Сообщение от HID

Скорее недостаточная шумка арок колес. На логане тоже шумно по таким дорогам ездить, уж молчу о шипованной резине. Хотя в руль вроде не отдает (если дорога ровная).
Кстати на тест-драйве дастера (2 л 4х4) не заметил чтобы в руль отдавало, а по асфальту подобному метров 200 проезжал. Причем сильного шума в салоне тоже не отметил - в логане у меня шумнее там же ехать.
Могу посоветовать проехать там на другой машине и сравнить. Только машинку выбирайте не самую дорогую ))), хоть тот же кашкай, пусть он и подороже дастера будет, но вроде не особо далеко ушел.

---------- Добавлено в 09:51 ---------- Предыдущее написано было в 09:50 ----------


Что говорит об этом сервис ОД?

ну в руль отдает не сильно,но все равно ты чувстуешь рулем покрытие
вообщем как на тазах,с такой подвеской имхо надо было ЭУР ставить,чтоб хоть как то минимзировать все прелести дубовизны

[yasasha86]

Эх. Подвеска дубовая. Стучит. Неровности передаются. Для сравнения сядьте в Поло или другую немецкую табуретку, Дастер покажется бабочкой. Он и не претендует на плавность D-класса, а вот с любым представителем C-класса и ниже поспорит. Да и другие бюджетные кроссоверы стоимостью до ляма и выше табуретки те еще (Рав4, АСХ, Джук и даже Тигуан). Дастер универсален. С его подвеской и в городе неплохо и на грунтовке комфортно. ГУР всегда лучше ЭУР, имхо. ЭУР дает ложное представление о покрытии, что может сыграть злую шутку с безопасным движением. А уж на грунтовке ЭУР вообще в ауте, информации никакой. Как на симуляторе.
У Дастера вполне адекватная и предсказуемая подвеска. Лично для меня очень комфортная. Стуки бывают, но при преодолении крупных препятствий, это нормально.

[Bear]

похоже что не довольны подвеской владельцы 4*4. а 4*2 очень довольны. у меня нет никаких проблем с подвеской. всё отлично.

[Carmannick]

ОД пока ничего не говорит не может найти откуда стук

[maslovyu]

Не совсем дастер, но близко ( особенно к переднеприводному ) - логан. Машина недорогая, но разве там подвеска некомфортная ? особенно с колесами 165/80 ?! А может дороги такие попадаются, что по ним ехать нельзя ( типа правых полос платного участка М4-Дон на 48-72км )

[витек]

Почистил тему

Комментарий модератора витек: .Дальше только по теме все разборки черезЛС.Предупреждать не буду.

[Паша К]

Друзья! Предлагаю подвести промежуточный итог по выявленным причинам и методам лечения стуков (буханья) передней подвески:
1. Верхняя часть пружины выскакивает (или изначально поставлена неправильно) со своего штатного места (из верхней чашки) - "лечится" снятием АМО и установкой пружины на место.
2. Не затянуты сайленблоки (косяк Автофрамоса) - "лечится" полной затяжкой.
3. Выход из строя подшипника ступицы - "лечится" заменой подшипника.

[deicider]

Сообщение от maslovyu

Не совсем дастер, но близко ( особенно к переднеприводному ) - логан. Машина недорогая, но разве там подвеска некомфортная ? особенно с колесами 165/80 ?!

Ниразу там подвеска не комфортная, да она прыгучая, да она позволяет носиться по буеракам, да непробиваемая, но никак не комфортная. Хотя опять же понятие о комфортности у каждого свое.

[rush]

Сообщение от Bear

похоже что не довольны подвеской владельцы 4*4. а 4*2 очень довольны. у меня нет никаких проблем с подвеской. всё отлично.

Поддерживаю. Аналогично.