на ходу моргает Check Engine и загорается ESP

[ТЮБМАО]

Borysych, Тогда к сожалению есть такой вариант, через который сам прошёл: мотаясь по буеракам в лесу, зацепился корягой за провод от кислородного датчика, провод вроде подсоединён, но смялись контакты и тоже по неявным причинам Чек загорался. Пришлось поменять лямбду и установить защиту.

[Borysych]

Провод у меня уж несколько лет как оторван и датчик не работает. У меня прошивка от RSW на Евро 2 и чек не горел, т.к. этот датчик как я понимаю просто не учитывается в этом случае. Поэтому склоняюсь к свечам или кату. К кату вероятнее всего, т.к. ошибка вылезает только в момент серьезного форсажа, когда нагрузка на пропускную способность ката резко возрастает.

[Demidka]

На десятом году жизни замигал чек, пропала мощность на разгоне, вибрации от троения.
Проблема известная, залило водой третью катушку. Заменил, все прошло.
Приделал защиту made in Russia, благо в хозяйстве нашлась крышка от треснутого биотуалета

[Scorp 3]

Проклеить на герметик форсунки летом значит не наш способ
(нужен трубчатый ключ 8/10 от ВАЗа)

[Дмитрий Сталь]

Demidka, сидушка с подогревом была?
А то и вебасто не нужно, если подключить.
Пластиковые стяжки не любят перепад температур. Хрупкие станут. Лопнут быстро.