на ходу моргает Check Engine и загорается ESP - Форум клуба Рено Дастер

JohnLiJohn · 21.07.2014, 00:08

При несильном рытье форума не нашел.

Сеня иду по КАД-у, км 100 - 110 набираю после туннеля, тут начинает дергать мотор и моргает лампочка Check Engine, потом начала мигать лампа ESP. Я скорость сбросил, где то до 90 - Check Engine мигать перестала, лампа ESP - горела постоянно.

Докатился то стоянки, выключил машину, тут же завел. ESP погасало, дале все было как всегда. Погонял еще по делам, без проблем.

Вопрос. Что это было? И надо ли быть в колокола.

Ворчун2014 · 21.07.2014, 00:22

Не знаю, можно ли провести аналогию, но на прошлой авто у меня был аналогичный случай, когда при проведении ТО попало масло на датчик положения коленвала. Причём чек снова появлялся если дать обороты выше 5500. После снятия и чистки обычной тряпочкой все прошло. Кстати по ошибкам выдавало пропуски в цилиндрах.

JohnLiJohn · 21.07.2014, 09:15

Цитата:

Сообщение от Ворчун2014

Не знаю, можно ли провести аналогию, но на прошлой авто у меня был аналогичный случай, когда при проведении ТО попало масло на датчик положения коленвала. Причём чек снова появлялся если дать обороты выше 5500. После снятия и чистки обычной тряпочкой все прошло. Кстати по ошибкам выдавало пропуски в цилиндрах.

ого. Ну я надеюсь у меня полегче что то ))) Все таки машине еще и года нету. Я вот думаю, может это быть с бензином связано? Перед этим пришлось заправится на поймитыеекакой заправке. Может ливанули там че нить не то? Я после нее как раз км 50 проехал.

Ворчун2014 · 21.07.2014, 19:11

Цитата:

Сообщение от JohnLiJohn

ого. Ну я надеюсь у меня полегче что то ))) Все таки машине еще и года нету. Я вот думаю, может это быть с бензином связано? Перед этим пришлось заправится на поймитыеекакой заправке. Может ливанули там че нить не то? Я после нее как раз км 50 проехал.

Все может быть. В описанном случае совершенно ничего серьезного, диагносты тока чуть голову не поломали

JohnLiJohn · 21.07.2014, 22:18

Цитата:

Сообщение от Ворчун2014

Все может быть. В описанном случае совершенно ничего серьезного, диагносты тока чуть голову не поломали

кто ломал, когда ломал? )))

Ворчун2014 · 21.07.2014, 22:22

В опиль центре ломали. Полмашины поменяли, потом все на место возвращали

JohnLiJohn · 16.03.2015, 11:46

подниму тему. Вчера почти такая же история была, только без ESP.

На ходу, скорость примерно под сотню, дорога в горку, 6 передача. Вдруг машина начинает терять ощутимо мощность и начинает моргать Check.

Остановился, заглушил двигатель. Тут же завелся, стало все нормально. Поехал дальше.

LORn · 16.03.2015, 13:19

JohnLiJohn, мне подсказали, что мигающий чек это пропуски зажигания (троит). У меня была проблема с попаданием воды с омывателя на двигатель. Починили по гарантии, смотрю за чеком.

JohnLiJohn · 16.03.2015, 13:25

Цитата:

Сообщение от LORn

JohnLiJohn, мне подсказали, что мигающий чек это пропуски зажигания (троит). У меня была проблема с попаданием воды с омывателя на двигатель. Починили по гарантии, смотрю за чеком.

как вариант. У меня в конце апреля очередное ТО, посмотрим что там скажут

LORn · 16.03.2015, 14:36

Цитата:

Сообщение от JohnLiJohn

посмотрим что там скажут

сказать могут что были пропуски в таком-то цилиндре. мне ОД не захотел делать с пропусками ничего, говорит надо предъявить неисправность (вот если бы чек прямо сейчас мигал...). А при плавающем характере ошибки это тяжело ((

JohnLiJohn · 16.03.2015, 14:39

Цитата:

Сообщение от LORn

сказать могут что были пропуски в таком-то цилиндре. мне ОД не захотел делать с пропусками ничего, говорит надо предъявить неисправность (вот если бы чек прямо сейчас мигал...). А при плавающем характере ошибки это тяжело ((

эти, блин, могут.....

zhiv · 16.03.2015, 17:04

Снять мигание на видео и написать претензию.

Сильвер · 16.03.2015, 17:12

О как,

буквально, сегодня в разговоре, "шкода румстер 1и6, мкп, пробег17тыс., симптомы те же, только на круиз-контроле. "Приговор"- замена дросельной заслонки, в сборе, по гарантии дилером.

Цитата:

Сообщение от JohnLiJohn

Я вот думаю, может это быть с бензином связано? Перед этим пришлось заправится на поймитыеекакой заправке. Может ливанули там че нить не то? Я после нее как раз км 50 проехал.

дело в керосине, имхо.

JohnLiJohn · 16.03.2015, 18:04

Цитата:

Сообщение от Сильвер

О как,

буквально, сегодня в разговоре, "шкода румстер 1и6, мкп, пробег17тыс., симптомы те же, только на круиз-контроле. "Приговор"- замена дросельной заслонки, в сборе, по гарантии дилером.

дело в керосине, имхо.

после первого раза тоже так думал тогда действительно залился хрен знает где, и проехал км 20, но сейчас заправки не было. На этом бензине почти бак скатал

LORn · 17.03.2015, 08:24

Ну тогда, как сказал zhiv, надо ловить момент на видео.

У меня, ттт, пока нормализовалось с пропусками.

vir-smu15 · 17.03.2015, 10:05

Была аналогичная картина с пропусками зажигания. Сначала в третьем цилиндре, правда не плавающая- троил постоянно. ОД поменял свечу третьего цилиндра, через пару дней проблема повторилась, но в первом цилиндре. Заменил все свечи - проблема решилась. Пробег был менее 3 тыс. км. Свечи стояли чемпион, заменил на двухэлектродные рено из логаншопа. К чести ОД -они предлагали заменить сразу остальные свечи, но меня жаба задушила.

Сильвер · 17.03.2015, 10:47

Цитата:

Сообщение от vir-smu15

ОД поменял свечу третьего цилиндра,

если не ошибиться, именно на нее, в колодец, может попадать вода из-под форсунки омывателя, при активном использовании. Если двс горячий, водица успевает испаряться, если нет-в колодец: выход- а)герметизация или б) установка декоративной крышки двигателя, на уже имеющиеся крепления (выбрал последнее), сори за

LORn · 17.03.2015, 13:07

Цитата:

Сообщение от Сильвер

если не ошибиться, именно на нее, в колодец, может попадать вода из-под форсунки омывателя

точно
у меня лужа еще и у 4-го была (ближний к правому борту машины)

JohnLiJohn · 17.03.2015, 13:26

Цитата:

Сообщение от Сильвер

если не ошибиться, именно на нее, в колодец, может попадать вода из-под форсунки омывателя, при активном использовании. Если двс горячий, водица успевает испаряться, если нет-в колодец: выход- а)герметизация или б) установка декоративной крышки двигателя, на уже имеющиеся крепления (выбрал последнее), сори за

а че за крышка? Мне если честно всегда смущает внешний вид нашего двигателя ))) Привык после немцев, что там не чего не видно, все спрятано ))

LORn · 17.03.2015, 14:35

Цитата:

Сообщение от JohnLiJohn

а че за крышка? Мне если честно всегда смущает внешний вид нашего двигателя )))

тут и дальше по ссылкам

---------- Добавлено в 15:35 ---------- Предыдущее написано было в 15:33 ----------

только где-то видел мнение про перегрев катушек под этой крышкой