Топливный фильтр на дизельный Дастер 2021

[Gytker]

Сообщение от ViBer

Если насос отказался качать , то уже ничего не поможет салярка замерзла, двигатель пускался и сразу глох, нехватало топлива..Замена топливного, и канистра теплой зимней солярки в бак с антигелем+прокачка системы решила проблему. Я написал, что заправился в ноябре летней соляркой , чего менять??? В -25 на летней солярке дизель работать не будет(если только фильтра не выкинуть и то не факт)...сказки можешь детям рассказывать.

Хватит сливать солярку с сельхозтехники. А ешо Помни!!!! срок хранения солярки ограничен, присадки выпадают в осадок и изменяются. А если выбора нет (либо халяву девать некуда) то конечно подогрев нужен. Установи лампу подогрева в топливном баке и ТФ с подогревом.

[kval300]

Сообщение от Gytker

рок хранения солярки ограничен, присадки выпадают в осадок и изменяются

Прокисает падла! И превращается в спирт!

[Gytker]

Хотелось бы узнать гистерезис у подогревателя фильтра.

[ViBer]

Сообщение от Gytker

Хватит сливать солярку с сельхозтехники. А ешо Помни!!!! срок хранения солярки ограничен, присадки выпадают в осадок и изменяются. А если выбора нет (либо халяву девать некуда) то конечно подогрев нужен. Установи лампу подогрева в топливном баке и ТФ с подогревом.

Я же не в Брянске живу, а в Питере, где же я тебе здесь сельхозтехнику найду??? Если только с коммунальной техники, так там на всех датчики контроля топлива стоят с трекерами, да и хранить на 11этаже не очень удобно, соседи не поймут. Присадки выпадают, срок ограничен и еще там микробы заводятся, которые эту солярку жрут и в осадок тоже выпадают и их жалкие трупики потом фильтры без подогрева забивают. А что куда устанавливать я знаю без подсказок, благо только на дизелях более 3млн км наездил, с 76года..
Ну и потом лампу в бак??? Как старо ..лучше тогда кипятильник автомобильный, и безопасней, и в колбу заборную легко установить...

[Gytker]

Сообщение от ViBer

Я же не в Брянске живу, а в Питере, где же я тебе здесь сельхозтехнику найду??? Если только с коммунальной техники, так там на всех датчики контроля топлива стоят с трекерами, да и хранить на 11этаже не очень удобно, соседи не поймут. Присадки выпадают, срок ограничен и еще там микробы заводятся, которые эту солярку жрут и в осадок тоже выпадают и их жалкие трупики потом фильтры без подогрева забивают. А что куда устанавливать я знаю без подсказок, благо только на дизелях более 3млн км наездил, с 76года..
Ну и потом лампу в бак??? Как старо ..лучше тогда кипятильник автомобильный, и безопасней, и в колбу заборную легко установить...

При таком большом дизельном стаже понятно, что профессия связана с управлением грузовым авто. Не встречал водителей грузовика не сумевших выкроить малую толику для личного авто. На брендовых заправках грузовики редко можно увидеть, что говорит о том что заправляются они в других местах, (на предприятиях или с мелких бензовозов) которые никто не контролирует. Вот и замерзла твоя летняя солярка при минус 8. Удачи.....

[Vit161]

Я как-то на бензинке решил фильтр распилить после 25 тыс. Распилил, посмотрел. Бумага чуть цвет изменила и всё, зря менял. С какого хрена солярка должна быть намного грязнее, не с тех же заводов? Или ее ведрами из корыта черпают, когда в бак льют?

[ViBer]

Сообщение от Gytker

. На брендовых заправках грузовики редко можно увидеть, что говорит о том что заправляются они в других местах, (на предприятиях или с мелких бензовозов) которые никто не контролирует. Вот и замерзла твоя летняя солярка при минус 8. Удачи.....

За удачу спасибо
Заправка левой соляркой для Мерса или Вольвы с Евро5 это смерть, потому как можно нарваться на биотопливо и получить микробов в баке ,особенно если грузовик свой. Поэтому мало кто может себе такое позволить. Если грузовик от фирмы то у всех сейчас карточки по которым они и заправляются, наличку уже давно никто не возит, себе дороже и скидок нет. Ну самые крутые, если плечо небольшое, могут позволить иметь свою заправку, правда там контороль за топливом еще жестче.

[kval300]

Сообщение от Vit161

Бумага чуть цвет изменила и всё, зря менял.

Я только недавно рассказывал про картридж фильтр на лодочном моторе ,с виду норм а пропускной не хватает, пока не заменил и все нормализовалось! Так что цвет это еще не показатель!

[ViBer]

Сообщение от kval300

Я только недавно рассказывал про картридж фильтр на лодочном моторе ,с виду норм а пропускной не хватает, пока не заменил и все нормализовалось! Так что цвет это еще не показатель!

Интерсно что за мотор такой со сменным топливным фильтром???
У меня на предыдущей машине топливный фильтр стоял в баке, за 180ткм ни разу его не менял.......да и в инструкции по пробегу замены его не было.

[kval300]

Сообщение от ViBer

Интерсно что за мотор такой

Мотор в принципе самый обычный, Меркури 60EFI 4т.После зимы в прошлом году на воду спустил лодку, завел все пучком 200м проехал глохнет у меня еще один стоит большой наподобе дизельного,давай на прямую из канистры, не помогает, потом картридж снял и все отлично,новый потом поставил картридж весь сезон откатал! даже продаваны не верили что дело в фильтре,типа на вид нормальный не черный и вро де как продувается Я потом с Али еще штук 5 заказал а то у наших барыг по 1500руб за фитюльку как то не гуманно!
вот такой штатный перед насосом низкого давления https://www.nwmotors.ru/mercury-zapc...filtr-1-detail
и вот такой в нем картридж http://west-marine.ru/catalog/zapcha...uicksilver.php

[Vit161]

Сообщение от ViBer

Интерсно что за мотор такой со сменным топливным фильтром???
У меня на предыдущей машине топливный фильтр стоял в баке

Так вроде ж речь о лодочном моторе.

Сообщение от kval300

картридж фильтр на лодочном моторе

[kval300]

Сообщение от Vit161

Бумага чуть цвет изменила и всё, зря менял.

Это я как бы об этом .т е какая разница авто или лодка бенз с одной и той же заправки.
Возможно этот фильтр никогда и не меняли пробег около 285часов был с 2013 года. На вид чистый но не хватало пропускной способности.

[ViBer]

Сообщение от Vit161

Так вроде ж речь о лодочном моторе.

Ну да , так и вопрос про фильтр на лодочном моторе, просто на карбюраторных там сетка, на впрысковых картридж.
А вторая строка про ходимость фильтра на машине....

[Modigar]

У лодочного мотора какой расход и сколько часов в году он работает. Чего вы там сравниваете с машиной?

[kval300]

Сообщение от Modigar

У лодочного мотора какой расход и сколько часов в году он работает

Это смотря в какой стране а расход всякий может быть от 7до 20л в час

---------- Добавлено в 12:17 ---------- Предыдущее написано было в 12:15 ----------

Речь о засраности фильтра хотя с виду все вроде нормально. Не черный

[ViBer]

Сообщение от Modigar

У лодочного мотора какой расход и сколько часов в году он работает. Чего вы там сравниваете с машиной?

Предыдуший катер жрал больше литра на километр, за лето больше 1000км по картплоттеру, больше тонны за лето , бак был 400литров если что. Многие столько на машине за год не сжигают...

[kval300]

Сообщение от ViBer

за лето больше 1000км по картплоттеру

В Питере есть где развернуться! У нас поскромнее наверное раза в 2а!

[Сергей159]

Пришел неразборный топливный. Цена 2800

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Только уплотнительного кольца для датчика воды не оказалось, скорее всего выпало. Но у меня есть новое в запасе.

[andyleon]

Сообщение от Сергей159

Пришел неразборный топливный. Цена 2800

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Только уплотнительного кольца для датчика воды не оказалось. Но у меня есть новое в запасе.

Можно тогда артикулы фильтра и уплотнительного кольца. И кстати сменный элемент от рестайлинга подойдёт в этот фильтр?

[HID]

Сообщение от andyleon

И кстати сменный элемент от рестайлинга подойдёт в этот фильтр?

Сообщение от Сергей159

Пришел неразборный топливный.

???

---------- Добавлено в 16:42 ---------- Предыдущее написано было в 16:41 ----------

Сообщение от andyleon

Можно тогда артикулы фильтра

на фотках же есть