Эксплуатация дизельного Дастера - Страница 807 - Форум клуба Рено Дастер

Fedorovich · 17.04.2019, 20:02

Цитата:

Сообщение от Min5drav

я вчера вызывала мастера, он долго копался и в итоге показал мне вот такую ошибку в сканере (p0380). Как думаете, какая диагностика ещё нужна?

Диагностировать все-таки лучше реновским сканером типа Can Clip. И хорошо бы чтобы диагност умел работать с Clip-ом и кое-что понимал в работе двигателя (тем более дизеля). Из опыта владения предыдущих дизелей Рено знаю, что все эти "универсальные" сканеры очень редко корректно определяют проблему (по-простому - показывают какую-то Туфту).
Похоже Вы нашли диагноста который только может подключиться к диагностическому разъёму и тупо прочитать то, что у него высветилось на экране. Я бы Вам советовал плюнуть на такую диагностику и искать более-менее компетентного диагноста с Clip-ом.

Modigar · 18.04.2019, 08:23

По поводу лишних звуков. Вчера после довольно долгой поездки, послушал, зук этот еле уловимый был. Даже видео записал, но как оказалось микрофон был выключен, в общем ни о чем получилось.
Сейчас с утра, двигатель тоже был полностью прогрет, но проехал мало, хотел записать, и даже микрофон включил, но звука из двигателя нет.
Как мне думается это звук открытия/закрытия форсунки самой левой, которая из под кожуха торчит.
Остальные под ним и их не слышно просто.

Сергей2017 · 18.04.2019, 15:19

Цитата:

Сообщение от Min5drav

пробег 74000

Встречалось упоминание о выходе из строя свечей с 45 тыс.км. Правда есть люди, у которых и на 110 тыс. свечи родные работают. Думаю ,это от региона, от погоды сильно зависит. И от режима поездок тоже.
Поддерживаю вариант проверки ошибок профессиональным Клипом, я бы не задумываясь поехал к официалам, хотя до них о меня 250 км. Но съездить дешевле, чем менять в дизеле исправные детали)
если нет Клипа и официалов предлагаю тест:
Когда сумеете завести машинку и прогреть ее, после остановки, заглушив двигатель, подождите пару минут и попробуйте завести. И так пару раз. Прогретый двигатель должен заводиться, он свечи не включает, после 40С они ему вообще не нужны, если память не подводит. Если прогретый не заводится, то это вряд ли свечи.
Еще проверьте аккумулятор тестером, возможно, ему не хватает емкости удерживать накал свечей и крутить стартер одновременно. Отсюда и ошибка - фиксируется падение напряжения на свечах.

Modigar · 18.04.2019, 16:04

Если АКБ будет дохнуть, то должна спиралька загореться.

Альфред555 · 18.04.2019, 18:40

У меня дох, спираль не светила.....

Вува · 18.04.2019, 21:06

Цитата:

Сообщение от Modigar

Если АКБ будет дохнуть, то должна спиралька загореться.

А что за спираль должна на Дастере загораться при ' подходящем' АКБ? Или вы про индикатор зарядки аккумулятора( красный аккум на приборке),когда она пропадает?

Modigar · 18.04.2019, 21:15

Цитата:

Сообщение от Вува

А что за спираль должна на Дастере загораться при ' подходящем' АКБ?

На дорестайле так, которая о нагреве свечей сигнализирует.
В морозы, когда у меня АКБ подсевший был, она загоралась и гасла через минут 10 езды.

Вува · 18.04.2019, 21:21

Цитата:

Сообщение от Modigar

На дорестайле так, которая о нагреве свечей сигнализирует.
В морозы, когда у меня АКБ подсевший был, она загоралась и гасла через минут 10 езды.

Во..первый раз такое слышу,скорее эта лампа сигнализировала о неисправности в цепи подогрева..

Modigar · 18.04.2019, 21:27

Цитата:

Сообщение от Вува

Во..первый раз такое слышу

Цитата:

Сообщение от Вува

Автомобиль: Рекстон 2,7D

Не мудрено.
Я например, про Рекстон вообще ничего не знаю.

Вува · 18.04.2019, 21:50

Цитата:

Сообщение от Modigar

Не мудрено.
Я например, про Рекстон вообще ничего не знаю.

Интересно посмотреть эл.цепь,как индикация свечей накала,связана с индикатором недозаряженного аккумулятора...?
Кстати,а вы получается до дастера не ездили за рулём?

Modigar · 18.04.2019, 21:52

Цитата:

Сообщение от Вува

как индикация свечей накала,связана с индикатором недозаряженного аккумулятора...?

Лампочками ЭБУ руководит, какую захочет такую и зажгет.

Вува · 18.04.2019, 22:02

Цитата:

Сообщение от Modigar

Лампочками ЭБУ руководит, какую захочет такую и зажгет.

Уточняю,вы сейчас серьезно? Про недозаряженный аккумулятор,что его индикацией на Дастере является ...горящая некоторое время после пуска двигателя спиралька свечей накала?

Modigar · 18.04.2019, 22:10

Цитата:

Сообщение от Вува

вы сейчас серьезно?

Серьезно
При нехватке напруги, горит спиралька.

Вува · 18.04.2019, 22:19

Цитата:

Сообщение от Modigar

Серьезно
При нехватке напруги, горит спиралька.

Да как ее может не хватать,когда вы машину завели и генератор даёт зарядку? ' недозаряженность' ( сколько напруга)аккумулятора можно проверить точно вольтметром

Modigar · 18.04.2019, 22:55

Цитата:

Сообщение от Вува

Да как ее может не хватать,когда вы машину завели и генератор даёт зарядку?

Когда АКБ разряжен, он с генератора много на свою зарядку берет, плюс свечи плюс ТЭНы, в результате в бортовой сети напряжение ниже 13.7В (вроде при этих значениях спиралька загорается).

Вува · 18.04.2019, 23:08

Цитата:

Сообщение от Modigar

Когда АКБ разряжен, он с генератора много на свою зарядку берет, плюс свечи плюс ТЭНы, в результате в бортовой сети напряжение ниже 13.7В (вроде при этих значениях спиралька загорается).

....
Я не электрик,так имею представление в общем ..и аккумулятор,хоть вы его околонулевой подцепите на заведённый авто,с исправным генератором( подходящий по ёмкости), больше положенного( не знаю циферь) брать не будет! Иначе машин заглохнет или аккум, скажем мягко,придет в негодность..зарядка с генератора проседает при включении потребителей и хреновых контактах.
Блин откуда у вас столько такой информации? Не говорите,что в мануале это все))

Modigar · 18.04.2019, 23:12

Цитата:

Сообщение от Вува

Блин откуда у вас столько такой информации?

Я потому что у себя видел эту лампочку и видел при этом напряжение в сети.
А через разряженный АКБ может проходить довольно большой ток, это я тоже у себя на заряднике видел.

Вува · 18.04.2019, 23:18

Цитата:

Сообщение от Modigar

Я потому что у себя видел эту лампочку и видел при этом напряжение в сети.
А через разряженный АКБ может проходить довольно большой ток, это я тоже у себя на заряднике видел.

Хорошо,что вы мне это все говорите,а не страждущему кому нибудь.. наверное будет лучше,если модераторы почистят на хрен весь наш ' диалог' ..

~~kval300~~ · 18.04.2019, 23:43

Цитата:

Сообщение от Fedorovich

Сообщение от Min5drav

я вчера вызывала мастера, он долго копался и в итоге показал мне вот такую ошибку в сканере (p0380). Как думаете, какая диагностика ещё нужна?

Ошибка свечей накала с номером P0380 сообщает о неисправности в цепи А свечей накаливания (в английском языке имеет название — Glow Plug Heater Circuit A). Как правило, причинами возникновения подобной ошибки может быть либо частичный выход из строя упомянутых свечей, либо проблемы в блоке управления реле. На самом деле ошибка P0380 не является критической, и при ее появлении машину можно использовать. Однако лучше все же максимально быстро устранить ее, особенно, если автомобиль эксплуатируется в холодную погоду, когда для работы двигателя критически важно применять исправные

Мастер должен был прозвонить свечи и неисправную(сгоревшую) замнить.
Но прогретый двигатель должен заводится четко сразу взрывом с пол пинка,при нормальном аккумуляторе. Если это так то причина не в свечах и не в системе преднакала. Может сигналка?

Min5drav · 19.04.2019, 14:58

kval300, вот именно, что специалист в первую очередь- автоэлектрик.. И изначально думали сигналка. Мастер подобран на профи.ру, несколько тысяч прекрасных отзывов о нем, почти ни одного плохого, все работы только по Авто, имеет свой сайт(помощь на дороге). ��*♀️ Сказал что не сигналка��*♀️

Аккумулятор заменён год назад, НО разрядился за зиму, перезаряжен из розетки.

Не заводится обычно на обратную дорогу (в основном развожу детей по занятиям... на занятия отвезла, подождала и обратно - не едет

Видимо как рекомендуют, поеду к официалам послушаю их диагноз��