Межколёсная блокировка

[Кулак]

Добрый день Уважаемые члены клуба и гости!
Хочу предложить Вам уникальную возможность добавить своему авто внедорожных качеств, путем установки блокировки.
Я первый, совместно с фирмой НИРФИ НН, внедрил отработанную десятками лет технологию в диф. Дастера и очень доволен.
Информация от Производителя,Компании,условия покупки и заказы производителю здесь!
Блокировки разработаны и изготовлены с моим участием фирмой ООО "НИРФИ" г.Нижний Новгород - дорожка- www.samoblok.ru/katalog/1320
Подробная инструкция по снятию/ установке:
http://www.youtube.com/watch?v=DafRT...eature=mh_lolz
http://www.dusterclubs.ru/vb/attachm...5&d=1394562086
http://www.drive2.ru/l/3175350/
http://www.drive2.ru/l/2947464/
Мануал про редуктор- http://www.dusterclubs.ru/vb/attachm...3&d=1413227884
В Москве и моск. обл. могу помочь с квалифицированной установкой цена по дог-ти но дешевле всех.
Блокировки производства НИРФИ НН, имеет персональный идентификационный (серийный) номер и гарантию от пр-ля 1год.
Это мои тесты заднего самоблока Квайф.
http://www.youtube.com/watch?v=iKmoAirX91s
http://www.youtube.com/watch?v=3dIym09xOs0
http://www.youtube.com/watch?v=k-Ve8j-mWxs
http://www.youtube.com/watch?v=aPOhlOgrv-8 - управление Квайфом + помощь ручником
http://www.youtube.com/watch?v=R3MmkiYEX2o - диагональ
http://www.youtube.com/watch?v=zOyxfxPKiHs - Квайф против ASR -тест
http://www.youtube.com/watch?v=oHwGi9jGEo8 - помощь ручником на подъеме
http://www.youtube.com/watch?v=1WmbsPstzy0 - ситуации на машине с ЕСП и без с самоблоком Квайф
http://www.youtube.com/watch?v=YmTCWT1atcs - блокировка ЛокРайт на стенде
http://www.youtube.com/watch?v=B4UMLrbDa4g - наглядные возожности блокировки ЛокРайт (фильм)
http://www.youtube.com/watch?v=tfitGDKCXq4
http://youtu.be/RVI07q8VIck
http://www.youtube.com/watch?v=oMKKjanpE0k
http://www.youtube.com/watch?v=t6-t8-f4M-M
http://www.youtube.com/watch?v=t7Jad0RNAj0
http://www.youtube.com/watch?v=vjJdiIeUEPc - тесты самоблоков Квайф(передний и задний) + Локрайт + роликовый стенд
Все прочие видео тесты можете посмотреть на моем канале http://www.youtube.com/channel/UCh7nteVsiUA4jDCvaaeRzGg
Или на канале партнера KMZ http://www.youtube.com/channel/UCIF4ezRm908bH7kji1bRdsA

Блокировка/разблокировка "Локрайт" в родной задний дифференциал! Разработка и изготовление гл. Конструктора НИРФИ(патент).
Устанавливается в родной дифф. без всяких регулировок за 5-10 мин! При этом сальники и подшипники не надо менять, если конечно не сносились.
Установка локрайта:
http://www.youtube.com/watch?v=CbmvDRWRbEI
http://www.youtube.com/watch?v=v3f_AmWKd6w
Внимание! Лучше с самоблоками "Квайф" сразу заказать подшипники и сальники!
подшипники заднего дифференциала Renault Duster 4x4 30207JR KOYO
сальники заднего диффа. 38342-4N500
подшипник переднего дифференциала Renault Duster 4x4 8200 914 516
подшипник переднего дифференциала Renault Duster 4x4 8200 914 499

[Кулак]

Сообщение от Panzerschreck

страница не найдена
Буду надеяться, что все притрется и будет тикать, как швейцарский турбийон.
А металлическая пыль откуда в масле?
А притяжение Сатурна не сильно влияет?

Металлическая пыль в масле -появляется всегда в результате обкатки механизма блокировки и является нормальным процессом. Посмотрите вот у Питерского Дастеровода какая причудливая змея из стружки-это пыль в масле намагниченная http://www.drive2.ru/l/3323846/, через 5000 посмотрите свое масло -все будет вери гуд, я недавно смотрел свое(проехал 16000 на блоке) все в норме, грязновато но без стружки!

[Panzerschreck]

Кулак, спасибо, немного успокоил. Будем кататься дальше и смотреть.
Кстати, какой интервал замены масла рекомендует производитель?
Не плохо было бы к каждому самоблоку в коробочку инструкцию по эксплуатации вкладывать.

[Кулак]

По инстр-ии учтем, а масло по руководству вообще не меняется, по этому как Вам заблагорассудиться!

[atom1982]

Сообщение от Кулак

По инстр-ии учтем, а масло по руководству вообще не меняется, по этому как Вам заблагорассудиться!

Думаю не стоит обращать внимания на "рекомендации" производителя о том, что масло в редукторах и МКПП - на весь срок службы

Стандартная замена в подобных агрегатах каждые 30т км, а учитывая, то что покупая "самоблок" это уже само по себе подразумевает явно "тяжелые" условия эксплуатации автомобиля, думаю 1000р за 1 литр масла на оба редуктора никого не разорят

[Panzerschreck]

Только что вернулся с рыбалки. ездил примерно в те же места, где мы в прошлые выходные устроили вылазку с тремя форумчанами. Из-за плохого знания дороги заехал в жуткую колею, стал цепляться пузом. Благодаря самоблоку из колеи удалось выбраться. Опять же выручает резина большего размера. Чтобы попасть на нормальный проселок, пришлось перебираться поперек колеи и канавку шириной метра три. Пару раз словил диагоналку, и опять же выручил самоблок! Вперед совсем ехать не получается, сдаешь назад- вперед и все нормально. Поскольку был один, фотки некому было делать. Стал чувствовать, когда включается самоблок. Итог поездки- 2 ерша, 1 подкаменщик, царапина с вмятиной на алюминиевой защите двигателя от Патриот и оторванная скоба (не помню, как она правильно называется) снизу правого рычага передней подвески. Сезон открыт!

[Immortalexey59]

Пару слов о самоблоке. После установки машина поехала намного легче. Быть может дело в масле. Залил кастрол 75/140. Парковался на сугроб задним ходом. Градусов 45 . Ощутил работу самоблока. Как будто заташил кто то .

[tebig]

Сообщение от Дмитрий Сталь

Вы не обижайтесь,но,по всей видимости,Вы недавно начали смотреть эту тему.Многие предлагали всунуть в Дастер подключаемую жёсткую блокировку,но некоторые товарищи отговаривают и утверждают,что могут не выдержать полуоси.Я сам хотел жёсткую.

На мой взгляд многие, и я в том числе, просто боятся той нагрузки, которую создаёт ручник на трансмиссию. Вот и появилась мысль жёсткой блокировки. А я считаю, что было бы разумнее включать эту самую жёсткую блокировку, когда это необходимо при помощи электромагнитного привода (по типу, как подключается задний привод электромагнитной муфтой). Нажал кнопочку на панели. Блокировка включилась. Лампочка загорелась. Не нужна блокировка, - кнопочку нажал и выключил блокировку. Я уж не знаю, как это реализовать, но идея мне кажется интересной.

[atom1982]

tebig, проблема в нехватке места внутри редуктора на подобные устройства

[Panzerschreck]

tebig, ручником пользоваться приходится не всегда. Сегодня я ручник вообще не трогал, все само включалось

[Кулак]

Уважаемые Форумчане! Мне очень приятно что моя работа не прошла напрасно! А сейчас горячее сообщение! Сегодня была установлена локка в родной дифф. моего компаньона по переднему самоблоку Regas, в данный момент он очень довольный мчится в Москву из НИРФИ (где я договорился ему на установку). Он там покрутился по грязи, но время не было и он стартанул домой, 2 ч. назад он доложил что все повороты проходит на высокой скорости-без проблемм, а средняя скорость 140(ужас! Вот что значит одержимый спортцмен!) первые его впечатления-просто супер, гребут 2, диаганали-пофиг, разблокируется на поворотах-отлично! Теперь о себе:
Друзья не смог сдержать обещание Вам, на той неделе случилось серьезно со здоровьем жены и я в четверг с ней уехал в Нижний не на своей машине, так что себе в машину еще не поставил, но фотки своего диффа размещаю, сейчас приехал к себе с Нижнего, завтра-послезавтра поставлю и начну снимать видио, а скоро соревнования!

[atom1982]

Кулак, учитывая, что в гараже лежит штатный дифф... есть над чем задуматься сразу прикупить 2 новых подшипника и можно менять вообще по мере необходимости эти диффы На лето в грязь - локка, на зиму - квайф

---------- Добавлено в 22:29 ---------- Предыдущее написано было в 22:28 ----------

Кулак, какие нюансы при установке? краем уха был наслышан, что при неверной установке никаких признаков этого нет, кроме быстрого рассыпания этой локки

[П@лыч]

Сообщение от Кулак

первые его впечатления-просто супер, гребут 2, диаганали-пофиг, разблокируется на поворотах-отлично!

а это не принцип принудиливки?

[Кулак]

Сообщение от atom1982

Кулак, учитывая, что в гараже лежит штатный дифф... есть над чем задуматься сразу прикупить 2 новых подшипника и можно менять вообще по мере необходимости эти диффы На лето в грязь - локка, на зиму - квайф

---------- Добавлено в 22:29 ---------- Предыдущее написано было в 22:28 ----------

Кулак, какие нюансы при установке? краем уха был наслышан, что при неверной установке никаких признаков этого нет, кроме быстрого рассыпания этой локки

Уважаемый atom1982! Вы же даже уже лучше меня знаете как скинуть редуктор, а дальше дело от 5 до 20 мин.! Вытаскиваем дифф, вытаскиваем из него палец и все внутренности абсолютно(остается только корпус с подшибниками и Шестерня ГП), втыкается локка и фиксируется пальцем-и ВСЕ!!! Видио, как сам конструктор собирал мне дифф с локкой имеется на тел. сейчас попробую(если не срублюсь) сварганить инс-ю.
На счет неправильной установки-мужики, при моей инструкции Вы никак не установите неправильно и кстате конструктор дает "пожизненную" гарантию и ребята!Я не зря связался с человеком проффе в деле блокировок -у него патент на локку и свои лично внедренные фишки и в отличии от американского работает гораздо лучше в части разблокировки, я был на пр-ве и видел кучу разных локк на разные машины.

---------- Добавлено в 23:07 ---------- Предыдущее написано было в 23:03 ----------

Сообщение от П@лыч

а это не принцип принудиливки?

Как раз нет! На принудиловке, если в грязи вы попадете одним на песок а др-е вывесите и по незнанию газанете-прощай п/ось(минимум) или подпрыгнет задок да опустится на одно колесо!

[atom1982]

Кулак, вот это отлично на счет гарантии
Кстати давно уже можно на "ты"

На счет просто перекинуть согласен, делов на пару часов при условии, что есть инструмент нормальный под рукой...

От себя еще бы хотел добавить вот что - касается всех типов задней блокировки....

Ребята если пробег у Вашего железного коня перевали примерно за 30т км и далее....
При замене штатного диффа на блокировку, победите свою зеленую и купите сразу 2 новых подшипника дифференциала, и меняйте всё вместе.
Так же после замены купите масло для обкатки и замените его после 1-2т км

[Panzerschreck]

Кулак, а какая цена на локрайт?

[Кулак]

Друзья да я и так со всеми на ты! По скольку в моей работе, заказчиков склоняю к полному доверию!
Цена на локку -20 тыщ. у конструктора НИРФИ от фирмы,через нашу скидку с KMZ-18тыщ. Обращаться как обычно в личку и Как обычно клубням за 17, а сейчас на фото вы видели, что у меня есть в наличии еще одна-и это акция(горячий пирожок), для тех кто беззаговорочно мне доверяет 16500! Помните о гарантии!

[OnTheGo]

Сообщение от Кулак

Как раз нет! На принудиловке, если в грязи вы попадете одним на песок а др-е вывесите и по незнанию газанете-прощай п/ось(минимум) или подпрыгнет задок да опустится на одно колесо!

Что локрайт, что принудиловка в этой ситуации ведут себя одинаково.
Все нагрузка придется на одну полуось.

[Паша К]

Сообщение от Кулак

Друзья да я и так со всеми на ты! По скольку в моей работе, заказчиков склоняю к полному доверию!
Цена на локку -20 тыщ. у конструктора НИРФИ от фирмы,через нашу скидку с KMZ-18тыщ. Обращаться как обычно в личку и Как обычно клубням за 17, а сейчас на фото вы видели, что у меня есть в наличии еще одна-и это акция(горячий пирожок), для тех кто беззаговорочно мне доверяет 16500! Помните о гарантии!

Я забил первый Кулак высылай и на задок и на передок!!!

[atom1982]

Кулак, интересно вот почему.... в "локрайте" железа на порядок меньше чем в "квайфе", но "локрайт" дороже

[zhiv]

Сообщение от atom1982

Кулак, интересно вот почему.... в "локрайте" железа на порядок меньше чем в "квайфе", но "локрайт" дороже

Просто "бизнес"