Термостат дизеля.

[Альфред555]

Это же раша сборка! Какие комплектующие пришли такие и ставят

[Draiver24]

Так томсон хуже чем вернет что ли?

[Альфред555]

Сергей159, Подскажи, у тебя на приборке кажет температуру (палки) ? Заказанный тобой мале 89 градусов с двумя пинами или 4? Датчик температуры свой можно переставить в новый корпус?

[Сергей159]

Сообщение от Альфред555

Сергей159, Подскажи, у тебя на приборке кажет температуру (палки) ? Заказанный тобой мале 89 градусов с двумя пинами или 4? Датчик температуры свой можно переставить в новый корпус?

Температуру кажет. Mahle с двумя пинами, как и заводской. Я сам корпус не менял, только термоэлемент переставил с нового Mahle в заводской корпус. То есть у меня сейчас заводской корпус (на котором написано Vernet) с заводским датчиком, а внутри корпуса стоит термоэлемент на 89 градусов от Thomson.
А датчик переставить можно, он на стопорном кольце.

[Альфред555]

Сергей159, Почему весь не заменил? Патрубки на новом и старом один в один? Прокладку менял? По датчикам , на драйве кто то писал что с 4мя это для приборки, поэтому и спросил

---------- Добавлено в 18:22 ---------- Предыдущее написано было в 18:21 ----------

Сергей159, в машине теплее стало?

[Сергей159]

Сообщение от Альфред555

Сергей159, Почему весь не заменил? Патрубки на новом и старом один в один? Прокладку менял? По датчикам , на драйве кто то писал что с 4мя это для приборки, поэтому и спросил

---------- Добавлено в 18:22 ---------- Предыдущее написано было в 18:21 ----------

Сергей159, в машине теплее стало?

Весь менять не стал, т.к. не хотел оставлять следы вмешательства из-за которых могут возникнуть проблемы с гарантией. На заводском корпусе нанесены метки. Корпусе одинаковые. Прокладку оставил старую. На всех рестайлах датчик только на два контакта.

[serg_vrn]

Ну что: с замененным летом термостатом на 83 град. и при минус 15 появляются 4 деления на приборке дорестайла. Без всякого утепления. 10 км проехал и появляются, т.е. более 80 градусов.

[Альфред555]

Сергей159, Привет! Ну как в прошедшие морозы теплее было в машине чем 83им?

[Сергей159]

Сообщение от Альфред555

Сергей159, Привет! Ну как в прошедшие морозы теплее было в машине чем 83им?

Привет. Не могу сказать как было на 83-ем, т.к. не это у меня первая зима, а термостат я менял еще летом.

[Draiver24]

С 89-м теплее однозначно, как прогреется, если на улице не больше 24 мороза. Если морознее, то сам мотор не может нагреться, если конечно не ехать с оборотами в 3 тысячи очень продолжительное время. И то это теория, я не пробовал. Но теплее однозначно. На родном даже если на улице 20 темпер стоял на 76 и только если долго ехать под нагрузкой прогревается до 80-ти. Но все это при полностью запечатанных решетках радиатора заглушками из изолона. И когда снял, его видимо меняли, стоял гейтс. Он видимо на 76 где то начинает открываться, а на 83 это похоже полное открытие его.

[Альфред555]

Draiver24, Вот и мой на 76 открывается.......и сбрасывает на 72. Машине 5 лет, и термостат устал!???

[Draiver24]

Если на родной поменять то особо ничего не изменится. Так и останется. Я с предыдущим хозяином списывался, он сказал,что меняли за пол года до моей покупки данного авто. И тоже подтвердил,что ничего не изменилось, родной тоже был рабочий. Если для зимы, то на 89 однозначно, а вот по лету пока ничего не скажу.

[Альфред555]

Draiver24, на меганах стоят же 89 двиг тоже к9к только модификация немного другая. Но блоки же наверное одинаковые чугунные...., да и для сажевика будет лучше 89, вентелятор то всяко будет включаться.....

[Сергей159]

Сообщение от Альфред555

Draiver24, на меганах стоят же 89 двиг тоже к9к только модификация немного другая. Но блоки же наверное одинаковые чугунные...., да и для сажевика будет лучше 89, вентелятор то всяко будет включаться.....

Вентилятор включается на первую скорость только при 100 градусах... У меня летом на 83-х градусном двигатель сам грелся с 80 до 100 на холостых стоя на месте и потом включался вентилятор.

[Draiver24]

Если так,тогда на 89 точно надо ставить,особенно если зимой часто морозы больше 15. Намного комфортнее будет!

[HID]

Сообщение от Сергей159

Вентилятор включается на первую скорость только при 100 градусах... У меня летом на 83-х градусном двигатель сам грелся с 80 до 100 на холостых стоя на месте и потом включался вентилятор.

ну, в жару, когда реален риск перегрева практически всегда кондей работает, а значит и вентилятор крутит без остановки. Так что думаю от термостата на 89 и летом хуже не станет. Потому собственно себе его и поставил.

[VasyaBulkin]

Друзья, всем привет. Может из тех, кто уже менял термостат, расписать процедуру замены? Включая процесс слива антифриза. На какие "подводные камни" нужно обратить внимание. Предстоит данная операция. И лучше бы с фотками. Спасибо.

[Альфред555]

VasyaBulkin, Извеняюсь, а что у Вас с термостатом? Машина то новая....

[VasyaBulkin]

Сообщение от Альфред555

VasyaBulkin, Извеняюсь, а что у Вас с термостатом? Машина то новая....

Хочу поменять на 89-й.

[Альфред555]

Тоже VasyaBulkin, тоже буду менять, но весной вместе с жижей. Зайди на драйв2 там есть инфа по замене