Автопутешествия на Рено Дастер (Renault Duster)

[Hudozhnik]

Съездил на Мамбет! Проехал все девять бродов туда и обратно! Машинка не подвела!
Ездил с сыном и отцом, снова поклонился одному из красивейших мест в Башкирии!
Речушка обмелела, но местами все же глубоко, а скользкие камни и течение тоже добавили экстрима. Конечно, в предыдущем видео УАЗ шел напрополую как катер, а мне приходилось осторожничать, выбирая места помельче, что не всегда совпадало с прямой, соединяющей въезд-выезд.

[Sergeisp]

Вот так помогла сетка на радиаторе.

[Strusto]

Сообщение от Sergeisp

Вот так помогла сетка на радиаторе.

М.б. картинку продублировать в соответствующую тему

[savinchanin]

Съездил с семьёй в Хорватию с заездом к друзьям в Германию на Дасторе.Намотал 10500 километров средний расход 9 литров проблем не возникло, семья осталась довольной.

[Aleks83]

savinchanin В Хорватии сейчас свою визу (ваучер) не требуют, достаточно мультишенгена? Вы кстати в какую страну делали мультик? Сам собираюсь по Европе с заездом в Хорватию в сентябре.

[Hopkin]

Кто на юга ездил? Дороги нормальные?

[savinchanin]

Сообщение от Aleks83

savinchanin В Хорватии сейчас свою визу (ваучер) не требуют, достаточно мультишенгена? Вы кстати в какую страну делали мультик? Сам собираюсь по Европе с заездом в Хорватию в сентябре.

Ездил по приглашению друзей из Германии.Виза обычный шенген ,на границе с Хорватией проблем не было , на въезде в Словению проверили паспорта .Море супер были в Рабаце.Удачи.

[Андрей1984]

Сообщение от Hopkin

Кто на юга ездил? Дороги нормальные?

Пойдет.В Волгоградской и Саратовской обл.как всегда есть участки "стиральной доски", но на Дусе терпимо.Кстати в Краснодарском крае дороги чуть испортились, колеи появились, но не критично.

[Бертони]

Сообщение от Андрей1984

Пойдет.В Волгоградской и Саратовской обл.как всегда есть участки "стиральной доски", но на Дусе терпимо.Кстати в Краснодарском крае дороги чуть испортились, колеи появились, но не критично.

По сравнению с другими регионами у нас дороги очень даже хорошие.

---------- Добавлено в 23:53 ---------- Предыдущее написано было в 23:51 ----------

Сообщение от Hopkin

Кто на юга ездил? Дороги нормальные?

Нам всегда очень нравится, когда северяне говорят, что едут/ездили "на юг".

[Андрей1984]

Сообщение от Бертони

По сравнению с другими регионами у нас дороги очень даже хорошие.[COLOR="Silver"]

Это даже не обсуждается.По сравнению с поволжьем у вас автобаны.

[Ky6uk]

Сообщение от Fabula_4x4

2. Сиденье. Просто мне в нем долго сидеть неудобно. В иже по пять часов и ничего, а тут через два часа не знаешь, как себя повернуть...
3. Как ни странно, дилерские чехлы на сиденьях. Впрочем, я это понял еще до поездки - почему-то, пардон, жутко потеет спина, хотя ткань вроде тонкая... или это баг сидений? Пришлось купить пару массажеров, чтоб спина дышала.
3. Противотуманные фары. Светят на пару метров перед машиной и чуть-чуть захватывают обочину. Низачот. Надо попробовать подрегулировать, чуть повыше и правую чуток вправо развернуть, а левую - влево.
4. Подвеска. Пусть те журналюги, что написали, мол "эта подвеска прощает все" убьются ап стену и выпьют йаду... Не, наоборот - сначала выпьют йаду, а потом убьются ап стену для усиления эффекта.... ибо они никогда не ездили на полнолапом иже. Вот его подвеска прощала действительно ВСЕ и позволяла ЕХАТЬ там, где остальные ползают. Конечно, она не была идеальной, я даже больше скажу, в ней был конструктивный косяк - схождение менялись при вертикальном ходе передних колес, да и тяга Панара вносила свою лепту в поведение машины... И пусть была не высокая скорость переставки - по совокупности свойств для внедорожной машины это была хорошая подвеска... А на Дастере - на кочках прыгает как мячик, а на высокой скорости - имеет место быть небольшая вертикальная раскачка... На мой дилетантский взгляд - у амортизаторов симметричная характеристика отбоя-сжатия и жестковатые пружины... Или просто несогласованная пара пружина-амортизатор. То есть и не внедорожная подвеска, и на хорошей дороге ведет себя странно. Непонятный компромисс.
:

Согласен. Тоже самое испытал при поездке Москва-Евпатория-Москва.

[Fabula_4x4]

Сообщение от Ky6uk

Согласен. Тоже самое испытал при поездке Москва-Евпатория-Москва.

А... значит мне не показалось все это

[Ky6uk]

Нет не показалось, и об этом на форуме кто-то уже тоже писал

[skela]

Сообщение от Fe-man

skela, Устаете за рулем 200-300 км, проблема проехать?

я на дастере больше 150 км за раз не ездил. не устаю. по городу мне машина нравится. на трассе обгонять не очень, движок слабоват.

[Aleks83]

Про сиденье, противотуманки и подвеску тоже согласен.

Ноги начинают болеть после 300 км и дальше уже не проходят до конца поездки, сколько их не разминай на остановках, максимально ездил за день 1100 км на дастере. А вообще в жизни максимум проехал на нексии Гурзуф -Москва, почти 1600 км, как ни странно но в ней сидел не ерзая гораздо дольше.

Противотуманки светят на 2 м, свет тоже какой то рассеяный, тяжело ехать, в кайроне ездил ночью, освещенность дороги для меня как днем.

Зад скачет как мячик это факт, несогласованность какая то аммо/пружина в подвеске есть. К тому же мне кажется что просела немного подвеска, за 14 тыс.

Вообщем выходит человек такая тварь, ему сколько не дай все мало
Но суммарно и объективно дастер конечно гораздо лучше и ижа и нексии (ижа у меня кстати было 2шт.), так что всерьез думаю читателям не стоит воспринимать эти сравнения, просто действительно видимо зажрались.. И чтоб вернутся с небес на землю надо вспомнить сколько он стоит и сколько стоит то что будет действительно лучше по всем параметрам.

[Aleks83]

Сообщение от Fe-man

skela, Устаете за рулем 200-300 км, проблема проехать?

200-300 км проехать не проблема. Ездил до 1100 км за один день, а больше 300 км уже много раз.
Мне сидеть неудобно становится после 300 км или 3,5-4 часов, дальше постоянно охото выйти размяться (даже после разминки). Посадка короче на самая удобная.

[Fabula_4x4]

Сообщение от Aleks83

И чтоб вернутся с небес на землю надо вспомнить сколько он стоит и сколько стоит то что будет действительно лучше по всем параметрам

Да не факт, заплатив, скажем, лимон за кашкая - получим почти тоже самое...

[Aleks83]

Сообщение от Fabula_4x4

Да не факт, заплатив, скажем, лимон за кашкая - получим почти тоже самое...

Под машиной реально лучше я его и не подразумеваю,
за реально лучше придется заплатить лимона эдак 2, да и то можно найти косячки поездив годик..

Так что лучший вариант уметь радоваться тому что есть, ну и по возможности дорабатывать до идеала.

[витек]

Сообщение от Aleks83

Ноги начинают болеть после 300 км и дальше уже не проходят до конца поездки, сколько их не разминай на остановках, максимально ездил за день 1100 км на дастере. А вообще в жизни максимум проехал на нексии Гурзуф -Москва, почти 1600 км, как ни странно но в ней сидел не ерзая гораздо дольше.

Вот не знаю не знаю.Сколько не ехал ничего не затекло.А были перегоны без остановок и по 600км.И с двумя остановками 1400км.И все гуд.Но это мы уже отвлеклись от темы.

[Aleks83]

Ноги болят по причине короткой подушки сиденья. Все зависит от роста и длины ног, у меня рост под 190 см, был бы 170 тогда было бы очень удобно.