рестайлинг схемы Дастера

[Abeev1]

Сообщение от Ahtung533

Или лучше сделать по такой схеме и должно работать? справа входы ВСМ

Если с блока ВСМ через определенное время на этих проводах возникает масса, то Вариант как я нарисовал, или тот который у Вас во втором случае. Правда я вообще раньше при установке сигналов диод в эту цепь не ставил.

Откуда там масса появляется не понятно. Концевики нормально работают?

[Ahtung533]

Сообщение от Abeev1

Концевики нормально работают?

Да, стоят оригинальные и нормально звонятся. Я провел небольшое исследование, и выяснил, что на этих пинах в блоке комфорта когда дверь открыта висит 0 жёстко(и звонится тестером). При закрытых дверях там ~10.7В у меня. НО примерно через 2.5 минуты электроника засыпает и там получается где-то ~0.35В хотя и жёстко на ноль не звенит. Но при сборке схемы с диодами на сигналку там откуда-то появляется 0 и звенит. Хотя если отдельно каждую сторону подключать ко входу сигналки(левую или правую) работает корректно, думаю они именно влияют друг на друга, когда соединены через диоды в общую цепь. Как удастся раздобыть ещё диодов, попробую собрать схему по второму варианту.

[Abeev1]

Сообщение от Ahtung533

Да, стоят оригинальные и нормально звонятся. Я провел небольшое исследование, и выяснил, что на этих пинах в блоке комфорта когда дверь открыта висит 0 жёстко(и звонится тестером). При закрытых дверях там ~10.7В у меня. НО примерно через 2.5 минуты электроника засыпает и там получается где-то ~0.35В хотя и жёстко на ноль не звенит. Но при сборке схемы с диодами на сигналку там откуда-то появляется 0 и звенит. Хотя если отдельно каждую сторону подключать ко входу сигналки(левую или правую) работает корректно, думаю они именно влияют друг на друга, когда соединены через диоды в общую цепь. Как удастся раздобыть ещё диодов, попробую собрать схему по второму варианту.

Раз там сидит 10В. То конечно второй вариант. Сигналку то же надо обезопасить.

[quq]

Сообщение от Ahtung533

Или лучше сделать по такой схеме и должно работать? справа входы ВСМ

А дублировать сообщения еще и тут

[quq]

del

[quq]

Сообщение от Ahtung533

Благодарю Вас! Теперь бы узнать что такое R2 на схеме?
P.S.Обещаю больше не дублировать сообщения и удалить после разрешения проблемы!

R2 разъем; левее, выше и дальше педали сцепления.

[sanet-nn]

Народ, всем привет! Помогите найти схему для звукового сигнала. Интересует вся цепь управления. А то я уже запутался, ничего подходящего не попадается. Машин 2012 года, 1,6, полный привод. Заранее спасибо!

[Assa]

Сообщение от sanet-nn

Народ, всем привет! Помогите найти схему для звукового сигнала. Интересует вся цепь управления. А то я уже запутался, ничего подходящего не попадается. Машин 2012 года, 1,6, полный привод. Заранее спасибо!

Эти не подходят что ли:

0019_A4.pdf
0020_A4.pdf
0038_A4.pdf

Не знаю - на наших дорестайлах один или два гудка. 209 это подрулевой.

[quq]

Сообщение от Assa

NT8692 файл:
NT8692\ENG\DOCUMENT\PLATFUSI.pdf
битый (описывает предохранители в моторном и салонных блоках а так же контакты ВСM). Битый именно в архиве. Может у кого есть исходный?

Можно заменить этим

[quq]

Еще дополнения по кодам

[dodster]

на 1.5 дизель к9к нет схем ? именно от эбу , все что под капотом... будут коротыш искать...

[Ффыва]

Доброго здравия участники Форума.
Если не трудно, подскажите - как убрать самостоятельно пилу?
Выскочила на 2-й год эксплуатации Пробег - 20 тыс.
Дилер ...ука предлагает на техобслуживание, тогда мол уберем.
Но я местным рукоблудам не доверяю.
Заранее благодарю

[rostfrei]

Сообщение от Ффыва

Доброго здравия участники Форума.
Если не трудно, подскажите - как убрать самостоятельно пилу?
Выскочила на 2-й год эксплуатации Пробег - 20 тыс.
Дилер ...ука предлагает на техобслуживание, тогда мол уберем.
Но я местным рукоблудам не доверяю.
Заранее благодарю

Подключить диагностический сканер. CLIP или через ELM 327 какой нибудь прогой. Это всё тут на форуме есть, как и чем подключаться.
Считать ошибки. По коду ошибки искать причину.

[Ффыва]

Ошибки прочитаны и устранены. Осталась ошибка магнитолы После введения кода - пила осталась

[Assa]

Чудес не бывает, чем читали? ELM327 может читать не все блоки, особенно по пиле. Поездить, еще раз посмотреть какие ошибки появились снова. Если чисто, то езжайте к CLIP-оводу.

[Реноман]

Здравствуйте. Распиновку разъемов щитка приборов (рестайлинг) не подскажете? Нужен контакт цепи подсветки .

[-=Df=-]

Сообщение от Реноман

Здравствуйте. Распиновку разъемов щитка приборов (рестайлинг) не подскажете? Нужен контакт цепи подсветки .

Схем у меня нет, но вопрос не очень точен: "контакт цепи подсветки" чего?
Сигнал что фары включились, что-ли?
Так как, если речь про дневную подсветку панели приборов(чтобы светилась сразу при запуске), то это программно делается (через ELM версии 1.5 и программу на смартфоне или ноутбуке)

[Assa]

Сообщение от Реноман

Здравствуйте. Распиновку разъемов щитка приборов (рестайлинг) не подскажете? Нужен контакт цепи подсветки .

Физического сигнала включения подсветки приборов нет, подсветка включается командой по CAN. Команду формирует ЦЭКБС, когда он видит что включились габариты в фарах переднего света.

[Реноман]

Сообщение от Assa

Физического сигнала включения подсветки приборов нет, подсветка включается командой по CAN. Команду формирует ЦЭКБС, когда он видит что включились габариты в фарах переднего света.

Цепь подсветки щитка приборов "три колодца", который находится прямо за рулем. На задней части щитка должны находиться два разъема, на контакт одного из них должно приходить питание (12 в) от ЦКБС для подсветки шкал спидометра и тахометра. Нужен номер самого контакта ,на который подается напряжение (12 в) от ЦКБС ,который формирует сигнал по команде от CAN-шины. Вот постарался как можно подробнее написать . Думаю, что понятно. Спасибо за ответы!
p/s : то, что физически на этот контакт для подсветки приходит питание 12 в, легко убедиться, подав напряжение 12 в принудительно (в качестве эксперимента) через разъем головного устройства (цепь подсветки).

[Assa]

Сообщение от Реноман

Цепь подсветки щитка приборов "три колодца", который находится прямо за рулем. На задней части щитка должны находиться два разъема, на контакт одного из них должно приходить питание (12 в) от ЦКБС для подсветки шкал спидометра и тахометра. Нужен номер самого контакта ,на который подается напряжение (12 в) от ЦКБС ,который формирует сигнал по команде от CAN-шины. Вот постарался как можно подробнее написать . Думаю, что понятно. Спасибо за ответы!
p/s : то, что физически на этот контакт для подсветки приходит питание 12 в, легко убедиться, подав напряжение 12 в принудительно (в качестве эксперимента) через разъем головного устройства (цепь подсветки).

Че-т я все равно не понял, речь про внутренние коммуникации приборки что ли? Схему подключения приборки во внешний мир прикладываю:

0265_A3.PDF

11,12 CAN-шина (через которую она общается с ЦКБЭС)
19,20 Зеркала
21 Индикатор ремня безопасности
9 Датчик уровня тормозной жидкости
8 Датчик давления масла
22 С генератора (лампа нет зарядки)
6 Блок стеклоотчистителей/омывателей
10 Лампа стояночного тормоза
15,16 Уровень топлива