Xazergus УФА / Duster 2.0 AT был. Сейчас BMW X3 & Chevy NIVA

[Xazergus]

хочу себе подарок на новый год.
диодные фонари. Дастероводы же ставят, чем я хуже?))
вариант не оригинальных фонарей выходит в 10-ку
выглядеть будет вот так


или вот диодные фонари с рестайла, но там дверь пилить слегка надо (отличается чуть по размеру).


искать либо на разборах, либо тащить из европы, бюджет примерно в те же 10 тыс рублей.

Плюсы оригинальной оптики, против тюнинговоной - это надежность, но в минусы реализация, не хочется пилить. Да и найти их сложнее, чем тюнинг фонари, те можно купить в любой момент, а оригиналы искать, пересылать... Еще тюнинг фонари мне внешне больше нравятся.

вообщем думаю, надо ли оно мне?

сейчас вот такой унылый взгляд в некуда...


склоняюсь к первому варианту, но качество тайваня настораживает, долго ли продержатся...

[deicider]

Xazergus, в тему дастера вопрос. Как автомат на большие колеса отреагировал? Сильно отупел?

[Xazergus]

deicider, вообще никак не отреагировал. В динамике разницы не заметил. Может конечно мало проездил. Кроме меня еще один на таких колесах ездит, можешь у него тоже поинтересоваться. В плане тупости автомата - так ему мне кажется безразлично какого размера колеса стоят

[Xazergus]

наконец победил проблему с индикатором "перегоревшей лампы"
с момента покупки авто горел значок неисправности
имелись перегоревшие лампочки габаритов, в фарах
но мое удивление, после замены значок не погас.
Остальные все лампы при поверхностном обзоре были исправны
и только на днях я обратил внимание, что при нажатии на тормоз, у меня загорается задний ПТФ,
Оказывается лампа тормоза перегорела и машина вместо тормоза включала ПТФ...
вот такие немцы педантичные, типа без лампочки тормоза нельзя После замены лампы, ПТФ перестал загораться.


проблема решилось лампочкой за 10 руб.
Теперь на приборки ничего не горит! Урааа

[Настоящий Индеец]

Такая же беда у ваз 2115 в задних фарах
Оратите внимание, машина совейская, а косяк-то от БМВ!!!

[Xazergus]

Настоящий Индеец, мне периодами чем-то жигуль напоминает, если честно...))) Кстати еще прикольно было когда передний габарит перегорел, вместо него поворотник включался, как на американцах.

[Xazergus]

парктроник все таки вещь. Незря потратил время на восстановление оного Советую, тем кто сомневается. Парковаться стало значительно проще, уменьшается вероятность словить пенек или не дайбог ребенка. Ставить в идеале и вперед и назад. Чтобы наверняка!

хочу в ближайшее время еще камеру установить...

[Xazergus]

Сегодня завершилась эпопея с дтп, которое случилось еще 12 июля.
Первую добровольную выплату по ДТП получил от страховой в конце июля (20т.р.).
Уже догадываясь что это мало - пошел в независимую экспертизу, где уже насчитали 60т.р. (Хотя можно было и больше, во время ремонта нашлись еще скрытые повреждения).
Итак, по прошествии почти 4 месяцев и после 2 судов со страховой, были отсужены в мою пользу дополнительные 40т.р. и издержки на юристов, оценку и т.д.

Не бойтесь трясти свои деньги со страховых! Учитывая что сейчас много контор, которые полностью будут вести ваше дело, и по деньгам это не стоит ровным счетом ничего (Поточники берут деньги за результат - включают в иск). Если кому надо будет, могу в Уфе посоветовать толковых юристов.

[Xazergus]

в уфе потепление, а я обулся на зиму)))

впринципе диски меня устраивают, с полочкой даже)))


именные
хотя скорее фамильные
разминка для шеи


осталось перед зимой заменить жижи и буду полностью готов!

на зиме машина стала мягче! ощутимо

[Hudozhnik]

Сообщение от Xazergus

а я обулся на зиму)))

а я буду до последнего (постоянного так сказать) держаться

[Xazergus]

Сообщение от Hudozhnik

а я буду до последнего (постоянного так сказать) держаться

в целом можно еще было-бы недели две на лете покататься....

[Hudozhnik]

и на "зиме" можно - лишь бы мокрый асфальт, не посуху

[Xazergus]

когда же выпадет снег-то? хочу сугробы! =)

[miheyjumaji]

и я хочу! запарил этот грязный асфальт!!! я зря чтоли зимнюю резину одел?)))

[Xazergus]

давно ничего не писал.
сигнализация без автозапуска
а зря. машина отлично греется на холостых. За 10-15 минут стрелка доходит до 80-90 градусов и из печки начинает идти теплый воздух. На дастере конечно был тен и было еще быстрее.
в морозы -30 не завелся. Причина даже не в аккумуляторе, он свежий.
старые свечи и машина стояла под большим уклоном, похоже заливало цилиндры. Когда прикурили - не смогли завести. Сдвинули машину с пригорка и она завелась от аккумулятора. При этом стоял сильный запах бензина, видимо свечи залил не слабо.
Расход по зиме 16.5л. Только город, маршрут работа-дом.
На кроссовере зимой появляется много дополнительных парко-мест.
Например сюда я залазил шлифуя всеми 4 колесами.



кстати поставил ксенон в ПТФ, да-да, я еще тот любитель колхоза, не серчайте, в темное время суток не включаю.

ну теперь о печальном
замерзли все четыре стеклоподъемника, машина периодически ночует в теплом паркинге - видимо успевает растаять , а на улице вода в лед, как результат резинки прилипшие к стеклу. После парковки пол дня все ок, потом опять замерзают и прилипают. Хорошо что я не курю - а то была бы проблема...

---
перестала работать кнопка закрытия дверей на брелке, тоже болячка, стирается подложка (резинка с напылением), лечится заменой резинки или брелка. Я купил брелок в сборе (от нового бмв, с выкидным ключем), теперь осталось нарезать жало.

---

очень долго греются попогреи. На коже сидеть зимой не реально, пришлось натянуть накидки. Еще по случаю был приобретен (выигран!) попогрей от розетки 12v, теперь жена на заднем сиденье не мерзнет. Кстати есть отдельная розетка для заднего пассажира и два подстаканника с подлокотником. Мелочь а приятно. Вообще к комфорту задних пассажиров подошли основательно. Иногда езжу там сам (когда жена за рулем ), так. можно ноги вытягивать, места валом.

[Xazergus]

поломка
с месяц назад, на панели загорелся значок о перегоревшей лампе
как и ранее

было определено что не горит правая лампа ближнего света (ксенон).
несколько вариантов, от бюджетных, до не очень...
самое простое - перегорела лампа , но ксеноновая лампа перегорает редко и обычно перед тем как перегореть меняется ЦВЕТ , начинает моргать и т.д. А у меня просто не горела
Варианты с попаданием на деньги: блок управления ксеноновой фарой или инициатор газоразряда ксеноновой фары.
Но для начала решил заменить лампу.
На ближнем цоколь D2S, в магазинах одна лампа под 1000 рублей , производства китай. Philips вообще под 2000 рублей
Учитывая что уверенности что дело в лампе не было,
а переставлять с другой фары желания не было, купил из китая, обошлась лампа в 5 долларов.

Снять лампу дело 5 минут, а вот поставить оказалось не так просто.
Провозился 2 часа, это еще с инструкцией!

Вот моё описание процедуры замены. Из инструмента понадобится только ключ на 10 и что-типа маленькой тонкой отвётки.

Вынимаются лампы так, тут ничего сложного:
1. http://tis.bmwcats.com/doc1094864/
2. http://tis.bmwcats.com/doc1093415/

Единственное отличие для правой фары - сначала надо открыть доступ к ней, сместив бачок омывателя. Для этого надо вывернуть болт крепления сверху бачка, затем (никакие трубки и разъёмы отсоединять не надо), потянув его вверх, освободить направляющую нижнего крепления из гнезда и, немного отведя бачок по направлению к двигателю, просто положить его там.
К защёлке кожуха фары руками не подлезть, понадобится что-то тонкое типа маленькой отвётки, чтобы приподнять край защёлки и снять кожух.

Установка ламп - в обратной последовательности, но тут самое неудобное. После того, как лампу вставишь (металлический стержень, который идёт вдоль колбы, должен быть снизу), надо зафиксировать её кольцом, надев кольцо и повернув по часовой до упора. При этом лампа постоянно норовит вывалиться и сбиться с правильного положения (на цоколе лампы сверху есть вырез, который устанавливает это правильное положение).
Окончательное положение зафиксированного кольца - когда металлический лепесток снизу.

Далее, надо надеть на установленную лампу с кольцом инициатор газоразряда. Вставляем его в кольцо, держа с поворотом порядка 30град. против часовой от рабочего положения, и затем поворачиваем по часовой до упора. Правильное положение инициатора должно быть как в на картинке по 1 ссылке, при этом разъём питания находится сверху и смотрит вправо.
Данный разъём при снятии (т.е. вращении инициатора против часовой) автоматически отсоединяет шлейф с питанием. Шлейф болтается в фаре, его можно вытащить наружу, чтобы не мешался в процессе установки лампы. Перед установкой инициатора на место посмотрите, как правильно сориентировать шлейф питания при последующем соединении.

Теперь присоединяем шлейф питания (плоский разъём) обратно. Это можно сделать только после правильной фиксации инициатора, иначе механический блокиратор в разъёме инициатора не позволяет. Делать это приходится исключительно наощупь, мешает кожух фары. При этом надо как-то умудриться удержать инициатор от проворота против часовой.
После этого проверяем работу фар, и если всё ок - ставим на место защитный кожух и бачок стеклоомывателя.

Естественно, не касаться стеклянных колб новых ламп голыми руками, т. к. даже незначительные загрязнения пригорают и, тем самым, уменьшают срок службы ламп.

главное поставить лампу стержнем вниз
фото внутренностей фары


перегоревшая лампа справа


Как обычно дешево хорошо не бывает, оказалось что площадка китайской лампы толще и кольцо фиксатора немогло изза этого защелкнутся. Китай и напильник друзья навеки...Еще 30 минут времени и да будет свет!

[Xazergus]

как писал ранее, при покупке не работал насос омывателя заднего стекла, при включении была тишина, методом переброса фишек с лобового на заднего было выяснено что насос тупо подох.
На днях забирая машину со стоянки обнаружил лужу под двигателем, и пустой бачек свеже налитой незамерзайки. Залил с вечера блин Текло из места соединения, пластиковый уголок совсем плохо прижимался к насосу, пришлось экстренно что-то предпринимать. Ездить без омывайки в такую погоду не возможно.
Вот это злосчастное пластиковое соединение, откуда вытекла за ночь вся незамерзайка


Замена куплена 00611 OSSCA Насос омывателя 180 рублей

лобового и заднего стекла насосы идентичны, менять очень просто

По инструкции требуется "Заменить уплотнительное кольцо насоса." Однако не каталожного номера кольца, не нового кольца вместе с насосом не было. Боюсь что со временем потечет из под него.


кажется нашел, прокладка похоже идет сразу с фильтром...
BMW 61667006063 – Прокладка 126,00 руб


номер 5 на схеме

[zhiv]

Xazergus, фары помой

[Xazergus]

Сообщение от zhiv

Xazergus, фары помой

да надо машину целиком помыть))) руки не доходят

[SergeyShi]

Сообщение от Xazergus

да надо машину целиком помыть))) руки не доходят

В это время года поможет ненадолго Так что больно не переживайте!