Замена передних и задних тормозных колодок

[Сергей159]

Поставил новые задние барабанные колодки Bosch, обе новые распорные планки с авторегулировкой зазора (одна из старых оказалась сломанной), так же поменял пружинки крепления колодок и сломанный мною левый задний тормозной цилиндр.
Вчера прокачали тормоза по кругу аж целых 2 раза, колодки задние развели многократными нажатиями на педаль тормоза и поднятием/опусканием ручника. При разводе колодок и натяжке ручника постоянно слетал правый трос ручника с рычага колодки, пришлось снова разбирать правый тормоз и немного рихтовать крепление троса.
Проехал более 10 километров, тормоза в итоге стали хуже раза в 2 чем были до ремонта. Еще не притерлись новые колодки, или как?
И еще ручник то держит, то нет, как-то непонятно. Пока что панельку не поставил, езжу с ключом и подтягиваю ручник.
Можно сказать более 80% деталей стоят новые, а нормально они похоже не работают.

[TolR]

Сообщение от Сергей159

...Проехал более 10 километров, тормоза в итоге стали хуже раза в 2 чем были до ремонта. Еще не притерлись новые колодки, или как?
И еще ручник то держит, то нет, как-то непонятно. Пока что панельку не поставил, езжу с ключом и подтягиваю ручник.
Можно сказать более 80% деталей стоят новые, а нормально они похоже не работают.

Вообщем ИМХО..
Насчет в два раза хуже,... задние тормоза даже в исправном рабочем состоянии не дают половины тормозных усилий авто
Насчет притерлись... 10 км конечно же мало чтобы притереться, но достаточно если при этом несколько раз по резче тормознуть,чтобы исправно работающие механизмы самоподвода развели колодки, а постоянная подтяжка бестолковое мероприятие по факту подменяющее работу этого механизма.
А еще ты ничего не написал о состоянии внутренней поверхности барабанов и изменении хода (щелчках) ручника когда тормозит/не тормозит.
Вообщем попробуй не крутить/подтягивать, а несколько раз резко тормознуть, и если самоподвод не разведет, нужно заново разобрать и проверить его работоспособность, да и измерительный контроль на предмет живы ли барабаны тоже не помешает.

[germanich-o]

[

[Sting2126]

Сообщение от Сергей159

Поставил новые задние барабанные колодки Bosch, обе новые распорные планки с авторегулировкой зазора (одна из старых оказалась сломанной), так же поменял пружинки крепления колодок и сломанный мною левый задний тормозной цилиндр.
Вчера прокачали тормоза по кругу аж целых 2 раза, колодки задние развели многократными нажатиями на педаль тормоза и поднятием/опусканием ручника. При разводе колодок и натяжке ручника постоянно слетал правый трос ручника с рычага колодки, пришлось снова разбирать правый тормоз и немного рихтовать крепление троса.
Проехал более 10 километров, тормоза в итоге стали хуже раза в 2 чем были до ремонта. Еще не притерлись новые колодки, или как?
И еще ручник то держит, то нет, как-то непонятно. Пока что панельку не поставил, езжу с ключом и подтягиваю ручник.
Можно сказать более 80% деталей стоят новые, а нормально они похоже не работают.

Тоже поменял на Bosch и тормозную реношную залили (6класс). В итоге тормозит раза в 2 лучше, хотя передние уже пора менять. Трос тоже слетал, потом вроде норм стал, но сейчас опять один слетел и машина съехала на одном колесе, благо не пострадала и не зацепила никого. Эти тросы ручника разной длины - из-за того они могут слетать в тонеле, а вот в барабане слетают из-за хренового крепления, надо что-то думать

[Цимус]

Сообщение от Сергей159

Чем лучше смазать задние ступицы, чтобы к ним не прикипали барабаны и чем смазать резьбу механизма автоподвода колодок? В наличии есть только графитка и белая универсальная смазка для суппортов VMPauto MC 1600.
И нужно ли что-нибудь там еще смазывать, пружинки например?

Все резьбы - графитка !

[Demonn41]

Набрался духа Я, сегодня протёр тормозную колодку ... и наконец узнал, какие на моём ДАСТЕРЕ 2016(июль) стояли колодки с завода.



Вчера заказал колодки двух производителей.
BOSCH 0986424795
FERODO FDB1617

И диски TRV 6200

По ценам колодки 997р и 1070р соответственно.
По ценам диски 1710р за штуку.
Всё приехало в контору...но выкупить сегодня не успел...в пндлнк выкуплю.
Пяток тысяч покатаюсь и буду посмотреть...

Выработку на диске замерЮ завтра штангелем, диск сниму...но она ощЮтима! за одно и колодки гляну, но они вроде нормальные на первый мой взгляд.

[Предвестник]

Сообщение от Demonn41

...

Вчера заказал колодки двух производителей.
BOSCH 0986424795
FERODO FDB1617

И диски TRV 6200

По ценам колодки 997р и 1070р соответственно.
По ценам диски 1710р за штуку.

...
Ссылки недоступны почему то. Страница не найдена.

[Volodi]

Сообщение от TolR

Вообщем попробуй не крутить/подтягивать, а несколько раз резко тормознуть, и если самоподвод не разведет, нужно заново разобрать и проверить его работоспособность, да и измерительный контроль на предмет живы ли барабаны тоже не помешает.

Небольшая скорость резко тормознуть до юза раза два, и потом также назад тормознуть, чтобы цилиндры подвели колодки к дискам , а потом уж ручником при нажатой тормозной педали.

[Ворчун2014]

Сообщение от Demonn41

[

Выработку на диске замерЮ завтра штангелем, диск сниму...но она ощЮтима! за одно и колодки гляну, но они вроде нормальные на первый мой взгляд.

Отличные у Вас диски и суппорты: износ ровненький, никаких борозд, колодки равномерно прижимаются и работают как новые. Выработка с первых километров буит ощутима. Если пробег в подписи реальный, то диски менять ещё очень и очень рано.

[Demonn41]

Сообщение от Ворчун2014

Отличные у Вас диски и суппорты: износ ровненький, никаких борозд, колодки равномерно прижимаются и работают как новые. Выработка с первых километров буит ощутима. Если пробег в подписи реальный, то диски менять ещё очень и очень рано.

Пробег реальный.
Сегодня опять пищали тормоза. Жене говорю - слышишь пизщат? Говорит - ага слышу.. здесь читал, что трв пахабные колодки...по этому заказал другие. Выработка действительно адская...хотя и равномерная. Замерю завтра..будет ясно. Менять буду сам.
А может нада было заказать оригинал диски в сочитаиями с колодками бош или феродо.
Склоняюсь к ещё одной мысле...катался на москвиче до дастера. Проехал более 750000км...про износ дисков имею представление. Сегодня думал вот что : диаметр диска москвича 259мм, у дастера - 269. Разница в сантиметр всего! А разница в весе в пачти 300кэгэ (передний привод)...у полноприводного вес ещё более значительный. Я к тому, что слишком малы диски у такой машины весом 1300кг(пустая)...нагрузка большая для них..по этому и износ большой.

[Сергей159]

Задние колодки уже почти притерлись, тормозить машина стала намного лучше. Только еще непонятно ручником: если на маленькой скорости в 10км/ч его поднять, то зад машины начинает тянуть вправо и начинает щелкать блокировка Локрайт, то есть одно колесо только блокируется, а второе нет. Тросы по длине одинаковые.

[Demonn41]

В общем снял колёсный диск..замерил тормозной.
Всё печально.
Остаток фрикционного материала колодок 7мм...остаток диска 21.5мм.
Диск РЕНО. Колодки ТРВ.
Фоты ночью как до компа доберусь.

[TolR]

Сообщение от Сергей159

Задние колодки уже почти притерлись, тормозить машина стала намного лучше. Только еще непонятно ручником: если на маленькой скорости в 10км/ч его поднять, то зад машины начинает тянуть вправо и начинает щелкать блокировка Локрайт, то есть одно колесо только блокируется, а второе нет. Тросы по длине одинаковые.

Одинаковых по длине тросов для одинаковой работы недостаточно, нужен одинаковый(в идеале) или очень близкий их рабочий ход, что обеспечивается лишь одинаковым, либо близким зазором между колодками и внутренней поверхностью барабанов, и тут опять возвращаемся к работе механизмов самоподвода, которые могут это обеспечивать в исправном состоянии, а могут нет если неисправны... и по факту у тебя один и не работает

[Demonn41]

ВОТ фотки диска РЕНО с пробегом 27500 в паре с колодоками ТРВ..







Колодки TRW остаток фрикционного материала порядка 7мм....



Диск РЕНО



Болты торс 40 видно соблюдались на заводе моменты затяжет...открутились достаточно легко...стоят гарантийные цветные метки.



Были сегодня закуплены диски TRW6200 и колодки двух производителей.
БОШ - китай
ФЕРОДО - чехия.
На сумму 5493р.
Пока не вскрывал.







Чё-то зря я опять перейдрейфил....как всегда.
Вскрыл коробку. Посмотрел диски TRW. На них написано, минимальный допуск 19.8 мм. Так что пока сниму диски рено...сточу бортик и поставлю обратно..в паре с колодками.....я думаю БОШ, послежу за износом остатка дисков при дальнейшей эксплуатации авто.
Так что отбой тревоги...





Изначальная толщина диска TRW 22.5 - их в запас-прозапас.




Ключ купил на 18..такого у меня не было ни когда...и торкс путёвый - диск скидывать.

[Sting2126]

К последнему посту, ставил на 50+-5 ткм феродо. И сейчас купил опять ферродо - не скрипят, износ равномерный, сейчас 112 ткм осталось 3-4 мм.
Вопрос, нужно ли смазывать направляющие пальцев? Еще слетел трос ручника хочу соответственно в барабане все шарниры промазать (при смене задних мазали, но хз чем)
ps набрал разных смазок

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

(VMPAUTO mc1600, mc1630, mc1620)

[Strusto]

Сообщение от Demonn41

ВОТ фотки диска РЕНО с пробегом 27500 в паре с колодоками ТРВ..

У всех километры разные, это фото на 26 т.км



---------- Добавлено в 11:13 ---------- Предыдущее написано было в 11:11 ----------

Сообщение от Sting2126

Вопрос, нужно ли смазывать направляющие пальцев?

Я смазал профилактически на 26 т.км и убрал с направляющих наплывы резины

[Сергей159]

Какую связку диски/колодки лучше поставить?
1)Диски TRW/Колодки TRW (не DTEC) 1978р
2)Диски TRW/Колодки Ferodo 1620р
3)Диски TRW/Колодки Fenox 806р
4)Диски TRW/Колодки REMSA 1204р
5)Диски TRW/Колодки SANGSIN 1285р
6)Диски TRW/Колодки BOSCH 1580р
Почему именно диски TRW? Потому что они самые дешевые, всего 3000р за пару.

[Борян]

Сообщение от Сергей159

Какую связку диски/колодки лучше поставить?
1)Диски TRW/Колодки TRW (не DTEC) 1978р
2)Диски TRW/Колодки Ferodo 1620р
3)Диски TRW/Колодки Fenox 806р
4)Диски TRW/Колодки REMSA 1204р
5)Диски TRW/Колодки SANGSIN 1285р
6)Диски TRW/Колодки BOSCH 1580р
Почему именно диски TRW? Потому что они самые дешевые, всего 3000р за пару.

ИМХО 1)Диски TRW/Колодки TRW (не DTEC) 1978р
Хотел именно в таком сочетании поставить и знакомые посоветовали новое лучше ставить одной марки и TRW не плохой вариант , но в сервисе сказали что родные диски ещё комплект колодок потерпят ! А пока новые диски TRW и колодки TRW ждут своего часа

[Volodi]

А зачем ключ на 18

[OLENEVOD]

Сообщение от Volodi

А зачем ключ на 18

Болты крепления скобы суппорта откручивать, иначе диск тормозной не поменять!!