Off Road - Внедорожная AT/MT резина на Renault Duster

[hiker51]

По сути на одной фабрике все перечисленные зроблены)))
Я взял грабберы 3 225/70R16, отбалансироваись хорошо, но до смены 1,5 месяца... ещё не обувал. Ранее были гудки вранглеры того же размера.

[mario]

Сообщение от Ya-Grigoriy

У нас они дешевле чем граберы

Ну это у вас, у нас Гудияр значительно дороже Граберов.

[Olejek]

Сообщение от Gkev

Добрый день Сэры. Выбираю себе тапки на Дастер 2.0 4х4 2014г.
Планируемая эксплуатация:
70% трасса М4 дон с разрешенной скоростью 110 км.
20% город
5% легкое бездорожье,
5% когда не погода застала на бездорожье.
Что хочется приоритеты по убыванию:
1) Комфортное поведение на трассе в любую погоду(лето) в диапазоне скоростей 100-140км/ч.
2) Немаловажен фактор износостойкости в идеале 100тыс.км+
3) Выбраться из ...опы после дождя (в основном чернозем, поля после дождя)

Прошу не ругать, ветку читал информации много, и зачастую даже противоречивой.
Для себя определи три основных кандидата
1) General Grabber AT3 215/70 R16 100T
2) Matador MP-72 Izzarda A/T 2 215/70 R16 100T
3) Continental CrossContact ATR 215/65 R16 98H
какие вижу плюсы и мнусы:
1) General Grabber AT3 215/70 R16 100T
а) хорошо гребет(наверно лучшая из трех).+
б) показатели по поведению на трассе ( накат, показатели торможения с 100км. управляемость, акваопланирование, шумность)+/- средниии показатели по АТ резине аквапланирование инфу не нашёл?
в) износостойкость информацию не нашел??? Если есть опыт эксплуатации напишите за сколько кто выкатал.
г) качество изготовления(балансировка, брак) +

2) Matador MP-72 Izzarda A/T 2 215/70 R16 100T
темная лошадка вроде тот же General Grabber, точной инфы нет , так что Сэры владеющие данным чудом поделитесь опытом по пунктикам ниже
а) проходимость +/-
б) поведение на трассе +
в) износостойкость нет инфы?? первая инфа (пробег 15500- износ минимальный)
г) качество изготовления нет инфы

3) Continental CrossContact ATR 215/65 R16 98H
инфы по этой резине скудненько в основном отзывы по предыдущей модели.
а) проходимость данной модели не понятно предыдущая рулит ?
б) поведение на трассе +; наверно самая заточенная под тарссу резина
в) износостойкость +; некоторые сэры заявляют что 100+
г) качество изготовления +;
д) клиренс -; только в родном 65 профиле а хочется +)))

Борис Федоровича не рассматриваю из за низких показателей на трассе, особенно торможения с 100км. все таки больше пробега по трассе. Жду ваших мнений заранее спасибо

Continrntal ATR, не удалось найти в наличии, по крайней мере в Москве. Лично искал вчера. Первые две шины близки по своим эксплуатационным характеристикам. Износостоикость сильно зависит от условий эксплуатации и стиля езды.

[S.Leonidush]

Мишлен латитюде тысяч 80 точно проходят, второй комплект катаю. В Крыму по камням в горы ездил, пофигу им.

[Gkev]

А в умеренной грязи мишка как? В горку после дождика по, чернозему или сырой травки катали?

[S.Leonidush]

Сообщение от Gkev

А в умеренной грязи мишка как? В горку после дождика по, чернозему или сырой травки катали?

Катал. Не знаю даже что и ответить, потому как все это будет дилетанством. Мне по умеренной грязи иногда 7 км. до деревни добираться. Это же не МТ с грунтозацепами,как у трактора и глубина промокшей грязи разная, можно и в самом безобидном месте встрять, я это понял, когда на ориентирование ездил по точкам. Вот за износ могу точно сказать-долго бегают, один прокол поймал, когда уже износ значительный был, ну и камни острые на ура. Остальное все настолько относительно, что не возьмусь оценивать.

[Panzerschreck]

У меня первая летняя резина на Дастере была Мишлен латитьюд кросс. На родном амтеле только до гаража от ОД доехал. Сдуру купил мишки в родном размере. Если бы сразу купил на размер-два побольше, то так бы на них и катался. Несмотря на свой безобидный вид, очень злая резина на легком и среднем бездоре. Боковые грунтозацепы вроде и не сильно выражены, но функцию свою выполняют на отлично. Износостойкость на высоте, по крайней мере, повыше, чем у последующих гудьиров АТ/СА. На асфальте немного шумнее, чем гудьир. Продал нашему коллеге с форума. Жалоб не получал.

[TiM*]

Ездил на конти АТ и ATR
По проходимости, устойчивости, сроку службы и шумности разницы не заметил.
Единственная разница ATR не цепляет камни, как АТ, и не раскидывает их потом во все стороны ))

Очень хочется опять их, но в 70 профиле.... а их нет... ((

[ДОВОЛЬНЫЙ Слон]

Сообщение от S.Leonidush

Мишлен латитюде тысяч 80 точно проходят, второй комплект катаю. В Крыму по камням в горы ездил, пофигу им.

Латитюде не пробовал, но BFGoodrich Urban Terrain T/A думаю растут на том-же дереве.. только дешевле. Если кто не в курсе, то делает их сейчас тоже Мишлен.

[Olejek]

Сообщение от ДОВОЛЬНЫЙ Слон

Латитюде не пробовал, но BFGoodrich Urban Terrain T/A думаю растут на том-же дереве.. только дешевле. Если кто не в курсе, то делает их сейчас тоже Мишлен.

Ну да, это шины так называемой второй линии. По проще, по дешевле, немного похуже по характеристикам, используются технологии и конструкции прошлого поколения, первой линии.

[Сергей Захаров]

штатные приспусти и не заморачивайся!

[TiM*]

Сообщение от Сергей Захаров

штатные приспусти и не заморачивайся!

Я когда по району езжу, перед 1,5 а задние 1,2 качаю.
На дальняк по трассе 2 атмосферы.

Если всегда ездить с двушкой-середина шин быстрее стирается -шина перекачена -машина не тяжелая, нагрузка на шины для 2 атмосфер маловата.

[Arbuzik]

а как вам Yokohama Geolandar M/T G003. как думаете поведет себя на асфальте и в грязи?

[Panzerschreck]

Сообщение от Arbuzik

а как вам Yokohama Geolandar M/T G003. как думаете поведет себя на асфальте и в грязи?

В грязи хорошо, на асфальте плохо. И сточится на асфальте раза в 2 быстрее АТшек.

[mario]

Сообщение от Arbuzik

как думаете поведет себя на асфальте

На асфальте шуметь будет достойно, на все 25 штук

[Arbuzik]

Сообщение от mario

На асфальте шуметь будет достойно, на все 25 штук

почему 25?

---------- Добавлено в 20:00 ---------- Предыдущее написано было в 19:59 ----------

Сообщение от Panzerschreck

В грязи хорошо, на асфальте плохо. И сточится на асфальте раза в 2 быстрее АТшек.

жаль. денег нет но я загорелся ими

[mario]

Сообщение от Arbuzik

почему 25?

Цена примерно на вскидку, никогда МТ не интересовала из за её шумности.

---------- Добавлено в 04:36 ---------- Предыдущее написано было в 04:33 ----------

Сообщение от Arbuzik

денег нет но я загорелся ими

Шнивоводы любят на них круглый год кататься, во всяком случае у нас на юге, у вас город большой закинь в ВК вопрос пусть тебя за руль пустят, один раз проедешь желание отпустит .

[Volk]

Кто нибудь знает влезет ли в стойку амортизатора (спереди) шина Comforser
235/75/15 ?
Пишут,что реальный размер 739 мм,а не 735 мм . Боюсь,что будет тереть ребром амортизатор.

ps
Contire Expedition 235/75/15 влез и зимняя 235/75/15 тоже влезла.

[want_to_be_jeep]

Сообщение от Volk

Кто нибудь знает влезет ли в стойку амортизатора (спереди) шина Comforser
235/75/15 ?
Пишут,что реальный размер 739 мм,а не 735 мм . Боюсь,что будет тереть ребром амортизатор.

ps
Contire Expedition 235/75/15 влез и зимняя 235/75/15 тоже влезла.

Доброе утро! Хочу по поводу Contyre 235/75 r15 спросить? Я пытался эту резину поставить - сразу в локер на ребре получил контакт! Как у вас получилось? Может быть локер убрали?

Отправлено с моего Mi 9T через Tapatalk

[Леон 75]

недели 2 назад переобулся в Yokogama geolander G015 (погода у нас позволяет), ощущения вцелом положительные, на трассе/асфальте шум по моему такой же как и у Амтела, экстренно тормознул как то машинка встала как вкопанная, АБС под конец стрекотнула слегка, летел как обычно 60-70 вдруг впередиедущему срочно приспичило повернуть без придупреждения поворотником, вообщем не догнал. Сьездил на дачу, легкий бездор, грунтовка, грязища пощиколотку вообще пофиг, как пер так и пер. Кароче доволен. Размер 215/70/16.