Изба мусорка-все что не по темам здесь!

[zhiv]

Комментарий модератора zhiv: Сюда модераторы, супер-модераторы, админы будут переносить именно флудильные и флэймовые сабжы. Изба флудильня по-старому переименована и теперь моим решением предназначена исключительно для разговоров на абсолютно разные темы, некое подобие чата.

[TolR]

Сообщение от Art1983

Владельцы Дастера, как правило, говорят, что машина хорошая. У кого дизельный двигатель, зачастую говорят, что в гробу они видели презренные "зажигалки".....
... а его недостатки не являются такими уж существенными.

Я Вас не сильно огорчу, если у меня до Дастера был дизель...
Предпусковой подогреватель в умеренном климате, может быть и пригодится "раз в год", но с таким же подходом можно доукомплектовать авто или возить и любую другую лабуду, например огнетушитель литров на 100, который тоже может пригодится, и не факт что реже.
Общение с фанатами праворуких авто по-умолчанию бессмысленно.. для них, пригнать еще праворукие автобусы, с дверями с левой стороны, ведь недостатки несущественны, так же как кривой свет, ограниченная обзорность, да просто хотя бы нервная система пассажира - никогда не забуду, как поднимались волосы, и искривлялось лицо пассажирки праворукого авто, водила которого многократно пытался обогнать наш конторский УАЗик, сомневаюсь, что прокладка смогла впитать впечатления хозяйки от поездки. А уж не замеченное авто на встречке, это вообще мелочь.
И главное, я не против подогревателя, или праворукого авто, если первое действительно нужно по условиям эксплуатации, а не просто, "чтобы было", а второе не в стране с правосторонним движением, и главное - я против идиотизма, поэтому дискуссия про праворукое авто в стране с правосторонним движением, мне не интересна.

[@ндрей86rus]

Сообщение от TolR

Я Вас не сильно огорчу, если у меня до Дастера был дизель...
Предпусковой подогреватель в умеренном климате, может быть и пригодится "раз в год", но с таким же подходом можно доукомплектовать авто или возить и любую другую лабуду, например огнетушитель литров на 100, который тоже может пригодится, и не факт что реже.
Общение с фанатами праворуких авто по-умолчанию бессмысленно.. для них, пригнать еще праворукие автобусы, с дверями с левой стороны, ведь недостатки несущественны, так же как кривой свет, ограниченная обзорность, да просто хотя бы нервная система пассажира - никогда не забуду, как поднимались волосы, и искривлялось лицо пассажирки праворукого авто, водила которого многократно пытался обогнать наш конторский УАЗик, сомневаюсь, что прокладка смогла впитать впечатления хозяйки от поездки. А уж не замеченное авто на встречке, это вообще мелочь, водитель праворукого в большей безопасности, он ведь в стороне от места удара.
И главное, я не против подогревателя, или праворукого авто, если первое действительно нужно по условиям эксплуатации, а не просто, "чтобы было", а второе не в стране с правосторонним движением, я против идиотизма.

Полнейшая лабуда про прульки, человека никогда на них не ездивших. У меня щас прулька и две леворульки. Марк2 чисто для лета и для личного кайфа, на трассе есть недостатки в обзорности при обгонах, тут действует правило держи дистанцию от впереди идущей машин побольше, в городе в одного ездить удобней чем на леворульке, поскольку сам постоянно высаживешься не на проезжую часть, плюс в правом ряду можно спойкойно открыть окошко, зная, никто тебе на камазе выхлопом в лицо не упрется

[Art1983]

Сообщение от @ндрей86rus

Полнейшая лабуда про прульки, человека никогда на них не ездивших. У меня щас прулька и две леворульки. Марк2 чисто для лета и для личного кайфа, на трассе есть недостатки в обзорности при обгонах, тут действует правило держи дистанцию от впереди идущей машин побольше, в городе в одного ездить удобней чем на леворульке, поскольку сам постоянно высаживешься не на проезжую часть, плюс в правом ряду можно спойкойно открыть окошко, зная, никто тебе на камазе выхлопом в лицо не упрется

Спасибо за защиту! Полностью поддерживаю! Для праворулек нужен немного другой стиль езды по трассе, чем для леворулек.

Интересно, я один получил предупреждение или те кто обсерают правый руль тоже получили нагоняй? Совершенно не согласен, что моя речь это флуд! Это не флуд, это речь на другую тему. Конечно можно банить всех, запрещать, но ведь можно и создать соответствующую тему и перенести туда сообщения. Или модератору лень?

[Max51]

Сообщение от Art1983

Спасибо за защиту! Полностью поддерживаю! Для праворулек нужен немного другой стиль езды по трассе, чем для леворулек.

Интересно, я один получил предупреждение или те кто обсерают правый руль тоже получили нагоняй? Совершенно не согласен, что моя речь это флуд! Это не флуд, это речь на другую тему. Конечно можно банить всех, запрещать, но ведь можно и создать соответствующую тему и перенести туда сообщения. Или модератору лень?

А может пользователю лень? Есть раздел беседка, права для открытия темы у вас есть, в чем проблема?
И правила соблюдать тоже лень?

[TolR]

Сообщение от Art1983

...Для праворулек нужен немного другой стиль езды по трассе, чем для леворулек...

И по трассе, и по городу..., помимо этого всегда пассажира надо удерживать от выхода пока не убедишься в его безопасности, и т.д., и т.п. Человек всегда ищет себе оправдание когда, что-либо делает через задницу.

[Xazergus]

Сообщение от TolR

И по трассе, и по городу..., помимо этого всегда пассажира надо удерживать от выхода пока не убедишься в его безопасности, и т.д., и т.п. Человек всегда ищет себе оправдание когда, что-либо делает через задницу.

ну от неадекватных пассажиров ничего не поможет, могут и на ходу выпрыгнуть

[briancev]

Это называется не кондер климат контроль

[baldaman]

очень очень сочувствую бЭнзоводам
сори что не в тему
катаюсь с бустером в режиме спорт 30литров на 400 км.
это по городу
режим спорт считаю самым безопасным

[BoxaS]

Сообщение от baldaman

очень очень сочувствую бЭнзоводам
сори что не в тему
катаюсь с бустером в режиме спорт 30литров на 400 км.
это по городу

ОФТОП

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

В чем вы нам сочувствуете??? (Имею ввиду газоводов). Себестоимость пробега одного километра практически одинаковая с вами дизилистами. А вот ТО у вас раз в 10тыс, у нас в 15тыс. У кого тогда дороже себестоимость пробега и амортизация получается?

[baldaman]

даже если я не написал что заправляюсь халявной (ворованной) салярой и уже пять лет не воспринимаю другие виды топлива и не прикидываю км-рубл, то это не дает вам права спрашивать об этом в этой теме

[стаскайф]

Сообщение от Max51

Это действительно большая проблема будет!
Все что действительно лучше по всем статьям стоит под 2 млн руб(

не согласен)
митсу л200 в топе со всеми скидками 1120 тыщ
лучше по всем статьям,как на бездоре так и на трассе
честный полный привод,кожи рожи ,автомат и прочие вкусности
лучше на голову,по цене если откзаться от кож и рож можно взять за 870тыщ.
места в салоне больше,возит что угодно в кузове,клиренс выше,мотор мощнее,настоящий джип с двумя мостами,рамой ,понижайкой и блокировками.непаханное поле для внедор тюнинга
идеальное авто как для города так и для бездора
не понимаю на данный момент людей покупающих дастер ,честно

[serenkii]

стаскайф, ну л200 на бездорожъе лучше но не на трассе , вот ети лучше, у л200 с обслуживанием дороговато если у официалов, еслиб невзял дастер весной то взял бы л 200 летом но сравнив эти 2 авто взял дастер

[arte-savele]

стаскайф, не понимаю людей, считающих: кож-рож преимуществом, пикапы и вообще большие авто подходящими для города. Тем более, покупающим дастеров, ети и прочую подобную продукцию нафиг не нужны неразрезные мосты и самоблоки. А расход от 12, валкость, крены при перестроении водителям кроссоверов едвали привлекут.

[стаскайф]

это почему же не на трассе?
на л200 New 170 кобыл ,масса под две тонны
мой хайлик едет 170 ,влитой как танк ( а у меня всего то 150 кобыл)
опять же суперселект трансмисия .
лька лучше дастера везде и на голову будет ,функционала на две головы больше.
а самое главное в этой машине -это чистый лист бумаги для внедор тюнинга за небольшие деньги.
один суперселект чего стоит - по зимней трассе то ,чтоб не очковать
я скажу больше лька лучше обоих вместе взятых этих машин и дастера и етьки)

---------- Добавлено в 10:00 ---------- Предыдущее написано было в 09:56 ----------

Сообщение от arte-savele

стаскайф, не понимаю людей, считающих: кож-рож преимуществом, пикапы и вообще большие авто подходящими для города. Тем более, покупающим дастеров, ети и прочую подобную продукцию нафиг не нужны неразрезные мосты и самоблоки. А расход от 12, валкость, крены при перестроении водителям кроссоверов едвали привлекут.

вы просто на них не ездили,отлично и уверенно чувтвую себя в городе и на трассе,пропускают ,уважают,маневренность отличная,посадка даже без лифта очень высокая ,все отлично видно,а главное обоссные гонщики на приорах ,увидев такую громадину уходят обратно на свою полосу со встречки))
расход 8 литров на 100ку
покупающие дастера берут его в основном за бездор хар-ки ,поэтому привлекут и еще как,тут тема даже была самоблоки ставить на дастер)

[Xazergus]

мне нафиг не нужен пикап на каждый день....

[serg_vrn]

Только Элька при этом гораздо больще. Т.е. ко мне в гараж влезает только совсем впритык. У друга была, когда он строился за городом, при 100т.км продал чтобы не проходить безумно дорогое ТО с заменой ремней, к тому моменту построился и теперь ему этот монстр ни к чему. К томуж багажник в эльке огромный, да только открытый, крышка, по его словам стоит под сотку. Теперь у него Ети, предоставленная работодателем. До той же деревни доезжает даже преднеприводная. Мотор 1,2 TSI - ну... слабоват, с его слов. И конечно полный привод нужен. А на каждый день с пустым багажником ездить что на Эльке, что на Хайлюксе тож как-то не зачем.
З.Ы. Элька у него по гарантии ремонтировалась и не слабо.

[стаскайф]

крышка под сотку?)))
я взял вместе с кладышем в кузов ,вместе с работой это обошлось в 20 тысяч
скорей всего вы имели ввиду кунг,который с покраской стоит 50-60 тысяч,который нафиг не нужен на пикапе,ибо это уже становится не пикап ,а жип с неудобным багажником)
ТО дорогое,не спорю,не знаю как на л200,на моем 12700 обычное и то40 и то 80 овер 20 штук,решается поиском диллера подевше,например в тойота внуково то1000 стоит 8900 ,что идентично той сумме ,которую я отдал за ТО на дастер( 8500)
пустой багажник есть не просит,так можно дорассуждаться до того,типо езжу в машине один и 4 кресла пустых вожу,поэтому нафиг машина куплю скутер)

зы.у меня и дастер не слабо с нуля по гарантии ремонтировался,за 20 км я был раз 10 у од на ремонте,а также на пикап клубе знаю сютню другую лька водов,которые уже по 100ке + прошли и только плановое ТО)

[serg_vrn]

Да, это был кунг.

[стаскайф]

ну кунг на пикап очень спорное решение,так как минимизирует полезную площадь загрузки и удобство погрузки/выгрузки.
это так сказать очень специфическое решение.
у меня крышка + вкладыш - грузить/разгружать можно стоя в самом кузове,возить в полный рост негарбарит и тд.
собсно для этого я и покупал сей вид автотранспортного средства

[фиргат]

Только что прочитал в журнале За Рулем , что в Венесуэле если перевести наши деревянные 1000 руб на ихнею валюту ,то можно купить на них 1162 л 95 или 2325 л ДТ охренеть Хочу в Венесуэлуууууууу!!!!!!!