Вопросы по регистрации ТС

[Zlat070]

Вобщем понимаю, что моя профессия не слишком популярная у посетителей этого сайта! Я старший госинспектор РЭО ГИБДД. Но, тем немение, раз уж я стал членом "этой секты" (это про нас, дастероводов не я сказал, а жена одного из наших одноклубников), то в меру возможности и свободного времени готов отвечать на ваши вопросы по регистрации ТС, ну и в меру своей осведомленности, по другим вопросам, касающимся деятельности ГИБДД. Хочу сразу сказать, что в ГАИ работают не сплошь вампиры (т.е. кровососы) или оборотни в погонах! Я в ГАИ уже почти 20 лет и могу вам много порасказать, как ребята своими жизнями рисковали, чтобы людей, попавших в ДТП, спасти, да и просто людям помочь! Поэтому посты с укором и оскорбленями буду игнорировать! Поверьте, в подавляющем своем большенстве в ГАИ работают хорошие ребята, а козлы есть везде! И так, спрашивайте!!!

Комментарий модератора schans: В этой теме нет места обсуждению Законов, Правил Дорожного Движения и действий сотрудников ГИБДД. Только вопросы по регистрации ТС и ответы на них. Модераторы данной темы будут пресекать попытки введения в заблуждение читателей темы.

[SergeyPershin]

Сообщение от valery1389

Все это так (регистрация в течении 10 дней иначе штраф). Но вопрос я задавал несколько иначе. Напомню - (По первому пункту.
Купил ,предположим, машину в автосалоне, поехал к своему страховщику, и попал в аварию. Как быть? Машина то еще не застрахована.)

Т.е. как из салона, купив машину ехать к страховщику? Машина еще не застрахована. И тут,к примеру авария (в вас жигуленок въехал).
Получается,самое разумное в этом деле(покупка машины),это надо купить в салоне машину, взять птс и вин-номер и поехать (на такси)к страховщику и только потом садиться за руль. Правильно думаю или ошибаюсь?

Думаете Вы правильно!Избавте себя от возможной "головной" боли.Сначало страховка-потом за руль.

[valery1389]

Сообщение от МАКС31RUS

...Как поступить? 3 варианта:
1.Вами описанный вариант.
2.Застраховать в автосалоне(если есть возможность).
3. Застраховать перед постановкой на учет, вам как я понял не подходит.

1.Для меня наверное поудобней.Страховка рядом от салона(3 автобусных остановки).Можно на такси,автобусе или даже пешком прогуляться.
2.Уже лет 20 страхуюсь в одном месте.А если в салоне это делать(временная страховка на 20 дней),то она стоит дороговато.20% от стоимости годовой страховки.
3.Этот вариант,по-моему, повторяет первый.Страховка перед постановкой на учет(на такси и обратно).

[SergeyPershin]

Сообщение от Бог Войны

Развели их, как детей малых...

В Нижегородчине и Татарстане по-другому не выйдет.ГИБДД Татарстана "впереди планеты всей" в техническом вооружении.А Нижегородцы "мастаки мозг высосать" за документы,регистрационные действия и прохождение технического осмотра(ну это сейчас коммерсанты,но "требования"лютые).

[Бог Войны]

Все проистекает от незнания нами (а зачастую и ими) законов. Если меня пытаются "нагнуть", я вседа задаю гайцам два вопроса: 1) зачитать текст пункта ПДД, который я нарушил 2) зачитать текст статьи КоАП, предусматривающей наказание за нарушение того самого пункта ПДД. После этого 90% дурных претензий отпадают сами собой.

[schans]

Подведём итог:

Правила Дорожного Движения РФ гласят:
2.1. Водитель механического транспортного средства обязан:
2.1.1. Иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им, для проверки:
- водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортным средством соответствующей категории;
- регистрационные документы на данное транспортное средство, а при наличии прицепа - и на прицеп;
- в установленных случаях разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, путевой лист, лицензионную карточку и документы на перевозимый груз, а при перевозке крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов - документы, предусмотренные правилами перевозки этих грузов;
- страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства в случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена федеральным законом.

Таким образом, управляя ТС без полиса ОСАГО "в кармане" - нарушение ПДД. А способ получения полиса: поход за ним пешком, на автобусе или в такси - подробности, не имеющие значения. Необходимо соблюдать правила ДД и не выезжать без обязательных документов.

---------- Добавлено в 13:28 ---------- Предыдущее написано было в 13:21 ----------

Сообщение от МАКС31RUS

" 2. При возникновении права владения транспортным средством (приобретении его в собственность, получении в хозяйственное ведение или оперативное управление и тому подобном) владелец транспортного средства обязан застраховать свою гражданскую ответственность до регистрации транспортного средства, но не позднее чем через десять дней после возникновения права владения им.
(в ред. Федерального закона от 01.07.2011 N 170-ФЗ)
(см. текст в предыдущей редакции) "
http://www.consultant.ru/popular/osago/52_2.html#p124
© КонсультантПлюс, 1992-2014"

Данная ссылка дает, между прочим, объяснение тому, почему у дилера нет ПТС на автомобиль до самого дня оформления покупки. Если дилер будет оформлять все автомобили на себя в момент их доставки с завода, то на все автомобили, не проданные в течение 10 дней, он будет обязан оформить полис ОСАГО в не зависимости от того, выезжают ТС на дорогу или нет.
К сожалению, многими владельцами ТС этот пункт Закона воспринимается как разрешение на управление ТС без ОСАГО в течении 10 дней после покупки. Для них понятие "владение" и "управление" неотделимы друг от друга. Но это разные вещи, разумеется.

Прошу не сердиться на то, что пришлось удалить некоторые сообщения из этого диалога. Я это сделал для того, чтобы читающие данную тему не были введены в заблуждение.

[schans]

Сообщение от Бог Войны

То есть изложенное выше и есть истина в последнгей инстанции ? Может, и судебная проктика есть соответствующая ?

Изложенное выше есть последний пункт в возникшем споре. Это я заявляю как модератор, имеющий необходимые знания и права для контроля информации в этой теме и разделе в целом. Я не препятствую перенесению спора дальше куда-нибудь в "курилку", а здесь на вопрос даётся исчерпывающий ответ и всё.
Я с радостью исправлю тут каждое слово и извинюсь, если Вы мне лично предоставите доказательства ошибочности предоставляемой мной информации. Но именно "в личку", для упражнений в софистике здесь нет места.

[Бертони]

На официальном сайте ГИБДД России появился сервис, позволяющий проверить историю регистрационных действий автомобиля. Об этом 4 февраля сообщила пресс-служба ведомства.
Поиск по базе данных возможен как по VIN-номеру, так по комбинации цифр кузова или шасси. На момент написания заметки доступ к странице gibdd.ru/check/auto/ происходил с перебоями. Отчасти это связано с сообщениями в прессе, из-за которых сервер не выдержал нагрузки.
В связи с переходом на схему работы, прописанную в приказе МВД №605 от 7 августа 2013 года, российских автовладельцев обязали продавать машину с номерными знаками. Таким образом, появилась лазейка, позволяющая злоумышленникам реализовывать на вторичном рынке проблемные автомобили.
Напомним, с 15 октября для того чтобы купить подержанный автомобиль, требуется подписать с владельцем договор купли-продажи. Посещать подразделение ГИБДД для снятия машины с учета не требуется. При этом новый хозяин после составления документа обязан в течение десяти дней перерегистрировать автомобиль на себя.

Источник http://autorambler.ru/journal/advice...014/560986023/

[Бертони]

Я на днях обалдел продавая служебную машину . Теперь для переригистрации с юрика на физика нужен только договор купли-продажи. И ВСЁ

[иваH]

Кто-нибудь знает, осталась ли старая упрощенная схема перестановки номерных знаков с одного автомобиля на другой, или только новая, позволяющая за 2.5 тыс. руб хранить полгода номера в ГИБДД?
Есть 1 машина, оформленная на человека, который хочет теперь эти номера переставить на новый автомобиль. На форумах обычно пишут, что надо снимать один автомобиль с учета, платить за сохрание номеров, ставить на учет оба, и платить в итоге 4 раза (не понял, где четыре, но все равно пишут что платить много).

[Бертони]

иваH, ничего не понял. Скажу по своему.
Сохранение номеров на 180 дней бесплатное.
При сохранение обязательно поставить другой номер.
Сейчас нет понятия "Снять с учёта".
Переставлять номера можно хоть каждый день и при этом машина на осмотр не нужна.

[иваH]

Спасибо. Бертони, а сколько получается платных действий? 1 перестановка номеров и одна постановка на учет?

[u313]

иваH, Если номера старые, потертые, могут на этом основании отказать, слышал такой диалог в гибдд. Поэтому если хотите обязательно оставить номера, можно подстраховаться обновив их, т. е. сделать дубликаты. Есть фирмы, сдаете старые номера и в течении часа вам делают такие же свежие. По ценам и адресам так сходу не подскажу.

[Бертони]

u313, на днях оставлял убитые номера без вопросов. Дубликаты у нас 2200.

---------- Добавлено в 05:50 ---------- Предыдущее написано было в 05:48 ----------

Сообщение от иваH

Спасибо. Бертони, а сколько получается платных действий? 1 перестановка номеров и одна постановка на учет?

Сколько действий я не знаю. Замена номера мне обошлась почти в 3000.

[TiranaY]

В Москве в МРЭО Строгино продавал машину, потребовались документы владельцев, машины и договор купли-продажи, осмотр не проводится, за все про все 2000 рублей (новый номер получали). Сохранял за собой номера, передний почти новый эксперт забраковал, пришлось делать дубликаты. Вот тут ждет разводилово. Два номера со слов упыря на ресепшене стоят 1300 рублей, а один делают за 1000. Ясное дело, что в таких раскладах все 2 номера заказывают. Однако, когда на руки получаешь чеки с номерами (именно чеки, на каждый номер по одному) В них указана сумма 650 рублей. Согласно этим чекам один номер стоит 650 рублей, а не 1000, как говорят. Будьте внимательны, сэкономите кровно нажитые

[classik5000]

Zlat070, Дня доброго! Подскажите пож-ста ответ на такой вопрос: С 15 октября 2013г. вступил в силу закон о регистрации транспортный средств. При продаже своего авто в 2009-ом году я хотел сохранить гос. номер. (переставить его на новый авто). Но гаец сказал, что краска уже наполовину стёрлась и он подлежит утилизации. Могу ли я сейчас его восстановить? Там номер был красивый. Очень хочется его вернуть. Ведь сейчас номеров не хватает и поэтому новый закон приняли. Спасибо.

[SergeyPershin]

classik5000, Вам необходимо обратиться в фирму изготавливающие номерные знаки и сделать дубликаты взамен "изношенным".И уже "новые" изготовленные сохранить(срок до полугода).

[classik5000]

SergeyPershin, Может Вы меня не поняли. Дело в том, что я хочу восстановить старый номер, который был утилизирован в 2009 году. А в наст. время на моем авто другой гос. номер.

[Modigar]

Сообщение от TiranaY

В них указана сумма 650 рублей. Согласно этим чекам один номер стоит 650 рублей, а не 1000, как говорят.

Для производства серийный выпуск обходится дешевле штучного. На 2 номера как и на один надо настраивать станок, поэтому производственные расходы в одном случае полностью ложаться на одно издение, а в другом "размазываются" по 2-м изделиям. Другой вопрос, что "производственные расходы" не так уж велики в данном случае, но все же..

[HID]

Сообщение от classik5000

SergeyPershin, Может Вы меня не поняли. Дело в том, что я хочу восстановить старый номер, который был утилизирован в 2009 году. А в наст. время на моем авто другой гос. номер.

если номер утилизирован, то ИМХО уже не восстановить его...

[рено дастрович]

Сообщение от classik5000

SergeyPershin, Может Вы меня не поняли. Дело в том, что я хочу восстановить старый номер, который был утилизирован в 2009 году. А в наст. время на моем авто другой гос. номер.

Говорю же законно не получится(ключевое слово утилизирован в 2009)т.э. номер за вами больше не числица.
А если за ден.знаки,то можно получить наикрасивийшие,но ценник-------- а000аа000rus