Возврат гарантийного автомобиля

[Hudozhnik]

Как я писал в соответствующей теме - у коллеги по работе дважды выходила из строя коробка передач Поскольку и повторный ремонт ему сделали с частичной заменой деталей (шестерни, подшипники) , то несмотря на то, что машинка бегает нормально, он решил машину после 45 тыс. пробега вернуть и получить уплаченные деньги обратно.
На самом деле, наверное, мало кто задумывался о следующем:

Перечислим случаи, когда мы можем Вам вернуть деньги за ваш автомобиль:

Проявление в течение гарантийного срока в автомобиле дважды или чаще любого (!) недостатка, на который распространяется гарантия;
Проявление в течение гарантийного срока любого недостатка, который сервисный центр не сумел устранить или который проявился снова после его устранения;
Если устранение одного недостатка автомобиля заняло более 45 дней;
Если Вы не могли пользоваться автомобилем в течение каждого года гарантийного срока в совокупности более чем тридцать дней вследствие неоднократного устранения его различных недостатков;
Если продавец или импортер не предоставили Вам ВСЮ информацию о потребительских качествах автомобиля ДО заключения договора купли-продажи.

Из перечисленного списка, на самом деле в его истории - два стопудовых аргумента.
Поскольку водитель он не шибко аккуратный, то машинка и по жестянке ремонтирована и так прилично уделана. Поэтому вернуть за нее уплаченные 670 тыс. - перспектива достаточно заманчивая (привеледж 2,0 4х4 + все доп.функции кроме литья).

Интересно будет посмотреть, чем это закончится. Буду информировать.

[Hudozhnik]

Добавлю.

Не знаю так ли у других ОД. Но наш уфимский ТТС никаких документов о проведении гарантийных ремонтов на руки не выдавал ему. Сейчас припоминаю, что и мне ничего не дали при замене сальника коробки. Ему предложили обратится в юридический отдел (находится в другом конце города) с официальным запросом - что он и сделал. Хотя должны были - и при последнем разговоре с руководителем ТТС он в этом признался.
Неведомо пока насколько верно все напишут в документах о проведенных ремонтах, которые истребованы.
Поэтому совет: требуйте бумаги при проведении ремонтов (особенно гарантийных) - мало ли что, срок гарантии приличный, может вам пригодится.

[Бертони]

Очень хлопотное это дело. Вот цитата:

Возврат автомобиля по гарантии после 15 дней эксплуатации
Возврат автомобиля по гарантии серьезно осложняется, если срок эксплуатации более 15 дней. Согласно ЗОЗП вы имеете полное право на возврат автомобиля в 3 случаях :
Экспертиза подтвердила, что недостаток является существенным и технически его невозможно устранить, или он вновь проявляется после ремонта.
Продавец не смог устранить дефекты в оговоренный заранее срок. Необходимо понимать, что сроки обязательно должны быть зафиксированы в письменной форме и не должны превышать 45 дней. При этом, отсутствие автозапчастей или материалов для вашего автомобиля не являются законным основанием для его увеличения. В случае отказа продавца составить расписку на ремонт, вы можете потребовать немедленного устранения неисправности.
Автомобиль находился в гарантийном ремонте суммарно более 30 дней в год. И при этом не важно сколько он раз производился. Даже если гарантийный ремонт производился 10 раз по 3 дня, вы имеете полное право на его возвращение. Здесь необходимо понимать, что автосалон или продавец должны предоставить соответствующие расписки в которых указано какие работы были произведены, какие автозапчасти были использованы , сколько времени производился гарантийный ремонт и т.п. Так же необходимо иметь написанное вами заявление о сдаче автомобиля в гарантийный ремонт. В написанном заявлении должно быть четко и понятно описаны точные требования; после того юридическое лицо, на имя которого оно было отправлено, их получит, документ должен быть подтвержден печатью. Не забывайте — автосалон обязан выслать уведомление о получении вашего письма. В случае, если продавец требует компенсацию разницы между ценой, по которой был приобретен автомобиль и его нынешней стоимостью, вам следует понимать, что это незаконно, даже если автомобиль потерял товарный вид.
Естественно, возврат автомобиля по гарантии не выгоден для продавца и он будет настаивать на проведении экспертизы, чтобы точно установить наличие или отсутствие дефекта в момент продажи автомобиля. В любом случае, нельзя забывать, что все экспертизы должны проводиться за счет дилера. Другой важный момент это то, что никто не имеет права запретить владельцу автомобиля присутствовать на проведении данной экспертизы. Если в результате экспертизы будет установлено, что дефект появился по вине автовладельца, уже после продажи, то всегда имеется возможность оспорить в суде данные результаты.

Подробнее тут http://avto-vozvrat.com/

Судебная практика http://avto-vozvrat.com/sudebnaya-praktika/

[Hudozhnik]

Сообщение от Бертони

Очень хлопотное это дело. Вот цитата:

Сообщение от Бертони

Автомобиль находился в гарантийном ремонте суммарно более 30 дней в год.

Наверное в сумме дней 50, а то и 60.

[Бертони]

Сообщение от Hudozhnik

Наверное в сумме дней 50, а то и 60.

Но с твоих слов этому нет подтверждения. Придётся писать письменный запрос дилеру, а может даже на завод.
Но я подозреваю, что о мелких гарантийных ремонтах дилер заводу не сообщает, ИМХО конечно.

[Hudozhnik]

Запрос то он сделал уже - в пятницу должны выдать документы на руки.
Даже если сроки там "ужмут" - то свидетели найдутся.
Вообще доказать, что его авто находился в ремонте более 30 дней - думаю несложно.
Но будет ли это автоматически означать вердикт суда (если он потребуется)?

З.Ы. Поскольку коллега "погружен" в тему Он ещё говорил, что якобы штраф на продавца в размере 50% от стоимости покупки полагается в пользу государства якобы. Так что "буксовать" особого смысла у дилера нет. Проще авто забрать в трейд-ин.

[Бертони]

Сообщение от Hudozhnik

Но будет ли это автоматически означать вердикт суда (если он потребуется)?

Не будет, но чаша весов Фемиды наклонится в вашу сторону.

[Андрес]

Сообщение от Hudozhnik

Запрос то он сделал уже - в пятницу должны выдать документы на руки.
Даже если сроки там "ужмут" - то свидетели найдутся.
Вообще доказать, что его авто находился в ремонте более 30 дней - думаю несложно.
Но будет ли это автоматически означать вердикт суда (если он потребуется)?

З.Ы. Поскольку коллега "погружен" в тему Он ещё говорил, что якобы штраф на продавца в размере 50% от стоимости покупки полагается в пользу государства якобы. Так что "буксовать" особого смысла у дилера нет. Проще авто забрать в трейд-ин.

Да какие же вы ур..., все халявы хотите!! да нечего у вас не получится, ко всему этому можно вообще без машины остаться!!!

[сергей прадо]

прадика приобрел в 2014 новым у официального диллера. Через 6 месяцев крышка багажника покрылась ржавчиной покрасили по гарантии. Спустя 4 месяца таже история, корозия там-же. Покрасили по гарантии.Прошло 6 месяцев. Вчера к ним приеха с той-же бедой, весь багажник в ржавчине и краска изнунтри идёт пузырями. Опять предлагают красить. Хочу поменять на другой пока он на гарантии. Есть ли у меня шанс это сделать?