Дополнительные розетки прикуривателя и USB, Автоинвертер 12->220

[Викторыч]

Вот я о чем подумал. Навигатор поставить, найду куда воткнуть - вместо прикуривателя. А куда видеорегистратор? А зарядку для телефона? У кого какие мысли. Дополнительные розетки - можно, нельзя, в какое место, какие сложности могут быть?

[ilion]

shinaniva, марки описываемого, фото и ссылки дадите?

[shinaniva]

Попробую поискать. Хотя вся мелочёвка есть в магазинах автозвука.
http://magnat22.ru/katalog.html?r=135 НЕ знаю как правильно вставить ссылку. По этому адресу (не реклама, просто большой ассортимент) есть всё.

[ilion]

идея понятная, но чуть перебор по защите и, соответственно, стоимости.
я розетки покупал в магазине снаряжения для моторок и яхт. Изделия прочные, разъемы прикуривателя фиксируются очень прочно, пассажир ногой случайно не отсоединит.
и корпуса предохранителей тоже брызгозащищенные. Хотя их легко найти и на авторынке.

[shinaniva]

ilion, Тоже - вариант.
Просто некоторые предпочитают МАКСИМАЛЬНУЮ защиту.

[ilion]

да-да, "Береженого бог бережет", говорила попадья, натягивая презерватив на свечку

[shinaniva]

ilion, Спасибо! Повеселил!

[pavxp]

Сообщение от ilion

да-да, "Береженого бог бережет", говорила попадья, натягивая презерватив на свечку

У меня уже давно все с запасом сделано, после шумки дастера задумался о серьезной проводки под усилки (был kiks 4.65 - соединил мостом, получил 2х130 на фронт - морельки и недавно прикупил усил. pioneer под саб. pioneer однокональный и цифровой). Так ладно я не по теме, короче провода взял с макс. сечением, еле залезли в предохранительную колбу на 100 Ампер, закрепил около АКБ не дальше 30см, да через моторный отсек прошел через резиновую заглушку, предварительно разбавив её сверлом и засунул туда пластиковую муфточку (чтоб не коротнуло на корпус), "+" - прокинул по левой стороне в гофре по порогам под обшивкой и нырнул в пенопластовые карманы вокруг запаски (там лежат усилки) и доп. поставил конденсатор 1 Фарад, чтоб просадок не было и АКБ с Геной с ума не сошли. Теперь бери сколь хочешь амперов с такой системы на любые нужды!!!

[shinaniva]

pavxp, усилки в коробах - перегреются.
А так всё грамотно.

[1410]

dg972
Надо очень внимательно подбирать эти колодки и ампераж предохранителей.[/QUOTE]

это точно. много у меня что весит у аккумы .на 1.5мм кв

но для розеток доп прикуривателей держатель 2.5мм кв(фирмы beltema) за 150 руб и провод 2.5мм кв и запитка от силы 25мм кв которая кинута на усилок
почти все пропаиваю

[pavxp]

Сообщение от shinaniva

pavxp, усилки в коробах - перегреются.
А так всё грамотно.

Спасибо shinaniva уже в курсе, после тестирования (т.е. езде под нагрузкой в жаркую погоду выяснилось, что усилок киксовский - тот ещё сварочник, под нагрузкой греется как сковородка (что можно семечки жарить) - стал вырубаться, т.е. срабатывает система от перегрева. Я остановился поднял накрышку, сунул руку - чуть не обжегся, поэтому подвернул у накрышки торец, где он складывается, а сзади подложил ограничители, чтоб воздух заходил. Пока так ездию, но нужно пересматривать систему охлаждения, или вырезать дыры в накрышке и поддоне (пассивное охлаждение) или ставить кулеры с компа в пенопластовые карманы и организовывать сис-му (активного охлаждения) с вытяжкой и приточкой - пока так! Ну опять не совсем по теме! Так не покарает же меня модератор за флуд?

[Металлургъ]

Сообщение от Металлургъ

Хотел найти в этой теме пошаговую инструкцию, но не нашел. Решил сделать фотоотчетец по монтажу розетки в багажник: авось кому пригодится. Розетка нужна для подключения холодильника:

Благополучно вернулся из отпуска. Проехал 8,5 тыс км по маршруту: Мурманская обл.-Вологда и область-Кострома-Ярославль-Иваново-Воронеж-Ростов-на Дону-Краснодарский край-Майкоп. Оттуда в Санкт-Петербург, где три дня ездили на экскурсии, а потом оставили дастера на стонке, а сами в Тунис на 2 недели. Ну и потом домой в Мончегорск.
В Майкоп ехали почти неделю, т.к. погостили у тестя на вологодчине несколько дней. Всё это время в автохолодильнике лежали 7 кг сёмги и 1 килограмм икры. Кроме постоянно работающего холодильника в розетку были включены зарядники для планшета и телефона, дети всю дорогу игрались.
Собственно написал это всё как ответ гражданам, которые кричали, что провод очень тонкий, всё сгорит, надо ставить провод чуть ли не 10 квадратов и т.д. и т.п.

[БерСер]

Тоже поставил розетку в багажник. Сложного ничего, записал от прикуривателя штатного, такая как в блоке предохранителей вместо резерва пустые места без клемм. За сутки нагрузки (45 ватт холодильник, регистратор, навигатор, радар-детектор) ничего не сгорело и не поплавилось.

[kovalenko1978]

Здорово, себе также сделаю.
Планирую одну из розеток завести на выключатель, радар через него пустить.
Есть вопрос - как устанавливали розетки в бардачке?
Они должны прикручиваться с обратной стороны, как добрались?

[gagarin74]

Мой колхоз

[kovalenko1978]

Сегодня закончил установку двух розеток в бардачок.
Идея была такая:
- одна розетка для видеорегистратора, питание появляется после включения зажигания;
- вторая розетка для антирадара, питание подается отдельной клавишей (в виду крикливости радара в городе, орет на все автоматические двери).
Была мысль завести питание от коробки предохранителей, но заглянув туда нашел свободные ячейки но они без клеммников, поэтому от этой мысли отказался.
Значит банально выведу питание от штатного прикуривателя.
Использовал при работе:

Розетку заказывал на Ebay, обошлись по 305 р.
http://www.ebay.com/itm/261583801460...%3AMEBIDX%3AIT

Клеммники с чехлом, по 5 р.

Родная кнопка подогрева сидений, код 8200 060 049. Обошлась по 1 111р. Есть более дешовый вариант, сморится чуть хуже зато цена вопроса 30р.

Продаётся в любом магазине с мелочёвкой для электромонтажа.

Монтажки, чтоб не царапать пластик.

Перо 30 мм, для сверления отверстий.

Припой, флюс и паяльник (т.к. у меня нет гаража и все делал на улице то паяльник у меня был газовый).
Приступим, добираюсь до посадочного места для кнопки, выбрал ту что у аварийки, снимаю рамку аккуратно подцепив по краям.

Снимать осторожно, пластиковые зацепы хрупкие.


Дальше снимаю панель с кнопкой аварийки, заглушки и блокировки дверей. Тут проще, цепляем по бокам сверху и отжимаем, тут стоят подпружининые фиксаторы и их сломать сложнее. Внизу два крючка, поэтому рамку снимаем сверху, наклоняя вниз и вынимаем крючки из пазов.



Снимаем разъемы с панели.

Вынимаем заглушку.


Вот так выглядит вариант кнопки за 30р.

При ее установке учитывайте что вставляется она снаружи, к ней (как и к розеткам) прекрасно подходят креммники.
Дальше вынимаю панель с прикуривателем, подцепив монтажкой.


Вынимаю все разъемы и убираю панель в сторону.

Зачищаю провода подходящие к розетке (черный это минус).

Делаю скрутки (пропаиваю) и изолирую (сама схема и подключение кнопки ниже).

Вот схема, которую планирую собрать, криво но понятно

Кнопку пришлось готовить заранее. Ответного разъема не достал, поэтому провода припаял, серый ободок в этом случае можно обломать, чтоб не мешал пайке (я справился и так).

И еще, у кнопки по бокам по два уса, они мешают сесть в посадочное место, их обламываем.

Кроме всего мне пришлось разобрать кнопку, выпаять диод и перевернуть его (поменять полярность), как это делать найдете в других форумах
Получаем кнопку готовую к монтажу, кнопка устанавливается изнутри, поэтому панель не трогаем.

Провода от кнопки протягиваю к штатной розетке.

Добираюсь до бардачка.

К задней стенке доступ свободный, если под лесть снизу, вот вид (белый разъем это клемма для диагностического компьютера).

Вымеряю удобное положение для розеток, надо учесть возможную ширину блоков питанию (чтоб не мешались друг другу).
Сверлю отверстия с помощью пера (30 мм) и шуруповерта, постарайтесь сделать длину пера как можно больше, бардачок узкий и просверлить прямо может быть проблемой (я это сделал удлинителем для биток, само перо было с шестигранным концом).


Сделав отверстия протягиваю провода с припаянными клеммниками к розеткам, перед тем как протягивать провода в сам бардачок надеваю гайки (прикручиваются розетки со стороны задней стенки).


Подключаю провода к розеткам.

Прикручиваю розетки, проверяю работоспособность.

Теперь все собираю в обратном порядке и прячу провода от розеток за торпеду.
И вуаля, розетки работают как задумано, подсветка кнопки загорается при включении розетки (не зависимо от вставлен в нее блок питания или нет).




P.S. Фотографии делал на телефон, качество как получилось. Писал на эмоциях от успеха, мог что то упустить или быть сумбурным, пишите отвечу подробней. Установленная кнопка сидит не так плотно как все штатные, почему не знаю но работе не мешает и внешне ни как не заметно.
В планах розетка и подсветка для пассажиров, розетка в багажник.

[kovalenko1978]

Уважаемые!
Я правильно понимаю что для доп розетки в багажнике, от аккумулятора, достаточно протянуть только плюс (один провод) а минус взять на месте, от любого болта на корпусе?

[andimorgan]

Сообщение от kovalenko1978

Уважаемые!
Я правильно понимаю что для доп розетки, от аккумулятора, достаточно протянуть только плюс (один провод) а минус взять на месте, от любого болта на корпусе?

Праильно!

[рено дастрович]

Kovalenko1978 все зачетно только почему кнопку не поставили рядом с кнопкой парктроника?Мне кагится ей там место.ESP же нет.

[kovalenko1978]

Сообщение от рено дастрович

Kovalenko1978 все зачетно только почему кнопку не поставили рядом с кнопкой парктроника?Мне кагится ей там место.ESP же нет.

Так на душу легло
А кнопки парктронника у меня вроде нет

[рено дастрович]

Сообщение от kovalenko1978

Так на душу легло
А кнопки парктронника у меня вроде нет

Справа,справа от шайбы управления полным приводом это кнопка отключения/включения заднего штатного парктроника