Duster vs Skoda Yeti

[Sman]

Собственно: http://www.autoexpert.in.ua/ru/Avtoo...06-review.html

================================================== =================================

сравниваем только версии 4х4
за образец взят 2л дастер (в комплектациях дешевле йети) и базовый йети

Итак, отличия по опциям

Сравнение технических характеристик

Геометрия

Габариты внешние/внутренние

B1 Ширина салона спереди — 1387 мм
B2 Ширина салона сзади — 1400 мм
B3 Ширина багажника мин./макс. — 1005/1207 мм



B1 Ширина салона спереди — 1320 мм
B2 Ширина салона сзади — 1295 мм
B3 Ширина багажника мин./макс. — 1015/1270 мм

Грузо-пассажировместимость и масса авто

сравнение по ценам 4х4
Yeti Active 1,8 TSI 4x4 152 л.с. МКПП 939 000 руб.
Duster Expression 4x4 2.0 МКП6 + ESP +Кондиционер 653 000 руб.
Разница 286 000 руб,

можно еще сравнить моно версии
Yeti Active 1,2 TSI 105 л.с. МКПП 739 000 руб.
Duster Expression 4x2 1.6 МКП5 + кондер 550 000 руб.
Разница 189 000 руб,

Номинация цена/качество

[fwp]

Сообщение от arte-savele

TSI боятся не стоит если:
- ...
- заливать только качественное топливо
- ...

То то и оно. Качество топливо нам никто не гарантирует...

Сообщение от arte-savele

Вообще мотор великолепный - ровная тяговая характеристика, отзывчивый. При размеренном движении экономичен, при активном очень тяговит. Турбоямы не заметил. Но, аппетит сильно увеличивается, если пулять на дороге. Больше всех меня поразил 1,2 мотор, но он недоступен на полном приводе. А жаль, ведь он подошел бы, при этом авто был бы доступней!!! Но, маркетинг знает свое дело.

1.2 мотор не прижился в нашем климате. Даже у нас на югах не прогревал авто. А уж о севере и говорить не приходится.

[arte-savele]

fwp, заправляюсь только на настоящем Лукойле. Если на югах катаюсь, то на Подсолнухах - проблем нет, ттт. Я не пользовал 1,2, так только катался чуть. А вот приятелю давали етьку 1,2 как подменный авто как раз зимой - не холодно совсем, в сравнении с сандерой. Но это субъективно. Конечно, у мну сейчас Шкодер не 1,2, тем более в зиму еще не пришлось поездить. Сейчас у нас в Волгораде от +2 до +6, климат на 20 выставлен, из дефлекторов дует теплым воздухом уже через 2 минуты после ночной стоянки. В ситроене мотор только перестает клапанами при газе стучать после 2-3 минут езды, тепло дует минут через 7-8. У дастера мотор прогревается сверх быстро, но печка долгая как на сандере, зато долго держит тепло и вообще тепло какбы мягче, приятнее. Еще стоит отметить разные попагрейки - реношная очень быстро нагревается. В шкоде медленей, но спину с поясницей дольше держит.

[прибалт11]

Сообщение от arte-savele

fwp, зУ дастера мотор прогревается сверх быстро, но печка долгая как на сандере,

Не двигатель тепло начинает быстро давать, а ТЭНы. По прогреву - салон-то довольно большой, а печка скорее не рассчитана на такой объем салона - не Логан все-таки.
А по поводу TSI - топливо не спасет - конструктивные недоработки в двигателе.

[arte-savele]

прибалт11, не буду с пеной у рта доказывать что ТСИ это лучший мотор. У коллеги по работе джета 1,4 запарол мотор на 80 т.км. заправившись на левой заправке. У знакомого А3 1,4 - заправляется на Лукойле - гут. Я все свои машины заправляю там же - гут. С турбой ни разу проблем не испытывал. Ситроены тоже оказались вовсе не ломучими. Матиз оказался крепким и неубиваемым, быстрым, как ни странно и просторней жигулей. Ауди оказалась очень экономной по страховкам и ТО. Рено - великолепное сочетание потребительских свойств. Наверное дело в отношении к автомобилю - позитивном, аккуратном. Чего всем желаю.

[Max51]

А меня сейчас Йети на сетофоре как стоячего сделала...
Небось 1,8(((

[arte-savele]

Сообщение от Max51

А меня сейчас Йети на сетофоре как стоячего сделала...
Небось 1,8(((

Даже 1,2 уделает

[Max51]

Сообщение от arte-savele

Даже 1,2 уделает

Не уделает, проверял

[Xazergus]

Сообщение от arte-savele

Даже 1,2 уделает

Разгон до 100 км/ч 10.4 с дастер 2л, 11.8 с йети 1.2....

---------- Добавлено в 22:27 ---------- Предыдущее написано было в 22:26 ----------

Сообщение от Max51

А меня сейчас Йети на сетофоре как стоячего сделала...
Небось 1,8(((

1.8 самолет, даже мой х3 уделает...

[Andy_Ju]

1,2 йети 2 литровый дастер делает легко особенно если стоит спорт режим, проверялось неоднократно и то что пишут в мануалах не всегда соответствует действительности. на счет холода - да до 2012 года йети был холодноват, но с 2012 года стали ставить штатно во все комплектации тэны. Кстати, у йети можно заказать или потом установить вебасто в штатное место.
А бояться турбины? Было время когда очень опасались коробки автомата, инжектора и т.д.

[Max51]

Сообщение от Andy_Ju

1,2 йети 2 литровый дастер делает легко особенно если стоит спорт режим, проверялось неоднократно и то что пишут в мануалах не всегда соответствует действительности. на счет холода - да до 2012 года йети был холодноват, но с 2012 года стали ставить штатно во все комплектации тэны. Кстати, у йети можно заказать или потом установить вебасто в штатное место.
А бояться турбины? Было время когда очень опасались коробки автомата, инжектора и т.д.

2 литровый Дастер делает 1,2 Йети легко проверялось неоднократно, в том числе мною лично.
Даже Тигуана с 1,4 получалось натянуть.
Так что не надо ля-ля)

[Leschka]

Какая жесть , Йети весит 2 тонны на полной нагрузке, не верю Для меня Йети это завышенная Фабия. Именно такие ощущения были когда примерял в магазине данный авто,узенькой показалось.

[arte-savele]

Вот, народ, че за холивар начинается, а? У меня есть Ети, у меня есть Дастер. Оба автомобиля покупались целенаправленно. Как вы думаете, могу ли я необъективно сравнить эти авто? Для тех кто в танке: дастер сделан на базе логана и по сути такой же простой со всеми вытекающими последствиями в сравнеии с ети: эргономика хуже, качество материалов дешевле, мотор менее эфективен (в плане динамики), автомат убогий, механика примитивная, управляемость условная. Ети же сделан на платформе гольфа. Следовательно, Ети логичней управляется в городе и на скоростях более 100, управление не дотягивает даже до уровня Ауди, но намного приятней и логичней Дастера. Ети более технологичен, он по определению выше по классу дастера, и фабии.
Но на Ети, в связи с тем какая она есть и с учетом цены, я бы не полез туда, куда с удовольствием полез бы на дастере. На ети приходится пенсионерить на плохой дороге - жесткая подвеска, высокая цена. Зато на дастере хренушки погазуешь - туповат. Да, собственно, я повторюсь - несравнимые авто авто вообще! Каждый хорошь по-своему и понимать эту разницу стоит правильно сопоставляя собственные ожидания от авто, реальные возможности авто, цели перед собой и авто. Для погонять я бы себе купил Mini R53. Но вот дорог у нас нет для этого. Для лазить по говнам, купил бы дизельного Патриота. Но по говнам я не лазю. Да и ежедневно ездить ни на том, ни на другом некомфортно. Тем более в дальние путешествия.

[duster+]

Ети - это просто универсал с увеличиным клиренсом. Действительно зачем его сравнивать с кроссовером Дастер.

[Сильвер]

"Старые, допотопные" двигатели и АКПП на Дастере? Без турбины и ДСГ? Ну ну...
А может это, в наших условиях "Неавтобанов" и не плохо?
Приятель говорит: "1.8 Тsi масло жрет 1,5 л. на 15000- это считается "счасливчик". Масло,канечно, расходник, но привыкли, как то через 10-15000 тык. и напрягает, как при износившихся маслосьемных "колпаках".
С 2012 г. тены ставят..., а те, что выпущены ранее?(просто не в курсе, может доукомлектовывают?)
Ну и главное, для многих важнее: подвеска, клиренс, да же не клиренс, а СВЕСЫ.
Да, Джетту в семью взяли: 1.6, 6АКПП ( "старые -добрые"), целенаправленно, в спорт- режиме, на хорошем бензине, городе ущербным не чувствуешь.
Ни чего личного, просто иногда забываем, что зима у нас больше 6 месяцев и в это время восторги, типа " как рулиццца!"; "какой подхват!" сменятся на:"а зимнюю соляру завезли?"; "антигель?"; "греется-не греется?", "завелась-не завелась?"))
Всем мягких зим и автобанов!

[rock3079]

Человек выше всё правильно сказал, хороший бензин и хорошие дороги-тогда можно брать йети. Ещё хотел бы добавить, что подвеска, насколько я знаю, на фольцах силуминовая, не прочная.

[serenkii]

Я бы сказал что после бугатти на етти разгон не эффективен и убогий (в плане динамики) с другой стороны шестерка ракетомобиль на фоне запорожца. Но это так по поводу динамики дастера могу сказать что она достаточна и очень даже эффективна и могу сказать что напрямой на расстоянии 20 метров дастер порвет Ети, и даже двигатель 1.6 эфективен в разгонной динамике тк еслиб он был не эффективен то не разгонялся бы

[arte-savele]

Я не буду доказывать - что лучше Ети или Дастер. Мне нравятся оба автомобиля. И каждый очень сильно. Но ОНИ настолько РАЗНЫЕ, что сравнивать их - на грани безумства! И, кстати, большиниство тут делится впечатлениями и делает выводы не владея одновременно двумя этими автомобилями. Следовательно мнения могут быть не совсем объективные. Одно я могу сказать с 100% уверенностью - если человек хочет ети, он ее купит. Если человек хочет дастер, он купит дастер. При этом ни первый, ни второй не пожалеет о покупке т.к. это реально очень достойные, надежные автомобили за честные деньги! Но, это также мое субъективное мнение, кторое тоже может кому-то показаться не объективным.

[serenkii]

arte-savele, да нет сравнить можно все и ети сдастером тем более, вот только вы правы в том что каждому свое .
А эти темы сравнения как развлечение одну тему закрыли началось сравнение с другим эту закроют начнется сравнение с третим так в итоге и с ролс ройсом пойдет сравнение в связи с тем что с остальным уже сравнили

[Xazergus]

duster для кого-то уныл в салоне , но в целом не плох вне асфальта, а йети хорош только 1.8 и только по асфальту! Но это больше ляма (если не барабан и автомат), а за эти деньги йети последнее что я буду смотреть! А так интересный автомобиль, только дорогой в целом и по обслуге

---------- Добавлено в 22:14 ---------- Предыдущее написано было в 22:09 ----------

когда с братом забирали его нью октавию, времени было почти часа 1,5-2 в салоне. Я провел в йети минут двадцать наверно...не впечатлил вообще! Довольно простой.. как дастер. Если и переплачивать, то только за двигатель! Добавлю - за рулем ездил до этого! 1.8 едет! Но эмоций нету ... как в дастере, едет и все...салон так себе... Те кто говорят что йети на много лучше дастера внутри, откровенно п...лукавят!

[stels]

Сообщение от arte-savele

Одно я могу сказать с 100% уверенностью - если человек хочет ети, он ее купит. Если человек хочет дастер, он купит дастер

Человек может много чего хотеть - таурег, крузак и тд, но за частую он купит то, на что хватает средств и дастер здесь вне конкуренции!