Как водить Дастер с автоматом

[Urich]

Первая машина должна быть на механике . В дальнейшем, вполне возможно, Вам придётся сесть за руль некоторых интересных автомобилей , которые бывают только на ручке .

[Saint]

что такое драйв реверс

[Игорь42]

По большому счету, водить авто на автомате ни чего сложного нет. У меня дочка 2 месяца назад сдала на права, училась на механике. Купил ей Ниссан Марч-праворульку, гоняет уже быстрее меня. Ни каких проблем с управлением не было, села и поехала, ну правда маленько я с ней покатался, так как у нее вообще опыта -0. Мне тоже нравится на Марчике кататься.

[shultz]

Простите за циничное ИМХО, но подобные посты

Сообщение от Saint

что такое драйв реверс

и другие предыдущие от автора сабжа уже смахивают на стёб и издевательство.
На соседнем форуме у нас как-то был "флеш-моб" из таз-оводов с Лада-форума, обиженных за то, что кого-то из них где-то в контексте назвали "нищебродами"", но не суть... Так вот они очень похожим образом регались на форуме, и начинали создавать темы с наиглупейшими вопросами, и прошло прилично времени, прежде чем модеры догадались, что над людьми просто издеваются...

Автор, ты не бот часом? У тебя в "свойствах" ник-а уже стоит, что ты владелец Дастера. Он всё ещё в салоне чтоль у тебя? А в Татарстане в школах не учат ставить знаки препинания, как то хотябы "?" в конце фразы с вопросом, хотя бы из уважения к другим участникам дискуссии?

Уже "прощали" за "сорре за глупый вопрос", но беседа начинает заходить в слишком глубокий тупик маразма... ИМХО!

А если всё действительно так плохо, то автору нужно не форумы листать, где происходит обсуждение и общения, а элементарно "загуглить" пару статей в интернете о принципах вождения авто с АКПП, видах АКПП, и вообще про АКПП, а не разводить тут многонедельный флейм.

[Xazergus]

Сообщение от karla

На Дасте так же. Заводится только в положении "Р"

информация 100%? Это я к тому, что боюсь однажды что я или жена забудет в P перевести и машина по утру поедет кататься на автозапуске...

[voyage]

Xazergus, не поедит... Попробуй в D или R с ключа завести - не получится ))) с автозапуска тоже неполучится )))

[esa]

Сообщение от Xazergus

...
esa, а если в ручной режим перевести, при разгоне и достижении критических оборотов будет отсечка или будет переход на следующую передачу?

При разгоне перехода на следующую не будет, хоть педальку в моторный отсек выдави - на то он и "ручной режим"... А вот "вниз" автомат на "ручном управлении" переключается сам - и вполне адекватно, достаточно сбросить газ. Он подождёт, пока снизится скорость - и переключится.

Кстати, (просьба не швыряться тапками! - это я для тех, кто с автоматом ещё на "Вы") иногда помогает "ехать обеими педалями" (когда по скользкому или мало места для манёвра где-нибудь в подъём).
Прижимаем тормоз, раскручиваем моторчик тыщ до 2-2.5, "фиксируем" обороты (в смысле педалькой акселератора не шевелим), а неторопливое и без рывков движение ("натяг") получаем, "работая" педалью тормоза...
Долго так двигаться не стОит, но пол-минуты - не криминал.
У меня стоянка на склоне, паркуюсь обычно задом к забору (как раз "попой кверху") - когда на площадке скользко, делаю именно так. И забор (да и бампер) цел, и машина стоит как надо, "не высовываясь" в проезд.

[XMH]

Гдето тут на форуме проскакивало что нельзя применять торможение двигателем, а только переводить коробку в ручной режим (как быть тем у кого нет ручного режима?). Это что получается на подкате к светофору переходить в ручной режим или только когда с горки пару километров?

[Bush88]

Сообщение от XMH

Гдето тут на форуме проскакивало что нельзя применять торможение двигателем, а только переводить коробку в ручной режим (как быть тем у кого нет ручного режима?). Это что получается на подкате к светофору переходить в ручной режим или только когда с горки пару километров?

А у Тебя нет ручного режима!? При подъезде к светофору зачем Ты хочеш движкой тормозить!? В случае льда зимой!? Да, если сообразиш...

[XMH]

Не, имелись ввиду не дастеры а другие автоматы где нет типтроника или как он там называется. движкой я на мехе всегда тормозил то есть например вижу кончается зеленый и отпускаю газ но тормоз пока не давлю и подкатываюсь плавно к светофору, так нельзя чтоли на автомате?

[Da4nik]

Сообщение от XMH

отпускаю газ но тормоз пока не давлю и подкатываюсь плавно к светофору, так нельзя чтоли на автомате?

Рекомендуется либо газ либо тормоз давить, отпускать педали типа нельзя... Вот самого интересует этот вопрос, почему нельзя?

[Olejek]

Сообщение от Da4nik

Рекомендуется либо газ либо тормоз давить, отпускать педали типа нельзя... Вот самого интересует этот вопрос, почему нельзя?

Тормозите обычным образом, как на любом авто и естественно можно подкатываться к светофору не нажимая на педали.

[u313]

Сообщение от Da4nik

Рекомендуется либо газ либо тормоз давить, отпускать педали типа нельзя... Вот самого интересует этот вопрос, почему нельзя?

Почему нельзя??? Первый раз такое слышу, хотя на автоматах по работе накатался много.

[Serg_38]

Дирижирую педалями классически, одной ногой-газ, тормоз. Друг подвозил с работы, у него "автомат", не замечал и обратил внимание, что правая нога у него всегда на газе, а левая всегда работает с педалью тормоза, говорит, что после механики привычка осталась. Удивился, думал классика-одной ногой, пробовал потом двумя, не дано. Есть форумчане автоматчики, у которых на каждую педаль "своя" нога?

[Andron46]

Пробовал на нексии - механика, просто тормозить левой ногой, слава богу сделал это на пустынном участке дороги. В итоге рассчитать усилие с первого раза не получилось. торможение пошло слишком активно и в результате меня замкнуло и я втопил тормоз в пол. заглох как лох. Простите, что не по теме, просто предупреждаю, не экспериментируйте на дорогах с активным движением, себе дороже, да и об окружающих подумайте.

[vov-ka]

Сообщение от Andron46

Пробовал на нексии - механика, просто тормозить левой ногой, слава богу сделал это на пустынном участке дороги. В итоге рассчитать усилие с первого раза не получилось. торможение пошло слишком активно и в результате меня замкнуло и я втопил тормоз в пол. заглох как лох. Простите, что не по теме, просто предупреждаю, не экспериментируйте на дорогах с активным движением, себе дороже, да и об окружающих подумайте.

В свое время гонял на классике далеко, посадка там сами знаете какая.Правая нога на газульке ооочень устает, приходилось давить левой газ, а правую ногу под сидение... и быстро вытащить вытащить ее оттуда в случае тормоза- проблемматично.Поверьте через 100км (примерно) тормозить левой ногой можно очень даже ничего, да так ничего, что при въезде в город или смене ног уже становится неудобно тормозить правой ногой!!!...правда покатавшись по нормальному. все встает на свои места. Плохо что в штате у Дастера вообще не предусмотрено круиз-контроль, мне его больше всего хотелось видеть в авто, тем более на автомате.

[deicider]

Сообщение от Serg_38

Есть форумчане автоматчики, у которых на каждую педаль "своя" нога?

Пока еще на механике, периодически торможу левой ногой, особенно по зиме в скользких поворотах(без тренировке крайне не рекомендуется). Думаю и на автомате буду частенько пользоваться, а может и всегда, время покажет т.к. пока опыт езды на автомате только тестдрайвовый.

[vov-ka]

И дополню про то как водить Дастер на АТ- супруга практически никогда не сидела за рулем авто (давал лет 15 назад 1 раз на Москвиче, в поле, так ширины дороги не хватало-виляла как заяц).Посадил на Дастер в поле- показал как D включить и где тормоз с газом находятся- и она поехала!!!!не дернулась, не заглохла, объяснил по дороге, что рулем на прямой дороге крутить не надо....и даже не виляла, и даже разогналась до 3 скорости..потом долго горевала, что так хотела права получить, но куда ей в 51 год права...по пробкам поздно в таком возрасте учится.
На ручке она бы с места не двинулась...
ИМХО но поездив на АТ я на ручку больше ни-ни.....накатался я уже на ручке.

[Чмошник]

Сообщение от Andron46

Пробовал на нексии - механика, просто тормозить левой ногой, слава богу сделал это на пустынном участке дороги. , не экспериментируйте на дорогах с активным движением, себе дороже, да и об окружающих подумайте.

Все правильно. Есть аналогичный опыт. Хорошо дорога была пустая.

[Panzerschreck]

Как водить Дастер с автоматом
молча