Duster vs Actyon New

[Awl2001]

"... И если сейчас наиболее доступный кроссовер предлагается за 829 тысяч рублей (это переднеприводная машина на «механике» со 175-сильным двухлитровым турбодизелем), то позже появятся версии подешевле: в марте — 149-сильная дизельная за 799 тысяч рублей, в декабре — 150-сильная бензиновая примерно за 700 тысяч..."

http://vk.com/video5825124_162191846

==========================================

[Антонн]

я считаю , что Эктион нормальный авто. а в комплектации 4х4 с турбодизелем и ценой до миллиона вообще не имеет прямых конкурентов.

[абориген]

Сообщение от Антонн

я считаю , что Эктион нормальный авто. а в комплектации 4х4 с турбодизелем и ценой до миллиона вообще не имеет пря

Антонн, Остаётся только разницу в половину твоего ( и моего ) дастера найти .

[Xazergus]

Alexandr_Bel, там была какая-то скидка в тот момент, от саньенга. 60000 или что-то около того. ЕСП и БП точно были, и машина стояла чуть дороже 900 тыс...прям чуть чуть.

[Антонн]

Сообщение от абориген

Антонн, Остаётся только разницу в половину твоего ( и моего ) дастера найти .

ну разница однозначно есть. и кто-то готов за это платить:
1)безопасность(бОльшая масса и шторки сзади)
2)комфорт(есть климат и некоторые "удобные мелочи")
3)турбодизель
4)могу ошибаться, но бОльшее пространство в салоне и в багажнике,+ отсутствие тоннеля сзади и наклоняемая спинка заднего сидения.

[Alexandr_Bel]

Сообщение от Антонн

ну разница однозначно есть. и кто-то готов за это платить: .

- вопрос сколько платить. Меня, например, интересует DASTER 2.0 2WD АКПП. Privilege с допами в виде ЕСП, подушками, пепельницей и металиком обойдется в 727 тонн.
Аналогичный 2.0 2WD АКПП ACTYON в комплектации Original - 849 000. И это без ЕСП, магнитоллы, противотуманок, релингов, шторки багажника и всего с 2-мя подушками. Если брать комплект Elegance, который превосходит Дастеровский Privilege климатом и шторками, то это уже 989 000 тонн. Но конечно даже в базе Актион комплектуется, в отличии от Дастера в Privilege, подлокотником, круизом, 6-ти ступенчатой коробкой, но проигрывая ему по динамике, клиренсу, сервису и расходу бензина. Кто из них окажется надежней сказать пока сложно.
Как видите разница не копейки, так что выбирайте.

[Антонн]

Сообщение от Alexandr_Bel

Как видите разница не копейки, так что выбирайте.

я и не говорю, что Актион лучше за те же деньги-нет конечно. просто платишь больше и получаешь больше. а если мне нравится Дастер, но я хочу мощный турбодизель(я его не очень бы и хотел) или климат - контроль или побольше подушек безопасности, то мне этого,к сожалению не получить. вот в чем вопрос. понятно что за 500-700 тысяч рублей у Дастера особо конкурентов и нет, но есть автомобили подороже с опциями и возможностями превосходящими таковые у Дастера.

[Alexandr_Bel]

ОПС, приношу извинения. Оказывается всю дорогу я оперировал ценами 2013 года.
Эти козлы из Солерса кажется 2 раза в декабре цену подняли. И на машины 2014 года цены выглядят так
http://www.ssangyong-alva.ru/models/....0-petrol-2wd/
Короче пустой 2.0 2WD АКПП ACTYON в комплектации Original стоит 880 000 (а не 849 как я писал выше ), а Elegance с климатом и шторками - 1.020 000 ( а не 989 ).

[поручик]

Сообщение от Alexandr_Bel

ОПС, приношу извинения. Оказывается всю дорогу я оперировал ценами 2013 года.
Эти козлы из Солерса кажется 2 раза в декабре цену подняли. И на машины 2014 года цены выглядят так
http://www.ssangyong-alva.ru/models/....0-petrol-2wd/
Короче пустой 2.0 2WD АКПП ACTYON в комплектации Original стоит 880 000 (а не 849 как я писал выше ), а Elegance с климатом и шторками - 1.020 000 ( а не 989 ).

Релинги на крыше (мне актуально, строиться собираюсь с весны) начинаются от 970 тыщ (2014 г.в.), и это монопривод (!). Судя по тому, что в прайсе указаны цены на машины 2013 г.в.- торговля идет не так успешно. Тоже самое у них было и год назад. Прошлой весной коллега купил акшена на фарше 4 вд, акп за лям, но 2012 г.в.

[Alexandr_Bel]

Сообщение от поручик

Релинги на крыше (мне актуально, строиться собираюсь с весны) начинаются от 970 тыщ (2014 г.в.), и это монопривод (!). Судя по тому, что в прайсе указаны цены на машины 2013 г.в.- торговля идет не так успешно.

- тогда должна упасть еще дальше. Если раньше по ценам они были конкурентом Дастеру, то с такими ценами они думают конкурировать со Спортеджем. Но у КИА более привлекательная гарантия да и сервис получше организован.

[Chupa61]

Да!!! сам раньше поглядывал на Актиона, но с таким ценником я очень удивлюсь, что кто-то его возьмет ((( за такую цену Спортейдж, а сейчас со скидками в 80к ещё и дешевле и комплектуха получше.

[Alexandr_Bel]

Сообщение от Chupa61

Да!!! сам раньше поглядывал на Актиона, но с таким ценником я очень удивлюсь, что кто-то его возьмет ((( за такую цену Спортейдж, а сейчас со скидками в 80к ещё и дешевле и комплектуха получше.

- скидка то на машины 2013 года, но гарантия 5 лет и 150 000 км на все.

[Chupa61]

Согласен, но даже если без скидки разница всего 30к в пользу Актиона, но у Спортика обгрев руля, задних сидений и еще помелочам, музыка может похуже тока (((. С такими ценами на нераскрученый бренд, они устанут эти актионы продовать

[Alexandr_Bel]

Сообщение от Chupa61

музыка может похуже тока

- этого не может быть, так как у Актиона в этой комплектации музыки вообще нет.

[Chupa61]

АААА!!! я говорил про максимаку на переднем приводе бензин

[subaru]

Сообщение от Chupa61

Да!!! сам раньше поглядывал на Актиона, но с таким ценником я очень удивлюсь, что кто-то его возьмет ((( за такую цену Спортейдж, а сейчас со скидками в 80к ещё и дешевле и комплектуха получше.

Чтоб сравнивать Санг Ёнга с другими авто, надо на нем для начала хотя бы прокатится.Имею в наличии Спорта предыдущего поколения уже 6й год. Пробежал 130тыщ км.Авто как и все, со своими болячками, которые лечатся.Про Нью Актион не чего не могу сказать, поменяли его в корне.Но знаю точно- шумка в Ёнгах отличная, новый дизель просто пуля.Сейчас присматриваюсь к Дастеру как к бюджетному кроссоверу.Но в будущем возможно снова возьму пикап, но с бензиновым мотором.

[Сильвер]

Сообщение от Alexandr_Bel

Короче пустой 2.0 2WD АКПП ACTYON в комплектации Original стоит 880 000 (а не 849 как я писал выше ), а Elegance с климатом и шторками - 1.020 000 ( а не 989 )

Отдать миллион за авто, чтобы оправдываться "авто то действительноно не плохое?"( хотя,наверное, так и есть)
когда есть кроссоверры, у которых

Сообщение от Alexandr_Bel

привлекательная гарантия да и сервис получше организован.

за те же деньги и доказывать ничего не надо.(Кашкай, Спортаж, Тигуан, последний подороже будет, конечно, и на полном приводе).

[камимура]

Сообщение от Alexandr_Bel

- тогда должна упасть еще дальше. Если раньше по ценам они были конкурентом Дастеру, то с такими ценами они думают конкурировать со Спортеджем. Но у КИА более привлекательная гарантия да и сервис получше организован.

Качество в 6 раз лучше.

[Alexandr_Bel]

Самое интересное, что и у Актиона и у Дастера есть один общий недостаток - проблема завестись в нулевую температуру.

[ilion]

Сообщение от Alexandr_Bel

у Дастера есть один общий недостаток - проблема завестись в нулевую температуру.

это что за проблема?

[Alexandr_Bel]

Сообщение от ilion

это что за проблема?

- вот http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...873#post481873