Кроссоверы, все- и вне-дорожники, SUV, CUV...

[Олег]

Здесь пишем про НОВЫЕ автомобили которые конкурируют с Дастером по классу, те КРОССОВЕРЫ: возможность полного привода, клиренс более 160 мм!!!

Статистика продаж за 2012г в России по SUV/кроссоверы

[Наташка]

A_r_t,30т.р- если сдаёшь опель по трейд-ину,за другой авто- 15т. И ещё 15т.- если берёшь авто в кредит.
про какого полудохлика вы пишете?

[Jhonny]

Сообщение от Awl2001

не так уж и хорош этот LOCK и он есть почти у всех паркетников!(покрайней мере у КОРЕЙЦЕВ)
те нива так плоха с его фулл-таймом?
щас вискомуфта все реже и реже...если упомнить то только у ЛЮКСОВЫХ марок!!! у всех остальных электронноуправляемая!
Пасы: сел я тут однажды в машину у знакомой- LC100 и показал ей блокировки...она удивилась!!!
так что наличие ЧЕРОУИ еще ниочем не говорит!
если щас не 90-ые только(и то и в те времена это не говорило что человек разбирается в ПРИВОДАХ)

ТО что девушка не знала о блокировках э то не значит что другие владельцы внедорожников не знают, я и мужчин встречал, которые не знали и не пользовались блокировками на внедорожниках.
Обожаю ездить по бездорожью, для чего и подготовил Джипа своими руками, в данный момент еще шноркель стоит и Джип еще выше
В ближайшее время будут силовые подножки, ну и бампера думаю как усилить под хайджек
Про блокировки могу много чего рассказать
Нива хороша на бездорожье, но низкая надежность и слабый движок все портят

[A_r_t]

Сообщение от Наташка

A_r_t,30т.р- если сдаёшь опель по трейд-ину,за другой авто- 15т. И ещё 15т.- если берёшь авто в кредит.
про какого полудохлика вы пишете?

Так себе скидочка...
Опель здесь мало у кого есть, что-бы в трейд-ин сдать. Да и вообще без трейд-ин я заметно больше выручу за автомобиль, так что эти 15-30 тысяч - в топку. Может конечно в столицах по другому...

По кредиту нужно сумму владения считать, а не первую цифру в договоре. Так что там мне пока не ясно - экономия это или надувательство..

Ну и все равно, никаких 50т.р. я здесь не увидел.

А про полудохлика - это я про 1.5л дизель. Ну МАЛО 90 кобыл, МАЛО.
В городе достаточно, на природе достаточно - а вот добраться из города на природу - недостаточно. Мне недостаточно.
А вот 130 кобыл дизельного Траха думаю было бы достаточно - не спорт-кар же берется...
Как жаль, что его к нам не привезут...

[petrosha]

Про Тракс. Сперва почитал обзоры - в принципе он симпатичнее мокки и цена вроде должна быть более менее вменяемая. Но потом посмотрел видео - какой же он все-таки маленький. Дизайн сделан такой, что на статичных фотках не особо заметен размер, а вот на видео да еще если рядом человек сразу заметно. Тестер у вестей тоненький и щупленький и то ему в салоне не просторно, а автомобиль и рядом с ним смотрится маленьким. Ну и все отчеты говорят, что с дороги съезжать на этом не следует.

[Наташка]

petrosha, ну не совсем трэкер и маленький, он короче Дастера на 3см, поуже на 5см,но повыше на 4см. Да и багажник на 50л меньше. Вот по внутреннему пространству не могу сравнить. На счёт куда съезжать ,а куда не надо, тут решат сами владельцы. Устала повторять,не все покупают кроссоверы для поездок в г....а.Многим достаточно того,чтобы была возможность залезть на бордюр и зимой не зарываться.Не все же рыболовы-охотники. А за грибами,ягодами можно и на пузотёрках съездить.

---------- Добавлено в 13:18 ---------- Предыдущее написано было в 13:08 ----------

A_r_t, так у кого 1,5л дизель и 90кобыл??? у мокки и трэкера если и будет,то 1,7 и 140л.с. Но думаю это будет не раньше 2014 года,если конечно вообще будет в России.Хотя было бы не плохо!!

[Бертони]

Сообщение от A_r_t

А про полудохлика - это я про 1.5л дизель. Ну МАЛО 90 кобыл, МАЛО.
В городе достаточно, на природе достаточно - а вот добраться из города на природу - недостаточно. Мне недостаточно.

А мне и по перевалам на М27 достаточно. Каждому своё

[Genall]

Сообщение от A_r_t

Ну и все равно, никаких 50т.р. я здесь не увидел.

Может месяц назад салоны в Питере предлагали Мокку со скидкой 50 000. Как сейчас, не знаю. Я за ним сильно не слежу. Не мой формат. Опель Астра скидка 50 000. В настоящее время скидки не дают ленивые и Дастер..

[zhiv]

Сообщение от Genall

А Патриот даже во многом превосходит.

Ага, расходом горючки, да в разы

[Genall]

Сообщение от zhiv

Ага, расходом горючки, да в разы

Это не единственный ее недостаток.Но есть и плюсы. Заезды дромовцев, наверно смотрели. Дастер держался молодцом. Но подобное использование его убивает. А вот УАЗик именно для таких "дорог" и создавали. Для него это обычная эксплуатация.

[zhiv]

Сообщение от Genall

А вот УАЗик именно для таких "дорог" и создавали. Для него это обычная эксплуатация.

Когда начинаете говорить, договариваете!
А вы забыли рассказать про обычное обслуживание УАЗа и его периодичность!

[Genall]

Какое обслуживание? Машина создавалась для вооруженных сил и эксплуатируется ими. Она проста и надежна как калашников. Ее можно обслуживать, можно и не обслуживать, а ехать она обязана и будет. Каакое ТО в гарнизоне? Это же не киа сид.

[petrosha]

Сообщение от Genall

Какое обслуживание? Машина создавалась для вооруженных сил и эксплуатируется ими. Она проста и надежна как калашников. Ее можно обслуживать, можно и не обслуживать, а ехать она обязана и будет. Каакое ТО в гарнизоне? Это же не киа сид.

Эээ, мой знакомый, служивший в танковых войсках, рассказывал, что в гарнизоне только тем и занимаются 90% времени что чистят, красят, смазывают, перебирают и тп. Еще 5% обучение в классах и еще 5% учения на полигонах.

Ну и если может в армии старые газики и не ломались, в чем лично я сомневаюсь, то УАЗ пацерот ломается на каждом шагу. Где-то даже читал про правило 90-10. 90 из ста водителей УАЗ Пацерот 10% времени ездят на пацероте, а остальное время чинят.

---------- Добавлено в 20:37 ---------- Предыдущее написано было в 20:33 ----------

Сообщение от Наташка

petrosha, ну не совсем трэкер и маленький, он короче Дастера на 3см, поуже на 5см,но повыше на 4см. Да и багажник на 50л меньше. Вот по внутреннему пространству не могу сравнить. На счёт куда съезжать ,а куда не надо, тут решат сами владельцы. Устала повторять,не все покупают кроссоверы для поездок в г....а.Многим достаточно того,чтобы была возможность залезть на бордюр и зимой не зарываться.Не все же рыболовы-охотники. А за грибами,ягодами можно и на пузотёрках съездить.[COLOR="Silver"]

1. Я не говорил кому куда ехать. Я сказал, что оборзеватели сходят во мнении, что ни на Траксе ни на Мокке лучше с дороги не съезжать. Далее каждый выбирает сам. У нас вот уже более 10 дней валит снег. Высыпало уже три раза от того, что в прошлом году выпало за год. Бездорожье пришло к нам само

2. Что касается размеров, то тут вопрос тонки. Дастер если несчитать колесных арок более менее квадратный. А энтот весь прилизанно-зализанный. Значит кабина меньше. Судя по видео он не может быть на 4 см выше дастера. Как говорится - "кто-то врет". Может за счет колес... хз. ИХМО конечно

[demon73xx]

Сообщение от Genall

Какое обслуживание? Машина создавалась для вооруженных сил и эксплуатируется ими. Она проста и надежна как калашников. Ее можно обслуживать, можно и не обслуживать, а ехать она обязана и будет. Каакое ТО в гарнизоне? Это же не киа сид.

Не-е-е-а.... В армии не дураки служат !!!! Козлики консервируются и лет через 10 распродаются,
все это время списывается бензин на эти козлики с их расходом, который разворовывается !!!!...

[More]

Сообщение от Genall

Она проста и надежна как калашников. Ее можно обслуживать, можно и не обслуживать, а ехать она обязана и будет.

Что-то вы путаете. Это про 469 ещё можно сказать. Но никак не про Патриот. Попробуйте непообслуживать 409-й мотор, ага. Далеко уедете. И не забывайте о "внеплановых прелестях". Если кому не лень, можно зайти на их форум, и почитать про моторы. 409 - это вечный танец с бубнами и расход в городе как у похмельной лошади.

Пока у Патриота не появится НАДЁЖНЫЙ двигатель не требующий постоянного присмотра, не конкурент он Дастеру ни разу.

[Наташка]

petrosha, ну не совсем уж Трэкер и зализанный...да ,мордаха поуже Дастеровкой, но это это ж не кабина.. размеры Трэкера взяла от Оф.сайтов шевроле молдовы и беларуси,т.к. у них он появится раньше и уже есть техн.характеристики (правда цен нет),чем в России...вот только не пойму,почему такая несправедливость...т.е. Молдова и Беларусь- Европа?????а мы....азия.
А в Питере дожди, и +9 сегодня

[A_r_t]

Сообщение от Наташка

A_r_t, так у кого 1,5л дизель и 90кобыл??? у мокки и трэкера если и будет,то 1,7 и 140л.с. Но думаю это будет не раньше 2014 года,если конечно вообще будет в России.Хотя было бы не плохо!!

У кого, у кого - у Дастера! Вы бы перед тем, как задавать вопрос, почитали бы сообщение человека, которому я отвечал. И не пришлось бы спрашивать!

---------- Добавлено в 21:44 ---------- Предыдущее написано было в 21:42 ----------

Сообщение от Бертони

А мне и по перевалам на М27 достаточно. Каждому своё

По перевалам дизель - самое то. А вот по ровной пустой трассе, когда охота притопить километров 150...

---------- Добавлено в 21:45 ---------- Предыдущее написано было в 21:44 ----------

Сообщение от Genall

Может месяц назад салоны в Питере предлагали Мокку со скидкой 50 000. Как сейчас, не знаю. Я за ним сильно не слежу. Не мой формат. Опель Астра скидка 50 000. В настоящее время скидки не дают ленивые и Дастер..

Месяц назад?
Они его на рынок выпустили месяц назад - и сразу скидки?
Не, сынок - это фантастика!

[Бертони]

Сообщение от A_r_t

По перевалам дизель - самое то. А вот по ровной пустой трассе, когда охота притопить километров 150...

Вот опять каждому своё . Мне по трассе необходимо притапливать 120. Хотя и 150 нормально идёт. Вот такой я человек, мне и на двухсот сильной дизельной Соренте не хочется ехать более 120.

[petrosha]

Сообщение от Наташка

petrosha, ну не совсем уж Трэкер и зализанный...да ,мордаха поуже Дастеровкой, но это это ж не кабина.. размеры Трэкера взяла от Оф.сайтов шевроле молдовы и беларуси,т.к. у них он появится раньше и уже есть техн.характеристики (правда цен нет),чем в России...вот только не пойму,почему такая несправедливость...т.е. Молдова и Беларусь- Европа?????а мы....азия.
А в Питере дожди, и +9 сегодня

Ну если от нас смотреть, это мы азия, а вы таки европа в питере-то А вот если смотреть из СанФранциско...

Что касается размеров. Как-то странно мне...
вдоль


перед


сзади

[A_r_t]

Сообщение от Бертони

Вот опять каждому своё . Мне по трассе необходимо притапливать 120. Хотя и 150 нормально идёт. Вот такой я человек, мне и на двухсот сильной дизельной Соренте не хочется ехать более 120.

И как изменяется расход солярки при 120?
У него и передаточные числа в коробке подобраны явно не для трассы - уж с этим можете согласиться?
Мое ИМХО - у нормального автомобиля расход топлива при 120 должен лишь незначительно увеличиваться, а в идеале не меняться по сравнению с расходом при 90...

[Бертони]

A_r_t, один раз замерил на своём дизеле. При 90 - около шести, а при 120 - немного более шесли литров на сотню.